✅ Atualizado: Referência Julho de 2026 — próxima atualização: início de Agosto de 2026
IVECO · Caminhão · Diesel
IVECO DAILY MAX VAN 40.12/40.13 2p TDI 15L+2 2001
Código FIPE 506016-8
⚠️ Esta foto pode ser de outro ano ou versão do veículo.
Valor FIPE — 07/2026
R$ 31.644
▼ 0,09% vs mês anterior
Código FIPE: 506016-8
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Dados Oficiais
Marca
Versão
DAILY MAX VAN 40.12/40.13 2p TDI 15L+2 2001
Código FIPE
506016-8
Ano modelo
2001
Combustível
Diesel
Referência
Julho de 2026
Categoria
Caminhões e Utilitários
📈
Histórico de Preços FIPE
| Mês de Referência | Valor FIPE | Variação Mensal | Variação Acumulada |
|---|---|---|---|
| julho de 2026 (atual) | R$ 31.644 | ▼ 0,09% | ▼ 2,88% |
| junho de 2026 | R$ 31.674 | ▼ 0,19% | ▼ 2,79% |
| maio de 2026 | R$ 31.735 | ▼ 0,14% | ▼ 2,60% |
| abril de 2026 | R$ 31.780 | ▼ 0,35% | ▼ 2,46% |
| março de 2026 | R$ 31.893 | ▼ 0,22% | ▼ 2,11% |
| fevereiro de 2026 | R$ 31.964 | ▼ 0,22% | ▼ 1,90% |
| janeiro de 2026 | R$ 32.036 | ▼ 0,19% | ▼ 1,68% |
| dezembro de 2025 | R$ 32.098 | ▼ 0,16% | ▼ 1,49% |
| novembro de 2025 | R$ 32.148 | ▼ 0,24% | ▼ 1,33% |
| outubro de 2025 | R$ 32.226 | ▼ 0,32% | ▼ 1,09% |
| setembro de 2025 | R$ 32.330 | ▼ 0,22% | ▼ 0,77% |
| agosto de 2025 | R$ 32.400 | ▼ 0,16% | ▼ 0,56% |
| julho de 2025 | R$ 32.452 | ▼ 0,10% | ▼ 0,40% |
| junho de 2025 | R$ 32.485 | ▼ 0,21% | ▼ 0,30% |
| maio de 2025 | R$ 32.552 | ▼ 0,09% | ▼ 0,09% |
| abril de 2025 | R$ 32.582 | — | — |
📅
IVECO DAILY MAX VAN 40.12/40.13 2p TDI 15L+2 — Outros Anos na FIPE
🏛️
IPVA 2026 por Estado — Brasil Completo
Base: valor FIPE de dezembro/2025 (R$ 32.098). Alíquotas para veículos particulares.
Acre (AC)
ISENTO
—
Alagoas (AL)
ISENTO
—
Amapá (AP)
ISENTO
—
Amazonas (AM)
ISENTO
—
Bahia (BA)
ISENTO
—
Ceará (CE)
ISENTO
—
Distrito Federal (DF)
ISENTO
—
Espírito Santo (ES)
ISENTO
—
✅ Isento de IPVA em todos os estados — veículo com 25 anos (EC 137/2025)
⚠️ Valores estimados. Consulte o Detran ou Sefaz do seu estado para valores e descontos exatos.
🛡️
Estimativa de Seguro Auto 2026
R$ 1.108 — R$ 2.057
Faixa anual estimada · perfil médio · IVECO DAILY MAX VAN 40.12/40.13 2p TDI 15L+2 2001
| Perfil | Estimativa Anual |
|---|---|
| Homem 35-50 anos, garagem coberta | R$ 1.361 – R$ 1.614 |
| Mulher 30-45 anos, garagem coberta | R$ 1.297 – R$ 1.519 |
| Jovem 18-25 anos (qualquer perfil) | R$ 2.500 – R$ 3.956 |
| Sem garagem, capital grande | R$ 1.962 – R$ 2.880 |
⚖️
Comparativo com Concorrentes — Caminhões de Preço Similar
| Modelo | Valor FIPE | vs. seu carro | Tendência de preço |
|---|---|---|---|
| IVECO DAILY MAX VAN 40.12/40.13 2p TDI 15L+2 2001 ← seu veículo | R$ 31.644 | — | -2,9% 16m |
| FORD CARGO 1314 3-Eixos 2p (diesel) 1988 | R$ 31.638 | Mesmo preço | -2,9% 12m |
| VOLKSWAGEN 7-90 2p (diesel) 1986 | R$ 31.620 | Mesmo preço | -2,9% 12m |
| GMC 12-170 Turbo 2p (diesel) 1999 | R$ 31.671 | Mesmo preço | -6,3% 12m |
| MERCEDES-BENZ L-1114 2p (diesel) 1981 | R$ 31.672 | Mesmo preço | -6,4% 12m |
| FORD CARGO 3224 2p (diesel) 1991 | R$ 31.606 | Mesmo preço | -8,3% 12m |
| VOLVO N-10 340 XHT 6x4 2p (diesel) 1984 | R$ 31.578 | Mesmo preço | -10,4% 12m |
| FORD CARGO 1418 2p (diesel) 1990 | R$ 31.717 | Mesmo preço | -2,9% 12m |
| MERCEDES-BENZ 709 2p (diesel) 1985 | R$ 31.717 | Mesmo preço | -4,7% 12m |
| GMC 7-110 Turbo 2p (diesel) 1997 | R$ 31.718 | Mesmo preço | -1,6% 12m |
| MERCEDES-BENZ L-1113 2p (diesel) 1981 | R$ 31.567 | Mesmo preço | -5,9% 12m |
Seu veículo
IVECO DAILY MAX VAN 40.12/40.13 2p TDI 15L+2 2001
R$ 31.644
↓ Desvalorizando -2,9% nos últimos 16m
FORD CARGO 1314 3-Eixos 2p (diesel) 1988
R$ 31.638
↓ Desvalorizando -2,9% nos últimos 12 meses
VOLKSWAGEN 7-90 2p (diesel) 1986
R$ 31.620
↓ Desvalorizando -2,9% nos últimos 12 meses
GMC 12-170 Turbo 2p (diesel) 1999
R$ 31.671
↓ Desvalorizando -6,3% nos últimos 12 meses
MERCEDES-BENZ L-1114 2p (diesel) 1981
R$ 31.672
↓ Desvalorizando -6,4% nos últimos 12 meses
FORD CARGO 3224 2p (diesel) 1991
R$ 31.606
↓ Desvalorizando -8,3% nos últimos 12 meses
VOLVO N-10 340 XHT 6x4 2p (diesel) 1984
R$ 31.578
↓ Desvalorizando -10,4% nos últimos 12 meses
FORD CARGO 1418 2p (diesel) 1990
R$ 31.717
↓ Desvalorizando -2,9% nos últimos 12 meses
MERCEDES-BENZ 709 2p (diesel) 1985
R$ 31.717
↓ Desvalorizando -4,7% nos últimos 12 meses
GMC 7-110 Turbo 2p (diesel) 1997
R$ 31.718
↓ Leve queda de -1,6% nos últimos 12 meses
MERCEDES-BENZ L-1113 2p (diesel) 1981
R$ 31.567
↓ Desvalorizando -5,9% nos últimos 12 meses
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IVECO DAILY MAX VAN 40.12/40.13 2p TDI 15L+2 2001 no mercado de usados
Em Julho de 2026, o IVECO DAILY MAX VAN 40.12/40.13 2p TDI 15L+2 2001 custa R$ 31.644 segundo a referência oficial. A queda acumulada de -2,9% no ano cria uma janela de oportunidade para compradores que pesquisam com calma.
A tabela registrou R$ 808 a menos no acumulado anual. Isso não invalida o modelo — mas pede atenção na hora de precificar para venda.
Com diesel, o IVECO DAILY MAX VAN 40.12/40.13 2p TDI 15L+2 tem perfil de uso mais amplo — cidade, estrada e carga. A durabilidade acima da média é real, mas exige manutenção preventiva rigorosa para se materializar.
Referência FIPE na mão, a negociação fica mais objetiva. Compradores informados sabem que bons exemplares valem mais do que a tabela — e que veículos com problemas devem custar menos. O dado é o ponto de partida; o estado do carro define o destino.
⚠️ Depreciação Ativa — Negocie Abaixo da FIPE: Depreciação de 2,9%. Use o histórico como argumento na negociação.
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O que verificar antes de fechar negócio
Comprando
1
Comece pelo serviço — só depois ouça o vendedor. Peça o livrete de revisões ou qualquer comprovante de manutenção antes da test drive. Quem tem, mostra logo. Quem não tem, inventa. Esse filtro elimina metade dos problemas.
2
Placa no Detran: 30 segundos que valem muito. Restrição de financiamento, débito de IPVA, bloqueio judicial — tudo fica com o veículo. A consulta é pública, gratuita e evita surpresas que aparecem só no cartório.
3
Use os R$ 31.644 como âncora, não como limite. O valor de referência é uma média de mercado. Carro abaixo da média de km e acima da média de conservação negoceia acima. O inverso também vale — e é seu argumento.
4
Vistoria técnica: investimento, não gasto. Identificar problema antes de comprar coloca você em posição de negociação. Identificar depois coloca você no prejuízo. R$ 200 de diferença entre as duas situações é irrisório.
Vendendo
1
Anuncie o veículo como você gostaria de comprar. Km real, fotos do estado atual, revisão documentada e preço compatível. Não precisa ser perfeito — precisa ser honesto. Comprador sério identifica isso e avança mais rápido.
2
Espaço entre R$ 31.011 e R$ 32.593: suficiente para negociar, razoável para atrair. Valores fora dessa faixa ou assustam quem pesquisou ou levantam dúvida sobre o estado do carro. Comece dentro da faixa e ajuste conforme o volume de contatos.
3
Plataformas múltiplas, foto boa, preço justo — o restante é paciência. Não existe fórmula mágica. Mas carro bem documentado, anunciado em três plataformas com foto real tende a sair em menos da metade do tempo de quem anuncia só no WhatsApp.
❓
Perguntas Frequentes
O IVECO DAILY MAX VAN 40.12/40.13 2p TDI 15L+2 2001 está avaliado em R$ 31.644 na referência FIPE de Julho de 2026, código 506016-8. Esse valor representa a média de negociações no mercado nacional.
Atualmente em tendência de estabilidade. Nos últimos 12 meses, o preço variou -2,9%. Fatores como escassez de seminovos, câmbio e demanda regional influenciam o comportamento por modelo.
Depende do estado. Este veículo tem 25 anos e está isento de IPVA em todos os estados conforme a EC 137/2025.
A FIPE mede a média de negociações — não é um tabelão fixo. Na prática, carros bem conservados com revisões documentadas negociam entre 5% e 15% acima da FIPE. Já veículos com problemas estéticos, mecânicos ou sem histórico ficam abaixo. Use o valor como ponto de partida da conversa.
Sim, como referência. A FIPE é o parâmetro mais usado por seguradoras, financeiras e compradores no Brasil. Mas o preço final depende das condições reais do veículo, da região e da urgência de cada parte. Negocie informado: cheque o histórico, faça uma vistoria e compare com anúncios reais antes de fechar.
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