Atualizado: Referência Julho de 2026 — próxima atualização: início de Agosto de 2026
FORD · Caminhão · Diesel

FORD F-11000 2p (diesel) 1987

Código FIPE 504052-3
Logo FORD
FORD
Valor FIPE — 07/2026
R$ 25.171
▲ +1,00% vs mês anterior
Código FIPE: 504052-3
R$ 25.171Valor 07/2026
-6,2%Variação 16m
ISENTOIPVA SP (est.)
~R$ 1.259Seguro médio/ano
📋

Dados Oficiais

Marca
Versão
F-11000 2p (diesel) 1987
Código FIPE
504052-3
Ano modelo
1987
Combustível
Diesel
Referência
Julho de 2026
Categoria
Caminhões e Utilitários
📈

Histórico de Preços FIPE

R$ 26.835 R$ 24.922 R$ 25.171 abr/25 nov/25 jul/26
Mês de ReferênciaValor FIPEVariação MensalVariação Acumulada
julho de 2026 (atual)R$ 25.171▲ 1,00%▼ 6,20%
junho de 2026R$ 24.922▼ 2,00%▼ 7,13%
maio de 2026R$ 25.431▲ 1,00%▼ 5,23%
abril de 2026R$ 25.180▼ 0,35%▼ 6,17%
março de 2026R$ 25.269▲ 1,00%▼ 5,84%
fevereiro de 2026R$ 25.019▼ 2,00%▼ 6,77%
janeiro de 2026R$ 25.530▲ 1,00%▼ 4,86%
dezembro de 2025R$ 25.278▼ 0,15%▼ 5,80%
novembro de 2025R$ 25.316▼ 0,24%▼ 5,66%
outubro de 2025R$ 25.377▼ 0,32%▼ 5,43%
setembro de 2025R$ 25.459▼ 2,00%▼ 5,13%
agosto de 2025R$ 25.979▼ 0,51%▼ 3,19%
julho de 2025R$ 26.113▼ 2,00%▼ 2,69%
junho de 2025R$ 26.646▼ 0,20%▼ 0,70%
maio de 2025R$ 26.700▼ 0,50%▼ 0,50%
abril de 2025R$ 26.835
🏛️

IPVA 2026 por Estado — Brasil Completo

Base: valor FIPE de dezembro/2025 (R$ 25.278). Alíquotas para veículos particulares.

Acre (AC)
ISENTO
Alagoas (AL)
ISENTO
Amapá (AP)
ISENTO
Amazonas (AM)
ISENTO
Bahia (BA)
ISENTO
Ceará (CE)
ISENTO
Distrito Federal (DF)
ISENTO
Espírito Santo (ES)
ISENTO
✅ Isento de IPVA em todos os estados — veículo com 39 anos (EC 137/2025)

⚠️ Valores estimados. Consulte o Detran ou Sefaz do seu estado para valores e descontos exatos.

🛡️

Estimativa de Seguro Auto 2026

🛡️
R$ 881 — R$ 1.636
Faixa anual estimada · perfil médio · FORD F-11000 2p (diesel) 1987
PerfilEstimativa Anual
Homem 35-50 anos, garagem cobertaR$ 1.082 – R$ 1.284
Mulher 30-45 anos, garagem cobertaR$ 1.032 – R$ 1.208
Jovem 18-25 anos (qualquer perfil)R$ 1.989 – R$ 3.146
Sem garagem, capital grandeR$ 1.561 – R$ 2.291
⚖️

Comparativo com Concorrentes — Caminhões de Preço Similar

ModeloValor FIPEvs. seu carroTendência de preço
FORD F-11000 2p (diesel) 1987 ← seu veículoR$ 25.171-6,2% 16m
VOLKSWAGEN 22-140 3-Eixos 2p (diesel) 1989R$ 25.171Mesmo preço-2,9% 12m
AGRALE 5000 D-RD 2p (diesel) 1996R$ 25.140Mesmo preço-2,9% 12m
MERCEDES-BENZ L-1414 2p (diesel) 1983R$ 25.138Mesmo preço-2,9% 12m
MERCEDES-BENZ 608 2p (diesel) 1982R$ 25.113Mesmo preço-7,1% 12m
CHEVROLET D-40 2p (diesel) 1990R$ 25.236Mesmo preço-9,8% 12m
VOLKSWAGEN 6-80 2p (diesel) 1988R$ 25.257Mesmo preço-2,9% 12m
MERCEDES-BENZ 708 2p (diesel) 1982R$ 25.268Mesmo preço-7,1% 12m
SCANIA L-111 2p (diesel) 1981R$ 25.269Mesmo preço-2,6% 12m
GMC 12-170 Turbo 2p (diesel) 1996R$ 25.072Mesmo preço-6,3% 12m
MERCEDES-BENZ L-1414 3-Eixos 2p (diesel) 1981R$ 25.276Mesmo preço-2,9% 12m
💡

FORD F-11000 2p (diesel) 1987 no mercado de usados

Em Julho de 2026, o FORD F-11000 2p (diesel) 1987 custa R$ 25.171 segundo a referência oficial. A queda acumulada de -6,2% no ano cria uma janela de oportunidade para compradores que pesquisam com calma.

A tabela registrou R$ 942 a menos no acumulado anual. Isso não invalida o modelo — mas pede atenção na hora de precificar para venda.

Com diesel, o FORD F-11000 2p (diesel) tem perfil de uso mais amplo — cidade, estrada e carga. A durabilidade acima da média é real, mas exige manutenção preventiva rigorosa para se materializar.

Referência FIPE na mão, a negociação fica mais objetiva. Compradores informados sabem que bons exemplares valem mais do que a tabela — e que veículos com problemas devem custar menos. O dado é o ponto de partida; o estado do carro define o destino.

⚠️ Queda em Curso — Sem Pressa para Comprar: O mercado está devolvendo preço. Comprador pode aguardar mais um mês com segurança.

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O que verificar antes de fechar negócio

Comprando

1
Comece pelo serviço — só depois ouça o vendedor. Peça o livrete de revisões ou qualquer comprovante de manutenção antes da test drive. Quem tem, mostra logo. Quem não tem, inventa. Esse filtro elimina metade dos problemas.
2
Placa no Detran: 30 segundos que valem muito. Restrição de financiamento, débito de IPVA, bloqueio judicial — tudo fica com o veículo. A consulta é pública, gratuita e evita surpresas que aparecem só no cartório.
3
Use os R$ 25.171 como âncora, não como limite. O valor de referência é uma média de mercado. Carro abaixo da média de km e acima da média de conservação negoceia acima. O inverso também vale — e é seu argumento.
4
Vistoria técnica: investimento, não gasto. Identificar problema antes de comprar coloca você em posição de negociação. Identificar depois coloca você no prejuízo. R$ 200 de diferença entre as duas situações é irrisório.

Vendendo

1
Anuncie o veículo como você gostaria de comprar. Km real, fotos do estado atual, revisão documentada e preço compatível. Não precisa ser perfeito — precisa ser honesto. Comprador sério identifica isso e avança mais rápido.
2
Espaço entre R$ 24.668 e R$ 25.926: suficiente para negociar, razoável para atrair. Valores fora dessa faixa ou assustam quem pesquisou ou levantam dúvida sobre o estado do carro. Comece dentro da faixa e ajuste conforme o volume de contatos.
3
Plataformas múltiplas, foto boa, preço justo — o restante é paciência. Não existe fórmula mágica. Mas carro bem documentado, anunciado em três plataformas com foto real tende a sair em menos da metade do tempo de quem anuncia só no WhatsApp.

Perguntas Frequentes

O FORD F-11000 2p (diesel) 1987 está avaliado em R$ 25.171 na referência FIPE de Julho de 2026, código 504052-3. Esse valor representa a média de negociações no mercado nacional.
Atualmente em tendência de estabilidade. Nos últimos 12 meses, o preço variou -6,2%. Fatores como escassez de seminovos, câmbio e demanda regional influenciam o comportamento por modelo.
Depende do estado. Este veículo tem 39 anos e está isento de IPVA em todos os estados conforme a EC 137/2025.
A FIPE mede a média de negociações — não é um tabelão fixo. Na prática, carros bem conservados com revisões documentadas negociam entre 5% e 15% acima da FIPE. Já veículos com problemas estéticos, mecânicos ou sem histórico ficam abaixo. Use o valor como ponto de partida da conversa.
Sim, como referência. A FIPE é o parâmetro mais usado por seguradoras, financeiras e compradores no Brasil. Mas o preço final depende das condições reais do veículo, da região e da urgência de cada parte. Negocie informado: cheque o histórico, faça uma vistoria e compare com anúncios reais antes de fechar.
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