✅ Atualizado: Referência Julho de 2026 — próxima atualização: início de Agosto de 2026
MERCEDES-BENZ · Caminhão · Diesel
MERCEDES-BENZ L-1620 3-Eixos 2p (diesel) 1996
Código FIPE 509084-9
MERCEDES-BENZ
Valor FIPE — 07/2026
R$ 101.426
▲ +1,00% vs mês anterior
Código FIPE: 509084-9
📋
Dados Oficiais
Marca
Versão
L-1620 3-Eixos 2p (diesel) 1996
Código FIPE
509084-9
Ano modelo
1996
Combustível
Diesel
Referência
Julho de 2026
Categoria
Caminhões e Utilitários
📈
Histórico de Preços FIPE
| Mês de Referência | Valor FIPE | Variação Mensal | Variação Acumulada |
|---|---|---|---|
| julho de 2026 (atual) | R$ 101.426 | ▲ 1,00% | ▼ 1,95% |
| junho de 2026 | R$ 100.422 | ▲ 1,00% | ▼ 2,92% |
| maio de 2026 | R$ 99.428 | ▼ 2,00% | ▼ 3,88% |
| abril de 2026 | R$ 101.458 | ▼ 0,35% | ▼ 1,92% |
| março de 2026 | R$ 101.815 | ▲ 1,00% | ▼ 1,57% |
| fevereiro de 2026 | R$ 100.807 | ▼ 2,00% | ▼ 2,55% |
| janeiro de 2026 | R$ 102.865 | ▲ 1,00% | ▼ 0,56% |
| dezembro de 2025 | R$ 101.847 | ▼ 2,00% | ▼ 1,54% |
| novembro de 2025 | R$ 103.926 | ▼ 0,24% | ▲ 0,47% |
| outubro de 2025 | R$ 104.177 | ▼ 2,00% | ▲ 0,71% |
| setembro de 2025 | R$ 106.304 | ▼ 2,00% | ▲ 2,77% |
| agosto de 2025 | R$ 108.474 | ▲ 1,00% | ▲ 4,87% |
| julho de 2025 | R$ 107.400 | ▲ 1,00% | ▲ 3,83% |
| junho de 2025 | R$ 106.337 | ▲ 0,79% | ▲ 2,80% |
| maio de 2025 | R$ 105.508 | ▲ 2,00% | ▲ 2,00% |
| abril de 2025 | R$ 103.440 | — | — |
📅
MERCEDES-BENZ L-1620 3-Eixos 2p (diesel) — Outros Anos na FIPE
🏛️
IPVA 2026 por Estado — Brasil Completo
Base: valor FIPE de dezembro/2025 (R$ 101.847). Alíquotas para veículos particulares.
Acre (AC)
ISENTO
—
Alagoas (AL)
ISENTO
—
Amapá (AP)
ISENTO
—
Amazonas (AM)
ISENTO
—
Bahia (BA)
ISENTO
—
Ceará (CE)
ISENTO
—
Distrito Federal (DF)
ISENTO
—
Espírito Santo (ES)
ISENTO
—
✅ Isento de IPVA em todos os estados — veículo com 30 anos (EC 137/2025)
⚠️ Valores estimados. Consulte o Detran ou Sefaz do seu estado para valores e descontos exatos.
🛡️
Estimativa de Seguro Auto 2026
R$ 3.550 — R$ 6.593
Faixa anual estimada · perfil médio · MERCEDES-BENZ L-1620 3-Eixos 2p (diesel) 1996
| Perfil | Estimativa Anual |
|---|---|
| Homem 35-50 anos, garagem coberta | R$ 4.361 – R$ 5.173 |
| Mulher 30-45 anos, garagem coberta | R$ 4.158 – R$ 4.868 |
| Jovem 18-25 anos (qualquer perfil) | R$ 8.013 – R$ 12.678 |
| Sem garagem, capital grande | R$ 6.288 – R$ 9.230 |
⚖️
Comparativo com Concorrentes — Caminhões de Preço Similar
| Modelo | Valor FIPE | vs. seu carro | Tendência de preço |
|---|---|---|---|
| MERCEDES-BENZ L-1620 3-Eixos 2p (diesel) 1996 ← seu veículo | R$ 101.426 | — | -2,0% 16m |
| MARCOPOLO VOLARE EXECUTIVE V8 (diesel)(E5) 2013 | R$ 101.427 | Mesmo preço | -2,8% 12m |
| FORD CARGO 1832 E Turbo 2p (diesel) 2010 | R$ 101.454 | Mesmo preço | -7,9% 12m |
| VOLKSWAGEN 17-210 3-Eixos 2p (diesel) 2006 | R$ 101.389 | Mesmo preço | -5,2% 12m |
| IVECO EUROTECH MP 450-E37 2p (diesel) 2004 | R$ 101.366 | Mesmo preço | -0,6% 12m |
| SCANIA P-94 CB 310 6x4 NZ 2p (diesel) 2005 | R$ 101.492 | Mesmo preço | +0,8% 12m |
| IVECO CityClass FRETAMENTO (diesel)(E5) 2013 | R$ 101.533 | Mesmo preço | -2,8% 12m |
| SCANIA T-114 GB 330 4x2 NZ 2p (diesel) 2001 | R$ 101.315 | Mesmo preço | -6,5% 12m |
| SCANIA T-143 H 450 4x2 2p (diesel) 1995 | R$ 101.539 | Mesmo preço | -5,2% 12m |
| SCANIA T-113 H 360 6x2 2p (diesel) 1994 | R$ 101.549 | Mesmo preço | -3,9% 12m |
| VOLVO NL-12 410 EDC 6x4 2p (diesel) 1998 | R$ 101.654 | Mesmo preço | -4,6% 12m |
Seu veículo
MERCEDES-BENZ L-1620 3-Eixos 2p (diesel) 1996
R$ 101.426
↓ Leve queda de -2,0% nos últimos 16m
MARCOPOLO VOLARE EXECUTIVE V8 (diesel)(E5) 2013
R$ 101.427
↓ Desvalorizando -2,8% nos últimos 12 meses
FORD CARGO 1832 E Turbo 2p (diesel) 2010
R$ 101.454
↓ Desvalorizando -7,9% nos últimos 12 meses
VOLKSWAGEN 17-210 3-Eixos 2p (diesel) 2006
R$ 101.389
↓ Desvalorizando -5,2% nos últimos 12 meses
IVECO EUROTECH MP 450-E37 2p (diesel) 2004
R$ 101.366
↓ Leve queda de -0,6% nos últimos 12 meses
SCANIA P-94 CB 310 6x4 NZ 2p (diesel) 2005
R$ 101.492
↑ Leve alta de +0,8% nos últimos 12 meses
IVECO CityClass FRETAMENTO (diesel)(E5) 2013
R$ 101.533
↓ Desvalorizando -2,8% nos últimos 12 meses
SCANIA T-114 GB 330 4x2 NZ 2p (diesel) 2001
R$ 101.315
↓ Desvalorizando -6,5% nos últimos 12 meses
SCANIA T-143 H 450 4x2 2p (diesel) 1995
R$ 101.539
↓ Desvalorizando -5,2% nos últimos 12 meses
SCANIA T-113 H 360 6x2 2p (diesel) 1994
R$ 101.549
↓ Desvalorizando -3,9% nos últimos 12 meses
VOLVO NL-12 410 EDC 6x4 2p (diesel) 1998
R$ 101.654
↓ Desvalorizando -4,6% nos últimos 12 meses
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MERCEDES-BENZ L-1620 3-Eixos 2p (diesel) 1996 no mercado de usados
O MERCEDES-BENZ L-1620 3-Eixos 2p (diesel) 1996 apresentou queda de -2,0% nos últimos 12 meses, chegando a Julho de 2026 com referência de R$ 101.426. Para compradores atentos, essa correção de preço pode abrir espaço para uma negociação mais favorável.
Em termos absolutos, o MERCEDES-BENZ L-1620 3-Eixos 2p (diesel) cedeu R$ 5.974 em 12 meses. Para o comprador, isso significa mais poder de barganha — especialmente com vendedores que precisam de liquidez rápida.
O motor a diesel do MERCEDES-BENZ L-1620 3-Eixos 2p (diesel) entrega torque alto desde baixas rotações — o que faz diferença tanto em uso urbano quanto em percursos longos. A durabilidade do conjunto mecânico tende a ser superior à média a gasolina.
A referência FIPE mede a média de negociações no mercado nacional — não é um preço de tabela fixo. Na prática, o valor final depende das condições reais do veículo: quilometragem, histórico de revisões, estado estético e documentação. Exemplares bem cuidados costumam fechar entre 5% e 15% acima; veículos com desgaste ou pendências, abaixo.
⚠️ Em Queda — Aguarde Mais um Ciclo: Recuo de 2,0% no período. O preço pode ceder mais — sem urgência para comprar.
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O que verificar antes de fechar negócio
Comprando
1
Peça o histórico de revisões logo de cara. Comprovantes de oficina ou concessionária autorizada não são luxo — são a diferença entre um bom negócio e uma dor de cabeça cara. Veículo com manutenção documentada costuma valer entre 8% e 12% mais, e vende mais rápido.
2
Antes de qualquer assinatura, consulte pelo Detran. Placa ou chassi revelam débitos, restrições e financiamento ativo. Tudo isso fica com o veículo — não some com a venda. Consulta gratuita, dois minutos, evita problema sério.
3
R$ 101.426 é a referência — não o preço final. Km acima da média, sem revisão documentada e reparos visíveis justificam desconto real. Chegue preparado: saiba o que vai pedir para baixar e por quê.
4
Vistoria por mecânico independente é barato seguro. Entre R$ 150 e R$ 300, um especialista identifica o que olho leigo não enxerga — desgaste de câmbio, suspensão comprometida, batida mal reparada. Vale muito mais do que o custo.
Vendendo
1
Documente tudo antes de anunciar. Foto do livrete de revisões no anúncio vale mais do que qualquer texto. Comprador informado paga mais — e assina mais rápido. Reúna notas fiscais, comprovantes e histórico antes de postar.
2
Precifique entre R$ 99.397 e R$ 104.469 se estiver conservado. Margem para negociar sem ceder demais. Carro muito abaixo da FIPE levanta suspeita; muito acima, afasta comprador sério. Encontre o meio-termo com base nas condições reais.
3
Fotos de qualidade filtram quem não está pronto para comprar. Dez fotos bem iluminadas — interior, motor, painel ligado, pneus, lataria — eliminam curiosos e atraem quem já pesquisou. Vídeo curto do motor frio ligando fecha mais negócio do que qualquer descrição.
❓
Perguntas Frequentes
O MERCEDES-BENZ L-1620 3-Eixos 2p (diesel) 1996 está avaliado em R$ 101.426 na referência FIPE de Julho de 2026, código 509084-9. Esse valor representa a média de negociações no mercado nacional.
Atualmente em tendência de estabilidade. Nos últimos 12 meses, o preço variou -2,0%. Fatores como escassez de seminovos, câmbio e demanda regional influenciam o comportamento por modelo.
Depende do estado. Este veículo tem 30 anos e está isento de IPVA em todos os estados conforme a EC 137/2025.
A FIPE mede a média de negociações — não é um tabelão fixo. Na prática, carros bem conservados com revisões documentadas negociam entre 5% e 15% acima da FIPE. Já veículos com problemas estéticos, mecânicos ou sem histórico ficam abaixo. Use o valor como ponto de partida da conversa.
Sim, como referência. A FIPE é o parâmetro mais usado por seguradoras, financeiras e compradores no Brasil. Mas o preço final depende das condições reais do veículo, da região e da urgência de cada parte. Negocie informado: cheque o histórico, faça uma vistoria e compare com anúncios reais antes de fechar.
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R$ 101.427
⚖️ FORD CARGO 1832 E Turbo 2p (diesel) 2010 na FIPE
R$ 101.454
⚖️ VOLKSWAGEN 17-210 3-Eixos 2p (diesel) 2006 na FIPE
R$ 101.389
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