Atualizado: Referência Maio de 2026 — próxima atualização: início de Junho de 2026
SUZUKI · Moto · Gasolina

SUZUKI BANDIT 600S/ 650S 2011

Código FIPE 825046-4
SUZUKI BANDIT 600S/ 650S 📷 Tokumeigakarinoaoshima · Wikimedia Commons ⚠️ Esta foto pode ser de outro ano ou versão do veículo.
Valor FIPE — 06/2026
R$ 28.428
▲ +1,28% vs mês anterior
Código FIPE: 825046-4
R$ 28.428Valor 06/2026
+0,3%Variação 14m
R$ 1.129IPVA SP (est.)
~R$ 1.421Seguro médio/ano
📋

Dados Oficiais

Marca
Versão
BANDIT 600S/ 650S 2011
Código FIPE
825046-4
Ano modelo
2011
Combustível
Gasolina
Referência
Maio de 2026
Categoria
Motos e Similares
📈

Histórico de Preços FIPE

R$ 28.352 R$ 29.021 R$ 28.069 R$ 28.428 abr/25 out/25 mai/26
Mês de ReferênciaValor FIPEVariação MensalVariação Acumulada
maio de 2026 (atual)R$ 28.428▲ 1,28%▲ 0,27%
abril de 2026R$ 28.069▼ 0,50%▼ 1,00%
março de 2026R$ 28.211▼ 0,15%▼ 0,50%
fevereiro de 2026R$ 28.253▼ 0,50%▼ 0,35%
janeiro de 2026R$ 28.395▲ 0,64%▲ 0,15%
dezembro de 2025R$ 28.214▼ 0,50%▼ 0,49%
novembro de 2025R$ 28.356▼ 0,50%▲ 0,01%
outubro de 2025R$ 28.499▼ 0,50%▲ 0,52%
setembro de 2025R$ 28.643▲ 0,20%▲ 1,03%
agosto de 2025R$ 28.586▼ 0,50%▲ 0,83%
julho de 2025R$ 28.730▼ 0,50%▲ 1,33%
junho de 2025R$ 28.875▼ 0,50%▲ 1,84%
maio de 2025R$ 29.021▲ 2,36%▲ 2,36%
abril de 2025R$ 28.352
🏛️

IPVA 2026 por Estado — Brasil Completo

Base: valor FIPE de dezembro/2025 (R$ 28.214). Alíquotas para veículos particulares.

Acre (AC)
1.5%
R$ 423
Alagoas (AL)
1.5%
R$ 423
Amapá (AP)
ISENTO
Amazonas (AM)
ISENTO
Bahia (BA)
ISENTO
Ceará (CE)
ISENTO
Distrito Federal (DF)
ISENTO
Espírito Santo (ES)
ISENTO
✅ Isento em 17 estados — veículo com 15 anos (legislação estadual)

⚠️ Valores estimados. Consulte o Detran ou Sefaz do seu estado para valores e descontos exatos.

🛡️

Estimativa de Seguro Moto 2026

🛡️
R$ 995 — R$ 1.848
Faixa anual estimada · perfil médio · SUZUKI BANDIT 600S/ 650S 2011
PerfilEstimativa Anual
Homem 35-50 anos, garagem cobertaR$ 1.222 – R$ 1.450
Mulher 30-45 anos, garagem cobertaR$ 1.166 – R$ 1.365
Jovem 18-25 anos (qualquer perfil)R$ 2.246 – R$ 3.554
Sem garagem, capital grandeR$ 1.763 – R$ 2.587
⚖️

Comparativo com Concorrentes — Motos de Preço Similar

ModeloValor FIPEvs. seu carroTendência de preço
SUZUKI BANDIT 600S/ 650S 2011 ← seu veículoR$ 28.428+0,3% 14m
BMW R 1100 S 2003R$ 28.426Mesmo preço+2,4% 12m
BMW R 1100 RT 1999R$ 28.425Mesmo preço-3,6% 12m
HARLEY-DAVIDSON XL 1200 SPORT 1998R$ 28.450Mesmo preço+1,1% 12m
HONDA CBR 1100 XX SUPER BLACKBIRD 2001R$ 28.455Mesmo preço+3,7% 12m
HARLEY-DAVIDSON SOFTAIL SPRINGER 1995R$ 28.396Mesmo preço+0,2% 12m
BMW G 310 GS 2021R$ 28.464Mesmo preço+5,4% 12m
KAWASAKI NINJA 650R 649cc 2016R$ 28.473Mesmo preço+1,3% 12m
BMW F 650 GS/Dakar 2008R$ 28.375Mesmo preço-2,2% 12m
TRIUMPH STREET TRIPLE 675R 2013R$ 28.375Mesmo preço-5,9% 12m
TRIUMPH THRUXTON 900cc 2007R$ 28.482Mesmo preço-2,6% 12m
💡

SUZUKI BANDIT 600S/ 650S 2011 no mercado de usados

O SUZUKI BANDIT 600S/ 650S 2011 chegou a Junho de 2026 com referência de R$ 28.428 e comportamento de preço estável nos últimos 12 meses. Esse equilíbrio indica um mercado sem excesso de oferta — e sem sobrepreço artificialmente inflado.

Em termos absolutos, o SUZUKI BANDIT 600S/ 650S cedeu R$ 593 em 12 meses. Para o comprador, isso significa mais poder de barganha — especialmente com vendedores que precisam de liquidez rápida.

A referência FIPE mede a média de negociações no mercado nacional — não é um preço de tabela fixo. Na prática, o valor final depende das condições reais do veículo: quilometragem, histórico de revisões, estado estético e documentação. Exemplares bem cuidados costumam fechar entre 5% e 15% acima; veículos com desgaste ou pendências, abaixo.

➡️ Estabilidade — Decida Pelo Estado do Carro: Variação mínima no período. Km, revisão e documentação são os melhores argumentos.

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O que verificar antes de fechar negócio

Comprando

1
Peça o histórico de revisões logo de cara. Comprovantes de oficina ou concessionária autorizada não são luxo — são a diferença entre um bom negócio e uma dor de cabeça cara. Veículo com manutenção documentada costuma valer entre 8% e 12% mais, e vende mais rápido.
2
Antes de qualquer assinatura, consulte pelo Detran. Placa ou chassi revelam débitos, restrições e financiamento ativo. Tudo isso fica com o veículo — não some com a venda. Consulta gratuita, dois minutos, evita problema sério.
3
R$ 28.428 é a referência — não o preço final. Km acima da média, sem revisão documentada e reparos visíveis justificam desconto real. Chegue preparado: saiba o que vai pedir para baixar e por quê.
4
Vistoria por mecânico independente é barato seguro. Entre R$ 150 e R$ 300, um especialista identifica o que olho leigo não enxerga — desgaste de câmbio, suspensão comprometida, batida mal reparada. Vale muito mais do que o custo.

Vendendo

1
Documente tudo antes de anunciar. Foto do livrete de revisões no anúncio vale mais do que qualquer texto. Comprador informado paga mais — e assina mais rápido. Reúna notas fiscais, comprovantes e histórico antes de postar.
2
Precifique entre R$ 29.281 e R$ 31.271 se estiver conservado. Margem para negociar sem ceder demais. Carro muito abaixo da FIPE levanta suspeita; muito acima, afasta comprador sério. Encontre o meio-termo com base nas condições reais.
3
Fotos de qualidade filtram quem não está pronto para comprar. Dez fotos bem iluminadas — interior, motor, painel ligado, pneus, lataria — eliminam curiosos e atraem quem já pesquisou. Vídeo curto do motor frio ligando fecha mais negócio do que qualquer descrição.

Perguntas Frequentes

O SUZUKI BANDIT 600S/ 650S 2011 está avaliado em R$ 28.428 na referência FIPE de Maio de 2026, código 825046-4. Esse valor representa a média de negociações no mercado nacional.
Atualmente em tendência de estabilidade. Nos últimos 12 meses, o preço variou +0,3%. Fatores como escassez de seminovos, câmbio e demanda regional influenciam o comportamento por modelo.
Depende do estado. Em São Paulo (4%): R$ 1.129. No Rio Grande do Sul (3%): R$ 846. A base de cálculo é o valor FIPE de dezembro/2025 (R$ 28.214). Confirme alíquotas e descontos no site do Detran do seu estado.
A FIPE mede a média de negociações — não é um tabelão fixo. Na prática, carros bem conservados com revisões documentadas negociam entre 5% e 15% acima da FIPE. Já veículos com problemas estéticos, mecânicos ou sem histórico ficam abaixo. Use o valor como ponto de partida da conversa.
Sim, como referência. A FIPE é o parâmetro mais usado por seguradoras, financeiras e compradores no Brasil. Mas o preço final depende das condições reais do veículo, da região e da urgência de cada parte. Negocie informado: cheque o histórico, faça uma vistoria e compare com anúncios reais antes de fechar.
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