Atualizado: Referência Junho de 2026 — próxima atualização: início de Julho de 2026
Porsche · Carro · Gasolina

Porsche 911 Carrera GTS Cabriolet 3.8 24V (991) 2015

Código FIPE 035065-6
Porsche 911 Carrera GTS Cabriolet 3.8 24V (991) 📷 Calreyn88 · Wikimedia Commons ⚠️ Esta foto pode ser de outro ano ou versão do veículo.
Valor FIPE — 06/2026
R$ 834.200
→ 0,00% vs mês anterior
Código FIPE: 035065-6
R$ 834.200Valor 06/2026
-0,5%Variação 15m
R$ 33.540IPVA SP (est.)
~R$ 41.710Seguro médio/ano
📋

Dados Oficiais

Marca
Versão
911 Carrera GTS Cabriolet 3.8 24V (991) 2015
Código FIPE
035065-6
Ano modelo
2015
Combustível
Gasolina
Referência
Junho de 2026
Categoria
Carros e Utilitários
📈

Histórico de Preços FIPE

R$ 838.500 R$ 813.521 R$ 834.200 abr/25 jun/25 jun/26
Mês de ReferênciaValor FIPEVariação MensalVariação Acumulada
junho de 2026 (atual)R$ 834.200▼ 0,51%
março de 2026R$ 834.200▼ 0,51%
junho de 2025R$ 838.500▲ 3,07%
maio de 2025R$ 813.521▼ 2,98%▼ 2,98%
abril de 2025R$ 838.500
🏛️

IPVA 2026 por Estado — Brasil Completo

Base: valor FIPE de dezembro/2025 (R$ 838.500). Alíquotas para veículos particulares.

Acre (AC)
1.5%
R$ 12.578
Alagoas (AL)
1.5%
R$ 12.578
Amapá (AP)
ISENTO
Amazonas (AM)
3%
R$ 25.155
Bahia (BA)
3.5%
R$ 29.348
Ceará (CE)
3%
R$ 25.155
Distrito Federal (DF)
3.5%
R$ 29.348
Espírito Santo (ES)
3.5%
R$ 29.348
✅ Isento em 3 estados — veículo com 11 anos (legislação estadual)

⚠️ Valores estimados. Consulte o Detran ou Sefaz do seu estado para valores e descontos exatos.

🛡️

Estimativa de Seguro Auto 2026

🛡️
R$ 29.197 — R$ 54.223
Faixa anual estimada · perfil médio · Porsche 911 Carrera GTS Cabriolet 3.8 24V (991) 2015
PerfilEstimativa Anual
Homem 35-50 anos, garagem cobertaR$ 35.871 – R$ 42.544
Mulher 30-45 anos, garagem cobertaR$ 34.202 – R$ 40.042
Jovem 18-25 anos (qualquer perfil)R$ 65.902 – R$ 104.275
Sem garagem, capital grandeR$ 51.720 – R$ 75.912
⚖️

Comparativo com Concorrentes — Carros de Preço Similar

ModeloValor FIPEvs. seu carroTendência de preço
Porsche 911 Carrera GTS Cabriolet 3.8 24V (991) 2015 ← seu veículoR$ 834.200-0,5% 15m
Nissan GT-R 3.8 V6 BiTurbo Aut. 2016R$ 833.863Mesmo preço+8,5% 12m
Mercedes-Benz SL-63 AMG 5.5 Bi-Turbo V8 Aut. 2016R$ 834.729Mesmo preço-11,2% 12m
BMW M760Li xDrive 6.6 V12 585cv Aut. 2021R$ 835.848R$ 1.648 mais caro-12,3% 12m
Mercedes-Benz C-63 AMG S E Performance Aut.(Híbrido) 2025R$ 829.472R$ 4.728 mais barato+4,4% 12m
Audi R8 Spyder 5.2 Quattro R-tronic/S-tronic 2015R$ 828.984R$ 5.216 mais barato-2,7% 12m
Mercedes-Benz G-63 AMG 5.5 Bi-Turbo 32V 4x4 Aut. 2015R$ 839.834R$ 5.634 mais caro-9,1% 12m
BMW M2 CS Coupe 3.0 Bi-Turbo 450cv 2021R$ 828.562R$ 5.638 mais barato-0,6% 12m
Mercedes-Benz EQS 450 SUV 4MATIC ( Elétrico) 2024R$ 841.747R$ 7.547 mais caro-3,1% 12m
Mercedes-Benz C-63 AMG S E Perf. F1 Ed. Aut.(Híbrido) 2024R$ 841.749R$ 7.549 mais caro+3,9% 12m
Land Rover Range R. SV Autob. Super. LWB 5.0 V8 2019R$ 825.442R$ 8.758 mais barato-10,6% 12m
💡

Porsche 911 Carrera GTS Cabriolet 3.8 24V (991) 2015 no mercado de usados

Mercado equilibrado: o Porsche 911 Carrera GTS Cabriolet 3.8 24V (991) 2015 não valorizou nem desvalorizou de forma relevante no último ano. Valor atual de R$ 834.200. Para quem compra para usar — não para especular — esse é exatamente o perfil ideal.

A tabela registrou R$ 4.300 a menos no acumulado anual. Isso não invalida o modelo — mas pede atenção na hora de precificar para venda.

Referência FIPE na mão, a negociação fica mais objetiva. Compradores informados sabem que bons exemplares valem mais do que a tabela — e que veículos com problemas devem custar menos. O dado é o ponto de partida; o estado do carro define o destino.

➡️ Sem Tendência Clara — Negocie pelo Veículo: Estabilidade sem excesso de oferta nem sobrepreço. Condições neutras para negociar.

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O que verificar antes de fechar negócio

Comprando

1
Comece pelo serviço — só depois ouça o vendedor. Peça o livrete de revisões ou qualquer comprovante de manutenção antes da test drive. Quem tem, mostra logo. Quem não tem, inventa. Esse filtro elimina metade dos problemas.
2
Placa no Detran: 30 segundos que valem muito. Restrição de financiamento, débito de IPVA, bloqueio judicial — tudo fica com o veículo. A consulta é pública, gratuita e evita surpresas que aparecem só no cartório.
3
Use os R$ 834.200 como âncora, não como limite. O valor de referência é uma média de mercado. Carro abaixo da média de km e acima da média de conservação negoceia acima. O inverso também vale — e é seu argumento.
4
Vistoria técnica: investimento, não gasto. Identificar problema antes de comprar coloca você em posição de negociação. Identificar depois coloca você no prejuízo. R$ 200 de diferença entre as duas situações é irrisório.

Vendendo

1
Anuncie o veículo como você gostaria de comprar. Km real, fotos do estado atual, revisão documentada e preço compatível. Não precisa ser perfeito — precisa ser honesto. Comprador sério identifica isso e avança mais rápido.
2
Espaço entre R$ 859.226 e R$ 917.620: suficiente para negociar, razoável para atrair. Valores fora dessa faixa ou assustam quem pesquisou ou levantam dúvida sobre o estado do carro. Comece dentro da faixa e ajuste conforme o volume de contatos.
3
Plataformas múltiplas, foto boa, preço justo — o restante é paciência. Não existe fórmula mágica. Mas carro bem documentado, anunciado em três plataformas com foto real tende a sair em menos da metade do tempo de quem anuncia só no WhatsApp.

Perguntas Frequentes

O Porsche 911 Carrera GTS Cabriolet 3.8 24V (991) 2015 está avaliado em R$ 834.200 na referência FIPE de Junho de 2026, código 035065-6. Esse valor representa a média de negociações no mercado nacional.
Atualmente em tendência de estabilidade. Nos últimos 12 meses, o preço variou -0,5%. Fatores como escassez de seminovos, câmbio e demanda regional influenciam o comportamento por modelo.
Depende do estado. Em São Paulo (4%): R$ 33.540. No Rio Grande do Sul (3%): R$ 25.155. A base de cálculo é o valor FIPE de dezembro/2025 (R$ 838.500). Confirme alíquotas e descontos no site do Detran do seu estado.
A FIPE mede a média de negociações — não é um tabelão fixo. Na prática, carros bem conservados com revisões documentadas negociam entre 5% e 15% acima da FIPE. Já veículos com problemas estéticos, mecânicos ou sem histórico ficam abaixo. Use o valor como ponto de partida da conversa.
Sim, como referência. A FIPE é o parâmetro mais usado por seguradoras, financeiras e compradores no Brasil. Mas o preço final depende das condições reais do veículo, da região e da urgência de cada parte. Negocie informado: cheque o histórico, faça uma vistoria e compare com anúncios reais antes de fechar.
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