Atualizado: Referência Julho de 2026 — próxima atualização: início de Agosto de 2026
SUZUKI · Moto · Gasolina

SUZUKI BANDIT N-600/ 650 1996

Código FIPE 825004-9
Logo SUZUKI
SUZUKI
Valor FIPE — 07/2026
R$ 12.602
▼ 0,10% vs mês anterior
Código FIPE: 825004-9
R$ 12.602Valor 07/2026
-2,3%Variação 16m
ISENTOIPVA SP (est.)
~R$ 630Seguro médio/ano
📋

Dados Oficiais

Marca
Versão
BANDIT N-600/ 650 1996
Código FIPE
825004-9
Ano modelo
1996
Combustível
Gasolina
Referência
Julho de 2026
Categoria
Motos e Similares
📈

Histórico de Preços FIPE

R$ 12.903 R$ 12.940 R$ 12.602 abr/25 nov/25 jul/26
Mês de ReferênciaValor FIPEVariação MensalVariação Acumulada
julho de 2026 (atual)R$ 12.602▼ 0,10%▼ 2,33%
junho de 2026R$ 12.614▼ 0,20%▼ 2,24%
maio de 2026R$ 12.639▼ 0,14%▼ 2,05%
abril de 2026R$ 12.657▼ 0,35%▼ 1,91%
março de 2026R$ 12.702▼ 0,23%▼ 1,56%
fevereiro de 2026R$ 12.731▼ 0,23%▼ 1,33%
janeiro de 2026R$ 12.760▼ 0,20%▼ 1,11%
dezembro de 2025R$ 12.785▼ 0,16%▼ 0,91%
novembro de 2025R$ 12.805▼ 0,24%▼ 0,76%
outubro de 2025R$ 12.836▼ 0,33%▼ 0,52%
setembro de 2025R$ 12.878▼ 0,22%▼ 0,19%
agosto de 2025R$ 12.906▼ 0,16%▲ 0,02%
julho de 2025R$ 12.927▼ 0,10%▲ 0,19%
junho de 2025R$ 12.940▲ 0,39%▲ 0,29%
maio de 2025R$ 12.890▼ 0,10%▼ 0,10%
abril de 2025R$ 12.903
🏛️

IPVA 2026 por Estado — Brasil Completo

Base: valor FIPE de dezembro/2025 (R$ 12.785). Alíquotas para veículos particulares.

Acre (AC)
ISENTO
Alagoas (AL)
ISENTO
Amapá (AP)
ISENTO
Amazonas (AM)
ISENTO
Bahia (BA)
ISENTO
Ceará (CE)
ISENTO
Distrito Federal (DF)
ISENTO
Espírito Santo (ES)
ISENTO
✅ Isento de IPVA em todos os estados — veículo com 30 anos (EC 137/2025)

⚠️ Valores estimados. Consulte o Detran ou Sefaz do seu estado para valores e descontos exatos.

🛡️

Estimativa de Seguro Moto 2026

🛡️
R$ 441 — R$ 819
Faixa anual estimada · perfil médio · SUZUKI BANDIT N-600/ 650 1996
PerfilEstimativa Anual
Homem 35-50 anos, garagem cobertaR$ 542 – R$ 643
Mulher 30-45 anos, garagem cobertaR$ 517 – R$ 605
Jovem 18-25 anos (qualquer perfil)R$ 996 – R$ 1.575
Sem garagem, capital grandeR$ 781 – R$ 1.147
⚖️

Comparativo com Concorrentes — Motos de Preço Similar

ModeloValor FIPEvs. seu carroTendência de preço
SUZUKI BANDIT N-600/ 650 1996 ← seu veículoR$ 12.602-2,3% 16m
KASINSKI MIRAGE 650 V2power 2006R$ 12.606Mesmo preço+1,0% 12m
KTM DUKE 200/ABS 2015R$ 12.607Mesmo preço-3,4% 12m
HAOJUE CHOPPER ROAD 150 2023R$ 12.615Mesmo preço+4,4% 12m
HONDA CG 150 FAN ESDi/ 150 FAN ESDi FLEX 2013R$ 12.585Mesmo preço+16,2% 12m
HONDA XLX 350 R 1991R$ 12.622Mesmo preço+9,1% 12m
APRILIA PEGASO 650cc 2000R$ 12.625Mesmo preço+3,6% 12m
DAFRA APACHE RTR 200cc 2022R$ 12.628Mesmo preço+0,5% 12m
KAWASAKI NINJA EX 500cc 1996R$ 12.576Mesmo preço+6,6% 12m
DAFRA CRUISYM 150 2023R$ 12.575Mesmo preço+8,9% 12m
HONDA CG 160 START 2018R$ 12.571Mesmo preço+3,5% 12m
💡

SUZUKI BANDIT N-600/ 650 1996 no mercado de usados

O SUZUKI BANDIT N-600/ 650 1996 apresentou queda de -2,3% nos últimos 12 meses, chegando a Julho de 2026 com referência de R$ 12.602. Para compradores atentos, essa correção de preço pode abrir espaço para uma negociação mais favorável.

A variação nominal no ano ficou abaixo de R$ 325 — praticamente irrelevante. Para o comprador, isso significa que o veículo não está sobrevalorizado; para o vendedor, que a liquidez se mantém.

A referência FIPE mede a média de negociações no mercado nacional — não é um preço de tabela fixo. Na prática, o valor final depende das condições reais do veículo: quilometragem, histórico de revisões, estado estético e documentação. Exemplares bem cuidados costumam fechar entre 5% e 15% acima; veículos com desgaste ou pendências, abaixo.

⚠️ Depreciação Ativa — Negocie Abaixo da FIPE: Depreciação de 2,3%. Use o histórico como argumento na negociação.

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O que verificar antes de fechar negócio

Comprando

1
Peça o histórico de revisões logo de cara. Comprovantes de oficina ou concessionária autorizada não são luxo — são a diferença entre um bom negócio e uma dor de cabeça cara. Veículo com manutenção documentada costuma valer entre 8% e 12% mais, e vende mais rápido.
2
Antes de qualquer assinatura, consulte pelo Detran. Placa ou chassi revelam débitos, restrições e financiamento ativo. Tudo isso fica com o veículo — não some com a venda. Consulta gratuita, dois minutos, evita problema sério.
3
R$ 12.602 é a referência — não o preço final. Km acima da média, sem revisão documentada e reparos visíveis justificam desconto real. Chegue preparado: saiba o que vai pedir para baixar e por quê.
4
Vistoria por mecânico independente é barato seguro. Entre R$ 150 e R$ 300, um especialista identifica o que olho leigo não enxerga — desgaste de câmbio, suspensão comprometida, batida mal reparada. Vale muito mais do que o custo.

Vendendo

1
Documente tudo antes de anunciar. Foto do livrete de revisões no anúncio vale mais do que qualquer texto. Comprador informado paga mais — e assina mais rápido. Reúna notas fiscais, comprovantes e histórico antes de postar.
2
Precifique entre R$ 12.350 e R$ 12.980 se estiver conservado. Margem para negociar sem ceder demais. Carro muito abaixo da FIPE levanta suspeita; muito acima, afasta comprador sério. Encontre o meio-termo com base nas condições reais.
3
Fotos de qualidade filtram quem não está pronto para comprar. Dez fotos bem iluminadas — interior, motor, painel ligado, pneus, lataria — eliminam curiosos e atraem quem já pesquisou. Vídeo curto do motor frio ligando fecha mais negócio do que qualquer descrição.

Perguntas Frequentes

O SUZUKI BANDIT N-600/ 650 1996 está avaliado em R$ 12.602 na referência FIPE de Julho de 2026, código 825004-9. Esse valor representa a média de negociações no mercado nacional.
Atualmente em tendência de estabilidade. Nos últimos 12 meses, o preço variou -2,3%. Fatores como escassez de seminovos, câmbio e demanda regional influenciam o comportamento por modelo.
Depende do estado. Este veículo tem 30 anos e está isento de IPVA em todos os estados conforme a EC 137/2025.
A FIPE mede a média de negociações — não é um tabelão fixo. Na prática, carros bem conservados com revisões documentadas negociam entre 5% e 15% acima da FIPE. Já veículos com problemas estéticos, mecânicos ou sem histórico ficam abaixo. Use o valor como ponto de partida da conversa.
Sim, como referência. A FIPE é o parâmetro mais usado por seguradoras, financeiras e compradores no Brasil. Mas o preço final depende das condições reais do veículo, da região e da urgência de cada parte. Negocie informado: cheque o histórico, faça uma vistoria e compare com anúncios reais antes de fechar.
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