Atualizado: Referência Maio de 2026 — próxima atualização: início de Junho de 2026
VOLVO · Caminhão · Diesel

VOLVO NL-10 310 4x2 2p (diesel) 1994

Código FIPE 516035-9
Logo VOLVO
VOLVO
Valor FIPE — 06/2026
R$ 58.112
▼ 0,14% vs mês anterior
Código FIPE: 516035-9
R$ 58.112Valor 06/2026
-3,5%Variação 14m
ISENTOIPVA SP (est.)
~R$ 2.906Seguro médio/ano
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Dados Oficiais

Marca
Versão
NL-10 310 4x2 2p (diesel) 1994
Código FIPE
516035-9
Ano modelo
1994
Combustível
Diesel
Referência
Maio de 2026
Categoria
Caminhões e Utilitários
📈

Histórico de Preços FIPE

R$ 60.199 R$ 60.765 R$ 58.112 abr/25 out/25 mai/26
Mês de ReferênciaValor FIPEVariação MensalVariação Acumulada
maio de 2026 (atual)R$ 58.112▼ 0,14%▼ 3,47%
abril de 2026R$ 58.194▼ 0,35%▼ 3,33%
março de 2026R$ 58.400▼ 0,22%▼ 2,99%
fevereiro de 2026R$ 58.529▼ 0,22%▼ 2,77%
janeiro de 2026R$ 58.659▼ 0,22%▼ 2,56%
dezembro de 2025R$ 58.787▼ 0,15%▼ 2,35%
novembro de 2025R$ 58.876▼ 0,24%▼ 2,20%
outubro de 2025R$ 59.018▼ 0,32%▼ 1,96%
setembro de 2025R$ 59.208▼ 0,21%▼ 1,65%
agosto de 2025R$ 59.333▼ 0,16%▼ 1,44%
julho de 2025R$ 59.429▼ 2,00%▼ 1,28%
junho de 2025R$ 60.642▼ 0,20%▲ 0,74%
maio de 2025R$ 60.765▲ 0,94%▲ 0,94%
abril de 2025R$ 60.199
🏛️

IPVA 2026 por Estado — Brasil Completo

Base: valor FIPE de dezembro/2025 (R$ 58.787). Alíquotas para veículos particulares.

Acre (AC)
ISENTO
Alagoas (AL)
ISENTO
Amapá (AP)
ISENTO
Amazonas (AM)
ISENTO
Bahia (BA)
ISENTO
Ceará (CE)
ISENTO
Distrito Federal (DF)
ISENTO
Espírito Santo (ES)
ISENTO
✅ Isento de IPVA em todos os estados — veículo com 32 anos (EC 137/2025)

⚠️ Valores estimados. Consulte o Detran ou Sefaz do seu estado para valores e descontos exatos.

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Estimativa de Seguro Auto 2026

🛡️
R$ 2.034 — R$ 3.777
Faixa anual estimada · perfil médio · VOLVO NL-10 310 4x2 2p (diesel) 1994
PerfilEstimativa Anual
Homem 35-50 anos, garagem cobertaR$ 2.499 – R$ 2.964
Mulher 30-45 anos, garagem cobertaR$ 2.383 – R$ 2.789
Jovem 18-25 anos (qualquer perfil)R$ 4.591 – R$ 7.264
Sem garagem, capital grandeR$ 3.603 – R$ 5.288
⚖️

Comparativo com Concorrentes — Caminhões de Preço Similar

ModeloValor FIPEvs. seu carroTendência de preço
VOLVO NL-10 310 4x2 2p (diesel) 1994 ← seu veículoR$ 58.112-3,5% 14m
IVECO CityClass EXECUTIVO/TURISMO 1p (diesel) 2003R$ 58.103Mesmo preço-2,6% 12m
SCANIA T-113 H 320 6x2 2p (diesel) 1991R$ 58.097Mesmo preço-6,0% 12m
FOTON 10-16DT 3.8 4x2 Diesel(E5) 2013R$ 58.095Mesmo preço-1,2% 12m
MERCEDES-BENZ 2418 6x4 3-Eixos 2p (diesel) 1995R$ 58.148Mesmo preço-4,3% 12m
IVECO EUROCARGO 160-E21 2p (diesel) 2001R$ 58.149Mesmo preço-2,6% 12m
MERCEDES-BENZ L-1318 2p (diesel) 1990R$ 58.149Mesmo preço-2,6% 12m
IVECO DAILY VETRATO 55C16 4p (diesel) 2009R$ 58.150Mesmo preço-2,6% 12m
VOLKSWAGEN 16-300 Turbo 2p (diesel) 1997R$ 58.160Mesmo preço-8,7% 12m
VOLKSWAGEN 14-220 2p (diesel) 1998R$ 58.184Mesmo preço-2,6% 12m
FORD CARGO 2422/ 2422 E 3-Eixos 2p (diesel) 1998R$ 58.186Mesmo preço-2,6% 12m
💡

VOLVO NL-10 310 4x2 2p (diesel) 1994 no mercado de usados

Em Junho de 2026, o VOLVO NL-10 310 4x2 2p (diesel) 1994 custa R$ 58.112 segundo a referência oficial. A queda acumulada de -3,5% no ano cria uma janela de oportunidade para compradores que pesquisam com calma.

A tabela registrou R$ 2.653 a menos no acumulado anual. Isso não invalida o modelo — mas pede atenção na hora de precificar para venda.

Com diesel, o VOLVO NL-10 310 4x2 2p (diesel) tem perfil de uso mais amplo — cidade, estrada e carga. A durabilidade acima da média é real, mas exige manutenção preventiva rigorosa para se materializar.

Referência FIPE na mão, a negociação fica mais objetiva. Compradores informados sabem que bons exemplares valem mais do que a tabela — e que veículos com problemas devem custar menos. O dado é o ponto de partida; o estado do carro define o destino.

⚠️ Tendência de Baixa — Comprador Atento: Queda de 3,5% em 12 meses. Negocie abaixo da referência com respaldo nos dados.

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O que verificar antes de fechar negócio

Comprando

1
Comece pelo serviço — só depois ouça o vendedor. Peça o livrete de revisões ou qualquer comprovante de manutenção antes da test drive. Quem tem, mostra logo. Quem não tem, inventa. Esse filtro elimina metade dos problemas.
2
Placa no Detran: 30 segundos que valem muito. Restrição de financiamento, débito de IPVA, bloqueio judicial — tudo fica com o veículo. A consulta é pública, gratuita e evita surpresas que aparecem só no cartório.
3
Use os R$ 58.112 como âncora, não como limite. O valor de referência é uma média de mercado. Carro abaixo da média de km e acima da média de conservação negoceia acima. O inverso também vale — e é seu argumento.
4
Vistoria técnica: investimento, não gasto. Identificar problema antes de comprar coloca você em posição de negociação. Identificar depois coloca você no prejuízo. R$ 200 de diferença entre as duas situações é irrisório.

Vendendo

1
Anuncie o veículo como você gostaria de comprar. Km real, fotos do estado atual, revisão documentada e preço compatível. Não precisa ser perfeito — precisa ser honesto. Comprador sério identifica isso e avança mais rápido.
2
Espaço entre R$ 56.950 e R$ 59.855: suficiente para negociar, razoável para atrair. Valores fora dessa faixa ou assustam quem pesquisou ou levantam dúvida sobre o estado do carro. Comece dentro da faixa e ajuste conforme o volume de contatos.
3
Plataformas múltiplas, foto boa, preço justo — o restante é paciência. Não existe fórmula mágica. Mas carro bem documentado, anunciado em três plataformas com foto real tende a sair em menos da metade do tempo de quem anuncia só no WhatsApp.

Perguntas Frequentes

O VOLVO NL-10 310 4x2 2p (diesel) 1994 está avaliado em R$ 58.112 na referência FIPE de Maio de 2026, código 516035-9. Esse valor representa a média de negociações no mercado nacional.
Atualmente em tendência de estabilidade. Nos últimos 12 meses, o preço variou -3,5%. Fatores como escassez de seminovos, câmbio e demanda regional influenciam o comportamento por modelo.
Depende do estado. Este veículo tem 32 anos e está isento de IPVA em todos os estados conforme a EC 137/2025.
A FIPE mede a média de negociações — não é um tabelão fixo. Na prática, carros bem conservados com revisões documentadas negociam entre 5% e 15% acima da FIPE. Já veículos com problemas estéticos, mecânicos ou sem histórico ficam abaixo. Use o valor como ponto de partida da conversa.
Sim, como referência. A FIPE é o parâmetro mais usado por seguradoras, financeiras e compradores no Brasil. Mas o preço final depende das condições reais do veículo, da região e da urgência de cada parte. Negocie informado: cheque o histórico, faça uma vistoria e compare com anúncios reais antes de fechar.
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