Porsche 911 Turbo Coupe 3.6/3.8 (991/992) 2011
⚠️ Esta foto pode ser de outro ano ou versão do veículo.
Dados Oficiais
Histórico de Preços FIPE
| Mês de Referência | Valor FIPE | Variação Mensal | Variação Acumulada |
|---|---|---|---|
| junho de 2026 (atual) | R$ 787.759 | ▼ 0,50% | ▼ 2,78% |
| maio de 2026 | R$ 791.718 | ▲ 0,19% | ▼ 2,29% |
| abril de 2026 | R$ 790.203 | ▲ 0,17% | ▼ 2,48% |
| março de 2026 | R$ 788.864 | ▲ 0,47% | ▼ 2,65% |
| fevereiro de 2026 | R$ 785.187 | ▼ 2,72% | ▼ 3,10% |
| janeiro de 2026 | R$ 807.121 | ▼ 0,50% | ▼ 0,39% |
| dezembro de 2025 | R$ 811.177 | ▼ 0,02% | ▲ 0,11% |
| novembro de 2025 | R$ 811.308 | ▲ 0,29% | ▲ 0,12% |
| outubro de 2025 | R$ 808.927 | ▲ 1,34% | ▼ 0,17% |
| setembro de 2025 | R$ 798.245 | ▼ 0,68% | ▼ 1,49% |
| agosto de 2025 | R$ 803.721 | ▲ 3,21% | ▼ 0,81% |
| julho de 2025 | R$ 778.729 | ▼ 1,05% | ▼ 3,90% |
| junho de 2025 | R$ 786.984 | ▼ 2,10% | ▼ 2,88% |
| maio de 2025 | R$ 803.886 | ▼ 0,79% | ▼ 0,79% |
| abril de 2025 | R$ 810.313 | — | — |
Porsche 911 Turbo Coupe 3.6/3.8 (991/992) — Outros Anos na FIPE
IPVA 2026 por Estado — Brasil Completo
Base: valor FIPE de dezembro/2025 (R$ 811.177). Alíquotas para veículos particulares.
⚠️ Valores estimados. Consulte o Detran ou Sefaz do seu estado para valores e descontos exatos.
Estimativa de Seguro Auto 2026
| Perfil | Estimativa Anual |
|---|---|
| Homem 35-50 anos, garagem coberta | R$ 33.874 – R$ 40.176 |
| Mulher 30-45 anos, garagem coberta | R$ 32.298 – R$ 37.812 |
| Jovem 18-25 anos (qualquer perfil) | R$ 62.233 – R$ 98.470 |
| Sem garagem, capital grande | R$ 48.841 – R$ 71.686 |
Comparativo com Concorrentes — Carros de Preço Similar
| Modelo | Valor FIPE | vs. seu carro | Tendência de preço |
|---|---|---|---|
| Porsche 911 Turbo Coupe 3.6/3.8 (991/992) 2011 ← seu veículo | R$ 787.759 | — | -2,8% 15m |
| Lexus LS 500h 3.5 V6 24v Aut. (Híbrido) 2020 | R$ 787.469 | Mesmo preço | -2,7% 12m |
| Audi R8 Spyder 5.2 Quattro R-tronic/S-tronic 2013 | R$ 789.038 | R$ 1.279 mais caro | -2,7% 12m |
| BMW iX M60 (Elétrico) 2024 | R$ 791.277 | R$ 3.518 mais caro | -0,2% 12m |
| Audi R8 5.2 V10 Quattro R-tronic/S-tronic 2014 | R$ 791.550 | R$ 3.791 mais caro | -0,1% 12m |
| BMW X5 M Competition 4.4 V8 Bi-TB Aut. 2022 | R$ 783.444 | R$ 4.315 mais barato | -21,8% 12m |
| BMW M4 CS Coupe 3.0 Bi-Turbo 2p 2019 | R$ 793.021 | R$ 5.262 mais caro | +0,3% 12m |
| Mercedes-Benz GT 63 S AMG 4.0 V8 Bi-Turbo 2019 | R$ 781.192 | R$ 6.567 mais barato | -13,9% 12m |
| Mercedes-Benz S-65 L AMG 6.0 V12 630cv Aut. 2017 | R$ 780.642 | R$ 7.117 mais barato | -2,7% 12m |
| Land Rover Defe. 110 X-DY.HSE D350 Die Aut. (Híb.) 2026 | R$ 795.165 | R$ 7.406 mais caro | +5,6% 12m |
| Land Rover Range R. Sp. First Ed. 3.0 510cv (Híb.) 2023 | R$ 780.078 | R$ 7.681 mais barato | -15,2% 12m |
Porsche 911 Turbo Coupe 3.6/3.8 (991/992) 2011 no mercado de usados
O mercado devolveu parte do preço do Porsche 911 Turbo Coupe 3.6/3.8 (991/992) 2011 nos últimos 12 meses: variação de -2,8% e valor atual de R$ 787.759. Isso não significa problema no modelo — pode ser apenas reequilíbrio de oferta.
Quem comprou o Porsche 911 Turbo Coupe 3.6/3.8 (991/992) há um ano e manteve em boas condições registrou ganho nominal de R$ 775. Esse dado costuma pesar na negociação.
A FIPE publica a média — não o máximo nem o mínimo do que o mercado aceita pagar. Na negociação real, documentação completa, histórico de manutenção e estado de conservação deslocam o preço para cima. Falta de qualquer um desses itens puxa para baixo.
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