✅ Atualizado: Referência Julho de 2026 — próxima atualização: início de Agosto de 2026
FORD · Caminhão · Diesel
FORD CARGO 1630 Turbo 2p (diesel) 2002
Código FIPE 504097-3
⚠️ Esta foto pode ser de outro ano ou versão do veículo.
Valor FIPE — 07/2026
R$ 70.487
▼ 3,00% vs mês anterior
Código FIPE: 504097-3
📋
Dados Oficiais
Marca
Versão
CARGO 1630 Turbo 2p (diesel) 2002
Código FIPE
504097-3
Ano modelo
2002
Combustível
Diesel
Referência
Julho de 2026
Categoria
Caminhões e Utilitários
📈
Histórico de Preços FIPE
| Mês de Referência | Valor FIPE | Variação Mensal | Variação Acumulada |
|---|---|---|---|
| julho de 2026 (atual) | R$ 70.487 | ▼ 3,00% | ▼ 5,68% |
| junho de 2026 | R$ 72.668 | ▼ 0,19% | ▼ 2,76% |
| maio de 2026 | R$ 72.807 | ▼ 0,14% | ▼ 2,57% |
| abril de 2026 | R$ 72.910 | ▼ 0,35% | ▼ 2,43% |
| março de 2026 | R$ 73.167 | ▼ 0,22% | ▼ 2,09% |
| fevereiro de 2026 | R$ 73.329 | ▼ 0,22% | ▼ 1,87% |
| janeiro de 2026 | R$ 73.491 | ▼ 0,19% | ▼ 1,66% |
| dezembro de 2025 | R$ 73.631 | ▼ 0,15% | ▼ 1,47% |
| novembro de 2025 | R$ 73.742 | ▼ 0,24% | ▼ 1,32% |
| outubro de 2025 | R$ 73.920 | ▼ 0,32% | ▼ 1,08% |
| setembro de 2025 | R$ 74.158 | ▼ 0,21% | ▼ 0,76% |
| agosto de 2025 | R$ 74.315 | ▼ 0,16% | ▼ 0,55% |
| julho de 2025 | R$ 74.435 | ▼ 0,10% | ▼ 0,39% |
| junho de 2025 | R$ 74.510 | ▼ 0,20% | ▼ 0,29% |
| maio de 2025 | R$ 74.660 | ▼ 0,09% | ▼ 0,09% |
| abril de 2025 | R$ 74.728 | — | — |
📅
FORD CARGO 1630 Turbo 2p (diesel) — Outros Anos na FIPE
🏛️
IPVA 2026 por Estado — Brasil Completo
Base: valor FIPE de dezembro/2025 (R$ 73.631). Alíquotas para veículos particulares.
Acre (AC)
ISENTO
—
Alagoas (AL)
ISENTO
—
Amapá (AP)
ISENTO
—
Amazonas (AM)
ISENTO
—
Bahia (BA)
ISENTO
—
Ceará (CE)
ISENTO
—
Distrito Federal (DF)
ISENTO
—
Espírito Santo (ES)
ISENTO
—
✅ Isento de IPVA em todos os estados — veículo com 24 anos (EC 137/2025)
⚠️ Valores estimados. Consulte o Detran ou Sefaz do seu estado para valores e descontos exatos.
🛡️
Estimativa de Seguro Auto 2026
R$ 2.467 — R$ 4.582
Faixa anual estimada · perfil médio · FORD CARGO 1630 Turbo 2p (diesel) 2002
| Perfil | Estimativa Anual |
|---|---|
| Homem 35-50 anos, garagem coberta | R$ 3.031 – R$ 3.595 |
| Mulher 30-45 anos, garagem coberta | R$ 2.890 – R$ 3.383 |
| Jovem 18-25 anos (qualquer perfil) | R$ 5.568 – R$ 8.811 |
| Sem garagem, capital grande | R$ 4.370 – R$ 6.414 |
⚖️
Comparativo com Concorrentes — Caminhões de Preço Similar
| Modelo | Valor FIPE | vs. seu carro | Tendência de preço |
|---|---|---|---|
| FORD CARGO 1630 Turbo 2p (diesel) 2002 ← seu veículo | R$ 70.487 | — | -5,7% 16m |
| MERCEDES-BENZ L-1214 2p (diesel) 1996 | R$ 70.495 | Mesmo preço | -6,6% 12m |
| SCANIA P-94 GA 260 4x2 NZ 2p (diesel) 1999 | R$ 70.447 | Mesmo preço | -3,1% 12m |
| MERCEDES-BENZ L-1214 3-Eixos 2p (diesel) 1994 | R$ 70.430 | Mesmo preço | -2,8% 12m |
| MERCEDES-BENZ 912 2p (diesel) 1989 | R$ 70.412 | Mesmo preço | +0,0% 12m |
| CICCOBUS Alleanza Mini Exe./Turismo 2p (diesel) 2007 | R$ 70.404 | Mesmo preço | -2,8% 12m |
| SCANIA P-94 CB 260 6x4 NZ 2p (diesel) 1998 | R$ 70.394 | Mesmo preço | -2,8% 12m |
| MERCEDES-BENZ 1723-S 2p (diesel) 1999 | R$ 70.393 | Mesmo preço | -2,8% 12m |
| MERCEDES-BENZ L-2325 6x4 3-Eixos 2p (diesel) 1989 | R$ 70.351 | Mesmo preço | -2,8% 12m |
| MERCEDES-BENZ 1718-K 2p (diesel) 2000 | R$ 70.634 | Mesmo preço | -2,8% 12m |
| VOLKSWAGEN 16-300 Turbo 2p (diesel) 1999 | R$ 70.657 | Mesmo preço | -10,6% 12m |
Seu veículo
FORD CARGO 1630 Turbo 2p (diesel) 2002
R$ 70.487
↓ Desvalorizando -5,7% nos últimos 16m
MERCEDES-BENZ L-1214 2p (diesel) 1996
R$ 70.495
↓ Desvalorizando -6,6% nos últimos 12 meses
SCANIA P-94 GA 260 4x2 NZ 2p (diesel) 1999
R$ 70.447
↓ Desvalorizando -3,1% nos últimos 12 meses
MERCEDES-BENZ L-1214 3-Eixos 2p (diesel) 1994
R$ 70.430
↓ Desvalorizando -2,8% nos últimos 12 meses
MERCEDES-BENZ 912 2p (diesel) 1989
R$ 70.412
→ Preço estável nos últimos 12 meses
CICCOBUS Alleanza Mini Exe./Turismo 2p (diesel) 2007
R$ 70.404
↓ Desvalorizando -2,8% nos últimos 12 meses
SCANIA P-94 CB 260 6x4 NZ 2p (diesel) 1998
R$ 70.394
↓ Desvalorizando -2,8% nos últimos 12 meses
MERCEDES-BENZ 1723-S 2p (diesel) 1999
R$ 70.393
↓ Desvalorizando -2,8% nos últimos 12 meses
MERCEDES-BENZ L-2325 6x4 3-Eixos 2p (diesel) 1989
R$ 70.351
↓ Desvalorizando -2,8% nos últimos 12 meses
MERCEDES-BENZ 1718-K 2p (diesel) 2000
R$ 70.634
↓ Desvalorizando -2,8% nos últimos 12 meses
VOLKSWAGEN 16-300 Turbo 2p (diesel) 1999
R$ 70.657
↓ Desvalorizando -10,6% nos últimos 12 meses
💡
FORD CARGO 1630 Turbo 2p (diesel) 2002 no mercado de usados
O FORD CARGO 1630 Turbo 2p (diesel) 2002 apresentou queda de -5,7% nos últimos 12 meses, chegando a Julho de 2026 com referência de R$ 70.487. Para compradores atentos, essa correção de preço pode abrir espaço para uma negociação mais favorável.
Em termos absolutos, o FORD CARGO 1630 Turbo 2p (diesel) cedeu R$ 3.948 em 12 meses. Para o comprador, isso significa mais poder de barganha — especialmente com vendedores que precisam de liquidez rápida.
O motor a diesel do FORD CARGO 1630 Turbo 2p (diesel) entrega torque alto desde baixas rotações — o que faz diferença tanto em uso urbano quanto em percursos longos. A durabilidade do conjunto mecânico tende a ser superior à média a gasolina.
A referência FIPE mede a média de negociações no mercado nacional — não é um preço de tabela fixo. Na prática, o valor final depende das condições reais do veículo: quilometragem, histórico de revisões, estado estético e documentação. Exemplares bem cuidados costumam fechar entre 5% e 15% acima; veículos com desgaste ou pendências, abaixo.
⚠️ Tendência de Baixa — Comprador Atento: Queda de 5,7% em 12 meses. Negocie abaixo da referência com respaldo nos dados.
🔍 Consultar outro veículo
Digite marca, modelo ou ano e selecione o resultado.
🤝
O que verificar antes de fechar negócio
Comprando
1
Peça o histórico de revisões logo de cara. Comprovantes de oficina ou concessionária autorizada não são luxo — são a diferença entre um bom negócio e uma dor de cabeça cara. Veículo com manutenção documentada costuma valer entre 8% e 12% mais, e vende mais rápido.
2
Antes de qualquer assinatura, consulte pelo Detran. Placa ou chassi revelam débitos, restrições e financiamento ativo. Tudo isso fica com o veículo — não some com a venda. Consulta gratuita, dois minutos, evita problema sério.
3
R$ 70.487 é a referência — não o preço final. Km acima da média, sem revisão documentada e reparos visíveis justificam desconto real. Chegue preparado: saiba o que vai pedir para baixar e por quê.
4
Vistoria por mecânico independente é barato seguro. Entre R$ 150 e R$ 300, um especialista identifica o que olho leigo não enxerga — desgaste de câmbio, suspensão comprometida, batida mal reparada. Vale muito mais do que o custo.
Vendendo
1
Documente tudo antes de anunciar. Foto do livrete de revisões no anúncio vale mais do que qualquer texto. Comprador informado paga mais — e assina mais rápido. Reúna notas fiscais, comprovantes e histórico antes de postar.
2
Precifique entre R$ 69.077 e R$ 72.602 se estiver conservado. Margem para negociar sem ceder demais. Carro muito abaixo da FIPE levanta suspeita; muito acima, afasta comprador sério. Encontre o meio-termo com base nas condições reais.
3
Fotos de qualidade filtram quem não está pronto para comprar. Dez fotos bem iluminadas — interior, motor, painel ligado, pneus, lataria — eliminam curiosos e atraem quem já pesquisou. Vídeo curto do motor frio ligando fecha mais negócio do que qualquer descrição.
❓
Perguntas Frequentes
O FORD CARGO 1630 Turbo 2p (diesel) 2002 está avaliado em R$ 70.487 na referência FIPE de Julho de 2026, código 504097-3. Esse valor representa a média de negociações no mercado nacional.
Atualmente em tendência de estabilidade. Nos últimos 12 meses, o preço variou -5,7%. Fatores como escassez de seminovos, câmbio e demanda regional influenciam o comportamento por modelo.
Depende do estado. Este veículo tem 24 anos e está isento de IPVA em todos os estados conforme a EC 137/2025.
A FIPE mede a média de negociações — não é um tabelão fixo. Na prática, carros bem conservados com revisões documentadas negociam entre 5% e 15% acima da FIPE. Já veículos com problemas estéticos, mecânicos ou sem histórico ficam abaixo. Use o valor como ponto de partida da conversa.
Sim, como referência. A FIPE é o parâmetro mais usado por seguradoras, financeiras e compradores no Brasil. Mas o preço final depende das condições reais do veículo, da região e da urgência de cada parte. Negocie informado: cheque o histórico, faça uma vistoria e compare com anúncios reais antes de fechar.
🔗
Consultas Relacionadas
⚖️ MERCEDES-BENZ L-1214 2p (diesel) 1996 na FIPE
R$ 70.495
⚖️ SCANIA P-94 GA 260 4x2 NZ 2p (diesel) 1999 na FIPE
R$ 70.447
⚖️ MERCEDES-BENZ L-1214 3-Eixos 2p (diesel) 1994 na FIPE
R$ 70.430
🏭 Todos os FORD na Tabela FIPE
🏛️ Calculadora IPVA completa por estado
⚖️ Comparar com outro veículo (comparador)
📤