Atualizado: Referência Maio de 2026 — próxima atualização: início de Junho de 2026
FORD · Caminhão · Diesel

FORD CARGO 1618 Turbo 2p (diesel) 1987

Código FIPE 504036-1
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FORD
Valor FIPE — 06/2026
R$ 28.083
▼ 0,14% vs mês anterior
Código FIPE: 504036-1
R$ 28.083Valor 06/2026
-5,5%Variação 14m
ISENTOIPVA SP (est.)
~R$ 1.404Seguro médio/ano
📋

Dados Oficiais

Marca
Versão
CARGO 1618 Turbo 2p (diesel) 1987
Código FIPE
504036-1
Ano modelo
1987
Combustível
Diesel
Referência
Maio de 2026
Categoria
Caminhões e Utilitários
📈

Histórico de Preços FIPE

R$ 29.703 R$ 30.599 R$ 28.083 abr/25 out/25 mai/26
Mês de ReferênciaValor FIPEVariação MensalVariação Acumulada
maio de 2026 (atual)R$ 28.083▼ 0,14%▼ 5,45%
abril de 2026R$ 28.123▼ 0,35%▼ 5,32%
março de 2026R$ 28.222▼ 2,00%▼ 4,99%
fevereiro de 2026R$ 28.798▼ 0,22%▼ 3,05%
janeiro de 2026R$ 28.862▼ 0,51%▼ 2,83%
dezembro de 2025R$ 29.010▼ 2,00%▼ 2,33%
novembro de 2025R$ 29.603▼ 0,24%▼ 0,34%
outubro de 2025R$ 29.675▼ 0,32%▼ 0,09%
setembro de 2025R$ 29.771▼ 0,21%▲ 0,23%
agosto de 2025R$ 29.834▼ 0,51%▲ 0,44%
julho de 2025R$ 29.987▼ 2,00%▲ 0,96%
junho de 2025R$ 30.599▲ 1,00%▲ 3,02%
maio de 2025R$ 30.297▲ 2,00%▲ 2,00%
abril de 2025R$ 29.703
🏛️

IPVA 2026 por Estado — Brasil Completo

Base: valor FIPE de dezembro/2025 (R$ 29.010). Alíquotas para veículos particulares.

Acre (AC)
ISENTO
Alagoas (AL)
ISENTO
Amapá (AP)
ISENTO
Amazonas (AM)
ISENTO
Bahia (BA)
ISENTO
Ceará (CE)
ISENTO
Distrito Federal (DF)
ISENTO
Espírito Santo (ES)
ISENTO
✅ Isento de IPVA em todos os estados — veículo com 39 anos (EC 137/2025)

⚠️ Valores estimados. Consulte o Detran ou Sefaz do seu estado para valores e descontos exatos.

🛡️

Estimativa de Seguro Auto 2026

🛡️
R$ 983 — R$ 1.825
Faixa anual estimada · perfil médio · FORD CARGO 1618 Turbo 2p (diesel) 1987
PerfilEstimativa Anual
Homem 35-50 anos, garagem cobertaR$ 1.208 – R$ 1.432
Mulher 30-45 anos, garagem cobertaR$ 1.151 – R$ 1.348
Jovem 18-25 anos (qualquer perfil)R$ 2.219 – R$ 3.510
Sem garagem, capital grandeR$ 1.741 – R$ 2.556
⚖️

Comparativo com Concorrentes — Caminhões de Preço Similar

ModeloValor FIPEvs. seu carroTendência de preço
FORD CARGO 1618 Turbo 2p (diesel) 1987 ← seu veículoR$ 28.083-5,5% 14m
MERCEDES-BENZ LS-1520 2p (diesel) 1985R$ 28.077Mesmo preço-2,6% 12m
GMC 12-170 Turbo 2p (diesel) 1997R$ 28.046Mesmo preço-4,3% 12m
AGRALE 7000 D-RD CD 4p (diesel) 1995R$ 28.035Mesmo preço-2,3% 12m
IVECO DAILY FURG/ CITY FURG.35.10/40.13 4p 2002R$ 28.136Mesmo preço-5,1% 12m
GMC 6-150 Turbo 2p (diesel) 2000R$ 28.140Mesmo preço-4,5% 12m
VOLVO N-10 280 H 4x2 2p (diesel) 1985R$ 28.146Mesmo preço-1,4% 12m
MERCEDES-BENZ 709 2p (diesel) 1983R$ 28.156Mesmo preço-2,6% 12m
CHEVROLET 14000 Turbo 2p (diesel) 1992R$ 27.984Mesmo preço-2,6% 12m
VOLKSWAGEN 11-140 3-Eixos 2p (diesel) 1989R$ 28.194Mesmo preço-2,6% 12m
AGRALE 8500 Turbo 2p (diesel) 1998R$ 27.965Mesmo preço-4,4% 12m
💡

FORD CARGO 1618 Turbo 2p (diesel) 1987 no mercado de usados

Em Junho de 2026, o FORD CARGO 1618 Turbo 2p (diesel) 1987 custa R$ 28.083 segundo a referência oficial. A queda acumulada de -5,5% no ano cria uma janela de oportunidade para compradores que pesquisam com calma.

A tabela registrou R$ 2.214 a menos no acumulado anual. Isso não invalida o modelo — mas pede atenção na hora de precificar para venda.

Com diesel, o FORD CARGO 1618 Turbo 2p (diesel) tem perfil de uso mais amplo — cidade, estrada e carga. A durabilidade acima da média é real, mas exige manutenção preventiva rigorosa para se materializar.

Referência FIPE na mão, a negociação fica mais objetiva. Compradores informados sabem que bons exemplares valem mais do que a tabela — e que veículos com problemas devem custar menos. O dado é o ponto de partida; o estado do carro define o destino.

⚠️ Cuidado ao Comprar Agora: Tendência de queda ativa. Aguarde mais um ciclo FIPE antes de fechar negócio.

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O que verificar antes de fechar negócio

Comprando

1
Comece pelo serviço — só depois ouça o vendedor. Peça o livrete de revisões ou qualquer comprovante de manutenção antes da test drive. Quem tem, mostra logo. Quem não tem, inventa. Esse filtro elimina metade dos problemas.
2
Placa no Detran: 30 segundos que valem muito. Restrição de financiamento, débito de IPVA, bloqueio judicial — tudo fica com o veículo. A consulta é pública, gratuita e evita surpresas que aparecem só no cartório.
3
Use os R$ 28.083 como âncora, não como limite. O valor de referência é uma média de mercado. Carro abaixo da média de km e acima da média de conservação negoceia acima. O inverso também vale — e é seu argumento.
4
Vistoria técnica: investimento, não gasto. Identificar problema antes de comprar coloca você em posição de negociação. Identificar depois coloca você no prejuízo. R$ 200 de diferença entre as duas situações é irrisório.

Vendendo

1
Anuncie o veículo como você gostaria de comprar. Km real, fotos do estado atual, revisão documentada e preço compatível. Não precisa ser perfeito — precisa ser honesto. Comprador sério identifica isso e avança mais rápido.
2
Espaço entre R$ 27.521 e R$ 28.925: suficiente para negociar, razoável para atrair. Valores fora dessa faixa ou assustam quem pesquisou ou levantam dúvida sobre o estado do carro. Comece dentro da faixa e ajuste conforme o volume de contatos.
3
Plataformas múltiplas, foto boa, preço justo — o restante é paciência. Não existe fórmula mágica. Mas carro bem documentado, anunciado em três plataformas com foto real tende a sair em menos da metade do tempo de quem anuncia só no WhatsApp.

Perguntas Frequentes

O FORD CARGO 1618 Turbo 2p (diesel) 1987 está avaliado em R$ 28.083 na referência FIPE de Maio de 2026, código 504036-1. Esse valor representa a média de negociações no mercado nacional.
Atualmente em tendência de estabilidade. Nos últimos 12 meses, o preço variou -5,5%. Fatores como escassez de seminovos, câmbio e demanda regional influenciam o comportamento por modelo.
Depende do estado. Este veículo tem 39 anos e está isento de IPVA em todos os estados conforme a EC 137/2025.
A FIPE mede a média de negociações — não é um tabelão fixo. Na prática, carros bem conservados com revisões documentadas negociam entre 5% e 15% acima da FIPE. Já veículos com problemas estéticos, mecânicos ou sem histórico ficam abaixo. Use o valor como ponto de partida da conversa.
Sim, como referência. A FIPE é o parâmetro mais usado por seguradoras, financeiras e compradores no Brasil. Mas o preço final depende das condições reais do veículo, da região e da urgência de cada parte. Negocie informado: cheque o histórico, faça uma vistoria e compare com anúncios reais antes de fechar.
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