FORD CARGO 1415 3-Eixos 2p (diesel) 2000
⚠️ Esta foto pode ser de outro ano ou versão do veículo.
Dados Oficiais
Histórico de Preços FIPE
| Mês de Referência | Valor FIPE | Variação Mensal | Variação Acumulada |
|---|---|---|---|
| julho de 2026 (atual) | R$ 75.335 | ▼ 0,09% | ▼ 2,36% |
| junho de 2026 | R$ 75.403 | ▼ 0,19% | ▼ 2,27% |
| maio de 2026 | R$ 75.547 | ▼ 0,14% | ▼ 2,09% |
| abril de 2026 | R$ 75.653 | ▼ 0,35% | ▼ 1,95% |
| março de 2026 | R$ 75.919 | ▼ 0,22% | ▼ 1,61% |
| fevereiro de 2026 | R$ 76.087 | ▼ 0,22% | ▼ 1,39% |
| janeiro de 2026 | R$ 76.255 | ▼ 0,19% | ▼ 1,17% |
| dezembro de 2025 | R$ 76.401 | ▼ 0,15% | ▼ 0,98% |
| novembro de 2025 | R$ 76.516 | ▼ 0,24% | ▼ 0,83% |
| outubro de 2025 | R$ 76.701 | ▲ 2,00% | ▼ 0,59% |
| setembro de 2025 | R$ 75.198 | ▼ 2,00% | ▼ 2,54% |
| agosto de 2025 | R$ 76.733 | ▼ 0,16% | ▼ 0,55% |
| julho de 2025 | R$ 76.856 | ▼ 0,10% | ▼ 0,39% |
| junho de 2025 | R$ 76.933 | ▼ 0,20% | ▼ 0,29% |
| maio de 2025 | R$ 77.088 | ▼ 0,09% | ▼ 0,09% |
| abril de 2025 | R$ 77.158 | — | — |
FORD CARGO 1415 3-Eixos 2p (diesel) — Outros Anos na FIPE
IPVA 2026 por Estado — Brasil Completo
Base: valor FIPE de dezembro/2025 (R$ 76.401). Alíquotas para veículos particulares.
⚠️ Valores estimados. Consulte o Detran ou Sefaz do seu estado para valores e descontos exatos.
Estimativa de Seguro Auto 2026
| Perfil | Estimativa Anual |
|---|---|
| Homem 35-50 anos, garagem coberta | R$ 3.239 – R$ 3.842 |
| Mulher 30-45 anos, garagem coberta | R$ 3.089 – R$ 3.616 |
| Jovem 18-25 anos (qualquer perfil) | R$ 5.951 – R$ 9.417 |
| Sem garagem, capital grande | R$ 4.671 – R$ 6.855 |
Comparativo com Concorrentes — Caminhões de Preço Similar
| Modelo | Valor FIPE | vs. seu carro | Tendência de preço |
|---|---|---|---|
| FORD CARGO 1415 3-Eixos 2p (diesel) 2000 ← seu veículo | R$ 75.335 | — | -2,4% 16m |
| VOLKSWAGEN 17-220/17-220 Worker 3-Eixos 2p (diesel) 2000 | R$ 75.306 | Mesmo preço | -4,1% 12m |
| MERCEDES-BENZ 1718-K 3-Eixos 2p (diesel) 2001 | R$ 75.305 | Mesmo preço | -6,5% 12m |
| MARCOPOLO VOLARE EXECUTIVO A6/V6 (diesel) 2012 | R$ 75.367 | Mesmo preço | -2,9% 12m |
| MERCEDES-BENZ LS-2635 2p (diesel) 1994 | R$ 75.392 | Mesmo preço | -3,2% 12m |
| SCANIA R-113 H 320 4x2 2p (diesel) 1992 | R$ 75.406 | Mesmo preço | -2,0% 12m |
| VOLKSWAGEN 16-300 Turbo 2p (diesel) 2000 | R$ 75.244 | Mesmo preço | -10,6% 12m |
| IVECO EUROCARGO 230-E22 3-Eixos 2p (diesel) 2008 | R$ 75.239 | Mesmo preço | -6,0% 12m |
| VOLVO NL-10 320 EDC 6x2 2p (diesel) 1996 | R$ 75.433 | Mesmo preço | -2,9% 12m |
| MERCEDES-BENZ L-1418 3-Eixos 2p (diesel) 1991 | R$ 75.444 | Mesmo preço | -4,6% 12m |
| MERCEDES-BENZ L-2217 3-Eixos 2p (diesel) 1990 | R$ 75.208 | Mesmo preço | -3,2% 12m |
FORD CARGO 1415 3-Eixos 2p (diesel) 2000 no mercado de usados
O mercado devolveu parte do preço do FORD CARGO 1415 3-Eixos 2p (diesel) 2000 nos últimos 12 meses: variação de -2,4% e valor atual de R$ 75.335. Isso não significa problema no modelo — pode ser apenas reequilíbrio de oferta.
Doze meses de recuo resultaram numa perda nominal de R$ 1.521 para quem comprou no pico. Por outro lado, quem entra agora tem um veículo tecnicamente mais acessível.
A motorização a diesel do FORD CARGO 1415 3-Eixos 2p (diesel) é um dos principais argumentos de revenda: compradores de trabalho pesado pagam prêmio por veículos com histórico de revisão em dia e motor em boas condições.
A FIPE publica a média — não o máximo nem o mínimo do que o mercado aceita pagar. Na negociação real, documentação completa, histórico de manutenção e estado de conservação deslocam o preço para cima. Falta de qualquer um desses itens puxa para baixo.
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