Atualizado: Referência Maio de 2026 — próxima atualização: início de Junho de 2026
SUZUKI · Moto · Gasolina

SUZUKI BANDIT N-600/ 650 2010

Código FIPE 825004-9
SUZUKI BANDIT N-600/ 650 📷 先従隗始 · Wikimedia Commons ⚠️ Esta foto pode ser de outro ano ou versão do veículo.
Valor FIPE — 06/2026
R$ 27.144
▲ +1,59% vs mês anterior
Código FIPE: 825004-9
R$ 27.144Valor 06/2026
+5,2%Variação 14m
R$ 1.080IPVA SP (est.)
~R$ 1.357Seguro médio/ano
📋

Dados Oficiais

Marca
Versão
BANDIT N-600/ 650 2010
Código FIPE
825004-9
Ano modelo
2010
Combustível
Gasolina
Referência
Maio de 2026
Categoria
Motos e Similares
📈

Histórico de Preços FIPE

R$ 25.811 R$ 27.171 R$ 27.144 abr/25 out/25 mai/26
Mês de ReferênciaValor FIPEVariação MensalVariação Acumulada
maio de 2026 (atual)R$ 27.144▲ 1,59%▲ 5,16%
abril de 2026R$ 26.718▼ 0,50%▲ 3,51%
março de 2026R$ 26.853▼ 0,07%▲ 4,04%
fevereiro de 2026R$ 26.871▼ 0,50%▲ 4,11%
janeiro de 2026R$ 27.007▲ 0,04%▲ 4,63%
dezembro de 2025R$ 26.995▼ 0,39%▲ 4,59%
novembro de 2025R$ 27.101▼ 0,05%▲ 5,00%
outubro de 2025R$ 27.114▲ 1,35%▲ 5,05%
setembro de 2025R$ 26.753▼ 1,54%▲ 3,65%
agosto de 2025R$ 27.171▲ 1,99%▲ 5,27%
julho de 2025R$ 26.640▲ 0,91%▲ 3,21%
junho de 2025R$ 26.399▼ 1,18%▲ 2,28%
maio de 2025R$ 26.714▲ 3,50%▲ 3,50%
abril de 2025R$ 25.811
🏛️

IPVA 2026 por Estado — Brasil Completo

Base: valor FIPE de dezembro/2025 (R$ 26.995). Alíquotas para veículos particulares.

Acre (AC)
1.5%
R$ 405
Alagoas (AL)
1.5%
R$ 405
Amapá (AP)
ISENTO
Amazonas (AM)
ISENTO
Bahia (BA)
ISENTO
Ceará (CE)
ISENTO
Distrito Federal (DF)
ISENTO
Espírito Santo (ES)
ISENTO
✅ Isento em 17 estados — veículo com 16 anos (legislação estadual)

⚠️ Valores estimados. Consulte o Detran ou Sefaz do seu estado para valores e descontos exatos.

🛡️

Estimativa de Seguro Moto 2026

🛡️
R$ 950 — R$ 1.764
Faixa anual estimada · perfil médio · SUZUKI BANDIT N-600/ 650 2010
PerfilEstimativa Anual
Homem 35-50 anos, garagem cobertaR$ 1.167 – R$ 1.384
Mulher 30-45 anos, garagem cobertaR$ 1.113 – R$ 1.303
Jovem 18-25 anos (qualquer perfil)R$ 2.144 – R$ 3.393
Sem garagem, capital grandeR$ 1.683 – R$ 2.470
⚖️

Comparativo com Concorrentes — Motos de Preço Similar

ModeloValor FIPEvs. seu carroTendência de preço
SUZUKI BANDIT N-600/ 650 2010 ← seu veículoR$ 27.144+5,2% 14m
DUCATI MONSTER 696cc 2012R$ 27.142Mesmo preço-1,1% 12m
PIAGGIO Liberty S 150 IGET 2024R$ 27.140Mesmo preço+90,0% 12m
DAFRA MAXSYM 400i 2022R$ 27.151Mesmo preço-3,2% 12m
HARLEY-DAVIDSON ELECTRA GLIDE CLASSIC FLHTC/ FLHTCI 1997R$ 27.134Mesmo preço-2,6% 12m
KTM SXC 625 2008R$ 27.160Mesmo preço+6,1% 12m
KAWASAKI VULCAN 800 CLASSIC 2002R$ 27.120Mesmo preço-1,0% 12m
MV AGUSTA BRUTALE 910S 2007R$ 27.172Mesmo preço+1,8% 12m
PIAGGIO VESPA CLASSIC VXL 150 2023R$ 27.104Mesmo preço+4,0% 12m
RIGUETE TRC-01 SUPER LUXO SE 1.8 2014R$ 27.102Mesmo preço-2,6% 12m
HARLEY-DAVIDSON SOFTAIL SPECIAL 1995R$ 27.091Mesmo preço-2,6% 12m
💡

SUZUKI BANDIT N-600/ 650 2010 no mercado de usados

O SUZUKI BANDIT N-600/ 650 2010 está entre os modelos com melhor desempenho recente no segmento. Com R$ 27.144 de referência em Junho de 2026 e variação de +5,2% nos últimos 12 meses, o veículo vem atraindo compradores que buscam estabilidade de valor.

A variação nominal no ano ficou abaixo de R$ 430 — praticamente irrelevante. Para o comprador, isso significa que o veículo não está sobrevalorizado; para o vendedor, que a liquidez se mantém.

A referência FIPE mede a média de negociações no mercado nacional — não é um preço de tabela fixo. Na prática, o valor final depende das condições reais do veículo: quilometragem, histórico de revisões, estado estético e documentação. Exemplares bem cuidados costumam fechar entre 5% e 15% acima; veículos com desgaste ou pendências, abaixo.

➡️ Subindo Devagar — Momento Neutro: Subiu 5,2% — próximo da inflação. Comprador e vendedor em equilíbrio.

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O que verificar antes de fechar negócio

Comprando

1
Peça o histórico de revisões logo de cara. Comprovantes de oficina ou concessionária autorizada não são luxo — são a diferença entre um bom negócio e uma dor de cabeça cara. Veículo com manutenção documentada costuma valer entre 8% e 12% mais, e vende mais rápido.
2
Antes de qualquer assinatura, consulte pelo Detran. Placa ou chassi revelam débitos, restrições e financiamento ativo. Tudo isso fica com o veículo — não some com a venda. Consulta gratuita, dois minutos, evita problema sério.
3
R$ 27.144 é a referência — não o preço final. Km acima da média, sem revisão documentada e reparos visíveis justificam desconto real. Chegue preparado: saiba o que vai pedir para baixar e por quê.
4
Vistoria por mecânico independente é barato seguro. Entre R$ 150 e R$ 300, um especialista identifica o que olho leigo não enxerga — desgaste de câmbio, suspensão comprometida, batida mal reparada. Vale muito mais do que o custo.

Vendendo

1
Documente tudo antes de anunciar. Foto do livrete de revisões no anúncio vale mais do que qualquer texto. Comprador informado paga mais — e assina mais rápido. Reúna notas fiscais, comprovantes e histórico antes de postar.
2
Precifique entre R$ 28.773 e R$ 31.216 se estiver conservado. Margem para negociar sem ceder demais. Carro muito abaixo da FIPE levanta suspeita; muito acima, afasta comprador sério. Encontre o meio-termo com base nas condições reais.
3
Fotos de qualidade filtram quem não está pronto para comprar. Dez fotos bem iluminadas — interior, motor, painel ligado, pneus, lataria — eliminam curiosos e atraem quem já pesquisou. Vídeo curto do motor frio ligando fecha mais negócio do que qualquer descrição.

Perguntas Frequentes

O SUZUKI BANDIT N-600/ 650 2010 está avaliado em R$ 27.144 na referência FIPE de Maio de 2026, código 825004-9. Esse valor representa a média de negociações no mercado nacional.
Atualmente em tendência de estabilidade. Nos últimos 12 meses, o preço variou +5,2%. Fatores como escassez de seminovos, câmbio e demanda regional influenciam o comportamento por modelo.
Depende do estado. Em São Paulo (4%): R$ 1.080. No Rio Grande do Sul (3%): R$ 810. A base de cálculo é o valor FIPE de dezembro/2025 (R$ 26.995). Confirme alíquotas e descontos no site do Detran do seu estado.
A FIPE mede a média de negociações — não é um tabelão fixo. Na prática, carros bem conservados com revisões documentadas negociam entre 5% e 15% acima da FIPE. Já veículos com problemas estéticos, mecânicos ou sem histórico ficam abaixo. Use o valor como ponto de partida da conversa.
Sim, como referência. A FIPE é o parâmetro mais usado por seguradoras, financeiras e compradores no Brasil. Mas o preço final depende das condições reais do veículo, da região e da urgência de cada parte. Negocie informado: cheque o histórico, faça uma vistoria e compare com anúncios reais antes de fechar.
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