Atualizado: Referência Maio de 2026 — próxima atualização: início de Junho de 2026
SUZUKI · Moto · Gasolina

SUZUKI BANDIT N-600/ 650 2000

Código FIPE 825004-9
SUZUKI BANDIT N-600/ 650 📷 Catskingloves · Wikimedia Commons ⚠️ Esta foto pode ser de outro ano ou versão do veículo.
Valor FIPE — 06/2026
R$ 17.594
▼ 0,14% vs mês anterior
Código FIPE: 825004-9
R$ 17.594Valor 06/2026
+2,0%Variação 14m
ISENTOIPVA SP (est.)
~R$ 880Seguro médio/ano
📋

Dados Oficiais

Marca
Versão
BANDIT N-600/ 650 2000
Código FIPE
825004-9
Ano modelo
2000
Combustível
Gasolina
Referência
Maio de 2026
Categoria
Motos e Similares
📈

Histórico de Preços FIPE

R$ 17.253 R$ 17.236 R$ 18.096 R$ 17.594 abr/25 out/25 mai/26
Mês de ReferênciaValor FIPEVariação MensalVariação Acumulada
maio de 2026 (atual)R$ 17.594▼ 0,14%▲ 1,98%
abril de 2026R$ 17.619▼ 2,00%▲ 2,12%
março de 2026R$ 17.979▲ 0,38%▲ 4,21%
fevereiro de 2026R$ 17.911▲ 1,00%▲ 3,81%
janeiro de 2026R$ 17.734▼ 2,00%▲ 2,79%
dezembro de 2025R$ 18.096▲ 0,85%▲ 4,89%
novembro de 2025R$ 17.943▲ 1,00%▲ 4,00%
outubro de 2025R$ 17.766▼ 0,33%▲ 2,97%
setembro de 2025R$ 17.824▲ 1,00%▲ 3,31%
agosto de 2025R$ 17.648▲ 1,00%▲ 2,29%
julho de 2025R$ 17.474▲ 0,99%▲ 1,28%
junho de 2025R$ 17.302▲ 0,38%▲ 0,28%
maio de 2025R$ 17.236▼ 0,10%▼ 0,10%
abril de 2025R$ 17.253
🏛️

IPVA 2026 por Estado — Brasil Completo

Base: valor FIPE de dezembro/2025 (R$ 18.096). Alíquotas para veículos particulares.

Acre (AC)
ISENTO
Alagoas (AL)
ISENTO
Amapá (AP)
ISENTO
Amazonas (AM)
ISENTO
Bahia (BA)
ISENTO
Ceará (CE)
ISENTO
Distrito Federal (DF)
ISENTO
Espírito Santo (ES)
ISENTO
✅ Isento de IPVA em todos os estados — veículo com 26 anos (EC 137/2025)

⚠️ Valores estimados. Consulte o Detran ou Sefaz do seu estado para valores e descontos exatos.

🛡️

Estimativa de Seguro Moto 2026

🛡️
R$ 616 — R$ 1.144
Faixa anual estimada · perfil médio · SUZUKI BANDIT N-600/ 650 2000
PerfilEstimativa Anual
Homem 35-50 anos, garagem cobertaR$ 757 – R$ 897
Mulher 30-45 anos, garagem cobertaR$ 721 – R$ 845
Jovem 18-25 anos (qualquer perfil)R$ 1.390 – R$ 2.199
Sem garagem, capital grandeR$ 1.091 – R$ 1.601
⚖️

Comparativo com Concorrentes — Motos de Preço Similar

ModeloValor FIPEvs. seu carroTendência de preço
SUZUKI BANDIT N-600/ 650 2000 ← seu veículoR$ 17.594+2,0% 14m
KTM DUKE 390 2016R$ 17.617Mesmo preço-2,6% 12m
NIU UQI GT 1200W (Elétrica) 2024R$ 17.617Mesmo preço+1,8% 12m
MAGRÃO TRICICLOS MT7 CHOPPER 1.6 Pop 2012R$ 17.565Mesmo preço-2,6% 12m
KTM EXC 200 2010R$ 17.625Mesmo preço+0,5% 12m
YAMAHA NMAX 160 2022R$ 17.562Mesmo preço-2,2% 12m
KAWASAKI KX 450 F 2009R$ 17.629Mesmo preço+6,4% 12m
KTM SUPERMOTO 690 2007R$ 17.632Mesmo preço-1,0% 12m
GAS GAS EC 250 ENDUCROSS 2010R$ 17.639Mesmo preço-2,6% 12m
RIGUETE TRC-01 VERSÃO 2 1.8 2010R$ 17.639Mesmo preço-2,2% 12m
HONDA CB 450 DX 1991R$ 17.645Mesmo preço+12,3% 12m
💡

SUZUKI BANDIT N-600/ 650 2000 no mercado de usados

O SUZUKI BANDIT N-600/ 650 2000 está entre os modelos com melhor desempenho recente no segmento. Com R$ 17.594 de referência em Junho de 2026 e variação de +2,0% nos últimos 12 meses, o veículo vem atraindo compradores que buscam estabilidade de valor.

A variação nominal no ano ficou abaixo de R$ 358 — praticamente irrelevante. Para o comprador, isso significa que o veículo não está sobrevalorizado; para o vendedor, que a liquidez se mantém.

A referência FIPE mede a média de negociações no mercado nacional — não é um preço de tabela fixo. Na prática, o valor final depende das condições reais do veículo: quilometragem, histórico de revisões, estado estético e documentação. Exemplares bem cuidados costumam fechar entre 5% e 15% acima; veículos com desgaste ou pendências, abaixo.

➡️ Preço Estável — Avalie com Calma: Sem tendência clara. Negocie com base nas condições reais do veículo.

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O que verificar antes de fechar negócio

Comprando

1
Peça o histórico de revisões logo de cara. Comprovantes de oficina ou concessionária autorizada não são luxo — são a diferença entre um bom negócio e uma dor de cabeça cara. Veículo com manutenção documentada costuma valer entre 8% e 12% mais, e vende mais rápido.
2
Antes de qualquer assinatura, consulte pelo Detran. Placa ou chassi revelam débitos, restrições e financiamento ativo. Tudo isso fica com o veículo — não some com a venda. Consulta gratuita, dois minutos, evita problema sério.
3
R$ 17.594 é a referência — não o preço final. Km acima da média, sem revisão documentada e reparos visíveis justificam desconto real. Chegue preparado: saiba o que vai pedir para baixar e por quê.
4
Vistoria por mecânico independente é barato seguro. Entre R$ 150 e R$ 300, um especialista identifica o que olho leigo não enxerga — desgaste de câmbio, suspensão comprometida, batida mal reparada. Vale muito mais do que o custo.

Vendendo

1
Documente tudo antes de anunciar. Foto do livrete de revisões no anúncio vale mais do que qualquer texto. Comprador informado paga mais — e assina mais rápido. Reúna notas fiscais, comprovantes e histórico antes de postar.
2
Precifique entre R$ 18.650 e R$ 20.233 se estiver conservado. Margem para negociar sem ceder demais. Carro muito abaixo da FIPE levanta suspeita; muito acima, afasta comprador sério. Encontre o meio-termo com base nas condições reais.
3
Fotos de qualidade filtram quem não está pronto para comprar. Dez fotos bem iluminadas — interior, motor, painel ligado, pneus, lataria — eliminam curiosos e atraem quem já pesquisou. Vídeo curto do motor frio ligando fecha mais negócio do que qualquer descrição.

Perguntas Frequentes

O SUZUKI BANDIT N-600/ 650 2000 está avaliado em R$ 17.594 na referência FIPE de Maio de 2026, código 825004-9. Esse valor representa a média de negociações no mercado nacional.
Atualmente em tendência de estabilidade. Nos últimos 12 meses, o preço variou +2,0%. Fatores como escassez de seminovos, câmbio e demanda regional influenciam o comportamento por modelo.
Depende do estado. Este veículo tem 26 anos e está isento de IPVA em todos os estados conforme a EC 137/2025.
A FIPE mede a média de negociações — não é um tabelão fixo. Na prática, carros bem conservados com revisões documentadas negociam entre 5% e 15% acima da FIPE. Já veículos com problemas estéticos, mecânicos ou sem histórico ficam abaixo. Use o valor como ponto de partida da conversa.
Sim, como referência. A FIPE é o parâmetro mais usado por seguradoras, financeiras e compradores no Brasil. Mas o preço final depende das condições reais do veículo, da região e da urgência de cada parte. Negocie informado: cheque o histórico, faça uma vistoria e compare com anúncios reais antes de fechar.
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