FORD F-11000 3-Eixos 2p (diesel) 1989

Dados Oficiais
Histórico de Preços FIPE
| Mês de Referência | Valor FIPE | Variação Mensal | Variação Acumulada |
|---|---|---|---|
| julho de 2026 (atual) | R$ 29.374 | ▼ 0,09% | ▼ 5,30% |
| junho de 2026 | R$ 29.401 | ▼ 2,00% | ▼ 5,22% |
| maio de 2026 | R$ 30.002 | ▼ 2,00% | ▼ 3,28% |
| abril de 2026 | R$ 30.615 | ▼ 0,35% | ▼ 1,30% |
| março de 2026 | R$ 30.723 | ▼ 0,22% | ▼ 0,95% |
| fevereiro de 2026 | R$ 30.791 | ▼ 0,22% | ▼ 0,74% |
| janeiro de 2026 | R$ 30.859 | ▼ 0,19% | ▼ 0,52% |
| dezembro de 2025 | R$ 30.918 | ▼ 0,15% | ▼ 0,33% |
| novembro de 2025 | R$ 30.965 | ▼ 0,24% | ▼ 0,17% |
| outubro de 2025 | R$ 31.040 | ▼ 0,32% | ▲ 0,07% |
| setembro de 2025 | R$ 31.140 | ▼ 0,21% | ▲ 0,39% |
| agosto de 2025 | R$ 31.206 | ▲ 1,00% | ▲ 0,60% |
| julho de 2025 | R$ 30.898 | ▼ 0,10% | ▼ 0,39% |
| junho de 2025 | R$ 30.929 | ▼ 0,20% | ▼ 0,29% |
| maio de 2025 | R$ 30.991 | ▼ 0,09% | ▼ 0,09% |
| abril de 2025 | R$ 31.019 | — | — |
FORD F-11000 3-Eixos 2p (diesel) — Outros Anos na FIPE
IPVA 2026 por Estado — Brasil Completo
Base: valor FIPE de dezembro/2025 (R$ 30.918). Alíquotas para veículos particulares.
⚠️ Valores estimados. Consulte o Detran ou Sefaz do seu estado para valores e descontos exatos.
Estimativa de Seguro Auto 2026
| Perfil | Estimativa Anual |
|---|---|
| Homem 35-50 anos, garagem coberta | R$ 1.263 – R$ 1.498 |
| Mulher 30-45 anos, garagem coberta | R$ 1.204 – R$ 1.410 |
| Jovem 18-25 anos (qualquer perfil) | R$ 2.321 – R$ 3.672 |
| Sem garagem, capital grande | R$ 1.821 – R$ 2.673 |
Comparativo com Concorrentes — Caminhões de Preço Similar
| Modelo | Valor FIPE | vs. seu carro | Tendência de preço |
|---|---|---|---|
| FORD F-11000 3-Eixos 2p (diesel) 1989 ← seu veículo | R$ 29.374 | — | -5,3% 16m |
| IVECO DAILY CHASSI 35.10/ 35.13/ 40.13 2p 2001 | R$ 29.368 | Mesmo preço | -2,9% 12m |
| VOLKSWAGEN 11-140 3-Eixos 2p (diesel) 1990 | R$ 29.366 | Mesmo preço | -2,9% 12m |
| MERCEDES-BENZ L-1614 3-Eixos 2p (diesel) 1982 | R$ 29.386 | Mesmo preço | -8,1% 12m |
| CHEVROLET D-40 2p (diesel) 1991 | R$ 29.360 | Mesmo preço | -9,8% 12m |
| MERCEDES-BENZ 1414 2p (diesel) 1990 | R$ 29.356 | Mesmo preço | -0,2% 12m |
| CHEVROLET 14000 Turbo 2p (diesel) 1994 | R$ 29.339 | Mesmo preço | -2,9% 12m |
| AGRALE 5000 D-RD 2p (diesel) 1998 | R$ 29.416 | Mesmo preço | -2,9% 12m |
| AGRALE 7000 D-RD CD 4p (diesel) 1997 | R$ 29.321 | Mesmo preço | -2,9% 12m |
| AGRALE 7000 D 2p (diesel) 1997 | R$ 29.310 | Mesmo preço | -10,1% 12m |
| VOLKSWAGEN 14-150 2p (diesel) 1993 | R$ 29.310 | Mesmo preço | -6,4% 12m |
FORD F-11000 3-Eixos 2p (diesel) 1989 no mercado de usados
O FORD F-11000 3-Eixos 2p (diesel) 1989 apresentou queda de -5,3% nos últimos 12 meses, chegando a Julho de 2026 com referência de R$ 29.374. Para compradores atentos, essa correção de preço pode abrir espaço para uma negociação mais favorável.
Em termos absolutos, o FORD F-11000 3-Eixos 2p (diesel) cedeu R$ 1.524 em 12 meses. Para o comprador, isso significa mais poder de barganha — especialmente com vendedores que precisam de liquidez rápida.
O motor a diesel do FORD F-11000 3-Eixos 2p (diesel) entrega torque alto desde baixas rotações — o que faz diferença tanto em uso urbano quanto em percursos longos. A durabilidade do conjunto mecânico tende a ser superior à média a gasolina.
A referência FIPE mede a média de negociações no mercado nacional — não é um preço de tabela fixo. Na prática, o valor final depende das condições reais do veículo: quilometragem, histórico de revisões, estado estético e documentação. Exemplares bem cuidados costumam fechar entre 5% e 15% acima; veículos com desgaste ou pendências, abaixo.
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