Audi R8 Spyder 5.2 Quattro R-tronic/S-tronic 2013
Dados Oficiais
Histórico de Preços FIPE
| Mês de Referência | Valor FIPE | Variação Mensal | Variação Acumulada |
|---|---|---|---|
| julho de 2026 (atual) | R$ 779.887 | ▼ 1,16% | ▼ 4,91% |
| junho de 2026 | R$ 789.038 | ▼ 0,19% | ▼ 3,79% |
| maio de 2026 | R$ 790.541 | ▲ 1,86% | ▼ 3,61% |
| abril de 2026 | R$ 776.083 | ▼ 0,35% | ▼ 5,37% |
| março de 2026 | R$ 778.810 | ▼ 2,04% | ▼ 5,04% |
| fevereiro de 2026 | R$ 794.995 | ▲ 1,55% | ▼ 3,07% |
| janeiro de 2026 | R$ 782.837 | ▼ 0,19% | ▼ 4,55% |
| dezembro de 2025 | R$ 784.328 | ▲ 0,29% | ▼ 4,37% |
| novembro de 2025 | R$ 782.069 | ▼ 0,24% | ▼ 4,64% |
| outubro de 2025 | R$ 783.951 | ▼ 0,32% | ▼ 4,41% |
| setembro de 2025 | R$ 786.468 | ▼ 0,21% | ▼ 4,11% |
| agosto de 2025 | R$ 788.124 | ▼ 0,16% | ▼ 3,90% |
| julho de 2025 | R$ 789.388 | ▼ 0,10% | ▼ 3,75% |
| junho de 2025 | R$ 790.179 | ▼ 1,87% | ▼ 3,65% |
| maio de 2025 | R$ 805.241 | ▼ 1,82% | ▼ 1,82% |
| abril de 2025 | R$ 820.136 | — | — |
Audi R8 Spyder 5.2 Quattro R-tronic/S-tronic — Outros Anos na FIPE
IPVA 2026 por Estado — Brasil Completo
Base: valor FIPE de dezembro/2025 (R$ 784.328). Alíquotas para veículos particulares.
⚠️ Valores estimados. Consulte o Detran ou Sefaz do seu estado para valores e descontos exatos.
Estimativa de Seguro Auto 2026
| Perfil | Estimativa Anual |
|---|---|
| Homem 35-50 anos, garagem coberta | R$ 33.535 – R$ 39.774 |
| Mulher 30-45 anos, garagem coberta | R$ 31.975 – R$ 37.435 |
| Jovem 18-25 anos (qualquer perfil) | R$ 61.611 – R$ 97.486 |
| Sem garagem, capital grande | R$ 48.353 – R$ 70.970 |
Comparativo com Concorrentes — Carros de Preço Similar
| Modelo | Valor FIPE | vs. seu carro | Tendência de preço |
|---|---|---|---|
| Audi R8 Spyder 5.2 Quattro R-tronic/S-tronic 2013 ← seu veículo | R$ 779.887 | — | -4,9% 16m |
| Mercedes-Benz S-65 L AMG 6.0 V12 630cv Aut. 2017 | R$ 779.939 | Mesmo preço | -2,8% 12m |
| Porsche 911 Targa 4S 2015 | R$ 780.210 | Mesmo preço | +0,2% 12m |
| Porsche 911 Carrera GTS Cabriolet 3.8 24V (991) 2015 | R$ 778.541 | R$ 1.346 mais barato | -7,2% 12m |
| Porsche Panamera Turbo S 4.0 (Híbrido) 2020 | R$ 776.921 | R$ 2.966 mais barato | -1,6% 12m |
| Porsche 911 Turbo Coupe 3.6/3.8 (991/992) 2011 | R$ 783.820 | R$ 3.933 mais caro | -2,8% 12m |
| Land Rover Range R. Sp. First Ed. 3.0 510cv (Híb.) 2023 | R$ 775.801 | R$ 4.086 mais barato | -15,6% 12m |
| Mercedes-Benz GT 63 S AMG 4.0 V8 Bi-Turbo 2019 | R$ 775.787 | R$ 4.100 mais barato | -14,5% 12m |
| Mercedes-Benz GLE-53 AMG 3.0 TB 4MATIC+ (Híbrido) 2025 | R$ 784.644 | R$ 4.757 mais caro | +0,3% 12m |
| ASTON MARTIN Rapide 6.0 V12 477cv 2012 | R$ 775.030 | R$ 4.857 mais barato | +17,9% 12m |
| Porsche 911 Carrera Coupe 3.0 (991/992) 2022 | R$ 775.024 | R$ 4.863 mais barato | +12,9% 12m |
Audi R8 Spyder 5.2 Quattro R-tronic/S-tronic 2013 no mercado de usados
Com -4,9% de recuo no período de 12 meses, o Audi R8 Spyder 5.2 Quattro R-tronic/S-tronic 2013 está em R$ 779.887 em Julho de 2026. Quem prioriza custo de entrada encontra margem real — especialmente em exemplares bem conservados.
A queda de R$ 9.501 no ano passado colocou o Audi R8 Spyder 5.2 Quattro R-tronic/S-tronic num patamar mais acessível. Exemplares revisados costumam recuperar parte desse desconto na percepção do comprador.
Um detalhe importante: o valor FIPE não é o preço de venda — é a média de mercado. Carros com revisões documentadas e sem pendências negociam acima; veículos com histórico incerto ficam abaixo. Use esse número como âncora, não como teto.
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