Atualizado: Referência Julho de 2026 — próxima atualização: início de Agosto de 2026
FORD · Caminhão · Diesel

FORD CARGO 2218 3-Eixos 2p (diesel) 1989

Código FIPE 504041-8
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FORD
Valor FIPE — 07/2026
R$ 33.211
▼ 3,01% vs mês anterior
Código FIPE: 504041-8
R$ 33.211Valor 07/2026
-3,2%Variação 16m
ISENTOIPVA SP (est.)
~R$ 1.661Seguro médio/ano
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Dados Oficiais

Marca
Versão
CARGO 2218 3-Eixos 2p (diesel) 1989
Código FIPE
504041-8
Ano modelo
1989
Combustível
Diesel
Referência
Julho de 2026
Categoria
Caminhões e Utilitários
📈

Histórico de Preços FIPE

R$ 34.321 R$ 32.855 R$ 34.786 R$ 33.211 abr/25 nov/25 jul/26
Mês de ReferênciaValor FIPEVariação MensalVariação Acumulada
julho de 2026 (atual)R$ 33.211▼ 3,01%▼ 3,23%
junho de 2026R$ 34.243▼ 0,19%▼ 0,23%
maio de 2026R$ 34.309▲ 1,00%▼ 0,03%
abril de 2026R$ 33.970▼ 0,35%▼ 1,02%
março de 2026R$ 34.090▼ 2,00%▼ 0,67%
fevereiro de 2026R$ 34.786▲ 1,00%▲ 1,35%
janeiro de 2026R$ 34.442▲ 1,00%▲ 0,35%
dezembro de 2025R$ 34.101▲ 1,00%▼ 0,64%
novembro de 2025R$ 33.764▼ 0,24%▼ 1,62%
outubro de 2025R$ 33.846▲ 2,00%▼ 1,38%
setembro de 2025R$ 33.183▲ 1,00%▼ 3,32%
agosto de 2025R$ 32.855▼ 3,09%▼ 4,27%
julho de 2025R$ 33.901▲ 1,00%▼ 1,22%
junho de 2025R$ 33.566▼ 0,20%▼ 2,20%
maio de 2025R$ 33.634▼ 2,00%▼ 2,00%
abril de 2025R$ 34.321
🏛️

IPVA 2026 por Estado — Brasil Completo

Base: valor FIPE de dezembro/2025 (R$ 34.101). Alíquotas para veículos particulares.

Acre (AC)
ISENTO
Alagoas (AL)
ISENTO
Amapá (AP)
ISENTO
Amazonas (AM)
ISENTO
Bahia (BA)
ISENTO
Ceará (CE)
ISENTO
Distrito Federal (DF)
ISENTO
Espírito Santo (ES)
ISENTO
✅ Isento de IPVA em todos os estados — veículo com 37 anos (EC 137/2025)

⚠️ Valores estimados. Consulte o Detran ou Sefaz do seu estado para valores e descontos exatos.

🛡️

Estimativa de Seguro Auto 2026

🛡️
R$ 1.162 — R$ 2.159
Faixa anual estimada · perfil médio · FORD CARGO 2218 3-Eixos 2p (diesel) 1989
PerfilEstimativa Anual
Homem 35-50 anos, garagem cobertaR$ 1.428 – R$ 1.694
Mulher 30-45 anos, garagem cobertaR$ 1.362 – R$ 1.594
Jovem 18-25 anos (qualquer perfil)R$ 2.624 – R$ 4.151
Sem garagem, capital grandeR$ 2.059 – R$ 3.022
⚖️

Comparativo com Concorrentes — Caminhões de Preço Similar

ModeloValor FIPEvs. seu carroTendência de preço
FORD CARGO 2218 3-Eixos 2p (diesel) 1989 ← seu veículoR$ 33.211-3,2% 16m
GMC 14-190 T 3-Eixos 2p (diesel) 1996R$ 33.229Mesmo preço-2,9% 12m
SAAB-SCANIA T-112 E 320 6x4 2p (diesel) 1985R$ 33.235Mesmo preço-2,9% 12m
VOLKSWAGEN 14-150 2p (diesel) 1995R$ 33.186Mesmo preço-6,4% 12m
SAAB-SCANIA T-112 ES 320 6x4 2p (diesel) 1984R$ 33.237Mesmo preço-2,9% 12m
MERCEDES-BENZ LS-1520 2p (diesel) 1989R$ 33.184Mesmo preço-2,9% 12m
VOLKSWAGEN 12-140 H 2p (diesel) 1993R$ 33.178Mesmo preço-2,9% 12m
MERCEDES-BENZ L-1317 2p (diesel) 1983R$ 33.174Mesmo preço-4,5% 12m
CHEVROLET 14000 Turbo 2p (diesel) 1995R$ 33.264Mesmo preço-2,9% 12m
MARCOPOLO VOLARE EXECUTIVO A6/V6 (diesel) 1999R$ 33.290Mesmo preço-2,9% 12m
IVECO DAILY FURG/ CITY FURG.35.10/40.13 4p 2005R$ 33.303Mesmo preço-7,2% 12m
💡

FORD CARGO 2218 3-Eixos 2p (diesel) 1989 no mercado de usados

Em Julho de 2026, o FORD CARGO 2218 3-Eixos 2p (diesel) 1989 custa R$ 33.211 segundo a referência oficial. A queda acumulada de -3,2% no ano cria uma janela de oportunidade para compradores que pesquisam com calma.

A tabela registrou R$ 690 a menos no acumulado anual. Isso não invalida o modelo — mas pede atenção na hora de precificar para venda.

Com diesel, o FORD CARGO 2218 3-Eixos 2p (diesel) tem perfil de uso mais amplo — cidade, estrada e carga. A durabilidade acima da média é real, mas exige manutenção preventiva rigorosa para se materializar.

Referência FIPE na mão, a negociação fica mais objetiva. Compradores informados sabem que bons exemplares valem mais do que a tabela — e que veículos com problemas devem custar menos. O dado é o ponto de partida; o estado do carro define o destino.

⚠️ Em Queda — Aguarde Mais um Ciclo: Recuo de 3,2% no período. O preço pode ceder mais — sem urgência para comprar.

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O que verificar antes de fechar negócio

Comprando

1
Comece pelo serviço — só depois ouça o vendedor. Peça o livrete de revisões ou qualquer comprovante de manutenção antes da test drive. Quem tem, mostra logo. Quem não tem, inventa. Esse filtro elimina metade dos problemas.
2
Placa no Detran: 30 segundos que valem muito. Restrição de financiamento, débito de IPVA, bloqueio judicial — tudo fica com o veículo. A consulta é pública, gratuita e evita surpresas que aparecem só no cartório.
3
Use os R$ 33.211 como âncora, não como limite. O valor de referência é uma média de mercado. Carro abaixo da média de km e acima da média de conservação negoceia acima. O inverso também vale — e é seu argumento.
4
Vistoria técnica: investimento, não gasto. Identificar problema antes de comprar coloca você em posição de negociação. Identificar depois coloca você no prejuízo. R$ 200 de diferença entre as duas situações é irrisório.

Vendendo

1
Anuncie o veículo como você gostaria de comprar. Km real, fotos do estado atual, revisão documentada e preço compatível. Não precisa ser perfeito — precisa ser honesto. Comprador sério identifica isso e avança mais rápido.
2
Espaço entre R$ 32.547 e R$ 34.207: suficiente para negociar, razoável para atrair. Valores fora dessa faixa ou assustam quem pesquisou ou levantam dúvida sobre o estado do carro. Comece dentro da faixa e ajuste conforme o volume de contatos.
3
Plataformas múltiplas, foto boa, preço justo — o restante é paciência. Não existe fórmula mágica. Mas carro bem documentado, anunciado em três plataformas com foto real tende a sair em menos da metade do tempo de quem anuncia só no WhatsApp.

Perguntas Frequentes

O FORD CARGO 2218 3-Eixos 2p (diesel) 1989 está avaliado em R$ 33.211 na referência FIPE de Julho de 2026, código 504041-8. Esse valor representa a média de negociações no mercado nacional.
Atualmente em tendência de valorização. Nos últimos 12 meses, o preço variou -3,2%. Fatores como escassez de seminovos, câmbio e demanda regional influenciam o comportamento por modelo.
Depende do estado. Este veículo tem 37 anos e está isento de IPVA em todos os estados conforme a EC 137/2025.
A FIPE mede a média de negociações — não é um tabelão fixo. Na prática, carros bem conservados com revisões documentadas negociam entre 5% e 15% acima da FIPE. Já veículos com problemas estéticos, mecânicos ou sem histórico ficam abaixo. Use o valor como ponto de partida da conversa.
Sim, como referência. A FIPE é o parâmetro mais usado por seguradoras, financeiras e compradores no Brasil. Mas o preço final depende das condições reais do veículo, da região e da urgência de cada parte. Negocie informado: cheque o histórico, faça uma vistoria e compare com anúncios reais antes de fechar.
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