FORD CARGO 2324 3-Eixos 2p (diesel) 1997

Dados Oficiais
Histórico de Preços FIPE
| Mês de Referência | Valor FIPE | Variação Mensal | Variação Acumulada |
|---|---|---|---|
| julho de 2026 (atual) | R$ 59.618 | ▼ 0,09% | ▼ 2,84% |
| junho de 2026 | R$ 59.672 | ▼ 0,19% | ▼ 2,75% |
| maio de 2026 | R$ 59.786 | ▼ 0,14% | ▼ 2,57% |
| abril de 2026 | R$ 59.870 | ▼ 0,35% | ▼ 2,43% |
| março de 2026 | R$ 60.081 | ▼ 0,22% | ▼ 2,09% |
| fevereiro de 2026 | R$ 60.214 | ▼ 0,22% | ▼ 1,87% |
| janeiro de 2026 | R$ 60.347 | ▼ 0,19% | ▼ 1,65% |
| dezembro de 2025 | R$ 60.462 | ▼ 0,15% | ▼ 1,47% |
| novembro de 2025 | R$ 60.553 | ▼ 0,24% | ▼ 1,32% |
| outubro de 2025 | R$ 60.699 | ▼ 0,32% | ▼ 1,08% |
| setembro de 2025 | R$ 60.894 | ▼ 0,21% | ▼ 0,76% |
| agosto de 2025 | R$ 61.023 | ▼ 0,16% | ▼ 0,55% |
| julho de 2025 | R$ 61.121 | ▼ 0,10% | ▼ 0,39% |
| junho de 2025 | R$ 61.183 | ▼ 0,20% | ▼ 0,29% |
| maio de 2025 | R$ 61.306 | ▼ 0,09% | ▼ 0,09% |
| abril de 2025 | R$ 61.362 | — | — |
FORD CARGO 2324 3-Eixos 2p (diesel) — Outros Anos na FIPE
IPVA 2026 por Estado — Brasil Completo
Base: valor FIPE de dezembro/2025 (R$ 60.462). Alíquotas para veículos particulares.
⚠️ Valores estimados. Consulte o Detran ou Sefaz do seu estado para valores e descontos exatos.
Estimativa de Seguro Auto 2026
| Perfil | Estimativa Anual |
|---|---|
| Homem 35-50 anos, garagem coberta | R$ 2.564 – R$ 3.041 |
| Mulher 30-45 anos, garagem coberta | R$ 2.444 – R$ 2.862 |
| Jovem 18-25 anos (qualquer perfil) | R$ 4.710 – R$ 7.452 |
| Sem garagem, capital grande | R$ 3.696 – R$ 5.425 |
Comparativo com Concorrentes — Caminhões de Preço Similar
| Modelo | Valor FIPE | vs. seu carro | Tendência de preço |
|---|---|---|---|
| FORD CARGO 2324 3-Eixos 2p (diesel) 1997 ← seu veículo | R$ 59.618 | — | -2,8% 16m |
| SINOTRUK HOWO 380 6x2 2p (diesel) 2009 | R$ 59.663 | Mesmo preço | -6,7% 12m |
| VOLKSWAGEN 24-250/24-250 E T Work. 3-Eixos 2p(die.) 1996 | R$ 59.682 | Mesmo preço | -2,8% 12m |
| MERCEDES-BENZ L-1630 2p (diesel) 1990 | R$ 59.706 | Mesmo preço | -3,1% 12m |
| AGRALE 13000 Turbo 2p (diesel) 2007 | R$ 59.707 | Mesmo preço | -2,8% 12m |
| MERCEDES-BENZ L-1518 3-Eixos 2p (diesel) 1989 | R$ 59.745 | Mesmo preço | -6,8% 12m |
| CICCOBUS Alleanza Gran Escolar 2p (diesel) 2006 | R$ 59.770 | Mesmo preço | -2,8% 12m |
| IVECO DAILY VETRATO 55C16 4p (diesel) 2010 | R$ 59.435 | Mesmo preço | -2,8% 12m |
| AGRALE 8500 E-tronic CE 2p (diesel) 2009 | R$ 59.827 | Mesmo preço | -10,2% 12m |
| VOLVO FH-12 380 4x2 2p (diesel) 1996 | R$ 59.830 | Mesmo preço | -2,8% 12m |
| MERCEDES-BENZ 1718-K 3-Eixos 2p (diesel) 1998 | R$ 59.837 | Mesmo preço | -6,5% 12m |
FORD CARGO 2324 3-Eixos 2p (diesel) 1997 no mercado de usados
O mercado devolveu parte do preço do FORD CARGO 2324 3-Eixos 2p (diesel) 1997 nos últimos 12 meses: variação de -2,8% e valor atual de R$ 59.618. Isso não significa problema no modelo — pode ser apenas reequilíbrio de oferta.
Doze meses de recuo resultaram numa perda nominal de R$ 1.503 para quem comprou no pico. Por outro lado, quem entra agora tem um veículo tecnicamente mais acessível.
A motorização a diesel do FORD CARGO 2324 3-Eixos 2p (diesel) é um dos principais argumentos de revenda: compradores de trabalho pesado pagam prêmio por veículos com histórico de revisão em dia e motor em boas condições.
A FIPE publica a média — não o máximo nem o mínimo do que o mercado aceita pagar. Na negociação real, documentação completa, histórico de manutenção e estado de conservação deslocam o preço para cima. Falta de qualquer um desses itens puxa para baixo.
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