✅ Atualizado: Referência Maio de 2026 — próxima atualização: início de Junho de 2026
FORD · Caminhão · Diesel
FORD F-11000 2p (diesel) 1992
Código FIPE 504052-3
FORD
Valor FIPE — 06/2026
R$ 32.223
▼ 0,14% vs mês anterior
Código FIPE: 504052-3
📋
Dados Oficiais
Marca
Versão
F-11000 2p (diesel) 1992
Código FIPE
504052-3
Ano modelo
1992
Combustível
Diesel
Referência
Maio de 2026
Categoria
Caminhões e Utilitários
📈
Histórico de Preços FIPE
| Mês de Referência | Valor FIPE | Variação Mensal | Variação Acumulada |
|---|---|---|---|
| maio de 2026 (atual) | R$ 32.223 | ▼ 0,14% | ▼ 2,48% |
| abril de 2026 | R$ 32.269 | ▲ 1,00% | ▼ 2,34% |
| março de 2026 | R$ 31.950 | ▲ 1,00% | ▼ 3,30% |
| fevereiro de 2026 | R$ 31.634 | ▼ 0,22% | ▼ 4,26% |
| janeiro de 2026 | R$ 31.704 | ▲ 1,00% | ▼ 4,05% |
| dezembro de 2025 | R$ 31.391 | ▼ 0,15% | ▼ 5,00% |
| novembro de 2025 | R$ 31.439 | ▼ 0,80% | ▼ 4,85% |
| outubro de 2025 | R$ 31.693 | ▼ 1,18% | ▼ 4,08% |
| setembro de 2025 | R$ 32.070 | ▼ 1,64% | ▼ 2,94% |
| agosto de 2025 | R$ 32.604 | ▲ 1,00% | ▼ 1,33% |
| julho de 2025 | R$ 32.282 | ▼ 0,10% | ▼ 2,30% |
| junho de 2025 | R$ 32.315 | ▼ 0,20% | ▼ 2,20% |
| maio de 2025 | R$ 32.381 | ▼ 2,00% | ▼ 2,00% |
| abril de 2025 | R$ 33.042 | — | — |
📅
FORD F-11000 2p (diesel) — Outros Anos na FIPE
🏛️
IPVA 2026 por Estado — Brasil Completo
Base: valor FIPE de dezembro/2025 (R$ 31.391). Alíquotas para veículos particulares.
Acre (AC)
ISENTO
—
Alagoas (AL)
ISENTO
—
Amapá (AP)
ISENTO
—
Amazonas (AM)
ISENTO
—
Bahia (BA)
ISENTO
—
Ceará (CE)
ISENTO
—
Distrito Federal (DF)
ISENTO
—
Espírito Santo (ES)
ISENTO
—
✅ Isento de IPVA em todos os estados — veículo com 34 anos (EC 137/2025)
⚠️ Valores estimados. Consulte o Detran ou Sefaz do seu estado para valores e descontos exatos.
🛡️
Estimativa de Seguro Auto 2026
R$ 1.128 — R$ 2.094
Faixa anual estimada · perfil médio · FORD F-11000 2p (diesel) 1992
| Perfil | Estimativa Anual |
|---|---|
| Homem 35-50 anos, garagem coberta | R$ 1.386 – R$ 1.643 |
| Mulher 30-45 anos, garagem coberta | R$ 1.321 – R$ 1.547 |
| Jovem 18-25 anos (qualquer perfil) | R$ 2.546 – R$ 4.028 |
| Sem garagem, capital grande | R$ 1.998 – R$ 2.932 |
⚖️
Comparativo com Concorrentes — Caminhões de Preço Similar
| Modelo | Valor FIPE | vs. seu carro | Tendência de preço |
|---|---|---|---|
| FORD F-11000 2p (diesel) 1992 ← seu veículo | R$ 32.223 | — | -2,5% 14m |
| GMC 7-110 Turbo 2p (diesel) 1997 | R$ 32.239 | Mesmo preço | -1,3% 12m |
| MERCEDES-BENZ L-1317 2p (diesel) 1982 | R$ 32.260 | Mesmo preço | -4,3% 12m |
| GMC 15-190 Turbo 2p (diesel) 1997 | R$ 32.273 | Mesmo preço | -9,4% 12m |
| SAAB-SCANIA T-142 E 450 6x4 2p (diesel) 1984 | R$ 32.279 | Mesmo preço | -2,6% 12m |
| AGRALE 7000 D 2p (diesel) 2000 | R$ 32.160 | Mesmo preço | -9,9% 12m |
| SAAB-SCANIA R-112 E 320 6x4 2p (diesel) 1984 | R$ 32.138 | Mesmo preço | -2,6% 12m |
| AGRALE 7500 TDX 2p (diesel) 1999 | R$ 32.131 | Mesmo preço | -3,4% 12m |
| AGRALE 7000 DX 2p (diesel) 2000 | R$ 32.361 | Mesmo preço | -3,2% 12m |
| GMC 6-100 2p (diesel) 2002 | R$ 32.361 | Mesmo preço | -4,8% 12m |
| MERCEDES-BENZ LS-1932 2p (diesel) 1984 | R$ 32.371 | Mesmo preço | -2,6% 12m |
Seu veículo
FORD F-11000 2p (diesel) 1992
R$ 32.223
↓ Desvalorizando -2,5% nos últimos 14m
GMC 7-110 Turbo 2p (diesel) 1997
R$ 32.239
↓ Leve queda de -1,3% nos últimos 12 meses
MERCEDES-BENZ L-1317 2p (diesel) 1982
R$ 32.260
↓ Desvalorizando -4,3% nos últimos 12 meses
GMC 15-190 Turbo 2p (diesel) 1997
R$ 32.273
↓ Desvalorizando -9,4% nos últimos 12 meses
SAAB-SCANIA T-142 E 450 6x4 2p (diesel) 1984
R$ 32.279
↓ Desvalorizando -2,6% nos últimos 12 meses
AGRALE 7000 D 2p (diesel) 2000
R$ 32.160
↓ Desvalorizando -9,9% nos últimos 12 meses
SAAB-SCANIA R-112 E 320 6x4 2p (diesel) 1984
R$ 32.138
↓ Desvalorizando -2,6% nos últimos 12 meses
AGRALE 7500 TDX 2p (diesel) 1999
R$ 32.131
↓ Desvalorizando -3,4% nos últimos 12 meses
AGRALE 7000 DX 2p (diesel) 2000
R$ 32.361
↓ Desvalorizando -3,2% nos últimos 12 meses
GMC 6-100 2p (diesel) 2002
R$ 32.361
↓ Desvalorizando -4,8% nos últimos 12 meses
MERCEDES-BENZ LS-1932 2p (diesel) 1984
R$ 32.371
↓ Desvalorizando -2,6% nos últimos 12 meses
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FORD F-11000 2p (diesel) 1992 no mercado de usados
Em Junho de 2026, o FORD F-11000 2p (diesel) 1992 custa R$ 32.223 segundo a referência oficial. A queda acumulada de -2,5% no ano cria uma janela de oportunidade para compradores que pesquisam com calma.
A oscilação anual ficou dentro de uma margem mínima — menos de R$ 158. Previsibilidade de valor é uma das vantagens pouco comentadas de modelos com esse comportamento.
Com diesel, o FORD F-11000 2p (diesel) tem perfil de uso mais amplo — cidade, estrada e carga. A durabilidade acima da média é real, mas exige manutenção preventiva rigorosa para se materializar.
Referência FIPE na mão, a negociação fica mais objetiva. Compradores informados sabem que bons exemplares valem mais do que a tabela — e que veículos com problemas devem custar menos. O dado é o ponto de partida; o estado do carro define o destino.
⚠️ Tendência de Baixa — Comprador Atento: Queda de 2,5% em 12 meses. Negocie abaixo da referência com respaldo nos dados.
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O que verificar antes de fechar negócio
Comprando
1
Comece pelo serviço — só depois ouça o vendedor. Peça o livrete de revisões ou qualquer comprovante de manutenção antes da test drive. Quem tem, mostra logo. Quem não tem, inventa. Esse filtro elimina metade dos problemas.
2
Placa no Detran: 30 segundos que valem muito. Restrição de financiamento, débito de IPVA, bloqueio judicial — tudo fica com o veículo. A consulta é pública, gratuita e evita surpresas que aparecem só no cartório.
3
Use os R$ 32.223 como âncora, não como limite. O valor de referência é uma média de mercado. Carro abaixo da média de km e acima da média de conservação negoceia acima. O inverso também vale — e é seu argumento.
4
Vistoria técnica: investimento, não gasto. Identificar problema antes de comprar coloca você em posição de negociação. Identificar depois coloca você no prejuízo. R$ 200 de diferença entre as duas situações é irrisório.
Vendendo
1
Anuncie o veículo como você gostaria de comprar. Km real, fotos do estado atual, revisão documentada e preço compatível. Não precisa ser perfeito — precisa ser honesto. Comprador sério identifica isso e avança mais rápido.
2
Espaço entre R$ 31.579 e R$ 33.190: suficiente para negociar, razoável para atrair. Valores fora dessa faixa ou assustam quem pesquisou ou levantam dúvida sobre o estado do carro. Comece dentro da faixa e ajuste conforme o volume de contatos.
3
Plataformas múltiplas, foto boa, preço justo — o restante é paciência. Não existe fórmula mágica. Mas carro bem documentado, anunciado em três plataformas com foto real tende a sair em menos da metade do tempo de quem anuncia só no WhatsApp.
❓
Perguntas Frequentes
O FORD F-11000 2p (diesel) 1992 está avaliado em R$ 32.223 na referência FIPE de Maio de 2026, código 504052-3. Esse valor representa a média de negociações no mercado nacional.
Atualmente em tendência de estabilidade. Nos últimos 12 meses, o preço variou -2,5%. Fatores como escassez de seminovos, câmbio e demanda regional influenciam o comportamento por modelo.
Depende do estado. Este veículo tem 34 anos e está isento de IPVA em todos os estados conforme a EC 137/2025.
A FIPE mede a média de negociações — não é um tabelão fixo. Na prática, carros bem conservados com revisões documentadas negociam entre 5% e 15% acima da FIPE. Já veículos com problemas estéticos, mecânicos ou sem histórico ficam abaixo. Use o valor como ponto de partida da conversa.
Sim, como referência. A FIPE é o parâmetro mais usado por seguradoras, financeiras e compradores no Brasil. Mas o preço final depende das condições reais do veículo, da região e da urgência de cada parte. Negocie informado: cheque o histórico, faça uma vistoria e compare com anúncios reais antes de fechar.
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R$ 32.260
⚖️ GMC 15-190 Turbo 2p (diesel) 1997 na FIPE
R$ 32.273
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