Atualizado: Referência Maio de 2026 — próxima atualização: início de Junho de 2026
FORD · Caminhão · Diesel

FORD CARGO 1617 3-Eixos 2p (diesel) 2000

Código FIPE 504034-5
FORD CARGO 1617 3-Eixos 2p (diesel) 📷 MobiusDaXter · Wikimedia Commons ⚠️ Esta foto pode ser de outro ano ou versão do veículo.
Valor FIPE — 06/2026
R$ 57.898
▼ 0,14% vs mês anterior
Código FIPE: 504034-5
R$ 57.898Valor 06/2026
-4,5%Variação 14m
ISENTOIPVA SP (est.)
~R$ 2.895Seguro médio/ano
📋

Dados Oficiais

Marca
Versão
CARGO 1617 3-Eixos 2p (diesel) 2000
Código FIPE
504034-5
Ano modelo
2000
Combustível
Diesel
Referência
Maio de 2026
Categoria
Caminhões e Utilitários
📈

Histórico de Preços FIPE

R$ 60.650 R$ 57.898 abr/25 out/25 mai/26
Mês de ReferênciaValor FIPEVariação MensalVariação Acumulada
maio de 2026 (atual)R$ 57.898▼ 0,14%▼ 4,54%
abril de 2026R$ 57.979▼ 0,35%▼ 4,40%
março de 2026R$ 58.184▼ 0,22%▼ 4,07%
fevereiro de 2026R$ 58.313▼ 0,22%▼ 3,85%
janeiro de 2026R$ 58.443▼ 1,18%▼ 3,64%
dezembro de 2025R$ 59.140▼ 0,15%▼ 2,49%
novembro de 2025R$ 59.229▼ 0,24%▼ 2,34%
outubro de 2025R$ 59.372▼ 0,32%▼ 2,11%
setembro de 2025R$ 59.563▼ 0,21%▼ 1,79%
agosto de 2025R$ 59.689▼ 0,16%▼ 1,58%
julho de 2025R$ 59.785▼ 0,10%▼ 1,43%
junho de 2025R$ 59.845▼ 0,20%▼ 1,33%
maio de 2025R$ 59.965▼ 1,13%▼ 1,13%
abril de 2025R$ 60.650
🏛️

IPVA 2026 por Estado — Brasil Completo

Base: valor FIPE de dezembro/2025 (R$ 59.140). Alíquotas para veículos particulares.

Acre (AC)
ISENTO
Alagoas (AL)
ISENTO
Amapá (AP)
ISENTO
Amazonas (AM)
ISENTO
Bahia (BA)
ISENTO
Ceará (CE)
ISENTO
Distrito Federal (DF)
ISENTO
Espírito Santo (ES)
ISENTO
✅ Isento de IPVA em todos os estados — veículo com 26 anos (EC 137/2025)

⚠️ Valores estimados. Consulte o Detran ou Sefaz do seu estado para valores e descontos exatos.

🛡️

Estimativa de Seguro Auto 2026

🛡️
R$ 2.026 — R$ 3.763
Faixa anual estimada · perfil médio · FORD CARGO 1617 3-Eixos 2p (diesel) 2000
PerfilEstimativa Anual
Homem 35-50 anos, garagem cobertaR$ 2.490 – R$ 2.953
Mulher 30-45 anos, garagem cobertaR$ 2.374 – R$ 2.779
Jovem 18-25 anos (qualquer perfil)R$ 4.574 – R$ 7.237
Sem garagem, capital grandeR$ 3.590 – R$ 5.269
⚖️

Comparativo com Concorrentes — Caminhões de Preço Similar

ModeloValor FIPEvs. seu carroTendência de preço
FORD CARGO 1617 3-Eixos 2p (diesel) 2000 ← seu veículoR$ 57.898-4,5% 14m
MERCEDES-BENZ 710/ 710 Plus 2p (diesel) 1992R$ 57.903Mesmo preço-1,4% 12m
MERCEDES-BENZ L-1618 3-Eixos 2p (diesel) 1988R$ 57.883Mesmo preço-3,7% 12m
AGRALE 8500 E-tronic CE 2p (diesel) 2008R$ 57.865Mesmo preço-9,9% 12m
GMC 3500 HD Turbo (diesel) 2002R$ 57.858Mesmo preço-4,1% 12m
MERCEDES-BENZ 1214 2p (diesel) 1997R$ 57.855Mesmo preço-0,9% 12m
IVECO CityClass URBANO/ESCOLAR/SPTRANS 1p 2007R$ 57.853Mesmo preço-2,6% 12m
MERCEDES-BENZ L-1214 2p (diesel) 1991R$ 57.968Mesmo preço-6,4% 12m
AGRALE 8500 Turbo 2p (diesel) 2009R$ 57.971Mesmo preço-4,4% 12m
CICCOBUS Alleanza Mini Exe./Turismo 2p (diesel) 2006R$ 57.997Mesmo preço-2,6% 12m
MERCEDES-BENZ LS-1935 3-Eixos 2p (diesel) 1990R$ 57.799Mesmo preço-2,6% 12m
💡

FORD CARGO 1617 3-Eixos 2p (diesel) 2000 no mercado de usados

O FORD CARGO 1617 3-Eixos 2p (diesel) 2000 apresentou queda de -4,5% nos últimos 12 meses, chegando a Junho de 2026 com referência de R$ 57.898. Para compradores atentos, essa correção de preço pode abrir espaço para uma negociação mais favorável.

Em termos absolutos, o FORD CARGO 1617 3-Eixos 2p (diesel) cedeu R$ 2.067 em 12 meses. Para o comprador, isso significa mais poder de barganha — especialmente com vendedores que precisam de liquidez rápida.

O motor a diesel do FORD CARGO 1617 3-Eixos 2p (diesel) entrega torque alto desde baixas rotações — o que faz diferença tanto em uso urbano quanto em percursos longos. A durabilidade do conjunto mecânico tende a ser superior à média a gasolina.

A referência FIPE mede a média de negociações no mercado nacional — não é um preço de tabela fixo. Na prática, o valor final depende das condições reais do veículo: quilometragem, histórico de revisões, estado estético e documentação. Exemplares bem cuidados costumam fechar entre 5% e 15% acima; veículos com desgaste ou pendências, abaixo.

⚠️ Preço Recuando — Avalie com Calma: Tendência negativa. Vendedor precisará de bons argumentos para sustentar o valor da tabela.

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O que verificar antes de fechar negócio

Comprando

1
Peça o histórico de revisões logo de cara. Comprovantes de oficina ou concessionária autorizada não são luxo — são a diferença entre um bom negócio e uma dor de cabeça cara. Veículo com manutenção documentada costuma valer entre 8% e 12% mais, e vende mais rápido.
2
Antes de qualquer assinatura, consulte pelo Detran. Placa ou chassi revelam débitos, restrições e financiamento ativo. Tudo isso fica com o veículo — não some com a venda. Consulta gratuita, dois minutos, evita problema sério.
3
R$ 57.898 é a referência — não o preço final. Km acima da média, sem revisão documentada e reparos visíveis justificam desconto real. Chegue preparado: saiba o que vai pedir para baixar e por quê.
4
Vistoria por mecânico independente é barato seguro. Entre R$ 150 e R$ 300, um especialista identifica o que olho leigo não enxerga — desgaste de câmbio, suspensão comprometida, batida mal reparada. Vale muito mais do que o custo.

Vendendo

1
Documente tudo antes de anunciar. Foto do livrete de revisões no anúncio vale mais do que qualquer texto. Comprador informado paga mais — e assina mais rápido. Reúna notas fiscais, comprovantes e histórico antes de postar.
2
Precifique entre R$ 56.740 e R$ 59.635 se estiver conservado. Margem para negociar sem ceder demais. Carro muito abaixo da FIPE levanta suspeita; muito acima, afasta comprador sério. Encontre o meio-termo com base nas condições reais.
3
Fotos de qualidade filtram quem não está pronto para comprar. Dez fotos bem iluminadas — interior, motor, painel ligado, pneus, lataria — eliminam curiosos e atraem quem já pesquisou. Vídeo curto do motor frio ligando fecha mais negócio do que qualquer descrição.

Perguntas Frequentes

O FORD CARGO 1617 3-Eixos 2p (diesel) 2000 está avaliado em R$ 57.898 na referência FIPE de Maio de 2026, código 504034-5. Esse valor representa a média de negociações no mercado nacional.
Atualmente em tendência de estabilidade. Nos últimos 12 meses, o preço variou -4,5%. Fatores como escassez de seminovos, câmbio e demanda regional influenciam o comportamento por modelo.
Depende do estado. Este veículo tem 26 anos e está isento de IPVA em todos os estados conforme a EC 137/2025.
A FIPE mede a média de negociações — não é um tabelão fixo. Na prática, carros bem conservados com revisões documentadas negociam entre 5% e 15% acima da FIPE. Já veículos com problemas estéticos, mecânicos ou sem histórico ficam abaixo. Use o valor como ponto de partida da conversa.
Sim, como referência. A FIPE é o parâmetro mais usado por seguradoras, financeiras e compradores no Brasil. Mas o preço final depende das condições reais do veículo, da região e da urgência de cada parte. Negocie informado: cheque o histórico, faça uma vistoria e compare com anúncios reais antes de fechar.
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