Atualizado: Referência Julho de 2026 — próxima atualização: início de Agosto de 2026
FORD · Caminhão · Diesel

FORD CARGO 2218 3-Eixos 2p (diesel) 1990

Código FIPE 504041-8
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FORD
Valor FIPE — 07/2026
R$ 36.617
▼ 0,09% vs mês anterior
Código FIPE: 504041-8
R$ 36.617Valor 07/2026
-0,5%Variação 16m
ISENTOIPVA SP (est.)
~R$ 1.831Seguro médio/ano
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Dados Oficiais

Marca
Versão
CARGO 2218 3-Eixos 2p (diesel) 1990
Código FIPE
504041-8
Ano modelo
1990
Combustível
Diesel
Referência
Julho de 2026
Categoria
Caminhões e Utilitários
📈

Histórico de Preços FIPE

R$ 36.804 R$ 37.540 R$ 36.354 R$ 36.617 abr/25 nov/25 jul/26
Mês de ReferênciaValor FIPEVariação MensalVariação Acumulada
julho de 2026 (atual)R$ 36.617▼ 0,09%▼ 0,51%
junho de 2026R$ 36.650▼ 0,19%▼ 0,42%
maio de 2026R$ 36.720▲ 1,00%▼ 0,23%
abril de 2026R$ 36.357▼ 0,35%▼ 1,21%
março de 2026R$ 36.485▼ 0,22%▼ 0,87%
fevereiro de 2026R$ 36.566▼ 0,22%▼ 0,65%
janeiro de 2026R$ 36.647▼ 0,19%▼ 0,43%
dezembro de 2025R$ 36.717▲ 1,00%▼ 0,24%
novembro de 2025R$ 36.354▼ 0,51%▼ 1,22%
outubro de 2025R$ 36.541▼ 2,00%▼ 0,71%
setembro de 2025R$ 37.287▼ 0,21%▲ 1,31%
agosto de 2025R$ 37.366▼ 0,16%▲ 1,53%
julho de 2025R$ 37.426▼ 0,10%▲ 1,69%
junho de 2025R$ 37.464▼ 0,20%▲ 1,79%
maio de 2025R$ 37.540▲ 2,00%▲ 2,00%
abril de 2025R$ 36.804
🏛️

IPVA 2026 por Estado — Brasil Completo

Base: valor FIPE de dezembro/2025 (R$ 36.717). Alíquotas para veículos particulares.

Acre (AC)
ISENTO
Alagoas (AL)
ISENTO
Amapá (AP)
ISENTO
Amazonas (AM)
ISENTO
Bahia (BA)
ISENTO
Ceará (CE)
ISENTO
Distrito Federal (DF)
ISENTO
Espírito Santo (ES)
ISENTO
✅ Isento de IPVA em todos os estados — veículo com 36 anos (EC 137/2025)

⚠️ Valores estimados. Consulte o Detran ou Sefaz do seu estado para valores e descontos exatos.

🛡️

Estimativa de Seguro Auto 2026

🛡️
R$ 1.282 — R$ 2.380
Faixa anual estimada · perfil médio · FORD CARGO 2218 3-Eixos 2p (diesel) 1990
PerfilEstimativa Anual
Homem 35-50 anos, garagem cobertaR$ 1.575 – R$ 1.867
Mulher 30-45 anos, garagem cobertaR$ 1.501 – R$ 1.758
Jovem 18-25 anos (qualquer perfil)R$ 2.893 – R$ 4.577
Sem garagem, capital grandeR$ 2.270 – R$ 3.332
⚖️

Comparativo com Concorrentes — Caminhões de Preço Similar

ModeloValor FIPEvs. seu carroTendência de preço
FORD CARGO 2218 3-Eixos 2p (diesel) 1990 ← seu veículoR$ 36.617-0,5% 16m
VOLKSWAGEN 16-170 3-Eixos 2p (diesel) 1992R$ 36.628Mesmo preço-4,7% 12m
SAAB-SCANIA R-112 E 320 6x4 2p (diesel) 1986R$ 36.571Mesmo preço-2,9% 12m
SAAB-SCANIA T-112 H 320 6x2 2p (diesel) 1981R$ 36.690Mesmo preço-2,8% 12m
VOLKSWAGEN 6-90 2p (diesel) 1987R$ 36.540Mesmo preço-2,9% 12m
MERCEDES-BENZ 1418 3-Eixos 2p (diesel) 1990R$ 36.519Mesmo preço-6,4% 12m
SCANIA L-141 2p (diesel) 1986R$ 36.474Mesmo preço-6,2% 12m
AGRALE 8000 Furgovan 4.3 TDI Mec 4p 2004R$ 36.765Mesmo preço-2,9% 12m
VOLKSWAGEN 14-210 Turbo 2p (diesel) 1989R$ 36.766Mesmo preço-6,3% 12m
MERCEDES-BENZ LS-1929 2p (diesel) 1987R$ 36.454Mesmo preço-6,2% 12m
VOLKSWAGEN 14-200 T 3-Eixos 2p (diesel) 1991R$ 36.783Mesmo preço-2,9% 12m
💡

FORD CARGO 2218 3-Eixos 2p (diesel) 1990 no mercado de usados

Mercado equilibrado: o FORD CARGO 2218 3-Eixos 2p (diesel) 1990 não valorizou nem desvalorizou de forma relevante no último ano. Valor atual de R$ 36.617. Para quem compra para usar — não para especular — esse é exatamente o perfil ideal.

A tabela registrou R$ 809 a menos no acumulado anual. Isso não invalida o modelo — mas pede atenção na hora de precificar para venda.

Com diesel, o FORD CARGO 2218 3-Eixos 2p (diesel) tem perfil de uso mais amplo — cidade, estrada e carga. A durabilidade acima da média é real, mas exige manutenção preventiva rigorosa para se materializar.

Referência FIPE na mão, a negociação fica mais objetiva. Compradores informados sabem que bons exemplares valem mais do que a tabela — e que veículos com problemas devem custar menos. O dado é o ponto de partida; o estado do carro define o destino.

➡️ Preço Firme — Comprador e Vendedor em Equilíbrio: Mercado equilibrado. Sem pressão de nenhum lado — a negociação depende do veículo.

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O que verificar antes de fechar negócio

Comprando

1
Comece pelo serviço — só depois ouça o vendedor. Peça o livrete de revisões ou qualquer comprovante de manutenção antes da test drive. Quem tem, mostra logo. Quem não tem, inventa. Esse filtro elimina metade dos problemas.
2
Placa no Detran: 30 segundos que valem muito. Restrição de financiamento, débito de IPVA, bloqueio judicial — tudo fica com o veículo. A consulta é pública, gratuita e evita surpresas que aparecem só no cartório.
3
Use os R$ 36.617 como âncora, não como limite. O valor de referência é uma média de mercado. Carro abaixo da média de km e acima da média de conservação negoceia acima. O inverso também vale — e é seu argumento.
4
Vistoria técnica: investimento, não gasto. Identificar problema antes de comprar coloca você em posição de negociação. Identificar depois coloca você no prejuízo. R$ 200 de diferença entre as duas situações é irrisório.

Vendendo

1
Anuncie o veículo como você gostaria de comprar. Km real, fotos do estado atual, revisão documentada e preço compatível. Não precisa ser perfeito — precisa ser honesto. Comprador sério identifica isso e avança mais rápido.
2
Espaço entre R$ 37.716 e R$ 40.279: suficiente para negociar, razoável para atrair. Valores fora dessa faixa ou assustam quem pesquisou ou levantam dúvida sobre o estado do carro. Comece dentro da faixa e ajuste conforme o volume de contatos.
3
Plataformas múltiplas, foto boa, preço justo — o restante é paciência. Não existe fórmula mágica. Mas carro bem documentado, anunciado em três plataformas com foto real tende a sair em menos da metade do tempo de quem anuncia só no WhatsApp.

Perguntas Frequentes

O FORD CARGO 2218 3-Eixos 2p (diesel) 1990 está avaliado em R$ 36.617 na referência FIPE de Julho de 2026, código 504041-8. Esse valor representa a média de negociações no mercado nacional.
Atualmente em tendência de estabilidade. Nos últimos 12 meses, o preço variou -0,5%. Fatores como escassez de seminovos, câmbio e demanda regional influenciam o comportamento por modelo.
Depende do estado. Este veículo tem 36 anos e está isento de IPVA em todos os estados conforme a EC 137/2025.
A FIPE mede a média de negociações — não é um tabelão fixo. Na prática, carros bem conservados com revisões documentadas negociam entre 5% e 15% acima da FIPE. Já veículos com problemas estéticos, mecânicos ou sem histórico ficam abaixo. Use o valor como ponto de partida da conversa.
Sim, como referência. A FIPE é o parâmetro mais usado por seguradoras, financeiras e compradores no Brasil. Mas o preço final depende das condições reais do veículo, da região e da urgência de cada parte. Negocie informado: cheque o histórico, faça uma vistoria e compare com anúncios reais antes de fechar.
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