✅ Atualizado: Referência Maio de 2026 — próxima atualização: início de Junho de 2026
FORD · Caminhão · Diesel
FORD CARGO 816 E/816 S Turbo 2p (diesel)(E5) 2014
Código FIPE 504134-1
⚠️ Esta foto pode ser de outro ano ou versão do veículo.
Valor FIPE — 06/2026
R$ 203.338
▲ +2,94% vs mês anterior
Código FIPE: 504134-1
📋
Dados Oficiais
Marca
Versão
CARGO 816 E/816 S Turbo 2p (diesel)(E5) 2014
Código FIPE
504134-1
Ano modelo
2014
Combustível
Diesel
Referência
Maio de 2026
Categoria
Caminhões e Utilitários
📈
Histórico de Preços FIPE
| Mês de Referência | Valor FIPE | Variação Mensal | Variação Acumulada |
|---|---|---|---|
| maio de 2026 (atual) | R$ 203.338 | ▲ 2,94% | ▲ 2,05% |
| abril de 2026 | R$ 197.523 | ▼ 3,50% | ▼ 0,87% |
| março de 2026 | R$ 204.688 | ▲ 0,86% | ▲ 2,73% |
| fevereiro de 2026 | R$ 202.933 | ▼ 1,93% | ▲ 1,85% |
| janeiro de 2026 | R$ 206.930 | ▲ 0,15% | ▲ 3,86% |
| dezembro de 2025 | R$ 206.625 | ▲ 3,50% | ▲ 3,70% |
| novembro de 2025 | R$ 199.638 | ▼ 3,36% | ▲ 0,20% |
| outubro de 2025 | R$ 206.571 | ▲ 2,21% | ▲ 3,68% |
| setembro de 2025 | R$ 202.098 | ▼ 2,83% | ▲ 1,43% |
| agosto de 2025 | R$ 207.974 | ▼ 0,95% | ▲ 4,38% |
| julho de 2025 | R$ 209.968 | ▲ 3,50% | ▲ 5,38% |
| junho de 2025 | R$ 202.868 | ▲ 2,71% | ▲ 1,82% |
| maio de 2025 | R$ 197.506 | ▼ 0,87% | ▼ 0,87% |
| abril de 2025 | R$ 199.247 | — | — |
📅
FORD CARGO 816 E/816 S Turbo 2p (diesel)(E5) — Outros Anos na FIPE
🏛️
IPVA 2026 por Estado — Brasil Completo
Base: valor FIPE de dezembro/2025 (R$ 206.625). Alíquotas para veículos particulares.
Acre (AC)
1.5%
R$ 3.099
Alagoas (AL)
1.5%
R$ 3.099
Amapá (AP)
ISENTO
—
Amazonas (AM)
3%
R$ 6.199
Bahia (BA)
3.5%
R$ 7.232
Ceará (CE)
3%
R$ 6.199
Distrito Federal (DF)
3.5%
R$ 7.232
Espírito Santo (ES)
3.5%
R$ 7.232
✅ Isento em 3 estados — veículo com 12 anos (legislação estadual)
⚠️ Valores estimados. Consulte o Detran ou Sefaz do seu estado para valores e descontos exatos.
🛡️
Estimativa de Seguro Auto 2026
R$ 7.117 — R$ 13.217
Faixa anual estimada · perfil médio · FORD CARGO 816 E/816 S Turbo 2p (diesel)(E5) 2014
| Perfil | Estimativa Anual |
|---|---|
| Homem 35-50 anos, garagem coberta | R$ 8.744 – R$ 10.370 |
| Mulher 30-45 anos, garagem coberta | R$ 8.337 – R$ 9.760 |
| Jovem 18-25 anos (qualquer perfil) | R$ 16.064 – R$ 25.417 |
| Sem garagem, capital grande | R$ 12.607 – R$ 18.504 |
⚖️
Comparativo com Concorrentes — Caminhões de Preço Similar
| Modelo | Valor FIPE | vs. seu carro | Tendência de preço |
|---|---|---|---|
| FORD CARGO 816 E/816 S Turbo 2p (diesel)(E5) 2014 ← seu veículo | R$ 203.338 | — | +2,1% 14m |
| DAF XF 105 FTS 410 6x2 (diesel)(E5) 2013 | R$ 203.384 | Mesmo preço | -0,3% 12m |
| MERCEDES-BENZ Accelo 915C 2p (diesel) 2013 | R$ 203.245 | Mesmo preço | +4,3% 12m |
| VOLVO FM 440 8x4 2p (diesel) 2008 | R$ 203.735 | Mesmo preço | -2,6% 12m |
| MERCEDES-BENZ Axor 2535 S 6x2 2p (diesel) 2013 | R$ 203.827 | Mesmo preço | -12,1% 12m |
| VOLKSWAGEN 13-190 E Constellation 2p (diesel)(E5) 2013 | R$ 203.835 | Mesmo preço | -4,5% 12m |
| IVECO TRAKKER 410-T48 EUROT. 6x4 (dies.)(E5) 2014 | R$ 202.809 | Mesmo preço | -11,6% 12m |
| SCANIA R-420 A 4x2 HIG. 3-Eixos/A 6x2 2p (die.) 2009 | R$ 202.801 | Mesmo preço | -6,6% 12m |
| VOLKSWAGEN 25-320 E Constellation 6x2 Titan Tractor 2011 | R$ 202.789 | Mesmo preço | -8,6% 12m |
| VOLKSWAGEN 24-320 E Constellation 6x2 2p (diesel) 2011 | R$ 202.788 | Mesmo preço | -4,3% 12m |
| VOLVO FH 400 4x2 2p (diesel) 2011 | R$ 203.923 | Mesmo preço | -5,2% 12m |
Seu veículo
FORD CARGO 816 E/816 S Turbo 2p (diesel)(E5) 2014
R$ 203.338
↑ Valorizando +2,1% nos últimos 14m
DAF XF 105 FTS 410 6x2 (diesel)(E5) 2013
R$ 203.384
→ Preço estável nos últimos 12 meses
MERCEDES-BENZ Accelo 915C 2p (diesel) 2013
R$ 203.245
↑ Valorizando +4,3% nos últimos 12 meses
VOLVO FM 440 8x4 2p (diesel) 2008
R$ 203.735
↓ Desvalorizando -2,6% nos últimos 12 meses
MERCEDES-BENZ Axor 2535 S 6x2 2p (diesel) 2013
R$ 203.827
↓ Desvalorizando -12,1% nos últimos 12 meses
VOLKSWAGEN 13-190 E Constellation 2p (diesel)(E5) 2013
R$ 203.835
↓ Desvalorizando -4,5% nos últimos 12 meses
IVECO TRAKKER 410-T48 EUROT. 6x4 (dies.)(E5) 2014
R$ 202.809
↓ Desvalorizando -11,6% nos últimos 12 meses
SCANIA R-420 A 4x2 HIG. 3-Eixos/A 6x2 2p (die.) 2009
R$ 202.801
↓ Desvalorizando -6,6% nos últimos 12 meses
VOLKSWAGEN 25-320 E Constellation 6x2 Titan Tractor 2011
R$ 202.789
↓ Desvalorizando -8,6% nos últimos 12 meses
VOLKSWAGEN 24-320 E Constellation 6x2 2p (diesel) 2011
R$ 202.788
↓ Desvalorizando -4,3% nos últimos 12 meses
VOLVO FH 400 4x2 2p (diesel) 2011
R$ 203.923
↓ Desvalorizando -5,2% nos últimos 12 meses
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FORD CARGO 816 E/816 S Turbo 2p (diesel)(E5) 2014 no mercado de usados
Quem olha para o FORD CARGO 816 E/816 S Turbo 2p (diesel)(E5) 2014 como investimento tem razão em prestar atenção: com +2,1% de alta nos últimos 12 meses, o modelo chega a Junho de 2026 cotado em R$ 203.338 e mantém demanda consistente.
Valorização de R$ 5.832 no período. Isso coloca o FORD CARGO 816 E/816 S Turbo 2p (diesel)(E5) num grupo seleto de usados que resistem à depreciação natural. Bom argumento tanto para vender quanto para segurar o veículo mais tempo.
Diesel combina torque generoso com autonomia acima da média. No FORD CARGO 816 E/816 S Turbo 2p (diesel)(E5), isso se traduz em custo de operação competitivo para quem roda bastante — fator que sustenta a demanda por versões bem revisadas.
Um detalhe importante: o valor FIPE não é o preço de venda — é a média de mercado. Carros com revisões documentadas e sem pendências negociam acima; veículos com histórico incerto ficam abaixo. Use esse número como âncora, não como teto.
➡️ Preço Estável — Avalie com Calma: Sem tendência clara. Negocie com base nas condições reais do veículo.
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🤝
O que verificar antes de fechar negócio
Comprando
1
Sem histórico de revisão, o risco é do comprador. Quando o vendedor não tem comprovantes, você está comprando uma incógnita. Veículos bem revisados valem mais — e têm isso documentado. Desconfie de quem diz "fiz tudo, mas não tenho nota".
2
Multas e financiamento pendente viram seu problema. Checagem no Detran antes de qualquer acordo evita herdar passivos que o vendedor "esqueceu" de mencionar. Gratuito, rápido, obrigatório.
3
Negocie com o dado na mão. O valor de referência atual é R$ 203.338. Cada quilômetro acima da média, cada revisão não feita, cada amassado é argumento concreto de desconto. Mas saiba o número antes de começar.
4
Mecânico de confiança antes de fechar. Motor frio conta muito. Câmbio em faixa parada também. Uma vistoria honesta entre R$ 150 e R$ 300 pode mudar completamente a decisão — ou apenas confirmar que é um bom carro.
Vendendo
1
Quanto mais transparente, mais rápido vende. Anúncio com histórico, fotos reais e preço coerente não precisa de argumento. Comprador que pesquisou reconhece um vendedor honesto — e fecha mais rápido porque o risco percebido é menor.
2
Não abra o preço no anúncio se houver pendência. Resolva recall, certidão de débitos e revisão atrasada antes de postar. Cada item pendente vira argumento de desconto na hora da negociação — e você perde o controle do preço.
3
OLX, Webmotors e iCarros simultâneos custam pouco e alcançam muito mais. Quem procura usado pesquisa em várias plataformas. Estar em só uma é escolher não aparecer para parte dos compradores. O cadastro leva 20 minutos; o impacto na velocidade de venda é real.
❓
Perguntas Frequentes
O FORD CARGO 816 E/816 S Turbo 2p (diesel)(E5) 2014 está avaliado em R$ 203.338 na referência FIPE de Maio de 2026, código 504134-1. Esse valor representa a média de negociações no mercado nacional.
Atualmente em tendência de estabilidade. Nos últimos 12 meses, o preço variou +2,1%. Fatores como escassez de seminovos, câmbio e demanda regional influenciam o comportamento por modelo.
Depende do estado. Em São Paulo (4%): R$ 8.265. No Rio Grande do Sul (3%): R$ 6.199. A base de cálculo é o valor FIPE de dezembro/2025 (R$ 206.625). Confirme alíquotas e descontos no site do Detran do seu estado.
A FIPE mede a média de negociações — não é um tabelão fixo. Na prática, carros bem conservados com revisões documentadas negociam entre 5% e 15% acima da FIPE. Já veículos com problemas estéticos, mecânicos ou sem histórico ficam abaixo. Use o valor como ponto de partida da conversa.
Sim, como referência. A FIPE é o parâmetro mais usado por seguradoras, financeiras e compradores no Brasil. Mas o preço final depende das condições reais do veículo, da região e da urgência de cada parte. Negocie informado: cheque o histórico, faça uma vistoria e compare com anúncios reais antes de fechar.
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⚖️ DAF XF 105 FTS 410 6x2 (diesel)(E5) 2013 na FIPE
R$ 203.384
⚖️ MERCEDES-BENZ Accelo 915C 2p (diesel) 2013 na FIPE
R$ 203.245
⚖️ VOLVO FM 440 8x4 2p (diesel) 2008 na FIPE
R$ 203.735
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