Atualizado: Referência Julho de 2026 — próxima atualização: início de Agosto de 2026
Porsche · Carro · Gasolina

Porsche 911 Carrera GTS Cabriolet 3.8 24V (991) 2015

Código FIPE 035065-6
Porsche 911 Carrera GTS Cabriolet 3.8 24V (991) 📷 Calreyn88 · Wikimedia Commons ⚠️ Esta foto pode ser de outro ano ou versão do veículo.
Valor FIPE — 07/2026
R$ 778.541
▼ 6,67% vs mês anterior
Código FIPE: 035065-6
R$ 778.541Valor 07/2026
-7,2%Variação 16m
R$ 33.540IPVA SP (est.)
~R$ 38.927Seguro médio/ano
📋

Dados Oficiais

Marca
Versão
911 Carrera GTS Cabriolet 3.8 24V (991) 2015
Código FIPE
035065-6
Ano modelo
2015
Combustível
Gasolina
Referência
Julho de 2026
Categoria
Carros e Utilitários
📈

Histórico de Preços FIPE

R$ 838.500 R$ 778.541 abr/25 jun/25 jul/26
Mês de ReferênciaValor FIPEVariação MensalVariação Acumulada
julho de 2026 (atual)R$ 778.541▼ 7,15%
março de 2026R$ 834.200▼ 0,51%
junho de 2025R$ 838.500▲ 3,07%
maio de 2025R$ 813.521▼ 2,98%▼ 2,98%
abril de 2025R$ 838.500
🏛️

IPVA 2026 por Estado — Brasil Completo

Base: valor FIPE de dezembro/2025 (R$ 838.500). Alíquotas para veículos particulares.

Acre (AC)
1.5%
R$ 12.578
Alagoas (AL)
1.5%
R$ 12.578
Amapá (AP)
ISENTO
Amazonas (AM)
3%
R$ 25.155
Bahia (BA)
3.5%
R$ 29.348
Ceará (CE)
3%
R$ 25.155
Distrito Federal (DF)
3.5%
R$ 29.348
Espírito Santo (ES)
3.5%
R$ 29.348
✅ Isento em 3 estados — veículo com 11 anos (legislação estadual)

⚠️ Valores estimados. Consulte o Detran ou Sefaz do seu estado para valores e descontos exatos.

🛡️

Estimativa de Seguro Auto 2026

🛡️
R$ 27.249 — R$ 50.605
Faixa anual estimada · perfil médio · Porsche 911 Carrera GTS Cabriolet 3.8 24V (991) 2015
PerfilEstimativa Anual
Homem 35-50 anos, garagem cobertaR$ 33.477 – R$ 39.706
Mulher 30-45 anos, garagem cobertaR$ 31.920 – R$ 37.370
Jovem 18-25 anos (qualquer perfil)R$ 61.505 – R$ 97.318
Sem garagem, capital grandeR$ 48.270 – R$ 70.847
⚖️

Comparativo com Concorrentes — Carros de Preço Similar

ModeloValor FIPEvs. seu carroTendência de preço
Porsche 911 Carrera GTS Cabriolet 3.8 24V (991) 2015 ← seu veículoR$ 778.541-7,2% 16m
Audi R8 Spyder 5.2 Quattro R-tronic/S-tronic 2013R$ 779.887R$ 1.346 mais caro-3,2% 12m
Mercedes-Benz S-65 L AMG 6.0 V12 630cv Aut. 2017R$ 779.939R$ 1.398 mais caro-2,8% 12m
Land Rover Range R. Sp. First Ed. 3.0 510cv (Híb.) 2023R$ 775.801R$ 2.740 mais barato-15,6% 12m
Mercedes-Benz GT 63 S AMG 4.0 V8 Bi-Turbo 2019R$ 775.787R$ 2.754 mais barato-14,5% 12m
ASTON MARTIN Rapide 6.0 V12 477cv 2012R$ 775.030R$ 3.511 mais barato+17,9% 12m
Agrale MARRUÁ AM 200 Esc. 3.8 TDI Die.Aut. (E6) 2026R$ 774.605R$ 3.936 mais barato-2,1% 12m
BMW M3 Competition M Track 3.0 Bi-TB 2025R$ 773.731R$ 4.810 mais barato+0,2% 12m
BMW M4 CS Coupe 3.0 Bi-Turbo 2p 2018R$ 772.981R$ 5.560 mais barato-0,8% 12m
Mercedes-Benz GLE-53 AMG 3.0 TB 4MATIC+ (Híbrido) 2025R$ 784.644R$ 6.103 mais caro+0,3% 12m
BMW M8 Gran Coupé Comp.First ED. 4.4 V8 32V 2021R$ 785.375R$ 6.834 mais caro-1,8% 12m
💡

Porsche 911 Carrera GTS Cabriolet 3.8 24V (991) 2015 no mercado de usados

Em Julho de 2026, o Porsche 911 Carrera GTS Cabriolet 3.8 24V (991) 2015 custa R$ 778.541 segundo a referência oficial. A queda acumulada de -7,2% no ano cria uma janela de oportunidade para compradores que pesquisam com calma.

A tabela registrou R$ 59.959 a menos no acumulado anual. Isso não invalida o modelo — mas pede atenção na hora de precificar para venda.

Referência FIPE na mão, a negociação fica mais objetiva. Compradores informados sabem que bons exemplares valem mais do que a tabela — e que veículos com problemas devem custar menos. O dado é o ponto de partida; o estado do carro define o destino.

⚠️ Tendência de Baixa — Comprador Atento: Queda de 7,2% em 12 meses. Negocie abaixo da referência com respaldo nos dados.

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O que verificar antes de fechar negócio

Comprando

1
Comece pelo serviço — só depois ouça o vendedor. Peça o livrete de revisões ou qualquer comprovante de manutenção antes da test drive. Quem tem, mostra logo. Quem não tem, inventa. Esse filtro elimina metade dos problemas.
2
Placa no Detran: 30 segundos que valem muito. Restrição de financiamento, débito de IPVA, bloqueio judicial — tudo fica com o veículo. A consulta é pública, gratuita e evita surpresas que aparecem só no cartório.
3
Use os R$ 778.541 como âncora, não como limite. O valor de referência é uma média de mercado. Carro abaixo da média de km e acima da média de conservação negoceia acima. O inverso também vale — e é seu argumento.
4
Vistoria técnica: investimento, não gasto. Identificar problema antes de comprar coloca você em posição de negociação. Identificar depois coloca você no prejuízo. R$ 200 de diferença entre as duas situações é irrisório.

Vendendo

1
Anuncie o veículo como você gostaria de comprar. Km real, fotos do estado atual, revisão documentada e preço compatível. Não precisa ser perfeito — precisa ser honesto. Comprador sério identifica isso e avança mais rápido.
2
Espaço entre R$ 762.970 e R$ 801.897: suficiente para negociar, razoável para atrair. Valores fora dessa faixa ou assustam quem pesquisou ou levantam dúvida sobre o estado do carro. Comece dentro da faixa e ajuste conforme o volume de contatos.
3
Plataformas múltiplas, foto boa, preço justo — o restante é paciência. Não existe fórmula mágica. Mas carro bem documentado, anunciado em três plataformas com foto real tende a sair em menos da metade do tempo de quem anuncia só no WhatsApp.

Perguntas Frequentes

O Porsche 911 Carrera GTS Cabriolet 3.8 24V (991) 2015 está avaliado em R$ 778.541 na referência FIPE de Julho de 2026, código 035065-6. Esse valor representa a média de negociações no mercado nacional.
Atualmente em tendência de estabilidade. Nos últimos 12 meses, o preço variou -7,2%. Fatores como escassez de seminovos, câmbio e demanda regional influenciam o comportamento por modelo.
Depende do estado. Em São Paulo (4%): R$ 33.540. No Rio Grande do Sul (3%): R$ 25.155. A base de cálculo é o valor FIPE de dezembro/2025 (R$ 838.500). Confirme alíquotas e descontos no site do Detran do seu estado.
A FIPE mede a média de negociações — não é um tabelão fixo. Na prática, carros bem conservados com revisões documentadas negociam entre 5% e 15% acima da FIPE. Já veículos com problemas estéticos, mecânicos ou sem histórico ficam abaixo. Use o valor como ponto de partida da conversa.
Sim, como referência. A FIPE é o parâmetro mais usado por seguradoras, financeiras e compradores no Brasil. Mas o preço final depende das condições reais do veículo, da região e da urgência de cada parte. Negocie informado: cheque o histórico, faça uma vistoria e compare com anúncios reais antes de fechar.
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