✅ Atualizado: Referência Julho de 2026 — próxima atualização: início de Agosto de 2026
FORD · Caminhão · Diesel
FORD CARGO 1519 E Turbo 2p (diesel)(E5) 2013
Código FIPE 504136-8
⚠️ Esta foto pode ser de outro ano ou versão do veículo.
Valor FIPE — 07/2026
R$ 211.015
▲ +0,21% vs mês anterior
Código FIPE: 504136-8
📋
Dados Oficiais
Marca
Versão
CARGO 1519 E Turbo 2p (diesel)(E5) 2013
Código FIPE
504136-8
Ano modelo
2013
Combustível
Diesel
Referência
Julho de 2026
Categoria
Caminhões e Utilitários
📈
Histórico de Preços FIPE
| Mês de Referência | Valor FIPE | Variação Mensal | Variação Acumulada |
|---|---|---|---|
| julho de 2026 (atual) | R$ 211.015 | ▲ 0,21% | ▼ 0,28% |
| junho de 2026 | R$ 210.570 | ▼ 0,50% | ▼ 0,49% |
| maio de 2026 | R$ 211.629 | ▼ 1,71% | ▲ 0,01% |
| abril de 2026 | R$ 215.309 | ▼ 0,96% | ▲ 1,75% |
| março de 2026 | R$ 217.390 | ▼ 1,77% | ▲ 2,73% |
| fevereiro de 2026 | R$ 221.303 | ▼ 0,26% | ▲ 4,58% |
| janeiro de 2026 | R$ 221.890 | ▲ 0,25% | ▲ 4,86% |
| dezembro de 2025 | R$ 221.343 | ▲ 1,84% | ▲ 4,60% |
| novembro de 2025 | R$ 217.346 | ▲ 3,50% | ▲ 2,71% |
| outubro de 2025 | R$ 209.997 | ▼ 0,86% | ▼ 0,76% |
| setembro de 2025 | R$ 211.823 | ▼ 1,04% | ▲ 0,10% |
| agosto de 2025 | R$ 214.054 | ▼ 0,50% | ▲ 1,16% |
| julho de 2025 | R$ 215.130 | ▲ 0,68% | ▲ 1,67% |
| junho de 2025 | R$ 213.671 | ▼ 0,50% | ▲ 0,98% |
| maio de 2025 | R$ 214.745 | ▲ 1,48% | ▲ 1,48% |
| abril de 2025 | R$ 211.606 | — | — |
📅
FORD CARGO 1519 E Turbo 2p (diesel)(E5) — Outros Anos na FIPE
🏛️
IPVA 2026 por Estado — Brasil Completo
Base: valor FIPE de dezembro/2025 (R$ 221.343). Alíquotas para veículos particulares.
Acre (AC)
1.5%
R$ 3.320
Alagoas (AL)
1.5%
R$ 3.320
Amapá (AP)
ISENTO
—
Amazonas (AM)
3%
R$ 6.640
Bahia (BA)
3.5%
R$ 7.747
Ceará (CE)
3%
R$ 6.640
Distrito Federal (DF)
3.5%
R$ 7.747
Espírito Santo (ES)
3.5%
R$ 7.747
✅ Isento em 3 estados — veículo com 13 anos (legislação estadual)
⚠️ Valores estimados. Consulte o Detran ou Sefaz do seu estado para valores e descontos exatos.
🛡️
Estimativa de Seguro Auto 2026
R$ 7.386 — R$ 13.716
Faixa anual estimada · perfil médio · FORD CARGO 1519 E Turbo 2p (diesel)(E5) 2013
| Perfil | Estimativa Anual |
|---|---|
| Homem 35-50 anos, garagem coberta | R$ 9.074 – R$ 10.762 |
| Mulher 30-45 anos, garagem coberta | R$ 8.652 – R$ 10.129 |
| Jovem 18-25 anos (qualquer perfil) | R$ 16.670 – R$ 26.377 |
| Sem garagem, capital grande | R$ 13.083 – R$ 19.202 |
⚖️
Comparativo com Concorrentes — Caminhões de Preço Similar
| Modelo | Valor FIPE | vs. seu carro | Tendência de preço |
|---|---|---|---|
| FORD CARGO 1519 E Turbo 2p (diesel)(E5) 2013 ← seu veículo | R$ 211.015 | — | -0,3% 16m |
| SCANIA G-470 B 6x4 2p (diesel) 2009 | R$ 211.029 | Mesmo preço | -3,5% 12m |
| VOLVO FH 520 6x4 2p (diesel) 2009 | R$ 210.976 | Mesmo preço | -1,6% 12m |
| IVECO STRALIS 600-S40T TB 6x2 EUROT.(dies)(E5) 2015 | R$ 211.061 | Mesmo preço | -2,9% 12m |
| IVECO STRALIS 600-S40T TA 6x2 EUROT.(dies)(E5) 2015 | R$ 211.089 | Mesmo preço | -5,0% 12m |
| MERCEDES-BENZ Axor 2831 6x4 2p (diesel) 2011 | R$ 210.932 | Mesmo preço | -8,7% 12m |
| IVECO STRALIS 600-S44T TA 6x2 2p (diesel)(E5) 2015 | R$ 211.101 | Mesmo preço | -4,8% 12m |
| VOLKSWAGEN 31-320 E Constel. 6x4 3-Eixos 2p (die.) 2011 | R$ 211.119 | Mesmo preço | -2,0% 12m |
| IVECO TECTOR 17-300T 4x2 (diesel)(E5) 2020 | R$ 211.132 | Mesmo preço | -2,8% 12m |
| SCANIA R-470 A 4x2 HIG. 3-Eixos/A 6x2 2p (die.) 2008 | R$ 210.884 | Mesmo preço | -2,8% 12m |
| MASCARELLO Gran Micro Urbano (diesel)(E5) 2020 | R$ 210.824 | Mesmo preço | -2,8% 12m |
Seu veículo
FORD CARGO 1519 E Turbo 2p (diesel)(E5) 2013
R$ 211.015
→ Preço estável nos últimos 16m
SCANIA G-470 B 6x4 2p (diesel) 2009
R$ 211.029
↓ Desvalorizando -3,5% nos últimos 12 meses
VOLVO FH 520 6x4 2p (diesel) 2009
R$ 210.976
↓ Leve queda de -1,6% nos últimos 12 meses
IVECO STRALIS 600-S40T TB 6x2 EUROT.(dies)(E5) 2015
R$ 211.061
↓ Desvalorizando -2,9% nos últimos 12 meses
IVECO STRALIS 600-S40T TA 6x2 EUROT.(dies)(E5) 2015
R$ 211.089
↓ Desvalorizando -5,0% nos últimos 12 meses
MERCEDES-BENZ Axor 2831 6x4 2p (diesel) 2011
R$ 210.932
↓ Desvalorizando -8,7% nos últimos 12 meses
IVECO STRALIS 600-S44T TA 6x2 2p (diesel)(E5) 2015
R$ 211.101
↓ Desvalorizando -4,8% nos últimos 12 meses
VOLKSWAGEN 31-320 E Constel. 6x4 3-Eixos 2p (die.) 2011
R$ 211.119
↓ Desvalorizando -2,0% nos últimos 12 meses
IVECO TECTOR 17-300T 4x2 (diesel)(E5) 2020
R$ 211.132
↓ Desvalorizando -2,8% nos últimos 12 meses
SCANIA R-470 A 4x2 HIG. 3-Eixos/A 6x2 2p (die.) 2008
R$ 210.884
↓ Desvalorizando -2,8% nos últimos 12 meses
MASCARELLO Gran Micro Urbano (diesel)(E5) 2020
R$ 210.824
↓ Desvalorizando -2,8% nos últimos 12 meses
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FORD CARGO 1519 E Turbo 2p (diesel)(E5) 2013 no mercado de usados
Mercado equilibrado: o FORD CARGO 1519 E Turbo 2p (diesel)(E5) 2013 não valorizou nem desvalorizou de forma relevante no último ano. Valor atual de R$ 211.015. Para quem compra para usar — não para especular — esse é exatamente o perfil ideal.
A tabela registrou R$ 4.115 a menos no acumulado anual. Isso não invalida o modelo — mas pede atenção na hora de precificar para venda.
Com diesel, o FORD CARGO 1519 E Turbo 2p (diesel)(E5) tem perfil de uso mais amplo — cidade, estrada e carga. A durabilidade acima da média é real, mas exige manutenção preventiva rigorosa para se materializar.
Referência FIPE na mão, a negociação fica mais objetiva. Compradores informados sabem que bons exemplares valem mais do que a tabela — e que veículos com problemas devem custar menos. O dado é o ponto de partida; o estado do carro define o destino.
➡️ Estável — Sem Pressa de Nenhum Lado: Sem movimento expressivo. O preço não vai disparar nem cair no curto prazo.
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O que verificar antes de fechar negócio
Comprando
1
Comece pelo serviço — só depois ouça o vendedor. Peça o livrete de revisões ou qualquer comprovante de manutenção antes da test drive. Quem tem, mostra logo. Quem não tem, inventa. Esse filtro elimina metade dos problemas.
2
Placa no Detran: 30 segundos que valem muito. Restrição de financiamento, débito de IPVA, bloqueio judicial — tudo fica com o veículo. A consulta é pública, gratuita e evita surpresas que aparecem só no cartório.
3
Use os R$ 211.015 como âncora, não como limite. O valor de referência é uma média de mercado. Carro abaixo da média de km e acima da média de conservação negoceia acima. O inverso também vale — e é seu argumento.
4
Vistoria técnica: investimento, não gasto. Identificar problema antes de comprar coloca você em posição de negociação. Identificar depois coloca você no prejuízo. R$ 200 de diferença entre as duas situações é irrisório.
Vendendo
1
Anuncie o veículo como você gostaria de comprar. Km real, fotos do estado atual, revisão documentada e preço compatível. Não precisa ser perfeito — precisa ser honesto. Comprador sério identifica isso e avança mais rápido.
2
Espaço entre R$ 217.345 e R$ 232.117: suficiente para negociar, razoável para atrair. Valores fora dessa faixa ou assustam quem pesquisou ou levantam dúvida sobre o estado do carro. Comece dentro da faixa e ajuste conforme o volume de contatos.
3
Plataformas múltiplas, foto boa, preço justo — o restante é paciência. Não existe fórmula mágica. Mas carro bem documentado, anunciado em três plataformas com foto real tende a sair em menos da metade do tempo de quem anuncia só no WhatsApp.
❓
Perguntas Frequentes
O FORD CARGO 1519 E Turbo 2p (diesel)(E5) 2013 está avaliado em R$ 211.015 na referência FIPE de Julho de 2026, código 504136-8. Esse valor representa a média de negociações no mercado nacional.
Atualmente em tendência de valorização. Nos últimos 12 meses, o preço variou -0,3%. Fatores como escassez de seminovos, câmbio e demanda regional influenciam o comportamento por modelo.
Depende do estado. Em São Paulo (4%): R$ 8.854. No Rio Grande do Sul (3%): R$ 6.640. A base de cálculo é o valor FIPE de dezembro/2025 (R$ 221.343). Confirme alíquotas e descontos no site do Detran do seu estado.
A FIPE mede a média de negociações — não é um tabelão fixo. Na prática, carros bem conservados com revisões documentadas negociam entre 5% e 15% acima da FIPE. Já veículos com problemas estéticos, mecânicos ou sem histórico ficam abaixo. Use o valor como ponto de partida da conversa.
Sim, como referência. A FIPE é o parâmetro mais usado por seguradoras, financeiras e compradores no Brasil. Mas o preço final depende das condições reais do veículo, da região e da urgência de cada parte. Negocie informado: cheque o histórico, faça uma vistoria e compare com anúncios reais antes de fechar.
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R$ 112.275
⚖️ SCANIA G-470 B 6x4 2p (diesel) 2009 na FIPE
R$ 211.029
⚖️ VOLVO FH 520 6x4 2p (diesel) 2009 na FIPE
R$ 210.976
⚖️ IVECO STRALIS 600-S40T TB 6x2 EUROT.(dies)(E5) 2015 na FIPE
R$ 211.061
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