✅ Atualizado: Referência Julho de 2026 — próxima atualização: início de Agosto de 2026
FORD · Caminhão · Diesel
FORD CARGO 814 Turbo 2p (diesel) 1999
Código FIPE 504051-5
FORD
Valor FIPE — 07/2026
R$ 66.758
▲ +1,00% vs mês anterior
Código FIPE: 504051-5
📋
Dados Oficiais
Marca
Versão
CARGO 814 Turbo 2p (diesel) 1999
Código FIPE
504051-5
Ano modelo
1999
Combustível
Diesel
Referência
Julho de 2026
Categoria
Caminhões e Utilitários
📈
Histórico de Preços FIPE
| Mês de Referência | Valor FIPE | Variação Mensal | Variação Acumulada |
|---|---|---|---|
| julho de 2026 (atual) | R$ 66.758 | ▲ 1,00% | ▼ 0,50% |
| junho de 2026 | R$ 66.098 | ▼ 2,00% | ▼ 1,48% |
| maio de 2026 | R$ 67.447 | ▲ 1,00% | ▲ 0,53% |
| abril de 2026 | R$ 66.781 | ▼ 0,52% | ▼ 0,46% |
| março de 2026 | R$ 67.130 | ▲ 0,38% | ▲ 0,06% |
| fevereiro de 2026 | R$ 66.876 | ▲ 0,38% | ▼ 0,32% |
| janeiro de 2026 | R$ 66.622 | ▼ 0,52% | ▼ 0,70% |
| dezembro de 2025 | R$ 66.970 | ▲ 1,00% | ▼ 0,18% |
| novembro de 2025 | R$ 66.308 | ▼ 2,00% | ▼ 1,17% |
| outubro de 2025 | R$ 67.662 | ▼ 0,03% | ▲ 0,85% |
| setembro de 2025 | R$ 67.680 | ▼ 2,00% | ▲ 0,88% |
| agosto de 2025 | R$ 69.062 | ▼ 0,52% | ▲ 2,94% |
| julho de 2025 | R$ 69.423 | ▲ 0,44% | ▲ 3,47% |
| junho de 2025 | R$ 69.117 | ▲ 1,00% | ▲ 3,02% |
| maio de 2025 | R$ 68.433 | ▲ 2,00% | ▲ 2,00% |
| abril de 2025 | R$ 67.092 | — | — |
📅
FORD CARGO 814 Turbo 2p (diesel) — Outros Anos na FIPE
🏛️
IPVA 2026 por Estado — Brasil Completo
Base: valor FIPE de dezembro/2025 (R$ 66.970). Alíquotas para veículos particulares.
Acre (AC)
ISENTO
—
Alagoas (AL)
ISENTO
—
Amapá (AP)
ISENTO
—
Amazonas (AM)
ISENTO
—
Bahia (BA)
ISENTO
—
Ceará (CE)
ISENTO
—
Distrito Federal (DF)
ISENTO
—
Espírito Santo (ES)
ISENTO
—
✅ Isento de IPVA em todos os estados — veículo com 27 anos (EC 137/2025)
⚠️ Valores estimados. Consulte o Detran ou Sefaz do seu estado para valores e descontos exatos.
🛡️
Estimativa de Seguro Auto 2026
R$ 2.337 — R$ 4.339
Faixa anual estimada · perfil médio · FORD CARGO 814 Turbo 2p (diesel) 1999
| Perfil | Estimativa Anual |
|---|---|
| Homem 35-50 anos, garagem coberta | R$ 2.871 – R$ 3.405 |
| Mulher 30-45 anos, garagem coberta | R$ 2.737 – R$ 3.204 |
| Jovem 18-25 anos (qualquer perfil) | R$ 5.274 – R$ 8.345 |
| Sem garagem, capital grande | R$ 4.139 – R$ 6.075 |
⚖️
Comparativo com Concorrentes — Caminhões de Preço Similar
| Modelo | Valor FIPE | vs. seu carro | Tendência de preço |
|---|---|---|---|
| FORD CARGO 814 Turbo 2p (diesel) 1999 ← seu veículo | R$ 66.758 | — | -0,5% 16m |
| MERCEDES-BENZ L-2017 3-Eixos 2p (diesel) 1989 | R$ 66.771 | Mesmo preço | -2,9% 12m |
| MERCEDES-BENZ L-2214 3-Eixos 2p (diesel) 1989 | R$ 66.775 | Mesmo preço | -2,8% 12m |
| MERCEDES-BENZ LS-1935 3-Eixos 2p (diesel) 1991 | R$ 66.794 | Mesmo preço | -2,8% 12m |
| SCANIA T-113 H 320 6x2 2p (diesel) 1992 | R$ 66.700 | Mesmo preço | -9,7% 12m |
| VOLVO NL-10 280 6x4 2p (diesel) 1995 | R$ 66.696 | Mesmo preço | -1,2% 12m |
| IVECO DAILY CHASSI 35S14 2p (diesel) 2010 | R$ 66.671 | Mesmo preço | -12,4% 12m |
| SCANIA P-93 H 250 4x2 2p (diesel) 1996 | R$ 66.862 | Mesmo preço | -9,8% 12m |
| AGRALE 13000 Turbo 2p (diesel) 2008 | R$ 66.643 | Mesmo preço | -2,8% 12m |
| MERCEDES-BENZ L-1218 3-Eixos 2p (diesel) 1990 | R$ 66.625 | Mesmo preço | -2,8% 12m |
| VOLKSWAGEN 24-250/24-250 E T Work. 3-Eixos 2p(die.) 2000 | R$ 66.600 | Mesmo preço | -2,8% 12m |
Seu veículo
FORD CARGO 814 Turbo 2p (diesel) 1999
R$ 66.758
↓ Leve queda de -0,5% nos últimos 16m
MERCEDES-BENZ L-2017 3-Eixos 2p (diesel) 1989
R$ 66.771
↓ Desvalorizando -2,9% nos últimos 12 meses
MERCEDES-BENZ L-2214 3-Eixos 2p (diesel) 1989
R$ 66.775
↓ Desvalorizando -2,8% nos últimos 12 meses
MERCEDES-BENZ LS-1935 3-Eixos 2p (diesel) 1991
R$ 66.794
↓ Desvalorizando -2,8% nos últimos 12 meses
SCANIA T-113 H 320 6x2 2p (diesel) 1992
R$ 66.700
↓ Desvalorizando -9,7% nos últimos 12 meses
VOLVO NL-10 280 6x4 2p (diesel) 1995
R$ 66.696
↓ Leve queda de -1,2% nos últimos 12 meses
IVECO DAILY CHASSI 35S14 2p (diesel) 2010
R$ 66.671
↓ Desvalorizando -12,4% nos últimos 12 meses
SCANIA P-93 H 250 4x2 2p (diesel) 1996
R$ 66.862
↓ Desvalorizando -9,8% nos últimos 12 meses
AGRALE 13000 Turbo 2p (diesel) 2008
R$ 66.643
↓ Desvalorizando -2,8% nos últimos 12 meses
MERCEDES-BENZ L-1218 3-Eixos 2p (diesel) 1990
R$ 66.625
↓ Desvalorizando -2,8% nos últimos 12 meses
VOLKSWAGEN 24-250/24-250 E T Work. 3-Eixos 2p(die.) 2000
R$ 66.600
↓ Desvalorizando -2,8% nos últimos 12 meses
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FORD CARGO 814 Turbo 2p (diesel) 1999 no mercado de usados
Mercado equilibrado: o FORD CARGO 814 Turbo 2p (diesel) 1999 não valorizou nem desvalorizou de forma relevante no último ano. Valor atual de R$ 66.758. Para quem compra para usar — não para especular — esse é exatamente o perfil ideal.
A tabela registrou R$ 2.665 a menos no acumulado anual. Isso não invalida o modelo — mas pede atenção na hora de precificar para venda.
Com diesel, o FORD CARGO 814 Turbo 2p (diesel) tem perfil de uso mais amplo — cidade, estrada e carga. A durabilidade acima da média é real, mas exige manutenção preventiva rigorosa para se materializar.
Referência FIPE na mão, a negociação fica mais objetiva. Compradores informados sabem que bons exemplares valem mais do que a tabela — e que veículos com problemas devem custar menos. O dado é o ponto de partida; o estado do carro define o destino.
➡️ Preço Previsível — Boa Referência para Negociar: Sem tendência definida. Comprador e vendedor partem do mesmo patamar.
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🤝
O que verificar antes de fechar negócio
Comprando
1
Comece pelo serviço — só depois ouça o vendedor. Peça o livrete de revisões ou qualquer comprovante de manutenção antes da test drive. Quem tem, mostra logo. Quem não tem, inventa. Esse filtro elimina metade dos problemas.
2
Placa no Detran: 30 segundos que valem muito. Restrição de financiamento, débito de IPVA, bloqueio judicial — tudo fica com o veículo. A consulta é pública, gratuita e evita surpresas que aparecem só no cartório.
3
Use os R$ 66.758 como âncora, não como limite. O valor de referência é uma média de mercado. Carro abaixo da média de km e acima da média de conservação negoceia acima. O inverso também vale — e é seu argumento.
4
Vistoria técnica: investimento, não gasto. Identificar problema antes de comprar coloca você em posição de negociação. Identificar depois coloca você no prejuízo. R$ 200 de diferença entre as duas situações é irrisório.
Vendendo
1
Anuncie o veículo como você gostaria de comprar. Km real, fotos do estado atual, revisão documentada e preço compatível. Não precisa ser perfeito — precisa ser honesto. Comprador sério identifica isso e avança mais rápido.
2
Espaço entre R$ 68.761 e R$ 73.434: suficiente para negociar, razoável para atrair. Valores fora dessa faixa ou assustam quem pesquisou ou levantam dúvida sobre o estado do carro. Comece dentro da faixa e ajuste conforme o volume de contatos.
3
Plataformas múltiplas, foto boa, preço justo — o restante é paciência. Não existe fórmula mágica. Mas carro bem documentado, anunciado em três plataformas com foto real tende a sair em menos da metade do tempo de quem anuncia só no WhatsApp.
❓
Perguntas Frequentes
O FORD CARGO 814 Turbo 2p (diesel) 1999 está avaliado em R$ 66.758 na referência FIPE de Julho de 2026, código 504051-5. Esse valor representa a média de negociações no mercado nacional.
Atualmente em tendência de estabilidade. Nos últimos 12 meses, o preço variou -0,5%. Fatores como escassez de seminovos, câmbio e demanda regional influenciam o comportamento por modelo.
Depende do estado. Este veículo tem 27 anos e está isento de IPVA em todos os estados conforme a EC 137/2025.
A FIPE mede a média de negociações — não é um tabelão fixo. Na prática, carros bem conservados com revisões documentadas negociam entre 5% e 15% acima da FIPE. Já veículos com problemas estéticos, mecânicos ou sem histórico ficam abaixo. Use o valor como ponto de partida da conversa.
Sim, como referência. A FIPE é o parâmetro mais usado por seguradoras, financeiras e compradores no Brasil. Mas o preço final depende das condições reais do veículo, da região e da urgência de cada parte. Negocie informado: cheque o histórico, faça uma vistoria e compare com anúncios reais antes de fechar.
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R$ 66.775
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R$ 66.794
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