Mercedes-Benz S-560L 4.0 Bi-Turbo V8 469cv Aut. 2020

Dados Oficiais
Histórico de Preços FIPE
| Mês de Referência | Valor FIPE | Variação Mensal | Variação Acumulada |
|---|---|---|---|
| junho de 2026 (atual) | R$ 798.924 | ▼ 0,19% | ▼ 0,19% |
| maio de 2026 | R$ 800.445 | ▼ 0,14% | — |
| abril de 2026 | R$ 801.568 | ▼ 0,35% | ▲ 0,14% |
| março de 2026 | R$ 804.384 | ▼ 0,22% | ▲ 0,49% |
| fevereiro de 2026 | R$ 806.158 | ▼ 0,22% | ▲ 0,71% |
| janeiro de 2026 | R$ 807.936 | ▼ 0,19% | ▲ 0,93% |
| dezembro de 2025 | R$ 809.475 | ▼ 0,15% | ▲ 1,13% |
| novembro de 2025 | R$ 810.692 | ▼ 0,24% | ▲ 1,28% |
| outubro de 2025 | R$ 812.643 | ▼ 0,32% | ▲ 1,52% |
| setembro de 2025 | R$ 815.252 | ▼ 0,09% | ▲ 1,85% |
| agosto de 2025 | R$ 815.969 | ▼ 0,16% | ▲ 1,94% |
| julho de 2025 | R$ 817.277 | ▲ 1,38% | ▲ 2,10% |
| junho de 2025 | R$ 806.177 | ▲ 0,20% | ▲ 0,72% |
| maio de 2025 | R$ 804.553 | ▲ 0,51% | ▲ 0,51% |
| abril de 2025 | R$ 800.453 | — | — |
Mercedes-Benz S-560L 4.0 Bi-Turbo V8 469cv Aut. — Outros Anos na FIPE
IPVA 2026 por Estado — Brasil Completo
Base: valor FIPE de dezembro/2025 (R$ 809.475). Alíquotas para veículos particulares.
⚠️ Valores estimados. Consulte o Detran ou Sefaz do seu estado para valores e descontos exatos.
Estimativa de Seguro Auto 2026
| Perfil | Estimativa Anual |
|---|---|
| Homem 35-50 anos, garagem coberta | R$ 34.354 – R$ 40.745 |
| Mulher 30-45 anos, garagem coberta | R$ 32.756 – R$ 38.348 |
| Jovem 18-25 anos (qualquer perfil) | R$ 63.115 – R$ 99.866 |
| Sem garagem, capital grande | R$ 49.533 – R$ 72.702 |
Comparativo com Concorrentes — Carros de Preço Similar
| Modelo | Valor FIPE | vs. seu carro | Tendência de preço |
|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz S-560L 4.0 Bi-Turbo V8 469cv Aut. 2020 ← seu veículo | R$ 798.924 | — | -0,2% 15m |
| Land Rover Range R.Sp. First.Ed.4.4 V8 TB 530cv Aut 2023 | R$ 799.245 | Mesmo preço | -8,8% 12m |
| BMW M5 M XDRIVE 4.4 Bi-TB V8 2022 | R$ 797.841 | R$ 1.083 mais barato | -6,4% 12m |
| Porsche Cayenne Coupe 3.0 V6 (Híbrido) 2024 | R$ 800.185 | R$ 1.261 mais caro | +10,4% 12m |
| Land Rover Defender 110 TROPHY Edition 3.0 D350 4X4 Aut. 2026 | R$ 801.042 | R$ 2.118 mais caro | +0,2% 12m |
| Ferrari 575M Maranello F1 V12 515cv 2005 | R$ 801.102 | R$ 2.178 mais caro | +0,0% 12m |
| Porsche Panamera Turbo Sport Turismo 4.0 2020 | R$ 796.068 | R$ 2.856 mais barato | -19,7% 12m |
| Porsche 911 Turbo S Coupe 3.6/3.8 24V (991/992) 2011 | R$ 795.820 | R$ 3.104 mais barato | -2,7% 12m |
| Land Rover Defe. 110 X-DY.HSE D350 Die Aut. (Híb.) 2026 | R$ 795.165 | R$ 3.759 mais barato | +5,6% 12m |
| Porsche Panamera Turbo Executive 4.0 550cv 2018 | R$ 794.953 | R$ 3.971 mais barato | -5,4% 12m |
| Porsche Cayenne Coupe Turbo 4.0 V8 550cv 2023 | R$ 794.920 | R$ 4.004 mais barato | -23,3% 12m |
Mercedes-Benz S-560L 4.0 Bi-Turbo V8 469cv Aut. 2020 no mercado de usados
O Mercedes-Benz S-560L 4.0 Bi-Turbo V8 469cv Aut. 2020 manteve o preço praticamente no mesmo patamar pelo segundo ano consecutivo. Referência de R$ 798.924 em Junho de 2026. Estabilidade assim é, na prática, uma das métricas mais subestimadas na escolha de um usado.
Doze meses de recuo resultaram numa perda nominal de R$ 7.253 para quem comprou no pico. Por outro lado, quem entra agora tem um veículo tecnicamente mais acessível.
A FIPE publica a média — não o máximo nem o mínimo do que o mercado aceita pagar. Na negociação real, documentação completa, histórico de manutenção e estado de conservação deslocam o preço para cima. Falta de qualquer um desses itens puxa para baixo.
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