Atualizado: Referência Maio de 2026 — próxima atualização: início de Junho de 2026
SUZUKI · Moto · Gasolina

SUZUKI BANDIT 600S/ 650S 2006

Código FIPE 825046-4
Logo SUZUKI
SUZUKI
Valor FIPE — 06/2026
R$ 22.107
▼ 2,59% vs mês anterior
Código FIPE: 825046-4
R$ 22.107Valor 06/2026
-1,5%Variação 14m
ISENTOIPVA SP (est.)
~R$ 1.105Seguro médio/ano
📋

Dados Oficiais

Marca
Versão
BANDIT 600S/ 650S 2006
Código FIPE
825046-4
Ano modelo
2006
Combustível
Gasolina
Referência
Maio de 2026
Categoria
Motos e Similares
📈

Histórico de Preços FIPE

R$ 22.452 R$ 22.082 R$ 22.975 R$ 22.107 abr/25 out/25 mai/26
Mês de ReferênciaValor FIPEVariação MensalVariação Acumulada
maio de 2026 (atual)R$ 22.107▼ 2,59%▼ 1,54%
abril de 2026R$ 22.694▼ 0,50%▲ 1,08%
março de 2026R$ 22.809▼ 0,50%▲ 1,59%
fevereiro de 2026R$ 22.924▼ 0,22%▲ 2,10%
janeiro de 2026R$ 22.975▲ 3,09%▲ 2,33%
dezembro de 2025R$ 22.287▼ 0,50%▼ 0,73%
novembro de 2025R$ 22.399▲ 1,44%▼ 0,24%
outubro de 2025R$ 22.082▼ 0,50%▼ 1,65%
setembro de 2025R$ 22.193▲ 0,04%▼ 1,15%
agosto de 2025R$ 22.184▲ 0,31%▼ 1,19%
julho de 2025R$ 22.115▼ 0,50%▼ 1,50%
junho de 2025R$ 22.227▼ 0,50%▼ 1,00%
maio de 2025R$ 22.339▼ 0,50%▼ 0,50%
abril de 2025R$ 22.452
🏛️

IPVA 2026 por Estado — Brasil Completo

Base: valor FIPE de dezembro/2025 (R$ 22.287). Alíquotas para veículos particulares.

Acre (AC)
ISENTO
Alagoas (AL)
ISENTO
Amapá (AP)
ISENTO
Amazonas (AM)
ISENTO
Bahia (BA)
ISENTO
Ceará (CE)
ISENTO
Distrito Federal (DF)
ISENTO
Espírito Santo (ES)
ISENTO
✅ Isento de IPVA em todos os estados — veículo com 20 anos (EC 137/2025)

⚠️ Valores estimados. Consulte o Detran ou Sefaz do seu estado para valores e descontos exatos.

🛡️

Estimativa de Seguro Moto 2026

🛡️
R$ 774 — R$ 1.437
Faixa anual estimada · perfil médio · SUZUKI BANDIT 600S/ 650S 2006
PerfilEstimativa Anual
Homem 35-50 anos, garagem cobertaR$ 951 – R$ 1.127
Mulher 30-45 anos, garagem cobertaR$ 906 – R$ 1.061
Jovem 18-25 anos (qualquer perfil)R$ 1.746 – R$ 2.763
Sem garagem, capital grandeR$ 1.371 – R$ 2.012
⚖️

Comparativo com Concorrentes — Motos de Preço Similar

ModeloValor FIPEvs. seu carroTendência de preço
SUZUKI BANDIT 600S/ 650S 2006 ← seu veículoR$ 22.107-1,5% 14m
YAMAHA XTZ 250 TENERE/TENERE BLUEFLEX 2019R$ 22.096Mesmo preço+6,0% 12m
YAMAHA XTZ 250 LANDER 249cc/LANDER BLUEFLEX/ABS 2021R$ 22.093Mesmo preço-6,4% 12m
BMW R 1100 S 1999R$ 22.088Mesmo preço+2,4% 12m
DUCATI MONSTER 900cc 1999R$ 22.136Mesmo preço-2,6% 12m
RIGUETE TRC-01 JUNIOR SE 1.8 2014R$ 22.078Mesmo preço-0,7% 12m
GAS GAS EC 250 ENDUCROSS 2011R$ 22.139Mesmo preço-2,6% 12m
YAMAHA YZF R-6 600 2004R$ 22.147Mesmo preço-1,8% 12m
NIU NQI GTS 3000W (Elétrica) 2022R$ 22.065Mesmo preço+0,0% 12m
YAMAHA XTZ 250 LANDER CAPITÃO AMÉRICA FLEX ABS 2021R$ 22.155Mesmo preço+2,5% 12m
HONDA CRF 250 F 2022R$ 22.053Mesmo preço+4,2% 12m
💡

SUZUKI BANDIT 600S/ 650S 2006 no mercado de usados

O SUZUKI BANDIT 600S/ 650S 2006 apresentou queda de -1,5% nos últimos 12 meses, chegando a Junho de 2026 com referência de R$ 22.107. Para compradores atentos, essa correção de preço pode abrir espaço para uma negociação mais favorável.

A variação nominal no ano ficou abaixo de R$ 232 — praticamente irrelevante. Para o comprador, isso significa que o veículo não está sobrevalorizado; para o vendedor, que a liquidez se mantém.

A referência FIPE mede a média de negociações no mercado nacional — não é um preço de tabela fixo. Na prática, o valor final depende das condições reais do veículo: quilometragem, histórico de revisões, estado estético e documentação. Exemplares bem cuidados costumam fechar entre 5% e 15% acima; veículos com desgaste ou pendências, abaixo.

⚠️ Recuo de Preço — Oportunidade Potencial: Preço recuando. Documentação e revisão recente são os únicos argumentos que sustentam o valor.

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O que verificar antes de fechar negócio

Comprando

1
Peça o histórico de revisões logo de cara. Comprovantes de oficina ou concessionária autorizada não são luxo — são a diferença entre um bom negócio e uma dor de cabeça cara. Veículo com manutenção documentada costuma valer entre 8% e 12% mais, e vende mais rápido.
2
Antes de qualquer assinatura, consulte pelo Detran. Placa ou chassi revelam débitos, restrições e financiamento ativo. Tudo isso fica com o veículo — não some com a venda. Consulta gratuita, dois minutos, evita problema sério.
3
R$ 22.107 é a referência — não o preço final. Km acima da média, sem revisão documentada e reparos visíveis justificam desconto real. Chegue preparado: saiba o que vai pedir para baixar e por quê.
4
Vistoria por mecânico independente é barato seguro. Entre R$ 150 e R$ 300, um especialista identifica o que olho leigo não enxerga — desgaste de câmbio, suspensão comprometida, batida mal reparada. Vale muito mais do que o custo.

Vendendo

1
Documente tudo antes de anunciar. Foto do livrete de revisões no anúncio vale mais do que qualquer texto. Comprador informado paga mais — e assina mais rápido. Reúna notas fiscais, comprovantes e histórico antes de postar.
2
Precifique entre R$ 21.665 e R$ 22.770 se estiver conservado. Margem para negociar sem ceder demais. Carro muito abaixo da FIPE levanta suspeita; muito acima, afasta comprador sério. Encontre o meio-termo com base nas condições reais.
3
Fotos de qualidade filtram quem não está pronto para comprar. Dez fotos bem iluminadas — interior, motor, painel ligado, pneus, lataria — eliminam curiosos e atraem quem já pesquisou. Vídeo curto do motor frio ligando fecha mais negócio do que qualquer descrição.

Perguntas Frequentes

O SUZUKI BANDIT 600S/ 650S 2006 está avaliado em R$ 22.107 na referência FIPE de Maio de 2026, código 825046-4. Esse valor representa a média de negociações no mercado nacional.
Atualmente em tendência de estabilidade. Nos últimos 12 meses, o preço variou -1,5%. Fatores como escassez de seminovos, câmbio e demanda regional influenciam o comportamento por modelo.
Depende do estado. Este veículo tem 20 anos e está isento de IPVA em todos os estados conforme a EC 137/2025.
A FIPE mede a média de negociações — não é um tabelão fixo. Na prática, carros bem conservados com revisões documentadas negociam entre 5% e 15% acima da FIPE. Já veículos com problemas estéticos, mecânicos ou sem histórico ficam abaixo. Use o valor como ponto de partida da conversa.
Sim, como referência. A FIPE é o parâmetro mais usado por seguradoras, financeiras e compradores no Brasil. Mas o preço final depende das condições reais do veículo, da região e da urgência de cada parte. Negocie informado: cheque o histórico, faça uma vistoria e compare com anúncios reais antes de fechar.
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