✅ Atualizado: Referência Julho de 2026 — próxima atualização: início de Agosto de 2026
FORD · Caminhão · Diesel
FORD CARGO 1421 3-Eixos 2p (diesel) 2001
Código FIPE 504118-0
⚠️ Esta foto pode ser de outro ano ou versão do veículo.
Valor FIPE — 07/2026
R$ 71.402
▼ 0,09% vs mês anterior
Código FIPE: 504118-0
📋
Dados Oficiais
Marca
Versão
CARGO 1421 3-Eixos 2p (diesel) 2001
Código FIPE
504118-0
Ano modelo
2001
Combustível
Diesel
Referência
Julho de 2026
Categoria
Caminhões e Utilitários
📈
Histórico de Preços FIPE
| Mês de Referência | Valor FIPE | Variação Mensal | Variação Acumulada |
|---|---|---|---|
| julho de 2026 (atual) | R$ 71.402 | ▼ 0,09% | ▼ 2,84% |
| junho de 2026 | R$ 71.467 | ▼ 0,19% | ▼ 2,76% |
| maio de 2026 | R$ 71.604 | ▼ 0,14% | ▼ 2,57% |
| abril de 2026 | R$ 71.705 | ▼ 0,35% | ▼ 2,43% |
| março de 2026 | R$ 71.957 | ▼ 0,22% | ▼ 2,09% |
| fevereiro de 2026 | R$ 72.116 | ▼ 0,22% | ▼ 1,87% |
| janeiro de 2026 | R$ 72.276 | ▼ 0,19% | ▼ 1,65% |
| dezembro de 2025 | R$ 72.414 | ▼ 0,15% | ▼ 1,47% |
| novembro de 2025 | R$ 72.523 | ▼ 0,24% | ▼ 1,32% |
| outubro de 2025 | R$ 72.698 | ▼ 0,32% | ▼ 1,08% |
| setembro de 2025 | R$ 72.932 | ▼ 0,21% | ▼ 0,76% |
| agosto de 2025 | R$ 73.086 | ▼ 0,16% | ▼ 0,55% |
| julho de 2025 | R$ 73.204 | ▼ 0,10% | ▼ 0,39% |
| junho de 2025 | R$ 73.278 | ▼ 0,20% | ▼ 0,29% |
| maio de 2025 | R$ 73.425 | ▼ 0,09% | ▼ 0,09% |
| abril de 2025 | R$ 73.492 | — | — |
📅
FORD CARGO 1421 3-Eixos 2p (diesel) — Outros Anos na FIPE
🏛️
IPVA 2026 por Estado — Brasil Completo
Base: valor FIPE de dezembro/2025 (R$ 72.414). Alíquotas para veículos particulares.
Acre (AC)
ISENTO
—
Alagoas (AL)
ISENTO
—
Amapá (AP)
ISENTO
—
Amazonas (AM)
ISENTO
—
Bahia (BA)
ISENTO
—
Ceará (CE)
ISENTO
—
Distrito Federal (DF)
ISENTO
—
Espírito Santo (ES)
ISENTO
—
✅ Isento de IPVA em todos os estados — veículo com 25 anos (EC 137/2025)
⚠️ Valores estimados. Consulte o Detran ou Sefaz do seu estado para valores e descontos exatos.
🛡️
Estimativa de Seguro Auto 2026
R$ 2.499 — R$ 4.641
Faixa anual estimada · perfil médio · FORD CARGO 1421 3-Eixos 2p (diesel) 2001
| Perfil | Estimativa Anual |
|---|---|
| Homem 35-50 anos, garagem coberta | R$ 3.070 – R$ 3.642 |
| Mulher 30-45 anos, garagem coberta | R$ 2.927 – R$ 3.427 |
| Jovem 18-25 anos (qualquer perfil) | R$ 5.641 – R$ 8.925 |
| Sem garagem, capital grande | R$ 4.427 – R$ 6.498 |
⚖️
Comparativo com Concorrentes — Caminhões de Preço Similar
| Modelo | Valor FIPE | vs. seu carro | Tendência de preço |
|---|---|---|---|
| FORD CARGO 1421 3-Eixos 2p (diesel) 2001 ← seu veículo | R$ 71.402 | — | -2,8% 16m |
| VOLVO NH-12 380 4x2 2p (diesel) 1999 | R$ 71.420 | Mesmo preço | -2,8% 12m |
| VOLVO NH-12 420 4x2 2p (diesel) 1999 | R$ 71.429 | Mesmo preço | -2,8% 12m |
| SCANIA T-113 H 320 4x2 2p (diesel) 1992 | R$ 71.367 | Mesmo preço | +4,4% 12m |
| MERCEDES-BENZ L-1414 3-Eixos 2p (diesel) 1993 | R$ 71.302 | Mesmo preço | -2,9% 12m |
| VOLKSWAGEN 17-310 2p (diesel) 2002 | R$ 71.291 | Mesmo preço | +32,4% 12m |
| MERCEDES-BENZ L-1318 3-Eixos 2p (diesel) 1990 | R$ 71.520 | Mesmo preço | -3,5% 12m |
| IVECO CityClass EXECUTIVO/TURISMO 1p (diesel) 2005 | R$ 71.530 | Mesmo preço | -2,8% 12m |
| SCANIA T-113 E 360 6x4 2p (diesel) 1992 | R$ 71.272 | Mesmo preço | -8,2% 12m |
| SCANIA P-114 GA 320 4x2 NZ 2p (diesel) 1997 | R$ 71.260 | Mesmo preço | -1,7% 12m |
| IVECO EUROCARGO 230-E22 3-Eixos 2p (diesel) 2007 | R$ 71.548 | Mesmo preço | -6,0% 12m |
Seu veículo
FORD CARGO 1421 3-Eixos 2p (diesel) 2001
R$ 71.402
↓ Desvalorizando -2,8% nos últimos 16m
VOLVO NH-12 380 4x2 2p (diesel) 1999
R$ 71.420
↓ Desvalorizando -2,8% nos últimos 12 meses
VOLVO NH-12 420 4x2 2p (diesel) 1999
R$ 71.429
↓ Desvalorizando -2,8% nos últimos 12 meses
SCANIA T-113 H 320 4x2 2p (diesel) 1992
R$ 71.367
↑ Valorizando +4,4% nos últimos 12 meses
MERCEDES-BENZ L-1414 3-Eixos 2p (diesel) 1993
R$ 71.302
↓ Desvalorizando -2,9% nos últimos 12 meses
VOLKSWAGEN 17-310 2p (diesel) 2002
R$ 71.291
↑ Valorizando +32,4% nos últimos 12 meses
MERCEDES-BENZ L-1318 3-Eixos 2p (diesel) 1990
R$ 71.520
↓ Desvalorizando -3,5% nos últimos 12 meses
IVECO CityClass EXECUTIVO/TURISMO 1p (diesel) 2005
R$ 71.530
↓ Desvalorizando -2,8% nos últimos 12 meses
SCANIA T-113 E 360 6x4 2p (diesel) 1992
R$ 71.272
↓ Desvalorizando -8,2% nos últimos 12 meses
SCANIA P-114 GA 320 4x2 NZ 2p (diesel) 1997
R$ 71.260
↓ Leve queda de -1,7% nos últimos 12 meses
IVECO EUROCARGO 230-E22 3-Eixos 2p (diesel) 2007
R$ 71.548
↓ Desvalorizando -6,0% nos últimos 12 meses
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FORD CARGO 1421 3-Eixos 2p (diesel) 2001 no mercado de usados
O FORD CARGO 1421 3-Eixos 2p (diesel) 2001 apresentou queda de -2,8% nos últimos 12 meses, chegando a Julho de 2026 com referência de R$ 71.402. Para compradores atentos, essa correção de preço pode abrir espaço para uma negociação mais favorável.
Em termos absolutos, o FORD CARGO 1421 3-Eixos 2p (diesel) cedeu R$ 1.802 em 12 meses. Para o comprador, isso significa mais poder de barganha — especialmente com vendedores que precisam de liquidez rápida.
O motor a diesel do FORD CARGO 1421 3-Eixos 2p (diesel) entrega torque alto desde baixas rotações — o que faz diferença tanto em uso urbano quanto em percursos longos. A durabilidade do conjunto mecânico tende a ser superior à média a gasolina.
A referência FIPE mede a média de negociações no mercado nacional — não é um preço de tabela fixo. Na prática, o valor final depende das condições reais do veículo: quilometragem, histórico de revisões, estado estético e documentação. Exemplares bem cuidados costumam fechar entre 5% e 15% acima; veículos com desgaste ou pendências, abaixo.
⚠️ Recuo de Preço — Oportunidade Potencial: Preço recuando. Documentação e revisão recente são os únicos argumentos que sustentam o valor.
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O que verificar antes de fechar negócio
Comprando
1
Peça o histórico de revisões logo de cara. Comprovantes de oficina ou concessionária autorizada não são luxo — são a diferença entre um bom negócio e uma dor de cabeça cara. Veículo com manutenção documentada costuma valer entre 8% e 12% mais, e vende mais rápido.
2
Antes de qualquer assinatura, consulte pelo Detran. Placa ou chassi revelam débitos, restrições e financiamento ativo. Tudo isso fica com o veículo — não some com a venda. Consulta gratuita, dois minutos, evita problema sério.
3
R$ 71.402 é a referência — não o preço final. Km acima da média, sem revisão documentada e reparos visíveis justificam desconto real. Chegue preparado: saiba o que vai pedir para baixar e por quê.
4
Vistoria por mecânico independente é barato seguro. Entre R$ 150 e R$ 300, um especialista identifica o que olho leigo não enxerga — desgaste de câmbio, suspensão comprometida, batida mal reparada. Vale muito mais do que o custo.
Vendendo
1
Documente tudo antes de anunciar. Foto do livrete de revisões no anúncio vale mais do que qualquer texto. Comprador informado paga mais — e assina mais rápido. Reúna notas fiscais, comprovantes e histórico antes de postar.
2
Precifique entre R$ 69.974 e R$ 73.544 se estiver conservado. Margem para negociar sem ceder demais. Carro muito abaixo da FIPE levanta suspeita; muito acima, afasta comprador sério. Encontre o meio-termo com base nas condições reais.
3
Fotos de qualidade filtram quem não está pronto para comprar. Dez fotos bem iluminadas — interior, motor, painel ligado, pneus, lataria — eliminam curiosos e atraem quem já pesquisou. Vídeo curto do motor frio ligando fecha mais negócio do que qualquer descrição.
❓
Perguntas Frequentes
O FORD CARGO 1421 3-Eixos 2p (diesel) 2001 está avaliado em R$ 71.402 na referência FIPE de Julho de 2026, código 504118-0. Esse valor representa a média de negociações no mercado nacional.
Atualmente em tendência de estabilidade. Nos últimos 12 meses, o preço variou -2,8%. Fatores como escassez de seminovos, câmbio e demanda regional influenciam o comportamento por modelo.
Depende do estado. Este veículo tem 25 anos e está isento de IPVA em todos os estados conforme a EC 137/2025.
A FIPE mede a média de negociações — não é um tabelão fixo. Na prática, carros bem conservados com revisões documentadas negociam entre 5% e 15% acima da FIPE. Já veículos com problemas estéticos, mecânicos ou sem histórico ficam abaixo. Use o valor como ponto de partida da conversa.
Sim, como referência. A FIPE é o parâmetro mais usado por seguradoras, financeiras e compradores no Brasil. Mas o preço final depende das condições reais do veículo, da região e da urgência de cada parte. Negocie informado: cheque o histórico, faça uma vistoria e compare com anúncios reais antes de fechar.
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