Atualizado: Referência Maio de 2026 — próxima atualização: início de Junho de 2026
FORD · Caminhão · Diesel

FORD F-11000 3-Eixos 2p (diesel) 1981

Código FIPE 504053-1
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FORD
Valor FIPE — 06/2026
R$ 18.714
▼ 0,14% vs mês anterior
Código FIPE: 504053-1
R$ 18.714Valor 06/2026
-5,2%Variação 14m
ISENTOIPVA SP (est.)
~R$ 936Seguro médio/ano
📋

Dados Oficiais

Marca
Versão
F-11000 3-Eixos 2p (diesel) 1981
Código FIPE
504053-1
Ano modelo
1981
Combustível
Diesel
Referência
Maio de 2026
Categoria
Caminhões e Utilitários
📈

Histórico de Preços FIPE

R$ 19.733 R$ 18.714 abr/25 out/25 mai/26
Mês de ReferênciaValor FIPEVariação MensalVariação Acumulada
maio de 2026 (atual)R$ 18.714▼ 0,14%▼ 5,16%
abril de 2026R$ 18.741▼ 0,35%▼ 5,03%
março de 2026R$ 18.807▼ 0,22%▼ 4,69%
fevereiro de 2026R$ 18.849▼ 0,22%▼ 4,48%
janeiro de 2026R$ 18.891▼ 0,19%▼ 4,27%
dezembro de 2025R$ 18.927▼ 0,15%▼ 4,08%
novembro de 2025R$ 18.956▼ 0,24%▼ 3,94%
outubro de 2025R$ 19.002▼ 0,33%▼ 3,70%
setembro de 2025R$ 19.064▼ 0,21%▼ 3,39%
agosto de 2025R$ 19.105▼ 0,51%▼ 3,18%
julho de 2025R$ 19.202▼ 0,50%▼ 2,69%
junho de 2025R$ 19.299▼ 0,20%▼ 2,20%
maio de 2025R$ 19.338▼ 2,00%▼ 2,00%
abril de 2025R$ 19.733
🏛️

IPVA 2026 por Estado — Brasil Completo

Base: valor FIPE de dezembro/2025 (R$ 18.927). Alíquotas para veículos particulares.

Acre (AC)
ISENTO
Alagoas (AL)
ISENTO
Amapá (AP)
ISENTO
Amazonas (AM)
ISENTO
Bahia (BA)
ISENTO
Ceará (CE)
ISENTO
Distrito Federal (DF)
ISENTO
Espírito Santo (ES)
ISENTO
✅ Isento de IPVA em todos os estados — veículo com 45 anos (EC 137/2025)

⚠️ Valores estimados. Consulte o Detran ou Sefaz do seu estado para valores e descontos exatos.

🛡️

Estimativa de Seguro Auto 2026

🛡️
R$ 655 — R$ 1.216
Faixa anual estimada · perfil médio · FORD F-11000 3-Eixos 2p (diesel) 1981
PerfilEstimativa Anual
Homem 35-50 anos, garagem cobertaR$ 805 – R$ 954
Mulher 30-45 anos, garagem cobertaR$ 767 – R$ 898
Jovem 18-25 anos (qualquer perfil)R$ 1.478 – R$ 2.339
Sem garagem, capital grandeR$ 1.160 – R$ 1.703
⚖️

Comparativo com Concorrentes — Caminhões de Preço Similar

ModeloValor FIPEvs. seu carroTendência de preço
FORD F-11000 3-Eixos 2p (diesel) 1981 ← seu veículoR$ 18.714-5,2% 14m
VOLKSWAGEN 6-80 2p (diesel) 1985R$ 18.725Mesmo preço-2,6% 12m
VOLKSWAGEN 13-130 3-Eixos 2p (diesel) 1981R$ 18.782Mesmo preço-6,3% 12m
CHEVROLET 19000 2p (diesel) 1985R$ 18.786Mesmo preço-2,6% 12m
PUMA-ALFA 914 CS 2p (diesel) 1996R$ 18.800Mesmo preço-2,6% 12m
GMC 5-90 2p (diesel) 1998R$ 18.567Mesmo preço-4,8% 12m
CHEVROLET D-60 2p (diesel) 1984R$ 18.561Mesmo preço-6,8% 12m
CHEVROLET D-40 2p (diesel) 1986R$ 18.550Mesmo preço-8,8% 12m
CHEVROLET 21000 2p (diesel) 1985R$ 18.884Mesmo preço-2,6% 12m
VOLKSWAGEN 13-130 2p (diesel) 1983R$ 18.895Mesmo preço-6,9% 12m
PUMA-ALFA 914 CD 4p (diesel) 1994R$ 18.493Mesmo preço-2,6% 12m
💡

FORD F-11000 3-Eixos 2p (diesel) 1981 no mercado de usados

O FORD F-11000 3-Eixos 2p (diesel) 1981 apresentou queda de -5,2% nos últimos 12 meses, chegando a Junho de 2026 com referência de R$ 18.714. Para compradores atentos, essa correção de preço pode abrir espaço para uma negociação mais favorável.

Em termos absolutos, o FORD F-11000 3-Eixos 2p (diesel) cedeu R$ 624 em 12 meses. Para o comprador, isso significa mais poder de barganha — especialmente com vendedores que precisam de liquidez rápida.

O motor a diesel do FORD F-11000 3-Eixos 2p (diesel) entrega torque alto desde baixas rotações — o que faz diferença tanto em uso urbano quanto em percursos longos. A durabilidade do conjunto mecânico tende a ser superior à média a gasolina.

A referência FIPE mede a média de negociações no mercado nacional — não é um preço de tabela fixo. Na prática, o valor final depende das condições reais do veículo: quilometragem, histórico de revisões, estado estético e documentação. Exemplares bem cuidados costumam fechar entre 5% e 15% acima; veículos com desgaste ou pendências, abaixo.

⚠️ Depreciação Ativa — Negocie Abaixo da FIPE: Depreciação de 5,2%. Use o histórico como argumento na negociação.

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O que verificar antes de fechar negócio

Comprando

1
Peça o histórico de revisões logo de cara. Comprovantes de oficina ou concessionária autorizada não são luxo — são a diferença entre um bom negócio e uma dor de cabeça cara. Veículo com manutenção documentada costuma valer entre 8% e 12% mais, e vende mais rápido.
2
Antes de qualquer assinatura, consulte pelo Detran. Placa ou chassi revelam débitos, restrições e financiamento ativo. Tudo isso fica com o veículo — não some com a venda. Consulta gratuita, dois minutos, evita problema sério.
3
R$ 18.714 é a referência — não o preço final. Km acima da média, sem revisão documentada e reparos visíveis justificam desconto real. Chegue preparado: saiba o que vai pedir para baixar e por quê.
4
Vistoria por mecânico independente é barato seguro. Entre R$ 150 e R$ 300, um especialista identifica o que olho leigo não enxerga — desgaste de câmbio, suspensão comprometida, batida mal reparada. Vale muito mais do que o custo.

Vendendo

1
Documente tudo antes de anunciar. Foto do livrete de revisões no anúncio vale mais do que qualquer texto. Comprador informado paga mais — e assina mais rápido. Reúna notas fiscais, comprovantes e histórico antes de postar.
2
Precifique entre R$ 18.340 e R$ 19.275 se estiver conservado. Margem para negociar sem ceder demais. Carro muito abaixo da FIPE levanta suspeita; muito acima, afasta comprador sério. Encontre o meio-termo com base nas condições reais.
3
Fotos de qualidade filtram quem não está pronto para comprar. Dez fotos bem iluminadas — interior, motor, painel ligado, pneus, lataria — eliminam curiosos e atraem quem já pesquisou. Vídeo curto do motor frio ligando fecha mais negócio do que qualquer descrição.

Perguntas Frequentes

O FORD F-11000 3-Eixos 2p (diesel) 1981 está avaliado em R$ 18.714 na referência FIPE de Maio de 2026, código 504053-1. Esse valor representa a média de negociações no mercado nacional.
Atualmente em tendência de estabilidade. Nos últimos 12 meses, o preço variou -5,2%. Fatores como escassez de seminovos, câmbio e demanda regional influenciam o comportamento por modelo.
Depende do estado. Este veículo tem 45 anos e está isento de IPVA em todos os estados conforme a EC 137/2025.
A FIPE mede a média de negociações — não é um tabelão fixo. Na prática, carros bem conservados com revisões documentadas negociam entre 5% e 15% acima da FIPE. Já veículos com problemas estéticos, mecânicos ou sem histórico ficam abaixo. Use o valor como ponto de partida da conversa.
Sim, como referência. A FIPE é o parâmetro mais usado por seguradoras, financeiras e compradores no Brasil. Mas o preço final depende das condições reais do veículo, da região e da urgência de cada parte. Negocie informado: cheque o histórico, faça uma vistoria e compare com anúncios reais antes de fechar.
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