✅ Atualizado: Referência Maio de 2026 — próxima atualização: início de Junho de 2026
FORD · Caminhão · Diesel
FORD CARGO 816 E/816 S Turbo 2p (diesel)(E5) 2013
Código FIPE 504134-1
⚠️ Esta foto pode ser de outro ano ou versão do veículo.
Valor FIPE — 06/2026
R$ 193.948
▲ +0,92% vs mês anterior
Código FIPE: 504134-1
📋
Dados Oficiais
Marca
Versão
CARGO 816 E/816 S Turbo 2p (diesel)(E5) 2013
Código FIPE
504134-1
Ano modelo
2013
Combustível
Diesel
Referência
Maio de 2026
Categoria
Caminhões e Utilitários
📈
Histórico de Preços FIPE
| Mês de Referência | Valor FIPE | Variação Mensal | Variação Acumulada |
|---|---|---|---|
| maio de 2026 (atual) | R$ 193.948 | ▲ 0,92% | ▲ 2,42% |
| abril de 2026 | R$ 192.180 | ▼ 1,19% | ▲ 1,48% |
| março de 2026 | R$ 194.490 | ▼ 1,76% | ▲ 2,70% |
| fevereiro de 2026 | R$ 197.983 | ▲ 0,01% | ▲ 4,55% |
| janeiro de 2026 | R$ 197.958 | ▲ 1,50% | ▲ 4,54% |
| dezembro de 2025 | R$ 195.023 | ▲ 0,13% | ▲ 2,99% |
| novembro de 2025 | R$ 194.768 | ▲ 1,60% | ▲ 2,85% |
| outubro de 2025 | R$ 191.701 | ▼ 0,13% | ▲ 1,23% |
| setembro de 2025 | R$ 191.956 | ▼ 1,72% | ▲ 1,37% |
| agosto de 2025 | R$ 195.317 | ▲ 0,64% | ▲ 3,14% |
| julho de 2025 | R$ 194.080 | ▲ 2,51% | ▲ 2,49% |
| junho de 2025 | R$ 189.335 | ▲ 0,19% | ▼ 0,02% |
| maio de 2025 | R$ 188.974 | ▼ 0,21% | ▼ 0,21% |
| abril de 2025 | R$ 189.370 | — | — |
📅
FORD CARGO 816 E/816 S Turbo 2p (diesel)(E5) — Outros Anos na FIPE
🏛️
IPVA 2026 por Estado — Brasil Completo
Base: valor FIPE de dezembro/2025 (R$ 195.023). Alíquotas para veículos particulares.
Acre (AC)
1.5%
R$ 2.925
Alagoas (AL)
1.5%
R$ 2.925
Amapá (AP)
ISENTO
—
Amazonas (AM)
3%
R$ 5.851
Bahia (BA)
3.5%
R$ 6.826
Ceará (CE)
3%
R$ 5.851
Distrito Federal (DF)
3.5%
R$ 6.826
Espírito Santo (ES)
3.5%
R$ 6.826
✅ Isento em 3 estados — veículo com 13 anos (legislação estadual)
⚠️ Valores estimados. Consulte o Detran ou Sefaz do seu estado para valores e descontos exatos.
🛡️
Estimativa de Seguro Auto 2026
R$ 6.788 — R$ 12.607
Faixa anual estimada · perfil médio · FORD CARGO 816 E/816 S Turbo 2p (diesel)(E5) 2013
| Perfil | Estimativa Anual |
|---|---|
| Homem 35-50 anos, garagem coberta | R$ 8.340 – R$ 9.891 |
| Mulher 30-45 anos, garagem coberta | R$ 7.952 – R$ 9.310 |
| Jovem 18-25 anos (qualquer perfil) | R$ 15.322 – R$ 24.244 |
| Sem garagem, capital grande | R$ 12.025 – R$ 17.649 |
⚖️
Comparativo com Concorrentes — Caminhões de Preço Similar
| Modelo | Valor FIPE | vs. seu carro | Tendência de preço |
|---|---|---|---|
| FORD CARGO 816 E/816 S Turbo 2p (diesel)(E5) 2013 ← seu veículo | R$ 193.948 | — | +2,4% 14m |
| VOLVO FMX 460 6x4 2p (diesel) (E5) 2012 | R$ 193.954 | Mesmo preço | -1,6% 12m |
| MERCEDES-BENZ Axor 3344/ 3344 K 6x4 2p (diesel) 2008 | R$ 193.965 | Mesmo preço | -4,8% 12m |
| IVECO TECTOR 170E22 ATTACK 4x2 2p (dies.)(E5) 2019 | R$ 194.042 | Mesmo preço | -12,5% 12m |
| AGRALE A8700 2p (diesel) (E5) 2021 | R$ 193.818 | Mesmo preço | -2,6% 12m |
| SCANIA R-164 GA 480 6x4 NZ 2p (diesel) 2008 | R$ 193.818 | Mesmo preço | -2,6% 12m |
| VOLVO VM 220 6x2 2p (diesel)(E5) 2015 | R$ 193.773 | Mesmo preço | -2,6% 12m |
| VOLKSWAGEN 24-250 E Constellation 3-Eixos 2p (diese 2010 | R$ 194.135 | Mesmo preço | -5,8% 12m |
| VOLVO FH 400 GLOBETROTTER 4x2 2p (diesel) 2010 | R$ 194.139 | Mesmo preço | -2,6% 12m |
| MERCEDES-BENZ Atego 1419 2p (diesel) (E5) 2015 | R$ 194.145 | Mesmo preço | -10,0% 12m |
| MERCEDES-BENZ Actros 4844 K 8x4 2p (diesel) 2008 | R$ 194.194 | Mesmo preço | -4,9% 12m |
Seu veículo
FORD CARGO 816 E/816 S Turbo 2p (diesel)(E5) 2013
R$ 193.948
↑ Valorizando +2,4% nos últimos 14m
VOLVO FMX 460 6x4 2p (diesel) (E5) 2012
R$ 193.954
↓ Leve queda de -1,6% nos últimos 12 meses
MERCEDES-BENZ Axor 3344/ 3344 K 6x4 2p (diesel) 2008
R$ 193.965
↓ Desvalorizando -4,8% nos últimos 12 meses
IVECO TECTOR 170E22 ATTACK 4x2 2p (dies.)(E5) 2019
R$ 194.042
↓ Desvalorizando -12,5% nos últimos 12 meses
AGRALE A8700 2p (diesel) (E5) 2021
R$ 193.818
↓ Desvalorizando -2,6% nos últimos 12 meses
SCANIA R-164 GA 480 6x4 NZ 2p (diesel) 2008
R$ 193.818
↓ Desvalorizando -2,6% nos últimos 12 meses
VOLVO VM 220 6x2 2p (diesel)(E5) 2015
R$ 193.773
↓ Desvalorizando -2,6% nos últimos 12 meses
VOLKSWAGEN 24-250 E Constellation 3-Eixos 2p (diese 2010
R$ 194.135
↓ Desvalorizando -5,8% nos últimos 12 meses
VOLVO FH 400 GLOBETROTTER 4x2 2p (diesel) 2010
R$ 194.139
↓ Desvalorizando -2,6% nos últimos 12 meses
MERCEDES-BENZ Atego 1419 2p (diesel) (E5) 2015
R$ 194.145
↓ Desvalorizando -10,0% nos últimos 12 meses
MERCEDES-BENZ Actros 4844 K 8x4 2p (diesel) 2008
R$ 194.194
↓ Desvalorizando -4,9% nos últimos 12 meses
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FORD CARGO 816 E/816 S Turbo 2p (diesel)(E5) 2013 no mercado de usados
Quem olha para o FORD CARGO 816 E/816 S Turbo 2p (diesel)(E5) 2013 como investimento tem razão em prestar atenção: com +2,4% de alta nos últimos 12 meses, o modelo chega a Junho de 2026 cotado em R$ 193.948 e mantém demanda consistente.
Valorização de R$ 4.974 no período. Isso coloca o FORD CARGO 816 E/816 S Turbo 2p (diesel)(E5) num grupo seleto de usados que resistem à depreciação natural. Bom argumento tanto para vender quanto para segurar o veículo mais tempo.
Diesel combina torque generoso com autonomia acima da média. No FORD CARGO 816 E/816 S Turbo 2p (diesel)(E5), isso se traduz em custo de operação competitivo para quem roda bastante — fator que sustenta a demanda por versões bem revisadas.
Um detalhe importante: o valor FIPE não é o preço de venda — é a média de mercado. Carros com revisões documentadas e sem pendências negociam acima; veículos com histórico incerto ficam abaixo. Use esse número como âncora, não como teto.
➡️ Estável — Sem Pressa de Nenhum Lado: Sem movimento expressivo. O preço não vai disparar nem cair no curto prazo.
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O que verificar antes de fechar negócio
Comprando
1
Sem histórico de revisão, o risco é do comprador. Quando o vendedor não tem comprovantes, você está comprando uma incógnita. Veículos bem revisados valem mais — e têm isso documentado. Desconfie de quem diz "fiz tudo, mas não tenho nota".
2
Multas e financiamento pendente viram seu problema. Checagem no Detran antes de qualquer acordo evita herdar passivos que o vendedor "esqueceu" de mencionar. Gratuito, rápido, obrigatório.
3
Negocie com o dado na mão. O valor de referência atual é R$ 193.948. Cada quilômetro acima da média, cada revisão não feita, cada amassado é argumento concreto de desconto. Mas saiba o número antes de começar.
4
Mecânico de confiança antes de fechar. Motor frio conta muito. Câmbio em faixa parada também. Uma vistoria honesta entre R$ 150 e R$ 300 pode mudar completamente a decisão — ou apenas confirmar que é um bom carro.
Vendendo
1
Quanto mais transparente, mais rápido vende. Anúncio com histórico, fotos reais e preço coerente não precisa de argumento. Comprador que pesquisou reconhece um vendedor honesto — e fecha mais rápido porque o risco percebido é menor.
2
Não abra o preço no anúncio se houver pendência. Resolva recall, certidão de débitos e revisão atrasada antes de postar. Cada item pendente vira argumento de desconto na hora da negociação — e você perde o controle do preço.
3
OLX, Webmotors e iCarros simultâneos custam pouco e alcançam muito mais. Quem procura usado pesquisa em várias plataformas. Estar em só uma é escolher não aparecer para parte dos compradores. O cadastro leva 20 minutos; o impacto na velocidade de venda é real.
❓
Perguntas Frequentes
O FORD CARGO 816 E/816 S Turbo 2p (diesel)(E5) 2013 está avaliado em R$ 193.948 na referência FIPE de Maio de 2026, código 504134-1. Esse valor representa a média de negociações no mercado nacional.
Atualmente em tendência de estabilidade. Nos últimos 12 meses, o preço variou +2,4%. Fatores como escassez de seminovos, câmbio e demanda regional influenciam o comportamento por modelo.
Depende do estado. Em São Paulo (4%): R$ 7.801. No Rio Grande do Sul (3%): R$ 5.851. A base de cálculo é o valor FIPE de dezembro/2025 (R$ 195.023). Confirme alíquotas e descontos no site do Detran do seu estado.
A FIPE mede a média de negociações — não é um tabelão fixo. Na prática, carros bem conservados com revisões documentadas negociam entre 5% e 15% acima da FIPE. Já veículos com problemas estéticos, mecânicos ou sem histórico ficam abaixo. Use o valor como ponto de partida da conversa.
Sim, como referência. A FIPE é o parâmetro mais usado por seguradoras, financeiras e compradores no Brasil. Mas o preço final depende das condições reais do veículo, da região e da urgência de cada parte. Negocie informado: cheque o histórico, faça uma vistoria e compare com anúncios reais antes de fechar.
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◀ FORD CARGO 816 E/816 S Turbo 2p (diesel)(E5) 2011 na FIPE
R$ 113.925
⚖️ VOLVO FMX 460 6x4 2p (diesel) (E5) 2012 na FIPE
R$ 193.954
⚖️ MERCEDES-BENZ Axor 3344/ 3344 K 6x4 2p (diesel) 2008 na FIPE
R$ 193.965
⚖️ IVECO TECTOR 170E22 ATTACK 4x2 2p (dies.)(E5) 2019 na FIPE
R$ 194.042
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