✅ Atualizado: Referência Julho de 2026 — próxima atualização: início de Agosto de 2026
FORD · Caminhão · Diesel
FORD F-11000 2p (diesel) 1982
Código FIPE 504052-3
FORD
Valor FIPE — 07/2026
R$ 17.738
▼ 2,00% vs mês anterior
Código FIPE: 504052-3
📋
Dados Oficiais
Marca
Versão
F-11000 2p (diesel) 1982
Código FIPE
504052-3
Ano modelo
1982
Combustível
Diesel
Referência
Julho de 2026
Categoria
Caminhões e Utilitários
📈
Histórico de Preços FIPE
| Mês de Referência | Valor FIPE | Variação Mensal | Variação Acumulada |
|---|---|---|---|
| julho de 2026 (atual) | R$ 17.738 | ▼ 2,00% | ▼ 8,37% |
| junho de 2026 | R$ 18.100 | ▼ 1,82% | ▼ 6,50% |
| maio de 2026 | R$ 18.436 | ▲ 1,00% | ▼ 4,77% |
| abril de 2026 | R$ 18.254 | ▼ 2,61% | ▼ 5,71% |
| março de 2026 | R$ 18.744 | ▲ 3,06% | ▼ 3,18% |
| fevereiro de 2026 | R$ 18.187 | ▼ 0,22% | ▼ 6,05% |
| janeiro de 2026 | R$ 18.228 | ▼ 2,00% | ▼ 5,84% |
| dezembro de 2025 | R$ 18.600 | ▼ 0,15% | ▼ 3,92% |
| novembro de 2025 | R$ 18.628 | ▼ 0,24% | ▼ 3,78% |
| outubro de 2025 | R$ 18.673 | ▼ 2,00% | ▼ 3,54% |
| setembro de 2025 | R$ 19.055 | ▼ 2,00% | ▼ 1,57% |
| agosto de 2025 | R$ 19.444 | ▼ 0,51% | ▲ 0,44% |
| julho de 2025 | R$ 19.544 | ▼ 2,00% | ▲ 0,96% |
| junho de 2025 | R$ 19.943 | ▲ 1,00% | ▲ 3,02% |
| maio de 2025 | R$ 19.746 | ▲ 2,00% | ▲ 2,00% |
| abril de 2025 | R$ 19.359 | — | — |
📅
FORD F-11000 2p (diesel) — Outros Anos na FIPE
🏛️
IPVA 2026 por Estado — Brasil Completo
Base: valor FIPE de dezembro/2025 (R$ 18.600). Alíquotas para veículos particulares.
Acre (AC)
ISENTO
—
Alagoas (AL)
ISENTO
—
Amapá (AP)
ISENTO
—
Amazonas (AM)
ISENTO
—
Bahia (BA)
ISENTO
—
Ceará (CE)
ISENTO
—
Distrito Federal (DF)
ISENTO
—
Espírito Santo (ES)
ISENTO
—
✅ Isento de IPVA em todos os estados — veículo com 44 anos (EC 137/2025)
⚠️ Valores estimados. Consulte o Detran ou Sefaz do seu estado para valores e descontos exatos.
🛡️
Estimativa de Seguro Auto 2026
R$ 621 — R$ 1.153
Faixa anual estimada · perfil médio · FORD F-11000 2p (diesel) 1982
| Perfil | Estimativa Anual |
|---|---|
| Homem 35-50 anos, garagem coberta | R$ 763 – R$ 905 |
| Mulher 30-45 anos, garagem coberta | R$ 727 – R$ 851 |
| Jovem 18-25 anos (qualquer perfil) | R$ 1.401 – R$ 2.217 |
| Sem garagem, capital grande | R$ 1.100 – R$ 1.614 |
⚖️
Comparativo com Concorrentes — Caminhões de Preço Similar
| Modelo | Valor FIPE | vs. seu carro | Tendência de preço |
|---|---|---|---|
| FORD F-11000 2p (diesel) 1982 ← seu veículo | R$ 17.738 | — | -8,4% 16m |
| VOLKSWAGEN 11-130 3-Eixos 2p (diesel) 1983 | R$ 17.709 | Mesmo preço | -2,9% 12m |
| VOLKSWAGEN 11-130 2p (diesel) 1984 | R$ 17.688 | Mesmo preço | -4,1% 12m |
| CHEVROLET D-60 2p (diesel) 1984 | R$ 17.825 | Mesmo preço | -7,1% 12m |
| CHEVROLET 13000 3-Eixos 2p (diesel) 1985 | R$ 17.834 | Mesmo preço | -2,9% 12m |
| CHEVROLET 11000 3-Eixos 2p (diesel) 1987 | R$ 17.607 | Mesmo preço | -2,9% 12m |
| CHEVROLET D-40 2p (diesel) 1985 | R$ 17.882 | Mesmo preço | -9,8% 12m |
| VOLKSWAGEN 12-140 3-Eixos 2p (diesel) 1982 | R$ 17.494 | Mesmo preço | -2,9% 12m |
| FIAT 190 T 2p (diesel) 1982 | R$ 17.493 | Mesmo preço | -4,7% 12m |
| AGRALE 1800 D-RD 2p (diesel) 1994 | R$ 17.490 | Mesmo preço | -2,9% 12m |
| PUMA-ALFA 914 CD 4p (diesel) 1993 | R$ 17.988 | Mesmo preço | -2,9% 12m |
Seu veículo
FORD F-11000 2p (diesel) 1982
R$ 17.738
↓ Desvalorizando -8,4% nos últimos 16m
VOLKSWAGEN 11-130 3-Eixos 2p (diesel) 1983
R$ 17.709
↓ Desvalorizando -2,9% nos últimos 12 meses
VOLKSWAGEN 11-130 2p (diesel) 1984
R$ 17.688
↓ Desvalorizando -4,1% nos últimos 12 meses
CHEVROLET D-60 2p (diesel) 1984
R$ 17.825
↓ Desvalorizando -7,1% nos últimos 12 meses
CHEVROLET 13000 3-Eixos 2p (diesel) 1985
R$ 17.834
↓ Desvalorizando -2,9% nos últimos 12 meses
CHEVROLET 11000 3-Eixos 2p (diesel) 1987
R$ 17.607
↓ Desvalorizando -2,9% nos últimos 12 meses
CHEVROLET D-40 2p (diesel) 1985
R$ 17.882
↓ Desvalorizando -9,8% nos últimos 12 meses
VOLKSWAGEN 12-140 3-Eixos 2p (diesel) 1982
R$ 17.494
↓ Desvalorizando -2,9% nos últimos 12 meses
FIAT 190 T 2p (diesel) 1982
R$ 17.493
↓ Desvalorizando -4,7% nos últimos 12 meses
AGRALE 1800 D-RD 2p (diesel) 1994
R$ 17.490
↓ Desvalorizando -2,9% nos últimos 12 meses
PUMA-ALFA 914 CD 4p (diesel) 1993
R$ 17.988
↓ Desvalorizando -2,9% nos últimos 12 meses
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FORD F-11000 2p (diesel) 1982 no mercado de usados
Em Julho de 2026, o FORD F-11000 2p (diesel) 1982 custa R$ 17.738 segundo a referência oficial. A queda acumulada de -8,4% no ano cria uma janela de oportunidade para compradores que pesquisam com calma.
A tabela registrou R$ 1.806 a menos no acumulado anual. Isso não invalida o modelo — mas pede atenção na hora de precificar para venda.
Com diesel, o FORD F-11000 2p (diesel) tem perfil de uso mais amplo — cidade, estrada e carga. A durabilidade acima da média é real, mas exige manutenção preventiva rigorosa para se materializar.
Referência FIPE na mão, a negociação fica mais objetiva. Compradores informados sabem que bons exemplares valem mais do que a tabela — e que veículos com problemas devem custar menos. O dado é o ponto de partida; o estado do carro define o destino.
⚠️ Queda Expressiva — Oportunidade para Comprar: Desvalorização de 8,4% coloca o comprador em posição confortável para negociar.
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O que verificar antes de fechar negócio
Comprando
1
Comece pelo serviço — só depois ouça o vendedor. Peça o livrete de revisões ou qualquer comprovante de manutenção antes da test drive. Quem tem, mostra logo. Quem não tem, inventa. Esse filtro elimina metade dos problemas.
2
Placa no Detran: 30 segundos que valem muito. Restrição de financiamento, débito de IPVA, bloqueio judicial — tudo fica com o veículo. A consulta é pública, gratuita e evita surpresas que aparecem só no cartório.
3
Use os R$ 17.738 como âncora, não como limite. O valor de referência é uma média de mercado. Carro abaixo da média de km e acima da média de conservação negoceia acima. O inverso também vale — e é seu argumento.
4
Vistoria técnica: investimento, não gasto. Identificar problema antes de comprar coloca você em posição de negociação. Identificar depois coloca você no prejuízo. R$ 200 de diferença entre as duas situações é irrisório.
Vendendo
1
Anuncie o veículo como você gostaria de comprar. Km real, fotos do estado atual, revisão documentada e preço compatível. Não precisa ser perfeito — precisa ser honesto. Comprador sério identifica isso e avança mais rápido.
2
Espaço entre R$ 17.383 e R$ 18.270: suficiente para negociar, razoável para atrair. Valores fora dessa faixa ou assustam quem pesquisou ou levantam dúvida sobre o estado do carro. Comece dentro da faixa e ajuste conforme o volume de contatos.
3
Plataformas múltiplas, foto boa, preço justo — o restante é paciência. Não existe fórmula mágica. Mas carro bem documentado, anunciado em três plataformas com foto real tende a sair em menos da metade do tempo de quem anuncia só no WhatsApp.
❓
Perguntas Frequentes
O FORD F-11000 2p (diesel) 1982 está avaliado em R$ 17.738 na referência FIPE de Julho de 2026, código 504052-3. Esse valor representa a média de negociações no mercado nacional.
Atualmente em tendência de estabilidade. Nos últimos 12 meses, o preço variou -8,4%. Fatores como escassez de seminovos, câmbio e demanda regional influenciam o comportamento por modelo.
Depende do estado. Este veículo tem 44 anos e está isento de IPVA em todos os estados conforme a EC 137/2025.
A FIPE mede a média de negociações — não é um tabelão fixo. Na prática, carros bem conservados com revisões documentadas negociam entre 5% e 15% acima da FIPE. Já veículos com problemas estéticos, mecânicos ou sem histórico ficam abaixo. Use o valor como ponto de partida da conversa.
Sim, como referência. A FIPE é o parâmetro mais usado por seguradoras, financeiras e compradores no Brasil. Mas o preço final depende das condições reais do veículo, da região e da urgência de cada parte. Negocie informado: cheque o histórico, faça uma vistoria e compare com anúncios reais antes de fechar.
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R$ 17.709
⚖️ VOLKSWAGEN 11-130 2p (diesel) 1984 na FIPE
R$ 17.688
⚖️ CHEVROLET D-60 2p (diesel) 1984 na FIPE
R$ 17.825
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