Atualizado: Referência Maio de 2026 — próxima atualização: início de Junho de 2026
FORD · Caminhão · Diesel

FORD F-11000 2p (diesel) 1990

Código FIPE 504052-3
Logo FORD
FORD
Valor FIPE — 06/2026
R$ 30.108
▲ +1,00% vs mês anterior
Código FIPE: 504052-3
R$ 30.108Valor 06/2026
-3,4%Variação 14m
ISENTOIPVA SP (est.)
~R$ 1.505Seguro médio/ano
📋

Dados Oficiais

Marca
Versão
F-11000 2p (diesel) 1990
Código FIPE
504052-3
Ano modelo
1990
Combustível
Diesel
Referência
Maio de 2026
Categoria
Caminhões e Utilitários
📈

Histórico de Preços FIPE

R$ 31.175 R$ 29.484 R$ 30.108 abr/25 out/25 mai/26
Mês de ReferênciaValor FIPEVariação MensalVariação Acumulada
maio de 2026 (atual)R$ 30.108▲ 1,00%▼ 3,42%
abril de 2026R$ 29.811▼ 0,35%▼ 4,38%
março de 2026R$ 29.916▲ 1,00%▼ 4,04%
fevereiro de 2026R$ 29.621▼ 0,52%▼ 4,98%
janeiro de 2026R$ 29.777▲ 0,99%▼ 4,48%
dezembro de 2025R$ 29.484▼ 0,15%▼ 5,42%
novembro de 2025R$ 29.529▼ 0,24%▼ 5,28%
outubro de 2025R$ 29.601▼ 1,14%▼ 5,05%
setembro de 2025R$ 29.942▼ 1,31%▼ 3,96%
agosto de 2025R$ 30.339▲ 0,22%▼ 2,68%
julho de 2025R$ 30.272▼ 1,30%▼ 2,90%
junho de 2025R$ 30.671▼ 0,20%▼ 1,62%
maio de 2025R$ 30.733▼ 1,42%▼ 1,42%
abril de 2025R$ 31.175
🏛️

IPVA 2026 por Estado — Brasil Completo

Base: valor FIPE de dezembro/2025 (R$ 29.484). Alíquotas para veículos particulares.

Acre (AC)
ISENTO
Alagoas (AL)
ISENTO
Amapá (AP)
ISENTO
Amazonas (AM)
ISENTO
Bahia (BA)
ISENTO
Ceará (CE)
ISENTO
Distrito Federal (DF)
ISENTO
Espírito Santo (ES)
ISENTO
✅ Isento de IPVA em todos os estados — veículo com 36 anos (EC 137/2025)

⚠️ Valores estimados. Consulte o Detran ou Sefaz do seu estado para valores e descontos exatos.

🛡️

Estimativa de Seguro Auto 2026

🛡️
R$ 1.054 — R$ 1.957
Faixa anual estimada · perfil médio · FORD F-11000 2p (diesel) 1990
PerfilEstimativa Anual
Homem 35-50 anos, garagem cobertaR$ 1.295 – R$ 1.536
Mulher 30-45 anos, garagem cobertaR$ 1.234 – R$ 1.445
Jovem 18-25 anos (qualquer perfil)R$ 2.379 – R$ 3.764
Sem garagem, capital grandeR$ 1.867 – R$ 2.740
⚖️

Comparativo com Concorrentes — Caminhões de Preço Similar

ModeloValor FIPEvs. seu carroTendência de preço
FORD F-11000 2p (diesel) 1990 ← seu veículoR$ 30.108-3,4% 14m
VOLKSWAGEN 14-140 2p (diesel) 1988R$ 30.114Mesmo preço-2,6% 12m
MERCEDES-BENZ 608 2p (diesel) 1985R$ 30.161Mesmo preço-6,2% 12m
IVECO DAILY MAX VAN 40.12/40.13 2p TDI 15L+2 2000R$ 30.012Mesmo preço-2,6% 12m
AGRALE 8500 Turbo 2p (diesel) 2000R$ 30.249Mesmo preço-4,4% 12m
SAAB-SCANIA T-112 E 320 6x4 2p (diesel) 1983R$ 29.948Mesmo preço-2,6% 12m
MARCOPOLO VOLARE LOTAÇÃO E ESCOLAR A6/V6 (diesel 1999R$ 29.939Mesmo preço-2,6% 12m
VOLKSWAGEN 22-160 3-Eixos 2p (diesel) 1989R$ 30.289Mesmo preço-8,0% 12m
VOLVO N-10 280 XH 4x2 2p (diesel) 1983R$ 30.295Mesmo preço-1,2% 12m
AGRALE 7000 DX 2p (diesel) 1998R$ 30.340Mesmo preço-3,2% 12m
AGRALE 7500 TDX 2p (diesel) 1997R$ 29.859Mesmo preço-3,4% 12m
💡

FORD F-11000 2p (diesel) 1990 no mercado de usados

Em Junho de 2026, o FORD F-11000 2p (diesel) 1990 custa R$ 30.108 segundo a referência oficial. A queda acumulada de -3,4% no ano cria uma janela de oportunidade para compradores que pesquisam com calma.

A tabela registrou R$ 625 a menos no acumulado anual. Isso não invalida o modelo — mas pede atenção na hora de precificar para venda.

Com diesel, o FORD F-11000 2p (diesel) tem perfil de uso mais amplo — cidade, estrada e carga. A durabilidade acima da média é real, mas exige manutenção preventiva rigorosa para se materializar.

Referência FIPE na mão, a negociação fica mais objetiva. Compradores informados sabem que bons exemplares valem mais do que a tabela — e que veículos com problemas devem custar menos. O dado é o ponto de partida; o estado do carro define o destino.

⚠️ Tendência Negativa — Espere para Vender: Queda de 3,4% sinaliza mais oferta do que demanda no momento.

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O que verificar antes de fechar negócio

Comprando

1
Comece pelo serviço — só depois ouça o vendedor. Peça o livrete de revisões ou qualquer comprovante de manutenção antes da test drive. Quem tem, mostra logo. Quem não tem, inventa. Esse filtro elimina metade dos problemas.
2
Placa no Detran: 30 segundos que valem muito. Restrição de financiamento, débito de IPVA, bloqueio judicial — tudo fica com o veículo. A consulta é pública, gratuita e evita surpresas que aparecem só no cartório.
3
Use os R$ 30.108 como âncora, não como limite. O valor de referência é uma média de mercado. Carro abaixo da média de km e acima da média de conservação negoceia acima. O inverso também vale — e é seu argumento.
4
Vistoria técnica: investimento, não gasto. Identificar problema antes de comprar coloca você em posição de negociação. Identificar depois coloca você no prejuízo. R$ 200 de diferença entre as duas situações é irrisório.

Vendendo

1
Anuncie o veículo como você gostaria de comprar. Km real, fotos do estado atual, revisão documentada e preço compatível. Não precisa ser perfeito — precisa ser honesto. Comprador sério identifica isso e avança mais rápido.
2
Espaço entre R$ 29.506 e R$ 31.011: suficiente para negociar, razoável para atrair. Valores fora dessa faixa ou assustam quem pesquisou ou levantam dúvida sobre o estado do carro. Comece dentro da faixa e ajuste conforme o volume de contatos.
3
Plataformas múltiplas, foto boa, preço justo — o restante é paciência. Não existe fórmula mágica. Mas carro bem documentado, anunciado em três plataformas com foto real tende a sair em menos da metade do tempo de quem anuncia só no WhatsApp.

Perguntas Frequentes

O FORD F-11000 2p (diesel) 1990 está avaliado em R$ 30.108 na referência FIPE de Maio de 2026, código 504052-3. Esse valor representa a média de negociações no mercado nacional.
Atualmente em tendência de estabilidade. Nos últimos 12 meses, o preço variou -3,4%. Fatores como escassez de seminovos, câmbio e demanda regional influenciam o comportamento por modelo.
Depende do estado. Este veículo tem 36 anos e está isento de IPVA em todos os estados conforme a EC 137/2025.
A FIPE mede a média de negociações — não é um tabelão fixo. Na prática, carros bem conservados com revisões documentadas negociam entre 5% e 15% acima da FIPE. Já veículos com problemas estéticos, mecânicos ou sem histórico ficam abaixo. Use o valor como ponto de partida da conversa.
Sim, como referência. A FIPE é o parâmetro mais usado por seguradoras, financeiras e compradores no Brasil. Mas o preço final depende das condições reais do veículo, da região e da urgência de cada parte. Negocie informado: cheque o histórico, faça uma vistoria e compare com anúncios reais antes de fechar.
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