✅ Atualizado: Referência Maio de 2026 — próxima atualização: início de Junho de 2026
FORD · Caminhão · Diesel
FORD CARGO 1113 3-Eixos 2p (diesel) 1985
Código FIPE 504006-0
FORD
Valor FIPE — 06/2026
R$ 23.158
▼ 0,14% vs mês anterior
Código FIPE: 504006-0
📋
Dados Oficiais
Marca
Versão
CARGO 1113 3-Eixos 2p (diesel) 1985
Código FIPE
504006-0
Ano modelo
1985
Combustível
Diesel
Referência
Maio de 2026
Categoria
Caminhões e Utilitários
📈
Histórico de Preços FIPE
| Mês de Referência | Valor FIPE | Variação Mensal | Variação Acumulada |
|---|---|---|---|
| maio de 2026 (atual) | R$ 23.158 | ▼ 0,14% | ▼ 2,11% |
| abril de 2026 | R$ 23.191 | ▼ 0,35% | ▼ 1,97% |
| março de 2026 | R$ 23.273 | ▼ 0,22% | ▼ 1,62% |
| fevereiro de 2026 | R$ 23.325 | ▼ 0,22% | ▼ 1,40% |
| janeiro de 2026 | R$ 23.377 | ▼ 0,19% | ▼ 1,18% |
| dezembro de 2025 | R$ 23.422 | ▼ 0,15% | ▼ 0,99% |
| novembro de 2025 | R$ 23.458 | ▼ 0,24% | ▼ 0,84% |
| outubro de 2025 | R$ 23.515 | ▲ 2,00% | ▼ 0,60% |
| setembro de 2025 | R$ 23.054 | ▼ 2,00% | ▼ 2,55% |
| agosto de 2025 | R$ 23.525 | ▼ 0,16% | ▼ 0,56% |
| julho de 2025 | R$ 23.563 | ▼ 0,10% | ▼ 0,40% |
| junho de 2025 | R$ 23.587 | ▼ 0,20% | ▼ 0,30% |
| maio de 2025 | R$ 23.635 | ▼ 0,09% | ▼ 0,09% |
| abril de 2025 | R$ 23.657 | — | — |
📅
FORD CARGO 1113 3-Eixos 2p (diesel) — Outros Anos na FIPE
🏛️
IPVA 2026 por Estado — Brasil Completo
Base: valor FIPE de dezembro/2025 (R$ 23.422). Alíquotas para veículos particulares.
Acre (AC)
ISENTO
—
Alagoas (AL)
ISENTO
—
Amapá (AP)
ISENTO
—
Amazonas (AM)
ISENTO
—
Bahia (BA)
ISENTO
—
Ceará (CE)
ISENTO
—
Distrito Federal (DF)
ISENTO
—
Espírito Santo (ES)
ISENTO
—
✅ Isento de IPVA em todos os estados — veículo com 41 anos (EC 137/2025)
⚠️ Valores estimados. Consulte o Detran ou Sefaz do seu estado para valores e descontos exatos.
🛡️
Estimativa de Seguro Auto 2026
R$ 811 — R$ 1.505
Faixa anual estimada · perfil médio · FORD CARGO 1113 3-Eixos 2p (diesel) 1985
| Perfil | Estimativa Anual |
|---|---|
| Homem 35-50 anos, garagem coberta | R$ 996 – R$ 1.181 |
| Mulher 30-45 anos, garagem coberta | R$ 949 – R$ 1.112 |
| Jovem 18-25 anos (qualquer perfil) | R$ 1.829 – R$ 2.895 |
| Sem garagem, capital grande | R$ 1.436 – R$ 2.107 |
⚖️
Comparativo com Concorrentes — Caminhões de Preço Similar
| Modelo | Valor FIPE | vs. seu carro | Tendência de preço |
|---|---|---|---|
| FORD CARGO 1113 3-Eixos 2p (diesel) 1985 ← seu veículo | R$ 23.158 | — | -2,1% 14m |
| CHEVROLET 21000 2p (diesel) 1987 | R$ 23.187 | Mesmo preço | -2,6% 12m |
| CHEVROLET 14000 Turbo 2p (diesel) 1989 | R$ 23.224 | Mesmo preço | -2,6% 12m |
| CHEVROLET D-70 2p (diesel) 1987 | R$ 23.083 | Mesmo preço | -7,0% 12m |
| MERCEDES-BENZ LS-1520 2p (diesel) 1981 | R$ 23.242 | Mesmo preço | -2,6% 12m |
| AGRALE 5000 D-RS 2p (diesel) 1997 | R$ 23.244 | Mesmo preço | -2,6% 12m |
| IVECO DAILY FURG/ CITY FURG.35.10/40.13 4p 1999 | R$ 23.044 | Mesmo preço | -5,1% 12m |
| VOLKSWAGEN 12-140 2p (diesel) 1988 | R$ 23.042 | Mesmo preço | -4,4% 12m |
| MERCEDES-BENZ 608 2p (diesel) 1981 | R$ 23.284 | Mesmo preço | -6,2% 12m |
| CHEVROLET 12000 3-Eixos 2p (diesel) 1989 | R$ 23.007 | Mesmo preço | -2,6% 12m |
| CHEVROLET 14000 Turbo 3-Eixos 2p (diesel) 1987 | R$ 23.006 | Mesmo preço | -2,6% 12m |
Seu veículo
FORD CARGO 1113 3-Eixos 2p (diesel) 1985
R$ 23.158
↓ Desvalorizando -2,1% nos últimos 14m
CHEVROLET 21000 2p (diesel) 1987
R$ 23.187
↓ Desvalorizando -2,6% nos últimos 12 meses
CHEVROLET 14000 Turbo 2p (diesel) 1989
R$ 23.224
↓ Desvalorizando -2,6% nos últimos 12 meses
CHEVROLET D-70 2p (diesel) 1987
R$ 23.083
↓ Desvalorizando -7,0% nos últimos 12 meses
MERCEDES-BENZ LS-1520 2p (diesel) 1981
R$ 23.242
↓ Desvalorizando -2,6% nos últimos 12 meses
AGRALE 5000 D-RS 2p (diesel) 1997
R$ 23.244
↓ Desvalorizando -2,6% nos últimos 12 meses
IVECO DAILY FURG/ CITY FURG.35.10/40.13 4p 1999
R$ 23.044
↓ Desvalorizando -5,1% nos últimos 12 meses
VOLKSWAGEN 12-140 2p (diesel) 1988
R$ 23.042
↓ Desvalorizando -4,4% nos últimos 12 meses
MERCEDES-BENZ 608 2p (diesel) 1981
R$ 23.284
↓ Desvalorizando -6,2% nos últimos 12 meses
CHEVROLET 12000 3-Eixos 2p (diesel) 1989
R$ 23.007
↓ Desvalorizando -2,6% nos últimos 12 meses
CHEVROLET 14000 Turbo 3-Eixos 2p (diesel) 1987
R$ 23.006
↓ Desvalorizando -2,6% nos últimos 12 meses
💡
FORD CARGO 1113 3-Eixos 2p (diesel) 1985 no mercado de usados
Em Junho de 2026, o FORD CARGO 1113 3-Eixos 2p (diesel) 1985 custa R$ 23.158 segundo a referência oficial. A queda acumulada de -2,1% no ano cria uma janela de oportunidade para compradores que pesquisam com calma.
A oscilação anual ficou dentro de uma margem mínima — menos de R$ 477. Previsibilidade de valor é uma das vantagens pouco comentadas de modelos com esse comportamento.
Com diesel, o FORD CARGO 1113 3-Eixos 2p (diesel) tem perfil de uso mais amplo — cidade, estrada e carga. A durabilidade acima da média é real, mas exige manutenção preventiva rigorosa para se materializar.
Referência FIPE na mão, a negociação fica mais objetiva. Compradores informados sabem que bons exemplares valem mais do que a tabela — e que veículos com problemas devem custar menos. O dado é o ponto de partida; o estado do carro define o destino.
⚠️ Recuo de Preço — Oportunidade Potencial: Preço recuando. Documentação e revisão recente são os únicos argumentos que sustentam o valor.
🔍 Consultar outro veículo
Digite marca, modelo ou ano e selecione o resultado.
🤝
O que verificar antes de fechar negócio
Comprando
1
Comece pelo serviço — só depois ouça o vendedor. Peça o livrete de revisões ou qualquer comprovante de manutenção antes da test drive. Quem tem, mostra logo. Quem não tem, inventa. Esse filtro elimina metade dos problemas.
2
Placa no Detran: 30 segundos que valem muito. Restrição de financiamento, débito de IPVA, bloqueio judicial — tudo fica com o veículo. A consulta é pública, gratuita e evita surpresas que aparecem só no cartório.
3
Use os R$ 23.158 como âncora, não como limite. O valor de referência é uma média de mercado. Carro abaixo da média de km e acima da média de conservação negoceia acima. O inverso também vale — e é seu argumento.
4
Vistoria técnica: investimento, não gasto. Identificar problema antes de comprar coloca você em posição de negociação. Identificar depois coloca você no prejuízo. R$ 200 de diferença entre as duas situações é irrisório.
Vendendo
1
Anuncie o veículo como você gostaria de comprar. Km real, fotos do estado atual, revisão documentada e preço compatível. Não precisa ser perfeito — precisa ser honesto. Comprador sério identifica isso e avança mais rápido.
2
Espaço entre R$ 22.695 e R$ 23.853: suficiente para negociar, razoável para atrair. Valores fora dessa faixa ou assustam quem pesquisou ou levantam dúvida sobre o estado do carro. Comece dentro da faixa e ajuste conforme o volume de contatos.
3
Plataformas múltiplas, foto boa, preço justo — o restante é paciência. Não existe fórmula mágica. Mas carro bem documentado, anunciado em três plataformas com foto real tende a sair em menos da metade do tempo de quem anuncia só no WhatsApp.
❓
Perguntas Frequentes
O FORD CARGO 1113 3-Eixos 2p (diesel) 1985 está avaliado em R$ 23.158 na referência FIPE de Maio de 2026, código 504006-0. Esse valor representa a média de negociações no mercado nacional.
Atualmente em tendência de estabilidade. Nos últimos 12 meses, o preço variou -2,1%. Fatores como escassez de seminovos, câmbio e demanda regional influenciam o comportamento por modelo.
Depende do estado. Este veículo tem 41 anos e está isento de IPVA em todos os estados conforme a EC 137/2025.
A FIPE mede a média de negociações — não é um tabelão fixo. Na prática, carros bem conservados com revisões documentadas negociam entre 5% e 15% acima da FIPE. Já veículos com problemas estéticos, mecânicos ou sem histórico ficam abaixo. Use o valor como ponto de partida da conversa.
Sim, como referência. A FIPE é o parâmetro mais usado por seguradoras, financeiras e compradores no Brasil. Mas o preço final depende das condições reais do veículo, da região e da urgência de cada parte. Negocie informado: cheque o histórico, faça uma vistoria e compare com anúncios reais antes de fechar.
🔗
Consultas Relacionadas
📤