FORD F-11000 3-Eixos 2p (diesel) 1990

Dados Oficiais
Histórico de Preços FIPE
| Mês de Referência | Valor FIPE | Variação Mensal | Variação Acumulada |
|---|---|---|---|
| julho de 2026 (atual) | R$ 31.525 | ▼ 0,10% | ▼ 2,87% |
| junho de 2026 | R$ 31.555 | ▼ 0,19% | ▼ 2,77% |
| maio de 2026 | R$ 31.616 | ▼ 0,14% | ▼ 2,59% |
| abril de 2026 | R$ 31.661 | ▼ 0,35% | ▼ 2,45% |
| março de 2026 | R$ 31.773 | ▼ 0,22% | ▼ 2,10% |
| fevereiro de 2026 | R$ 31.844 | ▼ 0,22% | ▼ 1,88% |
| janeiro de 2026 | R$ 31.915 | ▼ 0,19% | ▼ 1,66% |
| dezembro de 2025 | R$ 31.976 | ▼ 0,15% | ▼ 1,48% |
| novembro de 2025 | R$ 32.025 | ▼ 0,24% | ▼ 1,32% |
| outubro de 2025 | R$ 32.103 | ▼ 0,32% | ▼ 1,08% |
| setembro de 2025 | R$ 32.207 | ▼ 0,21% | ▼ 0,76% |
| agosto de 2025 | R$ 32.275 | ▼ 0,16% | ▼ 0,55% |
| julho de 2025 | R$ 32.327 | ▼ 0,10% | ▼ 0,39% |
| junho de 2025 | R$ 32.360 | ▼ 0,20% | ▼ 0,29% |
| maio de 2025 | R$ 32.425 | ▼ 0,09% | ▼ 0,09% |
| abril de 2025 | R$ 32.455 | — | — |
FORD F-11000 3-Eixos 2p (diesel) — Outros Anos na FIPE
IPVA 2026 por Estado — Brasil Completo
Base: valor FIPE de dezembro/2025 (R$ 31.976). Alíquotas para veículos particulares.
⚠️ Valores estimados. Consulte o Detran ou Sefaz do seu estado para valores e descontos exatos.
Estimativa de Seguro Auto 2026
| Perfil | Estimativa Anual |
|---|---|
| Homem 35-50 anos, garagem coberta | R$ 1.356 – R$ 1.608 |
| Mulher 30-45 anos, garagem coberta | R$ 1.293 – R$ 1.513 |
| Jovem 18-25 anos (qualquer perfil) | R$ 2.490 – R$ 3.941 |
| Sem garagem, capital grande | R$ 1.955 – R$ 2.869 |
Comparativo com Concorrentes — Caminhões de Preço Similar
| Modelo | Valor FIPE | vs. seu carro | Tendência de preço |
|---|---|---|---|
| FORD F-11000 3-Eixos 2p (diesel) 1990 ← seu veículo | R$ 31.525 | — | -2,9% 16m |
| VOLKSWAGEN 6-90 2p (diesel) 1986 | R$ 31.529 | Mesmo preço | -2,9% 12m |
| SCANIA L-111 2p (diesel) 1986 | R$ 31.516 | Mesmo preço | -2,6% 12m |
| MERCEDES-BENZ L-1316 2p (diesel) 1982 | R$ 31.537 | Mesmo preço | -0,1% 12m |
| MERCEDES-BENZ L-1113 2p (diesel) 1981 | R$ 31.567 | Mesmo preço | -5,9% 12m |
| VOLVO N-10 340 XHT 6x4 2p (diesel) 1984 | R$ 31.578 | Mesmo preço | -10,4% 12m |
| VOLKSWAGEN 11-140 3-Eixos 2p (diesel) 1991 | R$ 31.449 | Mesmo preço | -2,9% 12m |
| VOLKSWAGEN 7-90 2p (diesel) 1986 | R$ 31.620 | Mesmo preço | -2,9% 12m |
| AGRALE 6000 D CD RS/ RD 3p (diesel) 2002 | R$ 31.424 | Mesmo preço | -3,9% 12m |
| IVECO DAILY FURGAO 49.12/ 50.13 4p (diesel) 2000 | R$ 31.417 | Mesmo preço | -4,7% 12m |
| IVECO DAILY MAX VAN 40.12/40.13 2p TDI 15L+2 2001 | R$ 31.644 | Mesmo preço | -2,9% 12m |
FORD F-11000 3-Eixos 2p (diesel) 1990 no mercado de usados
O FORD F-11000 3-Eixos 2p (diesel) 1990 apresentou queda de -2,9% nos últimos 12 meses, chegando a Julho de 2026 com referência de R$ 31.525. Para compradores atentos, essa correção de preço pode abrir espaço para uma negociação mais favorável.
Em termos absolutos, o FORD F-11000 3-Eixos 2p (diesel) cedeu R$ 802 em 12 meses. Para o comprador, isso significa mais poder de barganha — especialmente com vendedores que precisam de liquidez rápida.
O motor a diesel do FORD F-11000 3-Eixos 2p (diesel) entrega torque alto desde baixas rotações — o que faz diferença tanto em uso urbano quanto em percursos longos. A durabilidade do conjunto mecânico tende a ser superior à média a gasolina.
A referência FIPE mede a média de negociações no mercado nacional — não é um preço de tabela fixo. Na prática, o valor final depende das condições reais do veículo: quilometragem, histórico de revisões, estado estético e documentação. Exemplares bem cuidados costumam fechar entre 5% e 15% acima; veículos com desgaste ou pendências, abaixo.
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