✅ Atualizado: Referência Julho de 2026 — próxima atualização: início de Agosto de 2026
Audi · Carro · Gasolina
Audi R8 5.2 V10 Quattro R-tronic/S-tronic 2014
Código FIPE 008146-9
⚠️ Esta foto pode ser de outro ano ou versão do veículo.
Valor FIPE — 07/2026
R$ 795.533
▲ +0,50% vs mês anterior
Código FIPE: 008146-9
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Dados Oficiais
Marca
Versão
R8 5.2 V10 Quattro R-tronic/S-tronic 2014
Código FIPE
008146-9
Ano modelo
2014
Combustível
Gasolina
Referência
Julho de 2026
Categoria
Carros e Utilitários
📈
Histórico de Preços FIPE
| Mês de Referência | Valor FIPE | Variação Mensal | Variação Acumulada |
|---|---|---|---|
| julho de 2026 (atual) | R$ 795.533 | ▲ 0,50% | ▲ 0,99% |
| junho de 2026 | R$ 791.550 | ▲ 0,99% | ▲ 0,48% |
| maio de 2026 | R$ 783.757 | ▲ 1,21% | ▼ 0,51% |
| abril de 2026 | R$ 774.378 | ▲ 1,17% | ▼ 1,70% |
| março de 2026 | R$ 765.388 | ▲ 3,83% | ▼ 2,84% |
| fevereiro de 2026 | R$ 737.136 | ▼ 2,50% | ▼ 6,43% |
| janeiro de 2026 | R$ 756.073 | ▲ 1,12% | ▼ 4,02% |
| dezembro de 2025 | R$ 747.672 | ▼ 2,70% | ▼ 5,09% |
| novembro de 2025 | R$ 768.426 | ▲ 1,78% | ▼ 2,46% |
| outubro de 2025 | R$ 755.003 | ▼ 3,50% | ▼ 4,16% |
| setembro de 2025 | R$ 782.387 | ▼ 1,18% | ▼ 0,68% |
| agosto de 2025 | R$ 791.702 | ▼ 0,14% | ▲ 0,50% |
| julho de 2025 | R$ 792.788 | ▼ 0,73% | ▲ 0,64% |
| junho de 2025 | R$ 798.644 | ▲ 0,55% | ▲ 1,38% |
| maio de 2025 | R$ 794.305 | ▲ 0,83% | ▲ 0,83% |
| abril de 2025 | R$ 787.772 | — | — |
📅
Audi R8 5.2 V10 Quattro R-tronic/S-tronic — Outros Anos na FIPE
🏛️
IPVA 2026 por Estado — Brasil Completo
Base: valor FIPE de dezembro/2025 (R$ 747.672). Alíquotas para veículos particulares.
Acre (AC)
1.5%
R$ 11.215
Alagoas (AL)
1.5%
R$ 11.215
Amapá (AP)
ISENTO
—
Amazonas (AM)
3%
R$ 22.430
Bahia (BA)
3.5%
R$ 26.169
Ceará (CE)
3%
R$ 22.430
Distrito Federal (DF)
3.5%
R$ 26.169
Espírito Santo (ES)
3.5%
R$ 26.169
✅ Isento em 3 estados — veículo com 12 anos (legislação estadual)
⚠️ Valores estimados. Consulte o Detran ou Sefaz do seu estado para valores e descontos exatos.
🛡️
Estimativa de Seguro Auto 2026
R$ 27.844 — R$ 51.710
Faixa anual estimada · perfil médio · Audi R8 5.2 V10 Quattro R-tronic/S-tronic 2014
| Perfil | Estimativa Anual |
|---|---|
| Homem 35-50 anos, garagem coberta | R$ 34.208 – R$ 40.572 |
| Mulher 30-45 anos, garagem coberta | R$ 32.617 – R$ 38.186 |
| Jovem 18-25 anos (qualquer perfil) | R$ 62.847 – R$ 99.442 |
| Sem garagem, capital grande | R$ 49.323 – R$ 72.394 |
⚖️
Comparativo com Concorrentes — Carros de Preço Similar
| Modelo | Valor FIPE | vs. seu carro | Tendência de preço |
|---|---|---|---|
| Audi R8 5.2 V10 Quattro R-tronic/S-tronic 2014 ← seu veículo | R$ 795.533 | — | +1,0% 16m |
| Porsche Panamera Turbo Sport Turismo 4.0 2020 | R$ 795.351 | Mesmo preço | -18,0% 12m |
| BMW i8 Road. e-Drive 1.5 TB 12V Aut. (Híb.) 2020 | R$ 794.246 | R$ 1.287 mais barato | -1,6% 12m |
| Porsche Panamera Turbo Executive 4.0 550cv 2018 | R$ 794.237 | R$ 1.296 mais barato | -5,5% 12m |
| BMW M5 M XDRIVE 4.4 Bi-TB V8 2022 | R$ 797.122 | R$ 1.589 mais caro | -7,4% 12m |
| Porsche Cayenne Coupe 3.0 V6 (Híbrido) 2024 | R$ 793.434 | R$ 2.099 mais barato | +10,4% 12m |
| Mercedes-Benz S-560L 4.0 Bi-Turbo V8 469cv Aut. 2020 | R$ 798.204 | R$ 2.671 mais caro | -13,2% 12m |
| Porsche 911 Carrera 4S Cabriolet-4 3.6/3.8 2015 | R$ 792.764 | R$ 2.769 mais barato | -4,7% 12m |
| Mercedes-Benz G-63 AMG 5.5 Bi-Turbo 32V 4x4 Aut. 2013 | R$ 798.644 | R$ 3.111 mais caro | -9,2% 12m |
| BMW M4 CS Coupe 3.0 Bi-Turbo 2p 2019 | R$ 792.306 | R$ 3.227 mais barato | -0,8% 12m |
| Ferrari 575M Maranello F1 V12 515cv 2004 | R$ 792.102 | R$ 3.431 mais barato | +1,5% 12m |
Seu veículo
Audi R8 5.2 V10 Quattro R-tronic/S-tronic 2014
R$ 795.533
↑ Leve alta de +1,0% nos últimos 16m
Porsche Panamera Turbo Sport Turismo 4.0 2020
R$ 795.351
↓ Desvalorizando -18,0% nos últimos 12 meses
BMW i8 Road. e-Drive 1.5 TB 12V Aut. (Híb.) 2020
R$ 794.246
↓ Leve queda de -1,6% nos últimos 12 meses
Porsche Panamera Turbo Executive 4.0 550cv 2018
R$ 794.237
↓ Desvalorizando -5,5% nos últimos 12 meses
BMW M5 M XDRIVE 4.4 Bi-TB V8 2022
R$ 797.122
↓ Desvalorizando -7,4% nos últimos 12 meses
Porsche Cayenne Coupe 3.0 V6 (Híbrido) 2024
R$ 793.434
↑ Valorizando +10,4% nos últimos 12 meses
Mercedes-Benz S-560L 4.0 Bi-Turbo V8 469cv Aut. 2020
R$ 798.204
↓ Desvalorizando -13,2% nos últimos 12 meses
Porsche 911 Carrera 4S Cabriolet-4 3.6/3.8 2015
R$ 792.764
↓ Desvalorizando -4,7% nos últimos 12 meses
Mercedes-Benz G-63 AMG 5.5 Bi-Turbo 32V 4x4 Aut. 2013
R$ 798.644
↓ Desvalorizando -9,2% nos últimos 12 meses
BMW M4 CS Coupe 3.0 Bi-Turbo 2p 2019
R$ 792.306
↓ Leve queda de -0,8% nos últimos 12 meses
Ferrari 575M Maranello F1 V12 515cv 2004
R$ 792.102
↑ Leve alta de +1,5% nos últimos 12 meses
💡
Audi R8 5.2 V10 Quattro R-tronic/S-tronic 2014 no mercado de usados
Mercado equilibrado: o Audi R8 5.2 V10 Quattro R-tronic/S-tronic 2014 não valorizou nem desvalorizou de forma relevante no último ano. Valor atual de R$ 795.533. Para quem compra para usar — não para especular — esse é exatamente o perfil ideal.
R$ 2.745 de alta em 12 meses refletem oferta restrita e demanda consistente. O mercado sinalizou que o Audi R8 5.2 V10 Quattro R-tronic/S-tronic tem mais compradores do que vendedores no período.
Referência FIPE na mão, a negociação fica mais objetiva. Compradores informados sabem que bons exemplares valem mais do que a tabela — e que veículos com problemas devem custar menos. O dado é o ponto de partida; o estado do carro define o destino.
➡️ Preço Previsível — Boa Referência para Negociar: Sem tendência definida. Comprador e vendedor partem do mesmo patamar.
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🤝
O que verificar antes de fechar negócio
Comprando
1
Comece pelo serviço — só depois ouça o vendedor. Peça o livrete de revisões ou qualquer comprovante de manutenção antes da test drive. Quem tem, mostra logo. Quem não tem, inventa. Esse filtro elimina metade dos problemas.
2
Placa no Detran: 30 segundos que valem muito. Restrição de financiamento, débito de IPVA, bloqueio judicial — tudo fica com o veículo. A consulta é pública, gratuita e evita surpresas que aparecem só no cartório.
3
Use os R$ 795.533 como âncora, não como limite. O valor de referência é uma média de mercado. Carro abaixo da média de km e acima da média de conservação negoceia acima. O inverso também vale — e é seu argumento.
4
Vistoria técnica: investimento, não gasto. Identificar problema antes de comprar coloca você em posição de negociação. Identificar depois coloca você no prejuízo. R$ 200 de diferença entre as duas situações é irrisório.
Vendendo
1
Anuncie o veículo como você gostaria de comprar. Km real, fotos do estado atual, revisão documentada e preço compatível. Não precisa ser perfeito — precisa ser honesto. Comprador sério identifica isso e avança mais rápido.
2
Espaço entre R$ 819.399 e R$ 875.086: suficiente para negociar, razoável para atrair. Valores fora dessa faixa ou assustam quem pesquisou ou levantam dúvida sobre o estado do carro. Comece dentro da faixa e ajuste conforme o volume de contatos.
3
Plataformas múltiplas, foto boa, preço justo — o restante é paciência. Não existe fórmula mágica. Mas carro bem documentado, anunciado em três plataformas com foto real tende a sair em menos da metade do tempo de quem anuncia só no WhatsApp.
❓
Perguntas Frequentes
O Audi R8 5.2 V10 Quattro R-tronic/S-tronic 2014 está avaliado em R$ 795.533 na referência FIPE de Julho de 2026, código 008146-9. Esse valor representa a média de negociações no mercado nacional.
Atualmente em tendência de queda de preço. Nos últimos 12 meses, o preço variou +1,0%. Fatores como escassez de seminovos, câmbio e demanda regional influenciam o comportamento por modelo.
Depende do estado. Em São Paulo (4%): R$ 29.907. No Rio Grande do Sul (3%): R$ 22.430. A base de cálculo é o valor FIPE de dezembro/2025 (R$ 747.672). Confirme alíquotas e descontos no site do Detran do seu estado.
A FIPE mede a média de negociações — não é um tabelão fixo. Na prática, carros bem conservados com revisões documentadas negociam entre 5% e 15% acima da FIPE. Já veículos com problemas estéticos, mecânicos ou sem histórico ficam abaixo. Use o valor como ponto de partida da conversa.
Sim, como referência. A FIPE é o parâmetro mais usado por seguradoras, financeiras e compradores no Brasil. Mas o preço final depende das condições reais do veículo, da região e da urgência de cada parte. Negocie informado: cheque o histórico, faça uma vistoria e compare com anúncios reais antes de fechar.
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R$ 779.887
◀ Audi R8 5.2 V10 Quattro R-tronic/S-tronic 2012 na FIPE
R$ 622.588
⚖️ Porsche Panamera Turbo Sport Turismo 4.0 2020 na FIPE
R$ 795.351
⚖️ BMW i8 Road. e-Drive 1.5 TB 12V Aut. (Híb.) 2020 na FIPE
R$ 794.246
⚖️ Porsche Panamera Turbo Executive 4.0 550cv 2018 na FIPE
R$ 794.237
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