✅ Atualizado: Referência Maio de 2026 — próxima atualização: início de Junho de 2026
FORD · Caminhão · Diesel
FORD CARGO 1317/ 1317 E T 2p (diesel) 2012
Código FIPE 504019-1
⚠️ Esta foto pode ser de outro ano ou versão do veículo.
Valor FIPE — 06/2026
R$ 154.852
▼ 0,50% vs mês anterior
Código FIPE: 504019-1
📋
Dados Oficiais
Marca
Versão
CARGO 1317/ 1317 E T 2p (diesel) 2012
Código FIPE
504019-1
Ano modelo
2012
Combustível
Diesel
Referência
Maio de 2026
Categoria
Caminhões e Utilitários
📈
Histórico de Preços FIPE
| Mês de Referência | Valor FIPE | Variação Mensal | Variação Acumulada |
|---|---|---|---|
| maio de 2026 (atual) | R$ 154.852 | ▼ 0,50% | ▲ 1,46% |
| abril de 2026 | R$ 155.631 | ▼ 0,50% | ▲ 1,97% |
| março de 2026 | R$ 156.414 | ▼ 0,50% | ▲ 2,48% |
| fevereiro de 2026 | R$ 157.200 | ▼ 0,50% | ▲ 2,99% |
| janeiro de 2026 | R$ 157.990 | ▼ 0,50% | ▲ 3,51% |
| dezembro de 2025 | R$ 158.784 | ▲ 1,27% | ▲ 4,03% |
| novembro de 2025 | R$ 156.797 | ▼ 1,28% | ▲ 2,73% |
| outubro de 2025 | R$ 158.836 | ▼ 1,23% | ▲ 4,07% |
| setembro de 2025 | R$ 160.818 | ▼ 0,21% | ▲ 5,37% |
| agosto de 2025 | R$ 161.157 | ▲ 3,50% | ▲ 5,59% |
| julho de 2025 | R$ 155.708 | ▲ 1,10% | ▲ 2,02% |
| junho de 2025 | R$ 154.021 | ▲ 3,50% | ▲ 0,91% |
| maio de 2025 | R$ 148.813 | ▼ 2,50% | ▼ 2,50% |
| abril de 2025 | R$ 152.629 | — | — |
📅
FORD CARGO 1317/ 1317 E T 2p (diesel) — Outros Anos na FIPE
🏛️
IPVA 2026 por Estado — Brasil Completo
Base: valor FIPE de dezembro/2025 (R$ 158.784). Alíquotas para veículos particulares.
Acre (AC)
1.5%
R$ 2.382
Alagoas (AL)
1.5%
R$ 2.382
Amapá (AP)
ISENTO
—
Amazonas (AM)
3%
R$ 4.764
Bahia (BA)
3.5%
R$ 5.557
Ceará (CE)
3%
R$ 4.764
Distrito Federal (DF)
3.5%
R$ 5.557
Espírito Santo (ES)
3.5%
R$ 5.557
✅ Isento em 3 estados — veículo com 14 anos (legislação estadual)
⚠️ Valores estimados. Consulte o Detran ou Sefaz do seu estado para valores e descontos exatos.
🛡️
Estimativa de Seguro Auto 2026
R$ 5.420 — R$ 10.065
Faixa anual estimada · perfil médio · FORD CARGO 1317/ 1317 E T 2p (diesel) 2012
| Perfil | Estimativa Anual |
|---|---|
| Homem 35-50 anos, garagem coberta | R$ 6.659 – R$ 7.897 |
| Mulher 30-45 anos, garagem coberta | R$ 6.349 – R$ 7.433 |
| Jovem 18-25 anos (qualquer perfil) | R$ 12.233 – R$ 19.357 |
| Sem garagem, capital grande | R$ 9.601 – R$ 14.092 |
⚖️
Comparativo com Concorrentes — Caminhões de Preço Similar
| Modelo | Valor FIPE | vs. seu carro | Tendência de preço |
|---|---|---|---|
| FORD CARGO 1317/ 1317 E T 2p (diesel) 2012 ← seu veículo | R$ 154.852 | — | +1,5% 14m |
| MERCEDES-BENZ 1718 2p (diesel) 2010 | R$ 154.853 | Mesmo preço | -3,5% 12m |
| IVECO TECTOR 260E25 6x4 2p (diesel) 2011 | R$ 154.763 | Mesmo preço | -7,7% 12m |
| MARCOPOLO VOLARE ESCOLAR V8L LONGO (diesel)(E5) 2014 | R$ 154.667 | Mesmo preço | -2,6% 12m |
| SCANIA R-124 GA 400 6x4 NZ 2p (diesel) 2005 | R$ 155.062 | Mesmo preço | +0,3% 12m |
| MERCEDES-BENZ L-1622 3-Eixos 2p (diesel) 2002 | R$ 154.585 | Mesmo preço | +4,0% 12m |
| SCANIA R-124 GA 360 4x2 NZ 2p (diesel) / Millen 2006 | R$ 155.138 | Mesmo preço | -2,6% 12m |
| MERCEDES-BENZ Atego 1725 4x4 2p (diesel) 2012 | R$ 154.553 | Mesmo preço | -18,0% 12m |
| SCANIA P-124 CB 420 6x4 NZ 2p (diesel) 2003 | R$ 154.515 | Mesmo preço | +4,2% 12m |
| IVECO DAILY VETRATO 45S17 4p (diesel)(E5) 2020 | R$ 155.200 | Mesmo preço | -2,6% 12m |
| MERCEDES-BENZ LS-2638 6x4 2p (diesel) 2005 | R$ 155.200 | Mesmo preço | -7,5% 12m |
Seu veículo
FORD CARGO 1317/ 1317 E T 2p (diesel) 2012
R$ 154.852
↑ Leve alta de +1,5% nos últimos 14m
MERCEDES-BENZ 1718 2p (diesel) 2010
R$ 154.853
↓ Desvalorizando -3,5% nos últimos 12 meses
IVECO TECTOR 260E25 6x4 2p (diesel) 2011
R$ 154.763
↓ Desvalorizando -7,7% nos últimos 12 meses
MARCOPOLO VOLARE ESCOLAR V8L LONGO (diesel)(E5) 2014
R$ 154.667
↓ Desvalorizando -2,6% nos últimos 12 meses
SCANIA R-124 GA 400 6x4 NZ 2p (diesel) 2005
R$ 155.062
→ Preço estável nos últimos 12 meses
MERCEDES-BENZ L-1622 3-Eixos 2p (diesel) 2002
R$ 154.585
↑ Valorizando +4,0% nos últimos 12 meses
SCANIA R-124 GA 360 4x2 NZ 2p (diesel) / Millen 2006
R$ 155.138
↓ Desvalorizando -2,6% nos últimos 12 meses
MERCEDES-BENZ Atego 1725 4x4 2p (diesel) 2012
R$ 154.553
↓ Desvalorizando -18,0% nos últimos 12 meses
SCANIA P-124 CB 420 6x4 NZ 2p (diesel) 2003
R$ 154.515
↑ Valorizando +4,2% nos últimos 12 meses
IVECO DAILY VETRATO 45S17 4p (diesel)(E5) 2020
R$ 155.200
↓ Desvalorizando -2,6% nos últimos 12 meses
MERCEDES-BENZ LS-2638 6x4 2p (diesel) 2005
R$ 155.200
↓ Desvalorizando -7,5% nos últimos 12 meses
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FORD CARGO 1317/ 1317 E T 2p (diesel) 2012 no mercado de usados
Com R$ 154.852 em Junho de 2026 e variação próxima de zero no último ano, o FORD CARGO 1317/ 1317 E T 2p (diesel) 2012 representa o perfil do usado previsível: sem susto na compra e sem queda brusca na revenda.
Valorização de R$ 6.039 no período. Isso coloca o FORD CARGO 1317/ 1317 E T 2p (diesel) num grupo seleto de usados que resistem à depreciação natural. Bom argumento tanto para vender quanto para segurar o veículo mais tempo.
Diesel combina torque generoso com autonomia acima da média. No FORD CARGO 1317/ 1317 E T 2p (diesel), isso se traduz em custo de operação competitivo para quem roda bastante — fator que sustenta a demanda por versões bem revisadas.
Um detalhe importante: o valor FIPE não é o preço de venda — é a média de mercado. Carros com revisões documentadas e sem pendências negociam acima; veículos com histórico incerto ficam abaixo. Use esse número como âncora, não como teto.
➡️ Estável — Sem Pressa de Nenhum Lado: Sem movimento expressivo. O preço não vai disparar nem cair no curto prazo.
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O que verificar antes de fechar negócio
Comprando
1
Sem histórico de revisão, o risco é do comprador. Quando o vendedor não tem comprovantes, você está comprando uma incógnita. Veículos bem revisados valem mais — e têm isso documentado. Desconfie de quem diz "fiz tudo, mas não tenho nota".
2
Multas e financiamento pendente viram seu problema. Checagem no Detran antes de qualquer acordo evita herdar passivos que o vendedor "esqueceu" de mencionar. Gratuito, rápido, obrigatório.
3
Negocie com o dado na mão. O valor de referência atual é R$ 154.852. Cada quilômetro acima da média, cada revisão não feita, cada amassado é argumento concreto de desconto. Mas saiba o número antes de começar.
4
Mecânico de confiança antes de fechar. Motor frio conta muito. Câmbio em faixa parada também. Uma vistoria honesta entre R$ 150 e R$ 300 pode mudar completamente a decisão — ou apenas confirmar que é um bom carro.
Vendendo
1
Quanto mais transparente, mais rápido vende. Anúncio com histórico, fotos reais e preço coerente não precisa de argumento. Comprador que pesquisou reconhece um vendedor honesto — e fecha mais rápido porque o risco percebido é menor.
2
Não abra o preço no anúncio se houver pendência. Resolva recall, certidão de débitos e revisão atrasada antes de postar. Cada item pendente vira argumento de desconto na hora da negociação — e você perde o controle do preço.
3
OLX, Webmotors e iCarros simultâneos custam pouco e alcançam muito mais. Quem procura usado pesquisa em várias plataformas. Estar em só uma é escolher não aparecer para parte dos compradores. O cadastro leva 20 minutos; o impacto na velocidade de venda é real.
❓
Perguntas Frequentes
O FORD CARGO 1317/ 1317 E T 2p (diesel) 2012 está avaliado em R$ 154.852 na referência FIPE de Maio de 2026, código 504019-1. Esse valor representa a média de negociações no mercado nacional.
Atualmente em tendência de estabilidade. Nos últimos 12 meses, o preço variou +1,5%. Fatores como escassez de seminovos, câmbio e demanda regional influenciam o comportamento por modelo.
Depende do estado. Em São Paulo (4%): R$ 6.351. No Rio Grande do Sul (3%): R$ 4.764. A base de cálculo é o valor FIPE de dezembro/2025 (R$ 158.784). Confirme alíquotas e descontos no site do Detran do seu estado.
A FIPE mede a média de negociações — não é um tabelão fixo. Na prática, carros bem conservados com revisões documentadas negociam entre 5% e 15% acima da FIPE. Já veículos com problemas estéticos, mecânicos ou sem histórico ficam abaixo. Use o valor como ponto de partida da conversa.
Sim, como referência. A FIPE é o parâmetro mais usado por seguradoras, financeiras e compradores no Brasil. Mas o preço final depende das condições reais do veículo, da região e da urgência de cada parte. Negocie informado: cheque o histórico, faça uma vistoria e compare com anúncios reais antes de fechar.
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R$ 104.792
⚖️ MERCEDES-BENZ 1718 2p (diesel) 2010 na FIPE
R$ 154.853
⚖️ IVECO TECTOR 260E25 6x4 2p (diesel) 2011 na FIPE
R$ 154.763
⚖️ MARCOPOLO VOLARE ESCOLAR V8L LONGO (diesel)(E5) 2014 na FIPE
R$ 154.667
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