Atualizado: Referência Maio de 2026 — próxima atualização: início de Junho de 2026
FORD · Caminhão · Diesel

FORD CARGO 1422 2p (diesel) 1993

Código FIPE 504027-2
Logo FORD
FORD
Valor FIPE — 06/2026
R$ 39.751
▼ 0,14% vs mês anterior
Código FIPE: 504027-2
R$ 39.751Valor 06/2026
-1,4%Variação 14m
ISENTOIPVA SP (est.)
~R$ 1.988Seguro médio/ano
📋

Dados Oficiais

Marca
Versão
CARGO 1422 2p (diesel) 1993
Código FIPE
504027-2
Ano modelo
1993
Combustível
Diesel
Referência
Maio de 2026
Categoria
Caminhões e Utilitários
📈

Histórico de Preços FIPE

R$ 40.318 R$ 40.683 R$ 39.751 abr/25 out/25 mai/26
Mês de ReferênciaValor FIPEVariação MensalVariação Acumulada
maio de 2026 (atual)R$ 39.751▼ 0,14%▼ 1,41%
abril de 2026R$ 39.807▼ 0,35%▼ 1,27%
março de 2026R$ 39.947▼ 0,22%▼ 0,92%
fevereiro de 2026R$ 40.036▼ 0,22%▼ 0,70%
janeiro de 2026R$ 40.125▼ 0,19%▼ 0,48%
dezembro de 2025R$ 40.202▼ 0,15%▼ 0,29%
novembro de 2025R$ 40.263▼ 0,24%▼ 0,14%
outubro de 2025R$ 40.360▼ 0,32%▲ 0,10%
setembro de 2025R$ 40.490▼ 0,21%▲ 0,43%
agosto de 2025R$ 40.576▼ 0,16%▲ 0,64%
julho de 2025R$ 40.642▼ 0,10%▲ 0,80%
junho de 2025R$ 40.683▲ 1,00%▲ 0,91%
maio de 2025R$ 40.281▼ 0,09%▼ 0,09%
abril de 2025R$ 40.318
🏛️

IPVA 2026 por Estado — Brasil Completo

Base: valor FIPE de dezembro/2025 (R$ 40.202). Alíquotas para veículos particulares.

Acre (AC)
ISENTO
Alagoas (AL)
ISENTO
Amapá (AP)
ISENTO
Amazonas (AM)
ISENTO
Bahia (BA)
ISENTO
Ceará (CE)
ISENTO
Distrito Federal (DF)
ISENTO
Espírito Santo (ES)
ISENTO
✅ Isento de IPVA em todos os estados — veículo com 33 anos (EC 137/2025)

⚠️ Valores estimados. Consulte o Detran ou Sefaz do seu estado para valores e descontos exatos.

🛡️

Estimativa de Seguro Auto 2026

🛡️
R$ 1.391 — R$ 2.584
Faixa anual estimada · perfil médio · FORD CARGO 1422 2p (diesel) 1993
PerfilEstimativa Anual
Homem 35-50 anos, garagem cobertaR$ 1.709 – R$ 2.027
Mulher 30-45 anos, garagem cobertaR$ 1.630 – R$ 1.908
Jovem 18-25 anos (qualquer perfil)R$ 3.140 – R$ 4.969
Sem garagem, capital grandeR$ 2.465 – R$ 3.617
⚖️

Comparativo com Concorrentes — Caminhões de Preço Similar

ModeloValor FIPEvs. seu carroTendência de preço
FORD CARGO 1422 2p (diesel) 1993 ← seu veículoR$ 39.751-1,4% 14m
MERCEDES-BENZ L-1114 3-Eixos 2p (diesel) 1983R$ 39.759Mesmo preço-4,3% 12m
MERCEDES-BENZ L-1313 3-Eixos 2p (diesel) 1981R$ 39.743Mesmo preço-2,7% 12m
MARCOPOLO VOLARE EXECUTIVO A5/V5 (diesel) 2004R$ 39.724Mesmo preço-2,6% 12m
MARCOPOLO VOLARE EXECUTIVO A6/V6 (diesel) 2003R$ 39.709Mesmo preço-2,6% 12m
IVECO DAILY FURGONE 35S14 4p (diesel) 2009R$ 39.701Mesmo preço-0,3% 12m
VOLKSWAGEN 12-140 3-Eixos 2p (diesel) 1994R$ 39.689Mesmo preço-2,6% 12m
MERCEDES-BENZ LS-1520 2p (diesel) 1990R$ 39.827Mesmo preço-2,6% 12m
AGRALE 8500 Turbo 2p (diesel) 2004R$ 39.851Mesmo preço-4,4% 12m
GMC 14-190 Turbo 2p (diesel) 2000R$ 39.855Mesmo preço-4,4% 12m
SAAB-SCANIA R-142 E 450 6x4 2p (diesel) 1984R$ 39.873Mesmo preço-2,6% 12m
💡

FORD CARGO 1422 2p (diesel) 1993 no mercado de usados

Mercado equilibrado: o FORD CARGO 1422 2p (diesel) 1993 não valorizou nem desvalorizou de forma relevante no último ano. Valor atual de R$ 39.751. Para quem compra para usar — não para especular — esse é exatamente o perfil ideal.

A tabela registrou R$ 530 a menos no acumulado anual. Isso não invalida o modelo — mas pede atenção na hora de precificar para venda.

Com diesel, o FORD CARGO 1422 2p (diesel) tem perfil de uso mais amplo — cidade, estrada e carga. A durabilidade acima da média é real, mas exige manutenção preventiva rigorosa para se materializar.

Referência FIPE na mão, a negociação fica mais objetiva. Compradores informados sabem que bons exemplares valem mais do que a tabela — e que veículos com problemas devem custar menos. O dado é o ponto de partida; o estado do carro define o destino.

⚠️ Tendência de Baixa — Comprador Atento: Queda de 1,4% em 12 meses. Negocie abaixo da referência com respaldo nos dados.

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O que verificar antes de fechar negócio

Comprando

1
Comece pelo serviço — só depois ouça o vendedor. Peça o livrete de revisões ou qualquer comprovante de manutenção antes da test drive. Quem tem, mostra logo. Quem não tem, inventa. Esse filtro elimina metade dos problemas.
2
Placa no Detran: 30 segundos que valem muito. Restrição de financiamento, débito de IPVA, bloqueio judicial — tudo fica com o veículo. A consulta é pública, gratuita e evita surpresas que aparecem só no cartório.
3
Use os R$ 39.751 como âncora, não como limite. O valor de referência é uma média de mercado. Carro abaixo da média de km e acima da média de conservação negoceia acima. O inverso também vale — e é seu argumento.
4
Vistoria técnica: investimento, não gasto. Identificar problema antes de comprar coloca você em posição de negociação. Identificar depois coloca você no prejuízo. R$ 200 de diferença entre as duas situações é irrisório.

Vendendo

1
Anuncie o veículo como você gostaria de comprar. Km real, fotos do estado atual, revisão documentada e preço compatível. Não precisa ser perfeito — precisa ser honesto. Comprador sério identifica isso e avança mais rápido.
2
Espaço entre R$ 40.944 e R$ 43.726: suficiente para negociar, razoável para atrair. Valores fora dessa faixa ou assustam quem pesquisou ou levantam dúvida sobre o estado do carro. Comece dentro da faixa e ajuste conforme o volume de contatos.
3
Plataformas múltiplas, foto boa, preço justo — o restante é paciência. Não existe fórmula mágica. Mas carro bem documentado, anunciado em três plataformas com foto real tende a sair em menos da metade do tempo de quem anuncia só no WhatsApp.

Perguntas Frequentes

O FORD CARGO 1422 2p (diesel) 1993 está avaliado em R$ 39.751 na referência FIPE de Maio de 2026, código 504027-2. Esse valor representa a média de negociações no mercado nacional.
Atualmente em tendência de estabilidade. Nos últimos 12 meses, o preço variou -1,4%. Fatores como escassez de seminovos, câmbio e demanda regional influenciam o comportamento por modelo.
Depende do estado. Este veículo tem 33 anos e está isento de IPVA em todos os estados conforme a EC 137/2025.
A FIPE mede a média de negociações — não é um tabelão fixo. Na prática, carros bem conservados com revisões documentadas negociam entre 5% e 15% acima da FIPE. Já veículos com problemas estéticos, mecânicos ou sem histórico ficam abaixo. Use o valor como ponto de partida da conversa.
Sim, como referência. A FIPE é o parâmetro mais usado por seguradoras, financeiras e compradores no Brasil. Mas o preço final depende das condições reais do veículo, da região e da urgência de cada parte. Negocie informado: cheque o histórico, faça uma vistoria e compare com anúncios reais antes de fechar.
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