FORD CARGO 3133 E 6x4 Turbo 2p (diesel)(E5) 2012
⚠️ Esta foto pode ser de outro ano ou versão do veículo.
Dados Oficiais
Histórico de Preços FIPE
| Mês de Referência | Valor FIPE | Variação Mensal | Variação Acumulada |
|---|---|---|---|
| maio de 2026 (atual) | R$ 251.928 | ▼ 3,00% | ▲ 1,07% |
| abril de 2026 | R$ 259.720 | ▼ 0,35% | ▲ 4,19% |
| março de 2026 | R$ 260.633 | ▲ 4,20% | ▲ 4,56% |
| fevereiro de 2026 | R$ 250.122 | ▲ 1,20% | ▲ 0,34% |
| janeiro de 2026 | R$ 247.168 | ▼ 0,59% | ▼ 0,84% |
| dezembro de 2025 | R$ 248.638 | ▼ 0,91% | ▼ 0,25% |
| novembro de 2025 | R$ 250.911 | ▼ 0,24% | ▲ 0,66% |
| outubro de 2025 | R$ 251.515 | ▼ 0,32% | ▲ 0,90% |
| setembro de 2025 | R$ 252.323 | ▼ 0,21% | ▲ 1,23% |
| agosto de 2025 | R$ 252.854 | ▼ 1,40% | ▲ 1,44% |
| julho de 2025 | R$ 256.442 | ▼ 0,10% | ▲ 2,88% |
| junho de 2025 | R$ 256.699 | ▼ 0,50% | ▲ 2,98% |
| maio de 2025 | R$ 257.989 | ▲ 3,50% | ▲ 3,50% |
| abril de 2025 | R$ 249.265 | — | — |
FORD CARGO 3133 E 6x4 Turbo 2p (diesel)(E5) — Outros Anos na FIPE
IPVA 2026 por Estado — Brasil Completo
Base: valor FIPE de dezembro/2025 (R$ 248.638). Alíquotas para veículos particulares.
⚠️ Valores estimados. Consulte o Detran ou Sefaz do seu estado para valores e descontos exatos.
Estimativa de Seguro Auto 2026
| Perfil | Estimativa Anual |
|---|---|
| Homem 35-50 anos, garagem coberta | R$ 10.833 – R$ 12.848 |
| Mulher 30-45 anos, garagem coberta | R$ 10.329 – R$ 12.093 |
| Jovem 18-25 anos (qualquer perfil) | R$ 19.902 – R$ 31.491 |
| Sem garagem, capital grande | R$ 15.620 – R$ 22.925 |
Comparativo com Concorrentes — Caminhões de Preço Similar
| Modelo | Valor FIPE | vs. seu carro | Tendência de preço |
|---|---|---|---|
| FORD CARGO 3133 E 6x4 Turbo 2p (diesel)(E5) 2012 ← seu veículo | R$ 251.928 | — | +1,1% 14m |
| VOLVO FH 440 GLOBETROTTER 6x4 2p (diesel) 2011 | R$ 251.935 | Mesmo preço | -3,5% 12m |
| VOLVO FM 370 4x2 2p (diesel) (E5) 2016 | R$ 251.892 | Mesmo preço | +3,7% 12m |
| VOLKSWAGEN 17-190 E Constellation 2p (diesel)(E5) 2018 | R$ 252.012 | Mesmo preço | -0,3% 12m |
| SCANIA R-400 A 4x2 HIGHLINE 2p (diesel)(E5) 2012 | R$ 252.052 | Mesmo preço | -3,5% 12m |
| SCANIA R-440 A 4x2 2p (diesel) (E5) 2012 | R$ 252.055 | Mesmo preço | -4,5% 12m |
| SCANIA R-380 A 4x2 3-Eixos/A 6x2 2p (diesel) 2012 | R$ 252.099 | Mesmo preço | +0,3% 12m |
| SCANIA R-400 A 4x2 3-Eixos/A 6x2 2p (dies.)(E5) 2012 | R$ 252.100 | Mesmo preço | -3,8% 12m |
| SCANIA G-420 A 4x2 3-Eixos/ A 6x2 2p (diesel) 2012 | R$ 251.735 | Mesmo preço | -6,3% 12m |
| SCANIA G-400 A 4x2 3-Eixos/A 6x2 2p(dies.) (E5) 2012 | R$ 251.731 | Mesmo preço | -3,4% 12m |
| SCANIA G-440 A 6x2 2p (diesel)(E5) 2012 | R$ 252.144 | Mesmo preço | -6,5% 12m |
FORD CARGO 3133 E 6x4 Turbo 2p (diesel)(E5) 2012 no mercado de usados
O FORD CARGO 3133 E 6x4 Turbo 2p (diesel)(E5) 2012 manteve o preço praticamente no mesmo patamar pelo segundo ano consecutivo. Referência de R$ 251.928 em Junho de 2026. Estabilidade assim é, na prática, uma das métricas mais subestimadas na escolha de um usado.
Doze meses de recuo resultaram numa perda nominal de R$ 6.061 para quem comprou no pico. Por outro lado, quem entra agora tem um veículo tecnicamente mais acessível.
A motorização a diesel do FORD CARGO 3133 E 6x4 Turbo 2p (diesel)(E5) é um dos principais argumentos de revenda: compradores de trabalho pesado pagam prêmio por veículos com histórico de revisão em dia e motor em boas condições.
A FIPE publica a média — não o máximo nem o mínimo do que o mercado aceita pagar. Na negociação real, documentação completa, histórico de manutenção e estado de conservação deslocam o preço para cima. Falta de qualquer um desses itens puxa para baixo.
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