✅ Atualizado: Referência Julho de 2026 — próxima atualização: início de Agosto de 2026
FORD · Caminhão · Diesel
FORD CARGO 1617 3-Eixos 2p (diesel) 1995
Código FIPE 504034-5
FORD
Valor FIPE — 07/2026
R$ 45.817
▼ 0,09% vs mês anterior
Código FIPE: 504034-5
📋
Dados Oficiais
Marca
Versão
CARGO 1617 3-Eixos 2p (diesel) 1995
Código FIPE
504034-5
Ano modelo
1995
Combustível
Diesel
Referência
Julho de 2026
Categoria
Caminhões e Utilitários
📈
Histórico de Preços FIPE
| Mês de Referência | Valor FIPE | Variação Mensal | Variação Acumulada |
|---|---|---|---|
| julho de 2026 (atual) | R$ 45.817 | ▼ 0,09% | ▼ 5,20% |
| junho de 2026 | R$ 45.859 | ▼ 0,19% | ▼ 5,11% |
| maio de 2026 | R$ 45.947 | ▼ 0,14% | ▼ 4,93% |
| abril de 2026 | R$ 46.012 | ▼ 0,35% | ▼ 4,80% |
| março de 2026 | R$ 46.174 | ▼ 0,22% | ▼ 4,46% |
| fevereiro de 2026 | R$ 46.276 | ▼ 0,22% | ▼ 4,25% |
| janeiro de 2026 | R$ 46.379 | ▼ 0,19% | ▼ 4,04% |
| dezembro de 2025 | R$ 46.468 | ▼ 0,15% | ▼ 3,85% |
| novembro de 2025 | R$ 46.538 | ▼ 0,24% | ▼ 3,71% |
| outubro de 2025 | R$ 46.650 | ▼ 0,50% | ▼ 3,48% |
| setembro de 2025 | R$ 46.885 | ▼ 0,21% | ▼ 2,99% |
| agosto de 2025 | R$ 46.984 | ▼ 0,51% | ▼ 2,79% |
| julho de 2025 | R$ 47.225 | ▼ 2,00% | ▼ 2,29% |
| junho de 2025 | R$ 48.189 | ▼ 0,20% | ▼ 0,29% |
| maio de 2025 | R$ 48.286 | ▼ 0,09% | ▼ 0,09% |
| abril de 2025 | R$ 48.330 | — | — |
📅
FORD CARGO 1617 3-Eixos 2p (diesel) — Outros Anos na FIPE
🏛️
IPVA 2026 por Estado — Brasil Completo
Base: valor FIPE de dezembro/2025 (R$ 46.468). Alíquotas para veículos particulares.
Acre (AC)
ISENTO
—
Alagoas (AL)
ISENTO
—
Amapá (AP)
ISENTO
—
Amazonas (AM)
ISENTO
—
Bahia (BA)
ISENTO
—
Ceará (CE)
ISENTO
—
Distrito Federal (DF)
ISENTO
—
Espírito Santo (ES)
ISENTO
—
✅ Isento de IPVA em todos os estados — veículo com 31 anos (EC 137/2025)
⚠️ Valores estimados. Consulte o Detran ou Sefaz do seu estado para valores e descontos exatos.
🛡️
Estimativa de Seguro Auto 2026
R$ 1.604 — R$ 2.978
Faixa anual estimada · perfil médio · FORD CARGO 1617 3-Eixos 2p (diesel) 1995
| Perfil | Estimativa Anual |
|---|---|
| Homem 35-50 anos, garagem coberta | R$ 1.970 – R$ 2.337 |
| Mulher 30-45 anos, garagem coberta | R$ 1.878 – R$ 2.199 |
| Jovem 18-25 anos (qualquer perfil) | R$ 3.620 – R$ 5.727 |
| Sem garagem, capital grande | R$ 2.841 – R$ 4.169 |
⚖️
Comparativo com Concorrentes — Caminhões de Preço Similar
| Modelo | Valor FIPE | vs. seu carro | Tendência de preço |
|---|---|---|---|
| FORD CARGO 1617 3-Eixos 2p (diesel) 1995 ← seu veículo | R$ 45.817 | — | -5,2% 16m |
| MERCEDES-BENZ L-1114 3-Eixos 2p (diesel) 1986 | R$ 45.835 | Mesmo preço | -4,6% 12m |
| MERCEDES-BENZ L-1117 3-Eixos 2p (diesel) 1985 | R$ 45.790 | Mesmo preço | -2,9% 12m |
| VOLKSWAGEN 17-300 2p (diesel) 2002 | R$ 45.862 | Mesmo preço | -5,7% 12m |
| IVECO DAILY CHASSI 59.12/ 60.12 2p (diesel) 2004 | R$ 45.766 | Mesmo preço | -7,5% 12m |
| NEOBUS T.BOY/ WAY LOT./ESC./ SPTRANS (diesel) 2001 | R$ 45.728 | Mesmo preço | -2,9% 12m |
| MERCEDES-BENZ L-1614 3-Eixos 2p (diesel) 1991 | R$ 45.724 | Mesmo preço | -8,1% 12m |
| MERCEDES-BENZ 1218 2p (diesel) 1994 | R$ 45.917 | Mesmo preço | -4,3% 12m |
| VOLVO NL-10 280 6x2 2p (diesel) 1990 | R$ 45.921 | Mesmo preço | -2,9% 12m |
| VOLKSWAGEN 16-170 BT 3-Eixos 2p (diesel) 1995 | R$ 45.952 | Mesmo preço | -5,1% 12m |
| MERCEDES-BENZ L-1618 3-Eixos 2p (diesel) 1983 | R$ 45.963 | Mesmo preço | -5,7% 12m |
Seu veículo
FORD CARGO 1617 3-Eixos 2p (diesel) 1995
R$ 45.817
↓ Desvalorizando -5,2% nos últimos 16m
MERCEDES-BENZ L-1114 3-Eixos 2p (diesel) 1986
R$ 45.835
↓ Desvalorizando -4,6% nos últimos 12 meses
MERCEDES-BENZ L-1117 3-Eixos 2p (diesel) 1985
R$ 45.790
↓ Desvalorizando -2,9% nos últimos 12 meses
VOLKSWAGEN 17-300 2p (diesel) 2002
R$ 45.862
↓ Desvalorizando -5,7% nos últimos 12 meses
IVECO DAILY CHASSI 59.12/ 60.12 2p (diesel) 2004
R$ 45.766
↓ Desvalorizando -7,5% nos últimos 12 meses
NEOBUS T.BOY/ WAY LOT./ESC./ SPTRANS (diesel) 2001
R$ 45.728
↓ Desvalorizando -2,9% nos últimos 12 meses
MERCEDES-BENZ L-1614 3-Eixos 2p (diesel) 1991
R$ 45.724
↓ Desvalorizando -8,1% nos últimos 12 meses
MERCEDES-BENZ 1218 2p (diesel) 1994
R$ 45.917
↓ Desvalorizando -4,3% nos últimos 12 meses
VOLVO NL-10 280 6x2 2p (diesel) 1990
R$ 45.921
↓ Desvalorizando -2,9% nos últimos 12 meses
VOLKSWAGEN 16-170 BT 3-Eixos 2p (diesel) 1995
R$ 45.952
↓ Desvalorizando -5,1% nos últimos 12 meses
MERCEDES-BENZ L-1618 3-Eixos 2p (diesel) 1983
R$ 45.963
↓ Desvalorizando -5,7% nos últimos 12 meses
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FORD CARGO 1617 3-Eixos 2p (diesel) 1995 no mercado de usados
O FORD CARGO 1617 3-Eixos 2p (diesel) 1995 apresentou queda de -5,2% nos últimos 12 meses, chegando a Julho de 2026 com referência de R$ 45.817. Para compradores atentos, essa correção de preço pode abrir espaço para uma negociação mais favorável.
Em termos absolutos, o FORD CARGO 1617 3-Eixos 2p (diesel) cedeu R$ 1.408 em 12 meses. Para o comprador, isso significa mais poder de barganha — especialmente com vendedores que precisam de liquidez rápida.
O motor a diesel do FORD CARGO 1617 3-Eixos 2p (diesel) entrega torque alto desde baixas rotações — o que faz diferença tanto em uso urbano quanto em percursos longos. A durabilidade do conjunto mecânico tende a ser superior à média a gasolina.
A referência FIPE mede a média de negociações no mercado nacional — não é um preço de tabela fixo. Na prática, o valor final depende das condições reais do veículo: quilometragem, histórico de revisões, estado estético e documentação. Exemplares bem cuidados costumam fechar entre 5% e 15% acima; veículos com desgaste ou pendências, abaixo.
⚠️ Queda em Curso — Sem Pressa para Comprar: O mercado está devolvendo preço. Comprador pode aguardar mais um mês com segurança.
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O que verificar antes de fechar negócio
Comprando
1
Peça o histórico de revisões logo de cara. Comprovantes de oficina ou concessionária autorizada não são luxo — são a diferença entre um bom negócio e uma dor de cabeça cara. Veículo com manutenção documentada costuma valer entre 8% e 12% mais, e vende mais rápido.
2
Antes de qualquer assinatura, consulte pelo Detran. Placa ou chassi revelam débitos, restrições e financiamento ativo. Tudo isso fica com o veículo — não some com a venda. Consulta gratuita, dois minutos, evita problema sério.
3
R$ 45.817 é a referência — não o preço final. Km acima da média, sem revisão documentada e reparos visíveis justificam desconto real. Chegue preparado: saiba o que vai pedir para baixar e por quê.
4
Vistoria por mecânico independente é barato seguro. Entre R$ 150 e R$ 300, um especialista identifica o que olho leigo não enxerga — desgaste de câmbio, suspensão comprometida, batida mal reparada. Vale muito mais do que o custo.
Vendendo
1
Documente tudo antes de anunciar. Foto do livrete de revisões no anúncio vale mais do que qualquer texto. Comprador informado paga mais — e assina mais rápido. Reúna notas fiscais, comprovantes e histórico antes de postar.
2
Precifique entre R$ 44.901 e R$ 47.192 se estiver conservado. Margem para negociar sem ceder demais. Carro muito abaixo da FIPE levanta suspeita; muito acima, afasta comprador sério. Encontre o meio-termo com base nas condições reais.
3
Fotos de qualidade filtram quem não está pronto para comprar. Dez fotos bem iluminadas — interior, motor, painel ligado, pneus, lataria — eliminam curiosos e atraem quem já pesquisou. Vídeo curto do motor frio ligando fecha mais negócio do que qualquer descrição.
❓
Perguntas Frequentes
O FORD CARGO 1617 3-Eixos 2p (diesel) 1995 está avaliado em R$ 45.817 na referência FIPE de Julho de 2026, código 504034-5. Esse valor representa a média de negociações no mercado nacional.
Atualmente em tendência de estabilidade. Nos últimos 12 meses, o preço variou -5,2%. Fatores como escassez de seminovos, câmbio e demanda regional influenciam o comportamento por modelo.
Depende do estado. Este veículo tem 31 anos e está isento de IPVA em todos os estados conforme a EC 137/2025.
A FIPE mede a média de negociações — não é um tabelão fixo. Na prática, carros bem conservados com revisões documentadas negociam entre 5% e 15% acima da FIPE. Já veículos com problemas estéticos, mecânicos ou sem histórico ficam abaixo. Use o valor como ponto de partida da conversa.
Sim, como referência. A FIPE é o parâmetro mais usado por seguradoras, financeiras e compradores no Brasil. Mas o preço final depende das condições reais do veículo, da região e da urgência de cada parte. Negocie informado: cheque o histórico, faça uma vistoria e compare com anúncios reais antes de fechar.
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R$ 45.790
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R$ 45.862
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