✅ Atualizado: Referência Maio de 2026 — próxima atualização: início de Junho de 2026
FORD · Caminhão · Diesel
FORD CARGO 2623 E 6x4 Turbo 2p (diesel)(E5) 2013
Código FIPE 504142-2
FORD
Valor FIPE — 06/2026
R$ 256.210
▼ 3,00% vs mês anterior
Código FIPE: 504142-2
📋
Dados Oficiais
Marca
Versão
CARGO 2623 E 6x4 Turbo 2p (diesel)(E5) 2013
Código FIPE
504142-2
Ano modelo
2013
Combustível
Diesel
Referência
Maio de 2026
Categoria
Caminhões e Utilitários
📈
Histórico de Preços FIPE
| Mês de Referência | Valor FIPE | Variação Mensal | Variação Acumulada |
|---|---|---|---|
| maio de 2026 (atual) | R$ 256.210 | ▼ 3,00% | ▼ 0,04% |
| abril de 2026 | R$ 264.135 | ▲ 1,38% | ▲ 3,05% |
| março de 2026 | R$ 260.541 | ▲ 1,04% | ▲ 1,65% |
| fevereiro de 2026 | R$ 257.857 | ▼ 0,50% | ▲ 0,60% |
| janeiro de 2026 | R$ 259.153 | ▲ 0,44% | ▲ 1,11% |
| dezembro de 2025 | R$ 258.030 | ▼ 3,50% | ▲ 0,67% |
| novembro de 2025 | R$ 267.389 | ▲ 1,96% | ▲ 4,32% |
| outubro de 2025 | R$ 262.256 | ▲ 3,50% | ▲ 2,32% |
| setembro de 2025 | R$ 253.388 | ▼ 2,50% | ▼ 1,14% |
| agosto de 2025 | R$ 259.886 | ▼ 3,50% | ▲ 1,39% |
| julho de 2025 | R$ 269.312 | ▲ 1,68% | ▲ 5,07% |
| junho de 2025 | R$ 264.869 | ▲ 1,63% | ▲ 3,34% |
| maio de 2025 | R$ 260.629 | ▲ 1,68% | ▲ 1,68% |
| abril de 2025 | R$ 256.316 | — | — |
📅
FORD CARGO 2623 E 6x4 Turbo 2p (diesel)(E5) — Outros Anos na FIPE
🏛️
IPVA 2026 por Estado — Brasil Completo
Base: valor FIPE de dezembro/2025 (R$ 258.030). Alíquotas para veículos particulares.
Acre (AC)
1.5%
R$ 3.870
Alagoas (AL)
1.5%
R$ 3.870
Amapá (AP)
ISENTO
—
Amazonas (AM)
3%
R$ 7.741
Bahia (BA)
3.5%
R$ 9.031
Ceará (CE)
3%
R$ 7.741
Distrito Federal (DF)
3.5%
R$ 9.031
Espírito Santo (ES)
3.5%
R$ 9.031
✅ Isento em 3 estados — veículo com 13 anos (legislação estadual)
⚠️ Valores estimados. Consulte o Detran ou Sefaz do seu estado para valores e descontos exatos.
🛡️
Estimativa de Seguro Auto 2026
R$ 8.967 — R$ 16.654
Faixa anual estimada · perfil médio · FORD CARGO 2623 E 6x4 Turbo 2p (diesel)(E5) 2013
| Perfil | Estimativa Anual |
|---|---|
| Homem 35-50 anos, garagem coberta | R$ 11.017 – R$ 13.067 |
| Mulher 30-45 anos, garagem coberta | R$ 10.505 – R$ 12.298 |
| Jovem 18-25 anos (qualquer perfil) | R$ 20.241 – R$ 32.026 |
| Sem garagem, capital grande | R$ 15.885 – R$ 23.315 |
⚖️
Comparativo com Concorrentes — Caminhões de Preço Similar
| Modelo | Valor FIPE | vs. seu carro | Tendência de preço |
|---|---|---|---|
| FORD CARGO 2623 E 6x4 Turbo 2p (diesel)(E5) 2013 ← seu veículo | R$ 256.210 | — | 0,0% 14m |
| SCANIA G-400 B 6x4 2p (diesel) (E5) 2012 | R$ 256.178 | Mesmo preço | -4,8% 12m |
| IVECO TECTOR 17-300T 4x2 (diesel)(E5) 2021 | R$ 256.175 | Mesmo preço | -2,6% 12m |
| MERCEDES-BENZ Atego 1730 S 2p (diesel)(E5) 2017 | R$ 256.246 | Mesmo preço | -5,3% 12m |
| SCANIA R-440 A 6x4 2p (diesel) (E5) 2012 | R$ 256.125 | Mesmo preço | -9,3% 12m |
| VOLVO VM 330 8x4 2p (diesel) (E5) 2014 | R$ 256.357 | Mesmo preço | -11,8% 12m |
| VOLKSWAGEN 17-260 E Constel. 4x2 2p (diesel) (E5) 2018 | R$ 256.412 | Mesmo preço | -10,7% 12m |
| MERCEDES-BENZ Atego 2730B 6x4 2p (diesel)(E5) 2018 | R$ 256.414 | Mesmo preço | -2,6% 12m |
| VOLVO FM 460 6x4 (diesel)(E5) 2015 | R$ 256.421 | Mesmo preço | -9,9% 12m |
| VOLKSWAGEN 17-280 E Constellation 2p (diesel)(E5) 2018 | R$ 256.423 | Mesmo preço | +5,3% 12m |
| VOLVO FH-460 GLOBETROTTER 6x2 2p (diesel) (E5) 2012 | R$ 255.977 | Mesmo preço | -7,2% 12m |
Seu veículo
FORD CARGO 2623 E 6x4 Turbo 2p (diesel)(E5) 2013
R$ 256.210
→ Preço estável nos últimos 14m
SCANIA G-400 B 6x4 2p (diesel) (E5) 2012
R$ 256.178
↓ Desvalorizando -4,8% nos últimos 12 meses
IVECO TECTOR 17-300T 4x2 (diesel)(E5) 2021
R$ 256.175
↓ Desvalorizando -2,6% nos últimos 12 meses
MERCEDES-BENZ Atego 1730 S 2p (diesel)(E5) 2017
R$ 256.246
↓ Desvalorizando -5,3% nos últimos 12 meses
SCANIA R-440 A 6x4 2p (diesel) (E5) 2012
R$ 256.125
↓ Desvalorizando -9,3% nos últimos 12 meses
VOLVO VM 330 8x4 2p (diesel) (E5) 2014
R$ 256.357
↓ Desvalorizando -11,8% nos últimos 12 meses
VOLKSWAGEN 17-260 E Constel. 4x2 2p (diesel) (E5) 2018
R$ 256.412
↓ Desvalorizando -10,7% nos últimos 12 meses
MERCEDES-BENZ Atego 2730B 6x4 2p (diesel)(E5) 2018
R$ 256.414
↓ Desvalorizando -2,6% nos últimos 12 meses
VOLVO FM 460 6x4 (diesel)(E5) 2015
R$ 256.421
↓ Desvalorizando -9,9% nos últimos 12 meses
VOLKSWAGEN 17-280 E Constellation 2p (diesel)(E5) 2018
R$ 256.423
↑ Valorizando +5,3% nos últimos 12 meses
VOLVO FH-460 GLOBETROTTER 6x2 2p (diesel) (E5) 2012
R$ 255.977
↓ Desvalorizando -7,2% nos últimos 12 meses
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FORD CARGO 2623 E 6x4 Turbo 2p (diesel)(E5) 2013 no mercado de usados
O FORD CARGO 2623 E 6x4 Turbo 2p (diesel)(E5) 2013 chegou a Junho de 2026 com referência de R$ 256.210 e comportamento de preço estável nos últimos 12 meses. Esse equilíbrio indica um mercado sem excesso de oferta — e sem sobrepreço artificialmente inflado.
Em termos absolutos, o FORD CARGO 2623 E 6x4 Turbo 2p (diesel)(E5) cedeu R$ 4.419 em 12 meses. Para o comprador, isso significa mais poder de barganha — especialmente com vendedores que precisam de liquidez rápida.
O motor a diesel do FORD CARGO 2623 E 6x4 Turbo 2p (diesel)(E5) entrega torque alto desde baixas rotações — o que faz diferença tanto em uso urbano quanto em percursos longos. A durabilidade do conjunto mecânico tende a ser superior à média a gasolina.
A referência FIPE mede a média de negociações no mercado nacional — não é um preço de tabela fixo. Na prática, o valor final depende das condições reais do veículo: quilometragem, histórico de revisões, estado estético e documentação. Exemplares bem cuidados costumam fechar entre 5% e 15% acima; veículos com desgaste ou pendências, abaixo.
➡️ Preço Estável — Avalie com Calma: Sem tendência clara. Negocie com base nas condições reais do veículo.
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O que verificar antes de fechar negócio
Comprando
1
Peça o histórico de revisões logo de cara. Comprovantes de oficina ou concessionária autorizada não são luxo — são a diferença entre um bom negócio e uma dor de cabeça cara. Veículo com manutenção documentada costuma valer entre 8% e 12% mais, e vende mais rápido.
2
Antes de qualquer assinatura, consulte pelo Detran. Placa ou chassi revelam débitos, restrições e financiamento ativo. Tudo isso fica com o veículo — não some com a venda. Consulta gratuita, dois minutos, evita problema sério.
3
R$ 256.210 é a referência — não o preço final. Km acima da média, sem revisão documentada e reparos visíveis justificam desconto real. Chegue preparado: saiba o que vai pedir para baixar e por quê.
4
Vistoria por mecânico independente é barato seguro. Entre R$ 150 e R$ 300, um especialista identifica o que olho leigo não enxerga — desgaste de câmbio, suspensão comprometida, batida mal reparada. Vale muito mais do que o custo.
Vendendo
1
Documente tudo antes de anunciar. Foto do livrete de revisões no anúncio vale mais do que qualquer texto. Comprador informado paga mais — e assina mais rápido. Reúna notas fiscais, comprovantes e histórico antes de postar.
2
Precifique entre R$ 263.896 e R$ 281.831 se estiver conservado. Margem para negociar sem ceder demais. Carro muito abaixo da FIPE levanta suspeita; muito acima, afasta comprador sério. Encontre o meio-termo com base nas condições reais.
3
Fotos de qualidade filtram quem não está pronto para comprar. Dez fotos bem iluminadas — interior, motor, painel ligado, pneus, lataria — eliminam curiosos e atraem quem já pesquisou. Vídeo curto do motor frio ligando fecha mais negócio do que qualquer descrição.
❓
Perguntas Frequentes
O FORD CARGO 2623 E 6x4 Turbo 2p (diesel)(E5) 2013 está avaliado em R$ 256.210 na referência FIPE de Maio de 2026, código 504142-2. Esse valor representa a média de negociações no mercado nacional.
Atualmente em tendência de estabilidade. Nos últimos 12 meses, o preço variou 0,0%. Fatores como escassez de seminovos, câmbio e demanda regional influenciam o comportamento por modelo.
Depende do estado. Em São Paulo (4%): R$ 10.321. No Rio Grande do Sul (3%): R$ 7.741. A base de cálculo é o valor FIPE de dezembro/2025 (R$ 258.030). Confirme alíquotas e descontos no site do Detran do seu estado.
A FIPE mede a média de negociações — não é um tabelão fixo. Na prática, carros bem conservados com revisões documentadas negociam entre 5% e 15% acima da FIPE. Já veículos com problemas estéticos, mecânicos ou sem histórico ficam abaixo. Use o valor como ponto de partida da conversa.
Sim, como referência. A FIPE é o parâmetro mais usado por seguradoras, financeiras e compradores no Brasil. Mas o preço final depende das condições reais do veículo, da região e da urgência de cada parte. Negocie informado: cheque o histórico, faça uma vistoria e compare com anúncios reais antes de fechar.
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R$ 256.178
⚖️ IVECO TECTOR 17-300T 4x2 (diesel)(E5) 2021 na FIPE
R$ 256.175
⚖️ MERCEDES-BENZ Atego 1730 S 2p (diesel)(E5) 2017 na FIPE
R$ 256.246
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