Atualizado: Referência Maio de 2026 — próxima atualização: início de Junho de 2026
FORD · Caminhão · Diesel

FORD CARGO 1517 Turbo 2p (diesel) 1986

Código FIPE 504030-2
Logo FORD
FORD
Valor FIPE — 06/2026
R$ 24.035
▼ 2,00% vs mês anterior
Código FIPE: 504030-2
R$ 24.035Valor 06/2026
-3,9%Variação 14m
ISENTOIPVA SP (est.)
~R$ 1.202Seguro médio/ano
📋

Dados Oficiais

Marca
Versão
CARGO 1517 Turbo 2p (diesel) 1986
Código FIPE
504030-2
Ano modelo
1986
Combustível
Diesel
Referência
Maio de 2026
Categoria
Caminhões e Utilitários
📈

Histórico de Preços FIPE

R$ 25.022 R$ 25.327 R$ 24.035 abr/25 out/25 mai/26
Mês de ReferênciaValor FIPEVariação MensalVariação Acumulada
maio de 2026 (atual)R$ 24.035▼ 2,00%▼ 3,94%
abril de 2026R$ 24.526▼ 0,35%▼ 1,98%
março de 2026R$ 24.613▼ 0,22%▼ 1,63%
fevereiro de 2026R$ 24.668▼ 0,22%▼ 1,41%
janeiro de 2026R$ 24.723▼ 2,00%▼ 1,19%
dezembro de 2025R$ 25.228▼ 0,15%▲ 0,82%
novembro de 2025R$ 25.266▼ 0,24%▲ 0,98%
outubro de 2025R$ 25.327▲ 2,00%▲ 1,22%
setembro de 2025R$ 24.831▼ 0,21%▼ 0,76%
agosto de 2025R$ 24.884▼ 0,16%▼ 0,55%
julho de 2025R$ 24.924▼ 0,10%▼ 0,39%
junho de 2025R$ 24.949▼ 0,20%▼ 0,29%
maio de 2025R$ 24.999▼ 0,09%▼ 0,09%
abril de 2025R$ 25.022
🏛️

IPVA 2026 por Estado — Brasil Completo

Base: valor FIPE de dezembro/2025 (R$ 25.228). Alíquotas para veículos particulares.

Acre (AC)
ISENTO
Alagoas (AL)
ISENTO
Amapá (AP)
ISENTO
Amazonas (AM)
ISENTO
Bahia (BA)
ISENTO
Ceará (CE)
ISENTO
Distrito Federal (DF)
ISENTO
Espírito Santo (ES)
ISENTO
✅ Isento de IPVA em todos os estados — veículo com 40 anos (EC 137/2025)

⚠️ Valores estimados. Consulte o Detran ou Sefaz do seu estado para valores e descontos exatos.

🛡️

Estimativa de Seguro Auto 2026

🛡️
R$ 841 — R$ 1.562
Faixa anual estimada · perfil médio · FORD CARGO 1517 Turbo 2p (diesel) 1986
PerfilEstimativa Anual
Homem 35-50 anos, garagem cobertaR$ 1.034 – R$ 1.226
Mulher 30-45 anos, garagem cobertaR$ 985 – R$ 1.154
Jovem 18-25 anos (qualquer perfil)R$ 1.899 – R$ 3.004
Sem garagem, capital grandeR$ 1.490 – R$ 2.187
⚖️

Comparativo com Concorrentes — Caminhões de Preço Similar

ModeloValor FIPEvs. seu carroTendência de preço
FORD CARGO 1517 Turbo 2p (diesel) 1986 ← seu veículoR$ 24.035-3,9% 14m
IVECO DAILY CHASSI 49.10 2p (diesel) 1997R$ 24.048Mesmo preço-2,6% 12m
VOLKSWAGEN 12-140 2p (diesel) 1989R$ 24.014Mesmo preço-4,4% 12m
VOLKSWAGEN 11-130 2p (diesel) 1987R$ 23.978Mesmo preço-3,8% 12m
IVECO DAILY FURGAO 49.10 4p (diesel) 1997R$ 24.126Mesmo preço-2,6% 12m
MERCEDES-BENZ LS-1520 2p (diesel) 1982R$ 23.944Mesmo preço-2,6% 12m
MERCEDES-BENZ L-1414 2p (diesel) 1982R$ 24.135Mesmo preço-2,6% 12m
AGRALE 5000 D-RD 2p (diesel) 1995R$ 23.917Mesmo preço-2,6% 12m
MERCEDES-BENZ LS-1519 2p (diesel) 1984R$ 24.163Mesmo preço-1,4% 12m
AGRALE 7000 D 2p (diesel) 1993R$ 23.895Mesmo preço-9,9% 12m
VOLKSWAGEN 6-80 2p (diesel) 1987R$ 24.215Mesmo preço-2,6% 12m
💡

FORD CARGO 1517 Turbo 2p (diesel) 1986 no mercado de usados

Em Junho de 2026, o FORD CARGO 1517 Turbo 2p (diesel) 1986 custa R$ 24.035 segundo a referência oficial. A queda acumulada de -3,9% no ano cria uma janela de oportunidade para compradores que pesquisam com calma.

A tabela registrou R$ 964 a menos no acumulado anual. Isso não invalida o modelo — mas pede atenção na hora de precificar para venda.

Com diesel, o FORD CARGO 1517 Turbo 2p (diesel) tem perfil de uso mais amplo — cidade, estrada e carga. A durabilidade acima da média é real, mas exige manutenção preventiva rigorosa para se materializar.

Referência FIPE na mão, a negociação fica mais objetiva. Compradores informados sabem que bons exemplares valem mais do que a tabela — e que veículos com problemas devem custar menos. O dado é o ponto de partida; o estado do carro define o destino.

⚠️ Queda em Curso — Sem Pressa para Comprar: O mercado está devolvendo preço. Comprador pode aguardar mais um mês com segurança.

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O que verificar antes de fechar negócio

Comprando

1
Comece pelo serviço — só depois ouça o vendedor. Peça o livrete de revisões ou qualquer comprovante de manutenção antes da test drive. Quem tem, mostra logo. Quem não tem, inventa. Esse filtro elimina metade dos problemas.
2
Placa no Detran: 30 segundos que valem muito. Restrição de financiamento, débito de IPVA, bloqueio judicial — tudo fica com o veículo. A consulta é pública, gratuita e evita surpresas que aparecem só no cartório.
3
Use os R$ 24.035 como âncora, não como limite. O valor de referência é uma média de mercado. Carro abaixo da média de km e acima da média de conservação negoceia acima. O inverso também vale — e é seu argumento.
4
Vistoria técnica: investimento, não gasto. Identificar problema antes de comprar coloca você em posição de negociação. Identificar depois coloca você no prejuízo. R$ 200 de diferença entre as duas situações é irrisório.

Vendendo

1
Anuncie o veículo como você gostaria de comprar. Km real, fotos do estado atual, revisão documentada e preço compatível. Não precisa ser perfeito — precisa ser honesto. Comprador sério identifica isso e avança mais rápido.
2
Espaço entre R$ 23.554 e R$ 24.756: suficiente para negociar, razoável para atrair. Valores fora dessa faixa ou assustam quem pesquisou ou levantam dúvida sobre o estado do carro. Comece dentro da faixa e ajuste conforme o volume de contatos.
3
Plataformas múltiplas, foto boa, preço justo — o restante é paciência. Não existe fórmula mágica. Mas carro bem documentado, anunciado em três plataformas com foto real tende a sair em menos da metade do tempo de quem anuncia só no WhatsApp.

Perguntas Frequentes

O FORD CARGO 1517 Turbo 2p (diesel) 1986 está avaliado em R$ 24.035 na referência FIPE de Maio de 2026, código 504030-2. Esse valor representa a média de negociações no mercado nacional.
Atualmente em tendência de estabilidade. Nos últimos 12 meses, o preço variou -3,9%. Fatores como escassez de seminovos, câmbio e demanda regional influenciam o comportamento por modelo.
Depende do estado. Este veículo tem 40 anos e está isento de IPVA em todos os estados conforme a EC 137/2025.
A FIPE mede a média de negociações — não é um tabelão fixo. Na prática, carros bem conservados com revisões documentadas negociam entre 5% e 15% acima da FIPE. Já veículos com problemas estéticos, mecânicos ou sem histórico ficam abaixo. Use o valor como ponto de partida da conversa.
Sim, como referência. A FIPE é o parâmetro mais usado por seguradoras, financeiras e compradores no Brasil. Mas o preço final depende das condições reais do veículo, da região e da urgência de cada parte. Negocie informado: cheque o histórico, faça uma vistoria e compare com anúncios reais antes de fechar.
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