✅ Atualizado: Referência Maio de 2026 — próxima atualização: início de Junho de 2026
FORD · Caminhão · Diesel
FORD CARGO 816 E/816 S Turbo 2p (diesel)(E5) 2012
Código FIPE 504134-1
⚠️ Esta foto pode ser de outro ano ou versão do veículo.
Valor FIPE — 06/2026
R$ 186.996
▲ +1,94% vs mês anterior
Código FIPE: 504134-1
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Dados Oficiais
Marca
Versão
CARGO 816 E/816 S Turbo 2p (diesel)(E5) 2012
Código FIPE
504134-1
Ano modelo
2012
Combustível
Diesel
Referência
Maio de 2026
Categoria
Caminhões e Utilitários
📈
Histórico de Preços FIPE
| Mês de Referência | Valor FIPE | Variação Mensal | Variação Acumulada |
|---|---|---|---|
| maio de 2026 (atual) | R$ 186.996 | ▲ 1,94% | ▲ 7,76% |
| abril de 2026 | R$ 183.438 | ▼ 0,50% | ▲ 5,71% |
| março de 2026 | R$ 184.360 | ▼ 0,50% | ▲ 6,24% |
| fevereiro de 2026 | R$ 185.287 | ▼ 3,73% | ▲ 6,78% |
| janeiro de 2026 | R$ 192.467 | ▲ 1,28% | ▲ 10,91% |
| dezembro de 2025 | R$ 190.038 | ▲ 0,01% | ▲ 9,51% |
| novembro de 2025 | R$ 190.017 | ▲ 2,79% | ▲ 9,50% |
| outubro de 2025 | R$ 184.868 | ▲ 3,50% | ▲ 6,53% |
| setembro de 2025 | R$ 178.617 | ▼ 0,40% | ▲ 2,93% |
| agosto de 2025 | R$ 179.338 | ▲ 3,50% | ▲ 3,35% |
| julho de 2025 | R$ 173.274 | ▼ 2,50% | ▼ 0,15% |
| junho de 2025 | R$ 177.717 | ▲ 1,77% | ▲ 2,41% |
| maio de 2025 | R$ 174.628 | ▲ 0,63% | ▲ 0,63% |
| abril de 2025 | R$ 173.528 | — | — |
📅
FORD CARGO 816 E/816 S Turbo 2p (diesel)(E5) — Outros Anos na FIPE
🏛️
IPVA 2026 por Estado — Brasil Completo
Base: valor FIPE de dezembro/2025 (R$ 190.038). Alíquotas para veículos particulares.
Acre (AC)
1.5%
R$ 2.851
Alagoas (AL)
1.5%
R$ 2.851
Amapá (AP)
ISENTO
—
Amazonas (AM)
3%
R$ 5.701
Bahia (BA)
3.5%
R$ 6.651
Ceará (CE)
3%
R$ 5.701
Distrito Federal (DF)
3.5%
R$ 6.651
Espírito Santo (ES)
3.5%
R$ 6.651
✅ Isento em 3 estados — veículo com 14 anos (legislação estadual)
⚠️ Valores estimados. Consulte o Detran ou Sefaz do seu estado para valores e descontos exatos.
🛡️
Estimativa de Seguro Auto 2026
R$ 6.545 — R$ 12.155
Faixa anual estimada · perfil médio · FORD CARGO 816 E/816 S Turbo 2p (diesel)(E5) 2012
| Perfil | Estimativa Anual |
|---|---|
| Homem 35-50 anos, garagem coberta | R$ 8.041 – R$ 9.537 |
| Mulher 30-45 anos, garagem coberta | R$ 7.667 – R$ 8.976 |
| Jovem 18-25 anos (qualquer perfil) | R$ 14.773 – R$ 23.375 |
| Sem garagem, capital grande | R$ 11.594 – R$ 17.017 |
⚖️
Comparativo com Concorrentes — Caminhões de Preço Similar
| Modelo | Valor FIPE | vs. seu carro | Tendência de preço |
|---|---|---|---|
| FORD CARGO 816 E/816 S Turbo 2p (diesel)(E5) 2012 ← seu veículo | R$ 186.996 | — | +7,8% 14m |
| SCANIA G-420 A 4x2 3-Eixos/ A 6x2 2p (diesel) 2009 | R$ 187.004 | Mesmo preço | -6,3% 12m |
| MARCOPOLO VOLARE ESC./LOT. W9/DW9 FLY (dies.)(E5) 2014 | R$ 187.046 | Mesmo preço | -2,6% 12m |
| SCANIA R-114 GA 380 6x2 NZ/4x2 3-Eixos 2p (die) 2008 | R$ 186.900 | Mesmo preço | +0,2% 12m |
| SCANIA G-440 A 4x2 2p (diesel) 2009 | R$ 187.114 | Mesmo preço | -4,4% 12m |
| VOLKSWAGEN 24-220/24-220 Worker T 3-Eixos 2p (die.) 2011 | R$ 187.117 | Mesmo preço | -4,4% 12m |
| IVECO TECTOR 170E22 ATTACK 4x2 2p (dies.)(E5) 2016 | R$ 186.868 | Mesmo preço | -12,5% 12m |
| SCANIA R-124 LA 420 6x2 NA 2p (diesel) 2006 | R$ 186.866 | Mesmo preço | -4,3% 12m |
| SCANIA G-420 A 4x2 2p (diesel) 2009 | R$ 186.861 | Mesmo preço | -7,7% 12m |
| SCANIA R-124 GA 420 6x4 NZ 2p (diesel) 2007 | R$ 186.800 | Mesmo preço | -2,6% 12m |
| VOLKSWAGEN 15-180 E Constellation 2p (diesel) 2009 | R$ 187.194 | Mesmo preço | -2,5% 12m |
Seu veículo
FORD CARGO 816 E/816 S Turbo 2p (diesel)(E5) 2012
R$ 186.996
↑ Valorizando +7,8% nos últimos 14m
SCANIA G-420 A 4x2 3-Eixos/ A 6x2 2p (diesel) 2009
R$ 187.004
↓ Desvalorizando -6,3% nos últimos 12 meses
MARCOPOLO VOLARE ESC./LOT. W9/DW9 FLY (dies.)(E5) 2014
R$ 187.046
↓ Desvalorizando -2,6% nos últimos 12 meses
SCANIA R-114 GA 380 6x2 NZ/4x2 3-Eixos 2p (die) 2008
R$ 186.900
→ Preço estável nos últimos 12 meses
SCANIA G-440 A 4x2 2p (diesel) 2009
R$ 187.114
↓ Desvalorizando -4,4% nos últimos 12 meses
VOLKSWAGEN 24-220/24-220 Worker T 3-Eixos 2p (die.) 2011
R$ 187.117
↓ Desvalorizando -4,4% nos últimos 12 meses
IVECO TECTOR 170E22 ATTACK 4x2 2p (dies.)(E5) 2016
R$ 186.868
↓ Desvalorizando -12,5% nos últimos 12 meses
SCANIA R-124 LA 420 6x2 NA 2p (diesel) 2006
R$ 186.866
↓ Desvalorizando -4,3% nos últimos 12 meses
SCANIA G-420 A 4x2 2p (diesel) 2009
R$ 186.861
↓ Desvalorizando -7,7% nos últimos 12 meses
SCANIA R-124 GA 420 6x4 NZ 2p (diesel) 2007
R$ 186.800
↓ Desvalorizando -2,6% nos últimos 12 meses
VOLKSWAGEN 15-180 E Constellation 2p (diesel) 2009
R$ 187.194
↓ Desvalorizando -2,5% nos últimos 12 meses
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FORD CARGO 816 E/816 S Turbo 2p (diesel)(E5) 2012 no mercado de usados
Quem olha para o FORD CARGO 816 E/816 S Turbo 2p (diesel)(E5) 2012 como investimento tem razão em prestar atenção: com +7,8% de alta nos últimos 12 meses, o modelo chega a Junho de 2026 cotado em R$ 186.996 e mantém demanda consistente.
Valorização de R$ 12.368 no período. Isso coloca o FORD CARGO 816 E/816 S Turbo 2p (diesel)(E5) num grupo seleto de usados que resistem à depreciação natural. Bom argumento tanto para vender quanto para segurar o veículo mais tempo.
Diesel combina torque generoso com autonomia acima da média. No FORD CARGO 816 E/816 S Turbo 2p (diesel)(E5), isso se traduz em custo de operação competitivo para quem roda bastante — fator que sustenta a demanda por versões bem revisadas.
Um detalhe importante: o valor FIPE não é o preço de venda — é a média de mercado. Carros com revisões documentadas e sem pendências negociam acima; veículos com histórico incerto ficam abaixo. Use esse número como âncora, não como teto.
✅ Valorização Real — Momento Positivo: Ganho real de 5,2% favorece o vendedor na hora de negociar.
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O que verificar antes de fechar negócio
Comprando
1
Sem histórico de revisão, o risco é do comprador. Quando o vendedor não tem comprovantes, você está comprando uma incógnita. Veículos bem revisados valem mais — e têm isso documentado. Desconfie de quem diz "fiz tudo, mas não tenho nota".
2
Multas e financiamento pendente viram seu problema. Checagem no Detran antes de qualquer acordo evita herdar passivos que o vendedor "esqueceu" de mencionar. Gratuito, rápido, obrigatório.
3
Negocie com o dado na mão. O valor de referência atual é R$ 186.996. Cada quilômetro acima da média, cada revisão não feita, cada amassado é argumento concreto de desconto. Mas saiba o número antes de começar.
4
Mecânico de confiança antes de fechar. Motor frio conta muito. Câmbio em faixa parada também. Uma vistoria honesta entre R$ 150 e R$ 300 pode mudar completamente a decisão — ou apenas confirmar que é um bom carro.
Vendendo
1
Quanto mais transparente, mais rápido vende. Anúncio com histórico, fotos reais e preço coerente não precisa de argumento. Comprador que pesquisou reconhece um vendedor honesto — e fecha mais rápido porque o risco percebido é menor.
2
Não abra o preço no anúncio se houver pendência. Resolva recall, certidão de débitos e revisão atrasada antes de postar. Cada item pendente vira argumento de desconto na hora da negociação — e você perde o controle do preço.
3
OLX, Webmotors e iCarros simultâneos custam pouco e alcançam muito mais. Quem procura usado pesquisa em várias plataformas. Estar em só uma é escolher não aparecer para parte dos compradores. O cadastro leva 20 minutos; o impacto na velocidade de venda é real.
❓
Perguntas Frequentes
O FORD CARGO 816 E/816 S Turbo 2p (diesel)(E5) 2012 está avaliado em R$ 186.996 na referência FIPE de Maio de 2026, código 504134-1. Esse valor representa a média de negociações no mercado nacional.
Atualmente em tendência de estabilidade. Nos últimos 12 meses, o preço variou +7,8%. Fatores como escassez de seminovos, câmbio e demanda regional influenciam o comportamento por modelo.
Depende do estado. Em São Paulo (4%): R$ 7.602. No Rio Grande do Sul (3%): R$ 5.701. A base de cálculo é o valor FIPE de dezembro/2025 (R$ 190.038). Confirme alíquotas e descontos no site do Detran do seu estado.
A FIPE mede a média de negociações — não é um tabelão fixo. Na prática, carros bem conservados com revisões documentadas negociam entre 5% e 15% acima da FIPE. Já veículos com problemas estéticos, mecânicos ou sem histórico ficam abaixo. Use o valor como ponto de partida da conversa.
Sim, como referência. A FIPE é o parâmetro mais usado por seguradoras, financeiras e compradores no Brasil. Mas o preço final depende das condições reais do veículo, da região e da urgência de cada parte. Negocie informado: cheque o histórico, faça uma vistoria e compare com anúncios reais antes de fechar.
🔗
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⚖️ SCANIA G-420 A 4x2 3-Eixos/ A 6x2 2p (diesel) 2009 na FIPE
R$ 187.004
⚖️ MARCOPOLO VOLARE ESC./LOT. W9/DW9 FLY (dies.)(E5) 2014 na FIPE
R$ 187.046
⚖️ SCANIA R-114 GA 380 6x2 NZ/4x2 3-Eixos 2p (die) 2008 na FIPE
R$ 186.900
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