FORD CARGO 1622 Turbo 2p (diesel) 2000
⚠️ Esta foto pode ser de outro ano ou versão do veículo.
Dados Oficiais
Histórico de Preços FIPE
| Mês de Referência | Valor FIPE | Variação Mensal | Variação Acumulada |
|---|---|---|---|
| julho de 2026 (atual) | R$ 57.636 | ▼ 1,06% | ▼ 9,41% |
| junho de 2026 | R$ 58.253 | ▼ 0,19% | ▼ 8,44% |
| maio de 2026 | R$ 58.365 | ▼ 0,14% | ▼ 8,26% |
| abril de 2026 | R$ 58.447 | ▼ 0,78% | ▼ 8,13% |
| março de 2026 | R$ 58.908 | ▼ 2,00% | ▼ 7,41% |
| fevereiro de 2026 | R$ 60.112 | ▼ 0,22% | ▼ 5,52% |
| janeiro de 2026 | R$ 60.245 | ▼ 1,45% | ▼ 5,31% |
| dezembro de 2025 | R$ 61.130 | ▼ 0,15% | ▼ 3,92% |
| novembro de 2025 | R$ 61.222 | ▼ 0,24% | ▼ 3,77% |
| outubro de 2025 | R$ 61.370 | ▼ 0,32% | ▼ 3,54% |
| setembro de 2025 | R$ 61.568 | ▼ 0,21% | ▼ 3,23% |
| agosto de 2025 | R$ 61.698 | ▼ 1,83% | ▼ 3,02% |
| julho de 2025 | R$ 62.845 | ▼ 0,69% | ▼ 1,22% |
| junho de 2025 | R$ 63.281 | ▼ 0,20% | ▼ 0,53% |
| maio de 2025 | R$ 63.409 | ▼ 0,33% | ▼ 0,33% |
| abril de 2025 | R$ 63.621 | — | — |
FORD CARGO 1622 Turbo 2p (diesel) — Outros Anos na FIPE
IPVA 2026 por Estado — Brasil Completo
Base: valor FIPE de dezembro/2025 (R$ 61.130). Alíquotas para veículos particulares.
⚠️ Valores estimados. Consulte o Detran ou Sefaz do seu estado para valores e descontos exatos.
Estimativa de Seguro Auto 2026
| Perfil | Estimativa Anual |
|---|---|
| Homem 35-50 anos, garagem coberta | R$ 2.478 – R$ 2.939 |
| Mulher 30-45 anos, garagem coberta | R$ 2.363 – R$ 2.767 |
| Jovem 18-25 anos (qualquer perfil) | R$ 4.553 – R$ 7.205 |
| Sem garagem, capital grande | R$ 3.573 – R$ 5.245 |
Comparativo com Concorrentes — Caminhões de Preço Similar
| Modelo | Valor FIPE | vs. seu carro | Tendência de preço |
|---|---|---|---|
| FORD CARGO 1622 Turbo 2p (diesel) 2000 ← seu veículo | R$ 57.636 | — | -9,4% 16m |
| MERCEDES-BENZ LS-1935 3-Eixos 2p (diesel) 1990 | R$ 57.637 | Mesmo preço | -2,8% 12m |
| IVECO DAILY CHASSI 35S14 2p (diesel) 2009 | R$ 57.633 | Mesmo preço | -12,4% 12m |
| MERCEDES-BENZ 1418 2p (diesel) 1996 | R$ 57.644 | Mesmo preço | -14,9% 12m |
| VOLKSWAGEN 40-300 2p (diesel) 2000 | R$ 57.666 | Mesmo preço | -6,3% 12m |
| VOLKSWAGEN 16-170 3-Eixos 2p (diesel) 1999 | R$ 57.668 | Mesmo preço | -4,7% 12m |
| VOLKSWAGEN 16-300 Turbo 2p (diesel) 1997 | R$ 57.601 | Mesmo preço | -10,6% 12m |
| IVECO CityClass URBANO/ESCOLAR/SPTRANS 1p 2007 | R$ 57.691 | Mesmo preço | -2,8% 12m |
| GMC 3500 HD Turbo (diesel) 2002 | R$ 57.696 | Mesmo preço | -3,7% 12m |
| AGRALE 8500 E-tronic CE 2p (diesel) 2008 | R$ 57.703 | Mesmo preço | -10,2% 12m |
| MERCEDES-BENZ 1720 3-Eixos 2p (diesel) 1997 | R$ 57.534 | Mesmo preço | -1,7% 12m |
FORD CARGO 1622 Turbo 2p (diesel) 2000 no mercado de usados
O mercado devolveu parte do preço do FORD CARGO 1622 Turbo 2p (diesel) 2000 nos últimos 12 meses: variação de -9,4% e valor atual de R$ 57.636. Isso não significa problema no modelo — pode ser apenas reequilíbrio de oferta.
Doze meses de recuo resultaram numa perda nominal de R$ 5.209 para quem comprou no pico. Por outro lado, quem entra agora tem um veículo tecnicamente mais acessível.
A motorização a diesel do FORD CARGO 1622 Turbo 2p (diesel) é um dos principais argumentos de revenda: compradores de trabalho pesado pagam prêmio por veículos com histórico de revisão em dia e motor em boas condições.
A FIPE publica a média — não o máximo nem o mínimo do que o mercado aceita pagar. Na negociação real, documentação completa, histórico de manutenção e estado de conservação deslocam o preço para cima. Falta de qualquer um desses itens puxa para baixo.
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