Atualizado: Referência Julho de 2026 — próxima atualização: início de Agosto de 2026
FORD · Caminhão · Diesel

FORD F-11000 2p (diesel) 1990

Código FIPE 504052-3
Logo FORD
FORD
Valor FIPE — 07/2026
R$ 29.799
▲ +1,00% vs mês anterior
Código FIPE: 504052-3
R$ 29.799Valor 07/2026
-4,4%Variação 16m
ISENTOIPVA SP (est.)
~R$ 1.490Seguro médio/ano
📋

Dados Oficiais

Marca
Versão
F-11000 2p (diesel) 1990
Código FIPE
504052-3
Ano modelo
1990
Combustível
Diesel
Referência
Julho de 2026
Categoria
Caminhões e Utilitários
📈

Histórico de Preços FIPE

R$ 31.175 R$ 29.484 R$ 29.799 abr/25 nov/25 jul/26
Mês de ReferênciaValor FIPEVariação MensalVariação Acumulada
julho de 2026 (atual)R$ 29.799▲ 1,00%▼ 4,41%
junho de 2026R$ 29.505▼ 2,00%▼ 5,36%
maio de 2026R$ 30.108▲ 1,00%▼ 3,42%
abril de 2026R$ 29.811▼ 0,35%▼ 4,38%
março de 2026R$ 29.916▲ 1,00%▼ 4,04%
fevereiro de 2026R$ 29.621▼ 0,52%▼ 4,98%
janeiro de 2026R$ 29.777▲ 0,99%▼ 4,48%
dezembro de 2025R$ 29.484▼ 0,15%▼ 5,42%
novembro de 2025R$ 29.529▼ 0,24%▼ 5,28%
outubro de 2025R$ 29.601▼ 1,14%▼ 5,05%
setembro de 2025R$ 29.942▼ 1,31%▼ 3,96%
agosto de 2025R$ 30.339▲ 0,22%▼ 2,68%
julho de 2025R$ 30.272▼ 1,30%▼ 2,90%
junho de 2025R$ 30.671▼ 0,20%▼ 1,62%
maio de 2025R$ 30.733▼ 1,42%▼ 1,42%
abril de 2025R$ 31.175
🏛️

IPVA 2026 por Estado — Brasil Completo

Base: valor FIPE de dezembro/2025 (R$ 29.484). Alíquotas para veículos particulares.

Acre (AC)
ISENTO
Alagoas (AL)
ISENTO
Amapá (AP)
ISENTO
Amazonas (AM)
ISENTO
Bahia (BA)
ISENTO
Ceará (CE)
ISENTO
Distrito Federal (DF)
ISENTO
Espírito Santo (ES)
ISENTO
✅ Isento de IPVA em todos os estados — veículo com 36 anos (EC 137/2025)

⚠️ Valores estimados. Consulte o Detran ou Sefaz do seu estado para valores e descontos exatos.

🛡️

Estimativa de Seguro Auto 2026

🛡️
R$ 1.043 — R$ 1.937
Faixa anual estimada · perfil médio · FORD F-11000 2p (diesel) 1990
PerfilEstimativa Anual
Homem 35-50 anos, garagem cobertaR$ 1.281 – R$ 1.520
Mulher 30-45 anos, garagem cobertaR$ 1.222 – R$ 1.430
Jovem 18-25 anos (qualquer perfil)R$ 2.354 – R$ 3.725
Sem garagem, capital grandeR$ 1.848 – R$ 2.712
⚖️

Comparativo com Concorrentes — Caminhões de Preço Similar

ModeloValor FIPEvs. seu carroTendência de preço
FORD F-11000 2p (diesel) 1990 ← seu veículoR$ 29.799-4,4% 16m
MERCEDES-BENZ LS-1313 2p (diesel) 1989R$ 29.803Mesmo preço-12,2% 12m
VOLKSWAGEN 13-130 2p (diesel) 1986R$ 29.790Mesmo preço-10,6% 12m
AGRALE 7500 TDX 2p (diesel) 1997R$ 29.772Mesmo preço-3,7% 12m
AGRALE 7500 TD 2p (diesel) 1997R$ 29.752Mesmo preço-4,6% 12m
MARCOPOLO VOLARE LOTAÇÃO E ESCOLAR A6/V6 (diesel 1999R$ 29.855Mesmo preço-2,9% 12m
AGRALE 8500 Turbo 2p (diesel) 2000R$ 29.734Mesmo preço-4,7% 12m
SAAB-SCANIA T-112 E 320 6x4 2p (diesel) 1983R$ 29.864Mesmo preço-2,9% 12m
MERCEDES-BENZ LS-1520 2p (diesel) 1987R$ 29.732Mesmo preço-2,9% 12m
SCANIA L-141 2p (diesel) 1984R$ 29.723Mesmo preço-6,2% 12m
CHEVROLET 22000 2p (diesel) 1990R$ 29.897Mesmo preço-2,9% 12m
💡

FORD F-11000 2p (diesel) 1990 no mercado de usados

Em Julho de 2026, o FORD F-11000 2p (diesel) 1990 custa R$ 29.799 segundo a referência oficial. A queda acumulada de -4,4% no ano cria uma janela de oportunidade para compradores que pesquisam com calma.

A oscilação anual ficou dentro de uma margem mínima — menos de R$ 473. Previsibilidade de valor é uma das vantagens pouco comentadas de modelos com esse comportamento.

Com diesel, o FORD F-11000 2p (diesel) tem perfil de uso mais amplo — cidade, estrada e carga. A durabilidade acima da média é real, mas exige manutenção preventiva rigorosa para se materializar.

Referência FIPE na mão, a negociação fica mais objetiva. Compradores informados sabem que bons exemplares valem mais do que a tabela — e que veículos com problemas devem custar menos. O dado é o ponto de partida; o estado do carro define o destino.

⚠️ Tendência Negativa — Espere para Vender: Queda de 4,4% sinaliza mais oferta do que demanda no momento.

🔍 Consultar outro veículo

Digite marca, modelo ou ano e selecione o resultado.

🤝

O que verificar antes de fechar negócio

Comprando

1
Comece pelo serviço — só depois ouça o vendedor. Peça o livrete de revisões ou qualquer comprovante de manutenção antes da test drive. Quem tem, mostra logo. Quem não tem, inventa. Esse filtro elimina metade dos problemas.
2
Placa no Detran: 30 segundos que valem muito. Restrição de financiamento, débito de IPVA, bloqueio judicial — tudo fica com o veículo. A consulta é pública, gratuita e evita surpresas que aparecem só no cartório.
3
Use os R$ 29.799 como âncora, não como limite. O valor de referência é uma média de mercado. Carro abaixo da média de km e acima da média de conservação negoceia acima. O inverso também vale — e é seu argumento.
4
Vistoria técnica: investimento, não gasto. Identificar problema antes de comprar coloca você em posição de negociação. Identificar depois coloca você no prejuízo. R$ 200 de diferença entre as duas situações é irrisório.

Vendendo

1
Anuncie o veículo como você gostaria de comprar. Km real, fotos do estado atual, revisão documentada e preço compatível. Não precisa ser perfeito — precisa ser honesto. Comprador sério identifica isso e avança mais rápido.
2
Espaço entre R$ 29.203 e R$ 30.693: suficiente para negociar, razoável para atrair. Valores fora dessa faixa ou assustam quem pesquisou ou levantam dúvida sobre o estado do carro. Comece dentro da faixa e ajuste conforme o volume de contatos.
3
Plataformas múltiplas, foto boa, preço justo — o restante é paciência. Não existe fórmula mágica. Mas carro bem documentado, anunciado em três plataformas com foto real tende a sair em menos da metade do tempo de quem anuncia só no WhatsApp.

Perguntas Frequentes

O FORD F-11000 2p (diesel) 1990 está avaliado em R$ 29.799 na referência FIPE de Julho de 2026, código 504052-3. Esse valor representa a média de negociações no mercado nacional.
Atualmente em tendência de estabilidade. Nos últimos 12 meses, o preço variou -4,4%. Fatores como escassez de seminovos, câmbio e demanda regional influenciam o comportamento por modelo.
Depende do estado. Este veículo tem 36 anos e está isento de IPVA em todos os estados conforme a EC 137/2025.
A FIPE mede a média de negociações — não é um tabelão fixo. Na prática, carros bem conservados com revisões documentadas negociam entre 5% e 15% acima da FIPE. Já veículos com problemas estéticos, mecânicos ou sem histórico ficam abaixo. Use o valor como ponto de partida da conversa.
Sim, como referência. A FIPE é o parâmetro mais usado por seguradoras, financeiras e compradores no Brasil. Mas o preço final depende das condições reais do veículo, da região e da urgência de cada parte. Negocie informado: cheque o histórico, faça uma vistoria e compare com anúncios reais antes de fechar.
📤

Compartilhar

💬 WhatsApp ✈️ Telegram