Atualizado: Referência Maio de 2026 — próxima atualização: início de Junho de 2026
FORD · Caminhão · Diesel

FORD F-11000 3-Eixos 2p (diesel) 1986

Código FIPE 504053-1
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FORD
Valor FIPE — 06/2026
R$ 23.784
▼ 0,14% vs mês anterior
Código FIPE: 504053-1
R$ 23.784Valor 06/2026
-4,0%Variação 14m
ISENTOIPVA SP (est.)
~R$ 1.189Seguro médio/ano
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Dados Oficiais

Marca
Versão
F-11000 3-Eixos 2p (diesel) 1986
Código FIPE
504053-1
Ano modelo
1986
Combustível
Diesel
Referência
Maio de 2026
Categoria
Caminhões e Utilitários
📈

Histórico de Preços FIPE

R$ 24.771 R$ 23.784 abr/25 out/25 mai/26
Mês de ReferênciaValor FIPEVariação MensalVariação Acumulada
maio de 2026 (atual)R$ 23.784▼ 0,14%▼ 3,98%
abril de 2026R$ 23.818▼ 0,35%▼ 3,85%
março de 2026R$ 23.902▼ 0,22%▼ 3,51%
fevereiro de 2026R$ 23.955▼ 0,22%▼ 3,29%
janeiro de 2026R$ 24.008▼ 0,19%▼ 3,08%
dezembro de 2025R$ 24.054▼ 0,15%▼ 2,89%
novembro de 2025R$ 24.091▼ 0,24%▼ 2,75%
outubro de 2025R$ 24.149▼ 0,32%▼ 2,51%
setembro de 2025R$ 24.227▼ 0,21%▼ 2,20%
agosto de 2025R$ 24.278▼ 0,50%▼ 1,99%
julho de 2025R$ 24.400▼ 0,50%▼ 1,50%
junho de 2025R$ 24.523▼ 0,50%▼ 1,00%
maio de 2025R$ 24.647▼ 0,50%▼ 0,50%
abril de 2025R$ 24.771
🏛️

IPVA 2026 por Estado — Brasil Completo

Base: valor FIPE de dezembro/2025 (R$ 24.054). Alíquotas para veículos particulares.

Acre (AC)
ISENTO
Alagoas (AL)
ISENTO
Amapá (AP)
ISENTO
Amazonas (AM)
ISENTO
Bahia (BA)
ISENTO
Ceará (CE)
ISENTO
Distrito Federal (DF)
ISENTO
Espírito Santo (ES)
ISENTO
✅ Isento de IPVA em todos os estados — veículo com 40 anos (EC 137/2025)

⚠️ Valores estimados. Consulte o Detran ou Sefaz do seu estado para valores e descontos exatos.

🛡️

Estimativa de Seguro Auto 2026

🛡️
R$ 832 — R$ 1.546
Faixa anual estimada · perfil médio · FORD F-11000 3-Eixos 2p (diesel) 1986
PerfilEstimativa Anual
Homem 35-50 anos, garagem cobertaR$ 1.023 – R$ 1.213
Mulher 30-45 anos, garagem cobertaR$ 975 – R$ 1.142
Jovem 18-25 anos (qualquer perfil)R$ 1.879 – R$ 2.973
Sem garagem, capital grandeR$ 1.475 – R$ 2.164
⚖️

Comparativo com Concorrentes — Caminhões de Preço Similar

ModeloValor FIPEvs. seu carroTendência de preço
FORD F-11000 3-Eixos 2p (diesel) 1986 ← seu veículoR$ 23.784-4,0% 14m
VOLKSWAGEN 13-130 3-Eixos 2p (diesel) 1983R$ 23.774Mesmo preço-6,3% 12m
CHEVROLET 14000 Turbo 2p (diesel) 1990R$ 23.805Mesmo preço-2,6% 12m
CHEVROLET 12000 3-Eixos 2p (diesel) 1990R$ 23.755Mesmo preço-2,6% 12m
CHEVROLET 12000 2p (diesel) 1992R$ 23.842Mesmo preço-4,4% 12m
CHEVROLET D-60 2p (diesel) 1989R$ 23.846Mesmo preço-6,8% 12m
MERCEDES-BENZ LS-1313 2p (diesel) 1985R$ 23.716Mesmo preço-8,6% 12m
CHEVROLET 19000 2p (diesel) 1987R$ 23.696Mesmo preço-2,6% 12m
VOLKSWAGEN 22-140 3-Eixos 2p (diesel) 1987R$ 23.694Mesmo preço-2,6% 12m
CHEVROLET D-40 2p (diesel) 1989R$ 23.678Mesmo preço-8,8% 12m
AGRALE 7000 D 2p (diesel) 1993R$ 23.895Mesmo preço-9,9% 12m
💡

FORD F-11000 3-Eixos 2p (diesel) 1986 no mercado de usados

O FORD F-11000 3-Eixos 2p (diesel) 1986 apresentou queda de -4,0% nos últimos 12 meses, chegando a Junho de 2026 com referência de R$ 23.784. Para compradores atentos, essa correção de preço pode abrir espaço para uma negociação mais favorável.

Em termos absolutos, o FORD F-11000 3-Eixos 2p (diesel) cedeu R$ 863 em 12 meses. Para o comprador, isso significa mais poder de barganha — especialmente com vendedores que precisam de liquidez rápida.

O motor a diesel do FORD F-11000 3-Eixos 2p (diesel) entrega torque alto desde baixas rotações — o que faz diferença tanto em uso urbano quanto em percursos longos. A durabilidade do conjunto mecânico tende a ser superior à média a gasolina.

A referência FIPE mede a média de negociações no mercado nacional — não é um preço de tabela fixo. Na prática, o valor final depende das condições reais do veículo: quilometragem, histórico de revisões, estado estético e documentação. Exemplares bem cuidados costumam fechar entre 5% e 15% acima; veículos com desgaste ou pendências, abaixo.

⚠️ Tendência Negativa — Espere para Vender: Queda de 4,0% sinaliza mais oferta do que demanda no momento.

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O que verificar antes de fechar negócio

Comprando

1
Peça o histórico de revisões logo de cara. Comprovantes de oficina ou concessionária autorizada não são luxo — são a diferença entre um bom negócio e uma dor de cabeça cara. Veículo com manutenção documentada costuma valer entre 8% e 12% mais, e vende mais rápido.
2
Antes de qualquer assinatura, consulte pelo Detran. Placa ou chassi revelam débitos, restrições e financiamento ativo. Tudo isso fica com o veículo — não some com a venda. Consulta gratuita, dois minutos, evita problema sério.
3
R$ 23.784 é a referência — não o preço final. Km acima da média, sem revisão documentada e reparos visíveis justificam desconto real. Chegue preparado: saiba o que vai pedir para baixar e por quê.
4
Vistoria por mecânico independente é barato seguro. Entre R$ 150 e R$ 300, um especialista identifica o que olho leigo não enxerga — desgaste de câmbio, suspensão comprometida, batida mal reparada. Vale muito mais do que o custo.

Vendendo

1
Documente tudo antes de anunciar. Foto do livrete de revisões no anúncio vale mais do que qualquer texto. Comprador informado paga mais — e assina mais rápido. Reúna notas fiscais, comprovantes e histórico antes de postar.
2
Precifique entre R$ 23.308 e R$ 24.498 se estiver conservado. Margem para negociar sem ceder demais. Carro muito abaixo da FIPE levanta suspeita; muito acima, afasta comprador sério. Encontre o meio-termo com base nas condições reais.
3
Fotos de qualidade filtram quem não está pronto para comprar. Dez fotos bem iluminadas — interior, motor, painel ligado, pneus, lataria — eliminam curiosos e atraem quem já pesquisou. Vídeo curto do motor frio ligando fecha mais negócio do que qualquer descrição.

Perguntas Frequentes

O FORD F-11000 3-Eixos 2p (diesel) 1986 está avaliado em R$ 23.784 na referência FIPE de Maio de 2026, código 504053-1. Esse valor representa a média de negociações no mercado nacional.
Atualmente em tendência de estabilidade. Nos últimos 12 meses, o preço variou -4,0%. Fatores como escassez de seminovos, câmbio e demanda regional influenciam o comportamento por modelo.
Depende do estado. Este veículo tem 40 anos e está isento de IPVA em todos os estados conforme a EC 137/2025.
A FIPE mede a média de negociações — não é um tabelão fixo. Na prática, carros bem conservados com revisões documentadas negociam entre 5% e 15% acima da FIPE. Já veículos com problemas estéticos, mecânicos ou sem histórico ficam abaixo. Use o valor como ponto de partida da conversa.
Sim, como referência. A FIPE é o parâmetro mais usado por seguradoras, financeiras e compradores no Brasil. Mas o preço final depende das condições reais do veículo, da região e da urgência de cada parte. Negocie informado: cheque o histórico, faça uma vistoria e compare com anúncios reais antes de fechar.
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