Atualizado: Referência Maio de 2026 — próxima atualização: início de Junho de 2026
GMC · Caminhão · Diesel

GMC 7-110 Turbo 2p (diesel) 1997

Código FIPE 505012-0
Logo GMC
GMC
Valor FIPE — 06/2026
R$ 32.239
▲ +0,42% vs mês anterior
Código FIPE: 505012-0
R$ 32.239Valor 06/2026
+0,9%Variação 14m
ISENTOIPVA SP (est.)
~R$ 1.612Seguro médio/ano
📋

Dados Oficiais

Marca
Versão
7-110 Turbo 2p (diesel) 1997
Código FIPE
505012-0
Ano modelo
1997
Combustível
Diesel
Referência
Maio de 2026
Categoria
Caminhões e Utilitários
📈

Histórico de Preços FIPE

R$ 31.961 R$ 32.551 R$ 31.899 R$ 32.239 abr/25 out/25 mai/26
Mês de ReferênciaValor FIPEVariação MensalVariação Acumulada
maio de 2026 (atual)R$ 32.239▲ 0,42%▲ 0,87%
abril de 2026R$ 32.104▼ 0,35%▲ 0,45%
março de 2026R$ 32.217▲ 1,00%▲ 0,80%
fevereiro de 2026R$ 31.899▼ 2,00%▼ 0,19%
janeiro de 2026R$ 32.551▲ 0,39%▲ 1,85%
dezembro de 2025R$ 32.423▼ 0,15%▲ 1,45%
novembro de 2025R$ 32.473▲ 0,37%▲ 1,60%
outubro de 2025R$ 32.353▲ 0,82%▲ 1,23%
setembro de 2025R$ 32.089▲ 0,38%▲ 0,40%
agosto de 2025R$ 31.966▼ 1,10%▲ 0,02%
julho de 2025R$ 32.320▼ 0,10%▲ 1,12%
junho de 2025R$ 32.353▼ 0,20%▲ 1,23%
maio de 2025R$ 32.419▲ 1,43%▲ 1,43%
abril de 2025R$ 31.961
📅

GMC 7-110 Turbo 2p (diesel) — Outros Anos na FIPE

🏛️

IPVA 2026 por Estado — Brasil Completo

Base: valor FIPE de dezembro/2025 (R$ 32.423). Alíquotas para veículos particulares.

Acre (AC)
ISENTO
Alagoas (AL)
ISENTO
Amapá (AP)
ISENTO
Amazonas (AM)
ISENTO
Bahia (BA)
ISENTO
Ceará (CE)
ISENTO
Distrito Federal (DF)
ISENTO
Espírito Santo (ES)
ISENTO
✅ Isento de IPVA em todos os estados — veículo com 29 anos (EC 137/2025)

⚠️ Valores estimados. Consulte o Detran ou Sefaz do seu estado para valores e descontos exatos.

🛡️

Estimativa de Seguro Auto 2026

🛡️
R$ 1.128 — R$ 2.096
Faixa anual estimada · perfil médio · GMC 7-110 Turbo 2p (diesel) 1997
PerfilEstimativa Anual
Homem 35-50 anos, garagem cobertaR$ 1.386 – R$ 1.644
Mulher 30-45 anos, garagem cobertaR$ 1.322 – R$ 1.547
Jovem 18-25 anos (qualquer perfil)R$ 2.547 – R$ 4.030
Sem garagem, capital grandeR$ 1.999 – R$ 2.934
⚖️

Comparativo com Concorrentes — Caminhões de Preço Similar

ModeloValor FIPEvs. seu carroTendência de preço
GMC 7-110 Turbo 2p (diesel) 1997 ← seu veículoR$ 32.239+0,9% 14m
FORD F-11000 2p (diesel) 1992R$ 32.223Mesmo preço-4,7% 12m
MERCEDES-BENZ L-1317 2p (diesel) 1982R$ 32.260Mesmo preço-4,3% 12m
SAAB-SCANIA T-142 E 450 6x4 2p (diesel) 1984R$ 32.279Mesmo preço-2,6% 12m
FORD CARGO 1617 2p (diesel) 1990R$ 32.283Mesmo preço-2,6% 12m
AGRALE 7000 D 2p (diesel) 2000R$ 32.160Mesmo preço-9,9% 12m
SAAB-SCANIA R-112 E 320 6x4 2p (diesel) 1984R$ 32.138Mesmo preço-2,6% 12m
AGRALE 7500 TDX 2p (diesel) 1999R$ 32.131Mesmo preço-3,4% 12m
FORD F-12000 2p (diesel) 1992R$ 32.353Mesmo preço-4,6% 12m
AGRALE 7000 DX 2p (diesel) 2000R$ 32.361Mesmo preço-3,2% 12m
MERCEDES-BENZ LS-1932 2p (diesel) 1984R$ 32.371Mesmo preço-2,6% 12m
💡

GMC 7-110 Turbo 2p (diesel) 1997 no mercado de usados

Mercado equilibrado: o GMC 7-110 Turbo 2p (diesel) 1997 não valorizou nem desvalorizou de forma relevante no último ano. Valor atual de R$ 32.239. Para quem compra para usar — não para especular — esse é exatamente o perfil ideal.

A oscilação anual ficou dentro de uma margem mínima — menos de R$ 180. Previsibilidade de valor é uma das vantagens pouco comentadas de modelos com esse comportamento.

Com diesel, o GMC 7-110 Turbo 2p (diesel) tem perfil de uso mais amplo — cidade, estrada e carga. A durabilidade acima da média é real, mas exige manutenção preventiva rigorosa para se materializar.

Referência FIPE na mão, a negociação fica mais objetiva. Compradores informados sabem que bons exemplares valem mais do que a tabela — e que veículos com problemas devem custar menos. O dado é o ponto de partida; o estado do carro define o destino.

➡️ Mercado Equilibrado — Boa Hora para Negociar: Preço estável indica equilíbrio de mercado. O estado do carro define quem leva vantagem.

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O que verificar antes de fechar negócio

Comprando

1
Comece pelo serviço — só depois ouça o vendedor. Peça o livrete de revisões ou qualquer comprovante de manutenção antes da test drive. Quem tem, mostra logo. Quem não tem, inventa. Esse filtro elimina metade dos problemas.
2
Placa no Detran: 30 segundos que valem muito. Restrição de financiamento, débito de IPVA, bloqueio judicial — tudo fica com o veículo. A consulta é pública, gratuita e evita surpresas que aparecem só no cartório.
3
Use os R$ 32.239 como âncora, não como limite. O valor de referência é uma média de mercado. Carro abaixo da média de km e acima da média de conservação negoceia acima. O inverso também vale — e é seu argumento.
4
Vistoria técnica: investimento, não gasto. Identificar problema antes de comprar coloca você em posição de negociação. Identificar depois coloca você no prejuízo. R$ 200 de diferença entre as duas situações é irrisório.

Vendendo

1
Anuncie o veículo como você gostaria de comprar. Km real, fotos do estado atual, revisão documentada e preço compatível. Não precisa ser perfeito — precisa ser honesto. Comprador sério identifica isso e avança mais rápido.
2
Espaço entre R$ 33.206 e R$ 35.463: suficiente para negociar, razoável para atrair. Valores fora dessa faixa ou assustam quem pesquisou ou levantam dúvida sobre o estado do carro. Comece dentro da faixa e ajuste conforme o volume de contatos.
3
Plataformas múltiplas, foto boa, preço justo — o restante é paciência. Não existe fórmula mágica. Mas carro bem documentado, anunciado em três plataformas com foto real tende a sair em menos da metade do tempo de quem anuncia só no WhatsApp.

Perguntas Frequentes

O GMC 7-110 Turbo 2p (diesel) 1997 está avaliado em R$ 32.239 na referência FIPE de Maio de 2026, código 505012-0. Esse valor representa a média de negociações no mercado nacional.
Atualmente em tendência de estabilidade. Nos últimos 12 meses, o preço variou +0,9%. Fatores como escassez de seminovos, câmbio e demanda regional influenciam o comportamento por modelo.
Depende do estado. Este veículo tem 29 anos e está isento de IPVA em todos os estados conforme a EC 137/2025.
A FIPE mede a média de negociações — não é um tabelão fixo. Na prática, carros bem conservados com revisões documentadas negociam entre 5% e 15% acima da FIPE. Já veículos com problemas estéticos, mecânicos ou sem histórico ficam abaixo. Use o valor como ponto de partida da conversa.
Sim, como referência. A FIPE é o parâmetro mais usado por seguradoras, financeiras e compradores no Brasil. Mas o preço final depende das condições reais do veículo, da região e da urgência de cada parte. Negocie informado: cheque o histórico, faça uma vistoria e compare com anúncios reais antes de fechar.
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