✅ Atualizado: Referência Julho de 2026 — próxima atualização: início de Agosto de 2026
FORD · Caminhão · Diesel
FORD CARGO 2632 E 6x4 T 3-Eixos 2p (diesel) 2006
Código FIPE 504115-5
FORD
Valor FIPE — 07/2026
R$ 154.636
▼ 0,09% vs mês anterior
Código FIPE: 504115-5
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Dados Oficiais
Marca
Versão
CARGO 2632 E 6x4 T 3-Eixos 2p (diesel) 2006
Código FIPE
504115-5
Ano modelo
2006
Combustível
Diesel
Referência
Julho de 2026
Categoria
Caminhões e Utilitários
📈
Histórico de Preços FIPE
| Mês de Referência | Valor FIPE | Variação Mensal | Variação Acumulada |
|---|---|---|---|
| julho de 2026 (atual) | R$ 154.636 | ▼ 0,09% | ▼ 8,13% |
| junho de 2026 | R$ 154.776 | ▼ 0,19% | ▼ 8,05% |
| maio de 2026 | R$ 155.071 | ▼ 3,00% | ▼ 7,87% |
| abril de 2026 | R$ 159.868 | ▼ 3,00% | ▼ 5,02% |
| março de 2026 | R$ 164.813 | ▼ 0,22% | ▼ 2,08% |
| fevereiro de 2026 | R$ 165.177 | ▼ 0,22% | ▼ 1,87% |
| janeiro de 2026 | R$ 165.542 | ▼ 0,19% | ▼ 1,65% |
| dezembro de 2025 | R$ 165.858 | ▼ 0,15% | ▼ 1,46% |
| novembro de 2025 | R$ 166.108 | ▼ 0,24% | ▼ 1,31% |
| outubro de 2025 | R$ 166.508 | ▼ 0,32% | ▼ 1,08% |
| setembro de 2025 | R$ 167.043 | ▼ 0,21% | ▼ 0,76% |
| agosto de 2025 | R$ 167.395 | ▼ 0,16% | ▼ 0,55% |
| julho de 2025 | R$ 167.664 | ▼ 0,10% | ▼ 0,39% |
| junho de 2025 | R$ 167.832 | ▼ 0,20% | ▼ 0,29% |
| maio de 2025 | R$ 168.169 | ▼ 0,09% | ▼ 0,09% |
| abril de 2025 | R$ 168.321 | — | — |
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FORD CARGO 2632 E 6x4 T 3-Eixos 2p (diesel) — Outros Anos na FIPE
🏛️
IPVA 2026 por Estado — Brasil Completo
Base: valor FIPE de dezembro/2025 (R$ 165.858). Alíquotas para veículos particulares.
Acre (AC)
ISENTO
—
Alagoas (AL)
ISENTO
—
Amapá (AP)
ISENTO
—
Amazonas (AM)
ISENTO
—
Bahia (BA)
ISENTO
—
Ceará (CE)
ISENTO
—
Distrito Federal (DF)
ISENTO
—
Espírito Santo (ES)
ISENTO
—
✅ Isento de IPVA em todos os estados — veículo com 20 anos (EC 137/2025)
⚠️ Valores estimados. Consulte o Detran ou Sefaz do seu estado para valores e descontos exatos.
🛡️
Estimativa de Seguro Auto 2026
R$ 5.412 — R$ 10.051
Faixa anual estimada · perfil médio · FORD CARGO 2632 E 6x4 T 3-Eixos 2p (diesel) 2006
| Perfil | Estimativa Anual |
|---|---|
| Homem 35-50 anos, garagem coberta | R$ 6.649 – R$ 7.886 |
| Mulher 30-45 anos, garagem coberta | R$ 6.340 – R$ 7.423 |
| Jovem 18-25 anos (qualquer perfil) | R$ 12.216 – R$ 19.330 |
| Sem garagem, capital grande | R$ 9.587 – R$ 14.072 |
⚖️
Comparativo com Concorrentes — Caminhões de Preço Similar
| Modelo | Valor FIPE | vs. seu carro | Tendência de preço |
|---|---|---|---|
| FORD CARGO 2632 E 6x4 T 3-Eixos 2p (diesel) 2006 ← seu veículo | R$ 154.636 | — | -8,1% 16m |
| VOLKSWAGEN 24-220/24-220 Worker T 3-Eixos 2p (die.) 2009 | R$ 154.681 | Mesmo preço | -4,7% 12m |
| SCANIA R-124 GA 360 4x2 NZ 2p (diesel) / Millen 2006 | R$ 154.703 | Mesmo preço | -2,8% 12m |
| MERCEDES-BENZ L-1318 3-Eixos 2p (diesel) 2010 | R$ 154.534 | Mesmo preço | -3,5% 12m |
| SCANIA R-124 GA 400 4x2 NZ 2p (diesel) 2005 | R$ 154.794 | Mesmo preço | -4,5% 12m |
| AGRALE A7500 2p (diesel)(E5) 2020 | R$ 154.806 | Mesmo preço | -2,8% 12m |
| VOLKSWAGEN 8-150 E Delivery 2p (diesel) 2010 | R$ 154.818 | Mesmo preço | +27,4% 12m |
| MERCEDES-BENZ L-1318 2p (diesel) 2010 | R$ 154.405 | Mesmo preço | -2,9% 12m |
| MERCEDES-BENZ Axor 2831 6x4 2p (diesel) 2009 | R$ 154.920 | Mesmo preço | -8,7% 12m |
| SCANIA R-124 GA 400 6x4 NZ 2p (diesel) 2005 | R$ 155.023 | Mesmo preço | +0,0% 12m |
| MARCOPOLO VOLARE ESCOLAR V8L LONGO (diesel)(E5) 2014 | R$ 154.234 | Mesmo preço | -2,8% 12m |
Seu veículo
FORD CARGO 2632 E 6x4 T 3-Eixos 2p (diesel) 2006
R$ 154.636
↓ Desvalorizando -8,1% nos últimos 16m
VOLKSWAGEN 24-220/24-220 Worker T 3-Eixos 2p (die.) 2009
R$ 154.681
↓ Desvalorizando -4,7% nos últimos 12 meses
SCANIA R-124 GA 360 4x2 NZ 2p (diesel) / Millen 2006
R$ 154.703
↓ Desvalorizando -2,8% nos últimos 12 meses
MERCEDES-BENZ L-1318 3-Eixos 2p (diesel) 2010
R$ 154.534
↓ Desvalorizando -3,5% nos últimos 12 meses
SCANIA R-124 GA 400 4x2 NZ 2p (diesel) 2005
R$ 154.794
↓ Desvalorizando -4,5% nos últimos 12 meses
AGRALE A7500 2p (diesel)(E5) 2020
R$ 154.806
↓ Desvalorizando -2,8% nos últimos 12 meses
VOLKSWAGEN 8-150 E Delivery 2p (diesel) 2010
R$ 154.818
↑ Valorizando +27,4% nos últimos 12 meses
MERCEDES-BENZ L-1318 2p (diesel) 2010
R$ 154.405
↓ Desvalorizando -2,9% nos últimos 12 meses
MERCEDES-BENZ Axor 2831 6x4 2p (diesel) 2009
R$ 154.920
↓ Desvalorizando -8,7% nos últimos 12 meses
SCANIA R-124 GA 400 6x4 NZ 2p (diesel) 2005
R$ 155.023
→ Preço estável nos últimos 12 meses
MARCOPOLO VOLARE ESCOLAR V8L LONGO (diesel)(E5) 2014
R$ 154.234
↓ Desvalorizando -2,8% nos últimos 12 meses
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FORD CARGO 2632 E 6x4 T 3-Eixos 2p (diesel) 2006 no mercado de usados
O FORD CARGO 2632 E 6x4 T 3-Eixos 2p (diesel) 2006 apresentou queda de -8,1% nos últimos 12 meses, chegando a Julho de 2026 com referência de R$ 154.636. Para compradores atentos, essa correção de preço pode abrir espaço para uma negociação mais favorável.
Em termos absolutos, o FORD CARGO 2632 E 6x4 T 3-Eixos 2p (diesel) cedeu R$ 13.028 em 12 meses. Para o comprador, isso significa mais poder de barganha — especialmente com vendedores que precisam de liquidez rápida.
O motor a diesel do FORD CARGO 2632 E 6x4 T 3-Eixos 2p (diesel) entrega torque alto desde baixas rotações — o que faz diferença tanto em uso urbano quanto em percursos longos. A durabilidade do conjunto mecânico tende a ser superior à média a gasolina.
A referência FIPE mede a média de negociações no mercado nacional — não é um preço de tabela fixo. Na prática, o valor final depende das condições reais do veículo: quilometragem, histórico de revisões, estado estético e documentação. Exemplares bem cuidados costumam fechar entre 5% e 15% acima; veículos com desgaste ou pendências, abaixo.
⚠️ Desvalorização Acima da Média: O modelo perdeu 8,1%. Km baixo e revisão em dia são os únicos argumentos do vendedor.
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O que verificar antes de fechar negócio
Comprando
1
Peça o histórico de revisões logo de cara. Comprovantes de oficina ou concessionária autorizada não são luxo — são a diferença entre um bom negócio e uma dor de cabeça cara. Veículo com manutenção documentada costuma valer entre 8% e 12% mais, e vende mais rápido.
2
Antes de qualquer assinatura, consulte pelo Detran. Placa ou chassi revelam débitos, restrições e financiamento ativo. Tudo isso fica com o veículo — não some com a venda. Consulta gratuita, dois minutos, evita problema sério.
3
R$ 154.636 é a referência — não o preço final. Km acima da média, sem revisão documentada e reparos visíveis justificam desconto real. Chegue preparado: saiba o que vai pedir para baixar e por quê.
4
Vistoria por mecânico independente é barato seguro. Entre R$ 150 e R$ 300, um especialista identifica o que olho leigo não enxerga — desgaste de câmbio, suspensão comprometida, batida mal reparada. Vale muito mais do que o custo.
Vendendo
1
Documente tudo antes de anunciar. Foto do livrete de revisões no anúncio vale mais do que qualquer texto. Comprador informado paga mais — e assina mais rápido. Reúna notas fiscais, comprovantes e histórico antes de postar.
2
Precifique entre R$ 151.543 e R$ 159.275 se estiver conservado. Margem para negociar sem ceder demais. Carro muito abaixo da FIPE levanta suspeita; muito acima, afasta comprador sério. Encontre o meio-termo com base nas condições reais.
3
Fotos de qualidade filtram quem não está pronto para comprar. Dez fotos bem iluminadas — interior, motor, painel ligado, pneus, lataria — eliminam curiosos e atraem quem já pesquisou. Vídeo curto do motor frio ligando fecha mais negócio do que qualquer descrição.
❓
Perguntas Frequentes
O FORD CARGO 2632 E 6x4 T 3-Eixos 2p (diesel) 2006 está avaliado em R$ 154.636 na referência FIPE de Julho de 2026, código 504115-5. Esse valor representa a média de negociações no mercado nacional.
Atualmente em tendência de valorização. Nos últimos 12 meses, o preço variou -8,1%. Fatores como escassez de seminovos, câmbio e demanda regional influenciam o comportamento por modelo.
Depende do estado. Este veículo tem 20 anos e está isento de IPVA em todos os estados conforme a EC 137/2025.
A FIPE mede a média de negociações — não é um tabelão fixo. Na prática, carros bem conservados com revisões documentadas negociam entre 5% e 15% acima da FIPE. Já veículos com problemas estéticos, mecânicos ou sem histórico ficam abaixo. Use o valor como ponto de partida da conversa.
Sim, como referência. A FIPE é o parâmetro mais usado por seguradoras, financeiras e compradores no Brasil. Mas o preço final depende das condições reais do veículo, da região e da urgência de cada parte. Negocie informado: cheque o histórico, faça uma vistoria e compare com anúncios reais antes de fechar.
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R$ 154.681
⚖️ SCANIA R-124 GA 360 4x2 NZ 2p (diesel) / Millen 2006 na FIPE
R$ 154.703
⚖️ MERCEDES-BENZ L-1318 3-Eixos 2p (diesel) 2010 na FIPE
R$ 154.534
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