✅ Atualizado: Referência Maio de 2026 — próxima atualização: início de Junho de 2026
FORD · Caminhão · Diesel
FORD CARGO 1317/ 1317 E T 2p (diesel) 1986
Código FIPE 504019-1
FORD
Valor FIPE — 06/2026
R$ 28.634
▼ 0,14% vs mês anterior
Código FIPE: 504019-1
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Dados Oficiais
Marca
Versão
CARGO 1317/ 1317 E T 2p (diesel) 1986
Código FIPE
504019-1
Ano modelo
1986
Combustível
Diesel
Referência
Maio de 2026
Categoria
Caminhões e Utilitários
📈
Histórico de Preços FIPE
| Mês de Referência | Valor FIPE | Variação Mensal | Variação Acumulada |
|---|---|---|---|
| maio de 2026 (atual) | R$ 28.634 | ▼ 0,14% | ▼ 7,79% |
| abril de 2026 | R$ 28.675 | ▼ 0,35% | ▼ 7,65% |
| março de 2026 | R$ 28.776 | ▼ 0,22% | ▼ 7,33% |
| fevereiro de 2026 | R$ 28.840 | ▼ 0,22% | ▼ 7,12% |
| janeiro de 2026 | R$ 28.904 | ▼ 0,19% | ▼ 6,92% |
| dezembro de 2025 | R$ 28.960 | ▼ 0,15% | ▼ 6,74% |
| novembro de 2025 | R$ 29.004 | ▼ 0,24% | ▼ 6,60% |
| outubro de 2025 | R$ 29.074 | ▼ 2,00% | ▼ 6,37% |
| setembro de 2025 | R$ 29.668 | ▼ 0,21% | ▼ 4,46% |
| agosto de 2025 | R$ 29.731 | ▼ 2,00% | ▼ 4,25% |
| julho de 2025 | R$ 30.338 | ▼ 0,10% | ▼ 2,30% |
| junho de 2025 | R$ 30.369 | ▼ 0,20% | ▼ 2,20% |
| maio de 2025 | R$ 30.430 | ▼ 2,00% | ▼ 2,00% |
| abril de 2025 | R$ 31.052 | — | — |
📅
FORD CARGO 1317/ 1317 E T 2p (diesel) — Outros Anos na FIPE
🏛️
IPVA 2026 por Estado — Brasil Completo
Base: valor FIPE de dezembro/2025 (R$ 28.960). Alíquotas para veículos particulares.
Acre (AC)
ISENTO
—
Alagoas (AL)
ISENTO
—
Amapá (AP)
ISENTO
—
Amazonas (AM)
ISENTO
—
Bahia (BA)
ISENTO
—
Ceará (CE)
ISENTO
—
Distrito Federal (DF)
ISENTO
—
Espírito Santo (ES)
ISENTO
—
✅ Isento de IPVA em todos os estados — veículo com 40 anos (EC 137/2025)
⚠️ Valores estimados. Consulte o Detran ou Sefaz do seu estado para valores e descontos exatos.
🛡️
Estimativa de Seguro Auto 2026
R$ 1.002 — R$ 1.861
Faixa anual estimada · perfil médio · FORD CARGO 1317/ 1317 E T 2p (diesel) 1986
| Perfil | Estimativa Anual |
|---|---|
| Homem 35-50 anos, garagem coberta | R$ 1.231 – R$ 1.460 |
| Mulher 30-45 anos, garagem coberta | R$ 1.174 – R$ 1.374 |
| Jovem 18-25 anos (qualquer perfil) | R$ 2.262 – R$ 3.579 |
| Sem garagem, capital grande | R$ 1.775 – R$ 2.606 |
⚖️
Comparativo com Concorrentes — Caminhões de Preço Similar
| Modelo | Valor FIPE | vs. seu carro | Tendência de preço |
|---|---|---|---|
| FORD CARGO 1317/ 1317 E T 2p (diesel) 1986 ← seu veículo | R$ 28.634 | — | -7,8% 14m |
| VOLKSWAGEN 11-140 2p (diesel) 1991 | R$ 28.639 | Mesmo preço | -4,4% 12m |
| CHEVROLET 12000 3-Eixos 2p (diesel) 1994 | R$ 28.625 | Mesmo preço | -2,6% 12m |
| AGRALE 7000 D 2p (diesel) 1996 | R$ 28.674 | Mesmo preço | -9,9% 12m |
| MERCEDES-BENZ L-1414 2p (diesel) 1985 | R$ 28.585 | Mesmo preço | -2,6% 12m |
| CHEVROLET 14000 Turbo 2p (diesel) 1993 | R$ 28.684 | Mesmo preço | -2,6% 12m |
| SCANIA L-141 2p (diesel) 1983 | R$ 28.579 | Mesmo preço | -5,9% 12m |
| MERCEDES-BENZ 608 2p (diesel) 1984 | R$ 28.560 | Mesmo preço | -6,2% 12m |
| PUMA-ALFA 7900 CD TURBO 4p (diesel) 1998 | R$ 28.560 | Mesmo preço | -2,6% 12m |
| AGRALE 6000 D CS 2p (diesel) 2000 | R$ 28.555 | Mesmo preço | -2,6% 12m |
| CHEVROLET 12000 2p (diesel) 1996 | R$ 28.715 | Mesmo preço | -4,4% 12m |
Seu veículo
FORD CARGO 1317/ 1317 E T 2p (diesel) 1986
R$ 28.634
↓ Desvalorizando -7,8% nos últimos 14m
VOLKSWAGEN 11-140 2p (diesel) 1991
R$ 28.639
↓ Desvalorizando -4,4% nos últimos 12 meses
CHEVROLET 12000 3-Eixos 2p (diesel) 1994
R$ 28.625
↓ Desvalorizando -2,6% nos últimos 12 meses
AGRALE 7000 D 2p (diesel) 1996
R$ 28.674
↓ Desvalorizando -9,9% nos últimos 12 meses
MERCEDES-BENZ L-1414 2p (diesel) 1985
R$ 28.585
↓ Desvalorizando -2,6% nos últimos 12 meses
CHEVROLET 14000 Turbo 2p (diesel) 1993
R$ 28.684
↓ Desvalorizando -2,6% nos últimos 12 meses
SCANIA L-141 2p (diesel) 1983
R$ 28.579
↓ Desvalorizando -5,9% nos últimos 12 meses
MERCEDES-BENZ 608 2p (diesel) 1984
R$ 28.560
↓ Desvalorizando -6,2% nos últimos 12 meses
PUMA-ALFA 7900 CD TURBO 4p (diesel) 1998
R$ 28.560
↓ Desvalorizando -2,6% nos últimos 12 meses
AGRALE 6000 D CS 2p (diesel) 2000
R$ 28.555
↓ Desvalorizando -2,6% nos últimos 12 meses
CHEVROLET 12000 2p (diesel) 1996
R$ 28.715
↓ Desvalorizando -4,4% nos últimos 12 meses
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FORD CARGO 1317/ 1317 E T 2p (diesel) 1986 no mercado de usados
Com -7,8% de recuo no período de 12 meses, o FORD CARGO 1317/ 1317 E T 2p (diesel) 1986 está em R$ 28.634 em Junho de 2026. Quem prioriza custo de entrada encontra margem real — especialmente em exemplares bem conservados.
A queda de R$ 1.796 no ano passado colocou o FORD CARGO 1317/ 1317 E T 2p (diesel) num patamar mais acessível. Exemplares revisados costumam recuperar parte desse desconto na percepção do comprador.
Diesel combina torque generoso com autonomia acima da média. No FORD CARGO 1317/ 1317 E T 2p (diesel), isso se traduz em custo de operação competitivo para quem roda bastante — fator que sustenta a demanda por versões bem revisadas.
Um detalhe importante: o valor FIPE não é o preço de venda — é a média de mercado. Carros com revisões documentadas e sem pendências negociam acima; veículos com histórico incerto ficam abaixo. Use esse número como âncora, não como teto.
⚠️ Tendência de Baixa — Comprador Atento: Queda de 7,8% em 12 meses. Negocie abaixo da referência com respaldo nos dados.
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O que verificar antes de fechar negócio
Comprando
1
Sem histórico de revisão, o risco é do comprador. Quando o vendedor não tem comprovantes, você está comprando uma incógnita. Veículos bem revisados valem mais — e têm isso documentado. Desconfie de quem diz "fiz tudo, mas não tenho nota".
2
Multas e financiamento pendente viram seu problema. Checagem no Detran antes de qualquer acordo evita herdar passivos que o vendedor "esqueceu" de mencionar. Gratuito, rápido, obrigatório.
3
Negocie com o dado na mão. O valor de referência atual é R$ 28.634. Cada quilômetro acima da média, cada revisão não feita, cada amassado é argumento concreto de desconto. Mas saiba o número antes de começar.
4
Mecânico de confiança antes de fechar. Motor frio conta muito. Câmbio em faixa parada também. Uma vistoria honesta entre R$ 150 e R$ 300 pode mudar completamente a decisão — ou apenas confirmar que é um bom carro.
Vendendo
1
Quanto mais transparente, mais rápido vende. Anúncio com histórico, fotos reais e preço coerente não precisa de argumento. Comprador que pesquisou reconhece um vendedor honesto — e fecha mais rápido porque o risco percebido é menor.
2
Não abra o preço no anúncio se houver pendência. Resolva recall, certidão de débitos e revisão atrasada antes de postar. Cada item pendente vira argumento de desconto na hora da negociação — e você perde o controle do preço.
3
OLX, Webmotors e iCarros simultâneos custam pouco e alcançam muito mais. Quem procura usado pesquisa em várias plataformas. Estar em só uma é escolher não aparecer para parte dos compradores. O cadastro leva 20 minutos; o impacto na velocidade de venda é real.
❓
Perguntas Frequentes
O FORD CARGO 1317/ 1317 E T 2p (diesel) 1986 está avaliado em R$ 28.634 na referência FIPE de Maio de 2026, código 504019-1. Esse valor representa a média de negociações no mercado nacional.
Atualmente em tendência de estabilidade. Nos últimos 12 meses, o preço variou -7,8%. Fatores como escassez de seminovos, câmbio e demanda regional influenciam o comportamento por modelo.
Depende do estado. Este veículo tem 40 anos e está isento de IPVA em todos os estados conforme a EC 137/2025.
A FIPE mede a média de negociações — não é um tabelão fixo. Na prática, carros bem conservados com revisões documentadas negociam entre 5% e 15% acima da FIPE. Já veículos com problemas estéticos, mecânicos ou sem histórico ficam abaixo. Use o valor como ponto de partida da conversa.
Sim, como referência. A FIPE é o parâmetro mais usado por seguradoras, financeiras e compradores no Brasil. Mas o preço final depende das condições reais do veículo, da região e da urgência de cada parte. Negocie informado: cheque o histórico, faça uma vistoria e compare com anúncios reais antes de fechar.
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