Atualizado: Referência Maio de 2026 — próxima atualização: início de Junho de 2026
SUZUKI · Moto · Gasolina

SUZUKI BANDIT N-600/ 650 2011

Código FIPE 825004-9
SUZUKI BANDIT N-600/ 650 📷 先従隗始 · Wikimedia Commons ⚠️ Esta foto pode ser de outro ano ou versão do veículo.
Valor FIPE — 06/2026
R$ 28.231
▲ +0,63% vs mês anterior
Código FIPE: 825004-9
R$ 28.231Valor 06/2026
-0,1%Variação 14m
R$ 1.107IPVA SP (est.)
~R$ 1.412Seguro médio/ano
📋

Dados Oficiais

Marca
Versão
BANDIT N-600/ 650 2011
Código FIPE
825004-9
Ano modelo
2011
Combustível
Gasolina
Referência
Maio de 2026
Categoria
Motos e Similares
📈

Histórico de Preços FIPE

R$ 28.246 R$ 28.686 R$ 27.677 R$ 28.231 abr/25 out/25 mai/26
Mês de ReferênciaValor FIPEVariação MensalVariação Acumulada
maio de 2026 (atual)R$ 28.231▲ 0,63%▼ 0,05%
abril de 2026R$ 28.055▼ 0,46%▼ 0,68%
março de 2026R$ 28.186▲ 1,70%▼ 0,21%
fevereiro de 2026R$ 27.714▼ 0,50%▼ 1,88%
janeiro de 2026R$ 27.854▲ 0,64%▼ 1,39%
dezembro de 2025R$ 27.677▼ 0,50%▼ 2,01%
novembro de 2025R$ 27.817▼ 0,78%▼ 1,52%
outubro de 2025R$ 28.037▼ 1,68%▼ 0,74%
setembro de 2025R$ 28.515▲ 1,55%▲ 0,95%
agosto de 2025R$ 28.081▲ 0,70%▼ 0,58%
julho de 2025R$ 27.885▼ 0,88%▼ 1,28%
junho de 2025R$ 28.133▼ 1,93%▼ 0,40%
maio de 2025R$ 28.686▲ 1,56%▲ 1,56%
abril de 2025R$ 28.246
🏛️

IPVA 2026 por Estado — Brasil Completo

Base: valor FIPE de dezembro/2025 (R$ 27.677). Alíquotas para veículos particulares.

Acre (AC)
1.5%
R$ 415
Alagoas (AL)
1.5%
R$ 415
Amapá (AP)
ISENTO
Amazonas (AM)
ISENTO
Bahia (BA)
ISENTO
Ceará (CE)
ISENTO
Distrito Federal (DF)
ISENTO
Espírito Santo (ES)
ISENTO
✅ Isento em 17 estados — veículo com 15 anos (legislação estadual)

⚠️ Valores estimados. Consulte o Detran ou Sefaz do seu estado para valores e descontos exatos.

🛡️

Estimativa de Seguro Moto 2026

🛡️
R$ 988 — R$ 1.835
Faixa anual estimada · perfil médio · SUZUKI BANDIT N-600/ 650 2011
PerfilEstimativa Anual
Homem 35-50 anos, garagem cobertaR$ 1.214 – R$ 1.440
Mulher 30-45 anos, garagem cobertaR$ 1.157 – R$ 1.355
Jovem 18-25 anos (qualquer perfil)R$ 2.230 – R$ 3.529
Sem garagem, capital grandeR$ 1.750 – R$ 2.569
⚖️

Comparativo com Concorrentes — Motos de Preço Similar

ModeloValor FIPEvs. seu carroTendência de preço
SUZUKI BANDIT N-600/ 650 2011 ← seu veículoR$ 28.231-0,1% 14m
HARLEY-DAVIDSON ELECTRA GLIDE ULTRA FUEL INJECTION 1997R$ 28.218Mesmo preço-2,6% 12m
MAGRÃO TRICICLOS MT7 CHOPPER 1.6 Std. 2014R$ 28.275Mesmo preço+1,4% 12m
YAMAHA YZF R-6 600 2006R$ 28.279Mesmo preço-1,8% 12m
HONDA XRE 300 RALLY FLEX 2021R$ 28.177Mesmo preço+19,5% 12m
ZONTES S 350 2025R$ 28.295Mesmo preço-2,4% 12m
BUELL 1125CR 2009R$ 28.165Mesmo preço+4,7% 12m
HONDA CBR 900 RR FIRE BLADE 2000R$ 28.305Mesmo preço-2,8% 12m
KAWASAKI Z 400 2022R$ 28.312Mesmo preço+4,0% 12m
Royal Enfield Himalayan 450 Premium 2026R$ 28.313Mesmo preço-2,4% 12m
BMW G 650 GS 2016R$ 28.138Mesmo preço-2,8% 12m
💡

SUZUKI BANDIT N-600/ 650 2011 no mercado de usados

O SUZUKI BANDIT N-600/ 650 2011 chegou a Junho de 2026 com referência de R$ 28.231 e comportamento de preço estável nos últimos 12 meses. Esse equilíbrio indica um mercado sem excesso de oferta — e sem sobrepreço artificialmente inflado.

A variação nominal no ano ficou abaixo de R$ 455 — praticamente irrelevante. Para o comprador, isso significa que o veículo não está sobrevalorizado; para o vendedor, que a liquidez se mantém.

A referência FIPE mede a média de negociações no mercado nacional — não é um preço de tabela fixo. Na prática, o valor final depende das condições reais do veículo: quilometragem, histórico de revisões, estado estético e documentação. Exemplares bem cuidados costumam fechar entre 5% e 15% acima; veículos com desgaste ou pendências, abaixo.

➡️ Preço Previsível — Boa Referência para Negociar: Sem tendência definida. Comprador e vendedor partem do mesmo patamar.

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O que verificar antes de fechar negócio

Comprando

1
Peça o histórico de revisões logo de cara. Comprovantes de oficina ou concessionária autorizada não são luxo — são a diferença entre um bom negócio e uma dor de cabeça cara. Veículo com manutenção documentada costuma valer entre 8% e 12% mais, e vende mais rápido.
2
Antes de qualquer assinatura, consulte pelo Detran. Placa ou chassi revelam débitos, restrições e financiamento ativo. Tudo isso fica com o veículo — não some com a venda. Consulta gratuita, dois minutos, evita problema sério.
3
R$ 28.231 é a referência — não o preço final. Km acima da média, sem revisão documentada e reparos visíveis justificam desconto real. Chegue preparado: saiba o que vai pedir para baixar e por quê.
4
Vistoria por mecânico independente é barato seguro. Entre R$ 150 e R$ 300, um especialista identifica o que olho leigo não enxerga — desgaste de câmbio, suspensão comprometida, batida mal reparada. Vale muito mais do que o custo.

Vendendo

1
Documente tudo antes de anunciar. Foto do livrete de revisões no anúncio vale mais do que qualquer texto. Comprador informado paga mais — e assina mais rápido. Reúna notas fiscais, comprovantes e histórico antes de postar.
2
Precifique entre R$ 29.078 e R$ 31.054 se estiver conservado. Margem para negociar sem ceder demais. Carro muito abaixo da FIPE levanta suspeita; muito acima, afasta comprador sério. Encontre o meio-termo com base nas condições reais.
3
Fotos de qualidade filtram quem não está pronto para comprar. Dez fotos bem iluminadas — interior, motor, painel ligado, pneus, lataria — eliminam curiosos e atraem quem já pesquisou. Vídeo curto do motor frio ligando fecha mais negócio do que qualquer descrição.

Perguntas Frequentes

O SUZUKI BANDIT N-600/ 650 2011 está avaliado em R$ 28.231 na referência FIPE de Maio de 2026, código 825004-9. Esse valor representa a média de negociações no mercado nacional.
Atualmente em tendência de estabilidade. Nos últimos 12 meses, o preço variou -0,1%. Fatores como escassez de seminovos, câmbio e demanda regional influenciam o comportamento por modelo.
Depende do estado. Em São Paulo (4%): R$ 1.107. No Rio Grande do Sul (3%): R$ 830. A base de cálculo é o valor FIPE de dezembro/2025 (R$ 27.677). Confirme alíquotas e descontos no site do Detran do seu estado.
A FIPE mede a média de negociações — não é um tabelão fixo. Na prática, carros bem conservados com revisões documentadas negociam entre 5% e 15% acima da FIPE. Já veículos com problemas estéticos, mecânicos ou sem histórico ficam abaixo. Use o valor como ponto de partida da conversa.
Sim, como referência. A FIPE é o parâmetro mais usado por seguradoras, financeiras e compradores no Brasil. Mas o preço final depende das condições reais do veículo, da região e da urgência de cada parte. Negocie informado: cheque o histórico, faça uma vistoria e compare com anúncios reais antes de fechar.
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