Atualizado: Referência Maio de 2026 — próxima atualização: início de Junho de 2026
FORD · Caminhão · Diesel

FORD CARGO 1117 T 3-Eixos 2p (diesel) 1986

Código FIPE 504009-4
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FORD
Valor FIPE — 06/2026
R$ 28.331
▼ 0,14% vs mês anterior
Código FIPE: 504009-4
R$ 28.331Valor 06/2026
-2,6%Variação 14m
ISENTOIPVA SP (est.)
~R$ 1.417Seguro médio/ano
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Dados Oficiais

Marca
Versão
CARGO 1117 T 3-Eixos 2p (diesel) 1986
Código FIPE
504009-4
Ano modelo
1986
Combustível
Diesel
Referência
Maio de 2026
Categoria
Caminhões e Utilitários
📈

Histórico de Preços FIPE

R$ 29.082 R$ 28.331 abr/25 out/25 mai/26
Mês de ReferênciaValor FIPEVariação MensalVariação Acumulada
maio de 2026 (atual)R$ 28.331▼ 0,14%▼ 2,58%
abril de 2026R$ 28.371▼ 0,35%▼ 2,44%
março de 2026R$ 28.471▼ 0,22%▼ 2,10%
fevereiro de 2026R$ 28.534▼ 0,22%▼ 1,88%
janeiro de 2026R$ 28.597▼ 0,19%▼ 1,67%
dezembro de 2025R$ 28.652▼ 0,15%▼ 1,48%
novembro de 2025R$ 28.696▼ 0,24%▼ 1,33%
outubro de 2025R$ 28.766▼ 0,32%▼ 1,09%
setembro de 2025R$ 28.859▼ 0,21%▼ 0,77%
agosto de 2025R$ 28.920▼ 0,16%▼ 0,56%
julho de 2025R$ 28.967▼ 0,10%▼ 0,40%
junho de 2025R$ 28.996▼ 0,20%▼ 0,30%
maio de 2025R$ 29.055▼ 0,09%▼ 0,09%
abril de 2025R$ 29.082
🏛️

IPVA 2026 por Estado — Brasil Completo

Base: valor FIPE de dezembro/2025 (R$ 28.652). Alíquotas para veículos particulares.

Acre (AC)
ISENTO
Alagoas (AL)
ISENTO
Amapá (AP)
ISENTO
Amazonas (AM)
ISENTO
Bahia (BA)
ISENTO
Ceará (CE)
ISENTO
Distrito Federal (DF)
ISENTO
Espírito Santo (ES)
ISENTO
✅ Isento de IPVA em todos os estados — veículo com 40 anos (EC 137/2025)

⚠️ Valores estimados. Consulte o Detran ou Sefaz do seu estado para valores e descontos exatos.

🛡️

Estimativa de Seguro Auto 2026

🛡️
R$ 992 — R$ 1.842
Faixa anual estimada · perfil médio · FORD CARGO 1117 T 3-Eixos 2p (diesel) 1986
PerfilEstimativa Anual
Homem 35-50 anos, garagem cobertaR$ 1.218 – R$ 1.445
Mulher 30-45 anos, garagem cobertaR$ 1.162 – R$ 1.360
Jovem 18-25 anos (qualquer perfil)R$ 2.238 – R$ 3.541
Sem garagem, capital grandeR$ 1.757 – R$ 2.578
⚖️

Comparativo com Concorrentes — Caminhões de Preço Similar

ModeloValor FIPEvs. seu carroTendência de preço
FORD CARGO 1117 T 3-Eixos 2p (diesel) 1986 ← seu veículoR$ 28.331-2,6% 14m
VOLKSWAGEN L-80 2p (diesel) 1996R$ 28.365Mesmo preço-3,9% 12m
MERCEDES-BENZ LS-1524 2p (diesel) 1985R$ 28.273Mesmo preço-2,6% 12m
IVECO DAILY CHASSI 49.12/ 50.13 2p (diesel) 1999R$ 28.459Mesmo preço-4,5% 12m
MERCEDES-BENZ 1214 2p (diesel) 1990R$ 28.459Mesmo preço-0,9% 12m
VOLKSWAGEN 11-140 3-Eixos 2p (diesel) 1989R$ 28.194Mesmo preço-2,6% 12m
SAAB-SCANIA T-112 ES 320 6x4 2p (diesel) 1981R$ 28.485Mesmo preço-2,6% 12m
MERCEDES-BENZ 709 2p (diesel) 1983R$ 28.156Mesmo preço-2,6% 12m
VOLVO N-10 280 H 4x2 2p (diesel) 1985R$ 28.146Mesmo preço-1,4% 12m
GMC 6-150 Turbo 2p (diesel) 2000R$ 28.140Mesmo preço-4,5% 12m
IVECO DAILY FURG/ CITY FURG.35.10/40.13 4p 2002R$ 28.136Mesmo preço-5,1% 12m
💡

FORD CARGO 1117 T 3-Eixos 2p (diesel) 1986 no mercado de usados

Em Junho de 2026, o FORD CARGO 1117 T 3-Eixos 2p (diesel) 1986 custa R$ 28.331 segundo a referência oficial. A queda acumulada de -2,6% no ano cria uma janela de oportunidade para compradores que pesquisam com calma.

A tabela registrou R$ 724 a menos no acumulado anual. Isso não invalida o modelo — mas pede atenção na hora de precificar para venda.

Com diesel, o FORD CARGO 1117 T 3-Eixos 2p (diesel) tem perfil de uso mais amplo — cidade, estrada e carga. A durabilidade acima da média é real, mas exige manutenção preventiva rigorosa para se materializar.

Referência FIPE na mão, a negociação fica mais objetiva. Compradores informados sabem que bons exemplares valem mais do que a tabela — e que veículos com problemas devem custar menos. O dado é o ponto de partida; o estado do carro define o destino.

⚠️ Queda em Curso — Sem Pressa para Comprar: O mercado está devolvendo preço. Comprador pode aguardar mais um mês com segurança.

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O que verificar antes de fechar negócio

Comprando

1
Comece pelo serviço — só depois ouça o vendedor. Peça o livrete de revisões ou qualquer comprovante de manutenção antes da test drive. Quem tem, mostra logo. Quem não tem, inventa. Esse filtro elimina metade dos problemas.
2
Placa no Detran: 30 segundos que valem muito. Restrição de financiamento, débito de IPVA, bloqueio judicial — tudo fica com o veículo. A consulta é pública, gratuita e evita surpresas que aparecem só no cartório.
3
Use os R$ 28.331 como âncora, não como limite. O valor de referência é uma média de mercado. Carro abaixo da média de km e acima da média de conservação negoceia acima. O inverso também vale — e é seu argumento.
4
Vistoria técnica: investimento, não gasto. Identificar problema antes de comprar coloca você em posição de negociação. Identificar depois coloca você no prejuízo. R$ 200 de diferença entre as duas situações é irrisório.

Vendendo

1
Anuncie o veículo como você gostaria de comprar. Km real, fotos do estado atual, revisão documentada e preço compatível. Não precisa ser perfeito — precisa ser honesto. Comprador sério identifica isso e avança mais rápido.
2
Espaço entre R$ 27.764 e R$ 29.181: suficiente para negociar, razoável para atrair. Valores fora dessa faixa ou assustam quem pesquisou ou levantam dúvida sobre o estado do carro. Comece dentro da faixa e ajuste conforme o volume de contatos.
3
Plataformas múltiplas, foto boa, preço justo — o restante é paciência. Não existe fórmula mágica. Mas carro bem documentado, anunciado em três plataformas com foto real tende a sair em menos da metade do tempo de quem anuncia só no WhatsApp.

Perguntas Frequentes

O FORD CARGO 1117 T 3-Eixos 2p (diesel) 1986 está avaliado em R$ 28.331 na referência FIPE de Maio de 2026, código 504009-4. Esse valor representa a média de negociações no mercado nacional.
Atualmente em tendência de estabilidade. Nos últimos 12 meses, o preço variou -2,6%. Fatores como escassez de seminovos, câmbio e demanda regional influenciam o comportamento por modelo.
Depende do estado. Este veículo tem 40 anos e está isento de IPVA em todos os estados conforme a EC 137/2025.
A FIPE mede a média de negociações — não é um tabelão fixo. Na prática, carros bem conservados com revisões documentadas negociam entre 5% e 15% acima da FIPE. Já veículos com problemas estéticos, mecânicos ou sem histórico ficam abaixo. Use o valor como ponto de partida da conversa.
Sim, como referência. A FIPE é o parâmetro mais usado por seguradoras, financeiras e compradores no Brasil. Mas o preço final depende das condições reais do veículo, da região e da urgência de cada parte. Negocie informado: cheque o histórico, faça uma vistoria e compare com anúncios reais antes de fechar.
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