✅ Atualizado: Referência Julho de 2026 — próxima atualização: início de Agosto de 2026
VOLVO · Caminhão · Diesel
VOLVO NL-12 410 EDC 6x4 2p (diesel) 1998
Código FIPE 516056-1
VOLVO
Valor FIPE — 07/2026
R$ 101.654
▼ 2,00% vs mês anterior
Código FIPE: 516056-1
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Dados Oficiais
Marca
Versão
NL-12 410 EDC 6x4 2p (diesel) 1998
Código FIPE
516056-1
Ano modelo
1998
Combustível
Diesel
Referência
Julho de 2026
Categoria
Caminhões e Utilitários
📈
Histórico de Preços FIPE
| Mês de Referência | Valor FIPE | Variação Mensal | Variação Acumulada |
|---|---|---|---|
| julho de 2026 (atual) | R$ 101.654 | ▼ 2,00% | ▼ 4,72% |
| junho de 2026 | R$ 103.729 | ▼ 0,81% | ▼ 2,78% |
| maio de 2026 | R$ 104.578 | ▼ 0,14% | ▼ 1,98% |
| abril de 2026 | R$ 104.725 | ▼ 0,35% | ▼ 1,85% |
| março de 2026 | R$ 105.093 | ▼ 2,00% | ▼ 1,50% |
| fevereiro de 2026 | R$ 107.238 | ▲ 1,00% | ▲ 0,51% |
| janeiro de 2026 | R$ 106.177 | ▲ 1,00% | ▼ 0,48% |
| dezembro de 2025 | R$ 105.127 | ▼ 0,15% | ▼ 1,47% |
| novembro de 2025 | R$ 105.286 | ▼ 0,24% | ▼ 1,32% |
| outubro de 2025 | R$ 105.541 | ▼ 0,32% | ▼ 1,08% |
| setembro de 2025 | R$ 105.881 | ▼ 0,21% | ▼ 0,76% |
| agosto de 2025 | R$ 106.105 | ▼ 0,16% | ▼ 0,55% |
| julho de 2025 | R$ 106.276 | ▼ 0,10% | ▼ 0,39% |
| junho de 2025 | R$ 106.383 | ▼ 0,20% | ▼ 0,29% |
| maio de 2025 | R$ 106.597 | ▼ 0,09% | ▼ 0,09% |
| abril de 2025 | R$ 106.694 | — | — |
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VOLVO NL-12 410 EDC 6x4 2p (diesel) — Outros Anos na FIPE
🏛️
IPVA 2026 por Estado — Brasil Completo
Base: valor FIPE de dezembro/2025 (R$ 105.127). Alíquotas para veículos particulares.
Acre (AC)
ISENTO
—
Alagoas (AL)
ISENTO
—
Amapá (AP)
ISENTO
—
Amazonas (AM)
ISENTO
—
Bahia (BA)
ISENTO
—
Ceará (CE)
ISENTO
—
Distrito Federal (DF)
ISENTO
—
Espírito Santo (ES)
ISENTO
—
✅ Isento de IPVA em todos os estados — veículo com 28 anos (EC 137/2025)
⚠️ Valores estimados. Consulte o Detran ou Sefaz do seu estado para valores e descontos exatos.
🛡️
Estimativa de Seguro Auto 2026
R$ 3.558 — R$ 6.608
Faixa anual estimada · perfil médio · VOLVO NL-12 410 EDC 6x4 2p (diesel) 1998
| Perfil | Estimativa Anual |
|---|---|
| Homem 35-50 anos, garagem coberta | R$ 4.371 – R$ 5.184 |
| Mulher 30-45 anos, garagem coberta | R$ 4.168 – R$ 4.879 |
| Jovem 18-25 anos (qualquer perfil) | R$ 8.031 – R$ 12.707 |
| Sem garagem, capital grande | R$ 6.303 – R$ 9.251 |
⚖️
Comparativo com Concorrentes — Caminhões de Preço Similar
| Modelo | Valor FIPE | vs. seu carro | Tendência de preço |
|---|---|---|---|
| VOLVO NL-12 410 EDC 6x4 2p (diesel) 1998 ← seu veículo | R$ 101.654 | — | -4,7% 16m |
| MERCEDES-BENZ LK-2635 6x4 3-Eixos 2p (diesel) 1997 | R$ 101.687 | Mesmo preço | -2,8% 12m |
| FORD CARGO 1722/ 1722 E Turbo 2p (diesel) 2008 | R$ 101.700 | Mesmo preço | -10,5% 12m |
| FORD CARGO 1630 T 3-Eixos 2p (diesel) 2002 | R$ 101.720 | Mesmo preço | -2,8% 12m |
| SCANIA R-124 LA 420 6x2 NA 2p (diesel) 1997 | R$ 101.748 | Mesmo preço | -5,5% 12m |
| SCANIA R-114 GB 330 4x2 2p (diesel) 2002 | R$ 101.749 | Mesmo preço | -2,8% 12m |
| SCANIA T-113 H 360 6x2 2p (diesel) 1994 | R$ 101.549 | Mesmo preço | -3,9% 12m |
| SCANIA T-143 H 450 4x2 2p (diesel) 1995 | R$ 101.539 | Mesmo preço | -5,2% 12m |
| IVECO CityClass FRETAMENTO (diesel)(E5) 2013 | R$ 101.533 | Mesmo preço | -2,8% 12m |
| CICCOBUS Alleanza Gran Exe./Turismo 2p (diesel) 2007 | R$ 101.807 | Mesmo preço | -2,8% 12m |
| SCANIA P-94 CB 310 6x4 NZ 2p (diesel) 2005 | R$ 101.492 | Mesmo preço | +0,8% 12m |
Seu veículo
VOLVO NL-12 410 EDC 6x4 2p (diesel) 1998
R$ 101.654
↓ Desvalorizando -4,7% nos últimos 16m
MERCEDES-BENZ LK-2635 6x4 3-Eixos 2p (diesel) 1997
R$ 101.687
↓ Desvalorizando -2,8% nos últimos 12 meses
FORD CARGO 1722/ 1722 E Turbo 2p (diesel) 2008
R$ 101.700
↓ Desvalorizando -10,5% nos últimos 12 meses
FORD CARGO 1630 T 3-Eixos 2p (diesel) 2002
R$ 101.720
↓ Desvalorizando -2,8% nos últimos 12 meses
SCANIA R-124 LA 420 6x2 NA 2p (diesel) 1997
R$ 101.748
↓ Desvalorizando -5,5% nos últimos 12 meses
SCANIA R-114 GB 330 4x2 2p (diesel) 2002
R$ 101.749
↓ Desvalorizando -2,8% nos últimos 12 meses
SCANIA T-113 H 360 6x2 2p (diesel) 1994
R$ 101.549
↓ Desvalorizando -3,9% nos últimos 12 meses
SCANIA T-143 H 450 4x2 2p (diesel) 1995
R$ 101.539
↓ Desvalorizando -5,2% nos últimos 12 meses
IVECO CityClass FRETAMENTO (diesel)(E5) 2013
R$ 101.533
↓ Desvalorizando -2,8% nos últimos 12 meses
CICCOBUS Alleanza Gran Exe./Turismo 2p (diesel) 2007
R$ 101.807
↓ Desvalorizando -2,8% nos últimos 12 meses
SCANIA P-94 CB 310 6x4 NZ 2p (diesel) 2005
R$ 101.492
↑ Leve alta de +0,8% nos últimos 12 meses
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VOLVO NL-12 410 EDC 6x4 2p (diesel) 1998 no mercado de usados
O VOLVO NL-12 410 EDC 6x4 2p (diesel) 1998 apresentou queda de -4,7% nos últimos 12 meses, chegando a Julho de 2026 com referência de R$ 101.654. Para compradores atentos, essa correção de preço pode abrir espaço para uma negociação mais favorável.
Em termos absolutos, o VOLVO NL-12 410 EDC 6x4 2p (diesel) cedeu R$ 4.622 em 12 meses. Para o comprador, isso significa mais poder de barganha — especialmente com vendedores que precisam de liquidez rápida.
O motor a diesel do VOLVO NL-12 410 EDC 6x4 2p (diesel) entrega torque alto desde baixas rotações — o que faz diferença tanto em uso urbano quanto em percursos longos. A durabilidade do conjunto mecânico tende a ser superior à média a gasolina.
A referência FIPE mede a média de negociações no mercado nacional — não é um preço de tabela fixo. Na prática, o valor final depende das condições reais do veículo: quilometragem, histórico de revisões, estado estético e documentação. Exemplares bem cuidados costumam fechar entre 5% e 15% acima; veículos com desgaste ou pendências, abaixo.
⚠️ Tendência de Baixa — Comprador Atento: Queda de 4,7% em 12 meses. Negocie abaixo da referência com respaldo nos dados.
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O que verificar antes de fechar negócio
Comprando
1
Peça o histórico de revisões logo de cara. Comprovantes de oficina ou concessionária autorizada não são luxo — são a diferença entre um bom negócio e uma dor de cabeça cara. Veículo com manutenção documentada costuma valer entre 8% e 12% mais, e vende mais rápido.
2
Antes de qualquer assinatura, consulte pelo Detran. Placa ou chassi revelam débitos, restrições e financiamento ativo. Tudo isso fica com o veículo — não some com a venda. Consulta gratuita, dois minutos, evita problema sério.
3
R$ 101.654 é a referência — não o preço final. Km acima da média, sem revisão documentada e reparos visíveis justificam desconto real. Chegue preparado: saiba o que vai pedir para baixar e por quê.
4
Vistoria por mecânico independente é barato seguro. Entre R$ 150 e R$ 300, um especialista identifica o que olho leigo não enxerga — desgaste de câmbio, suspensão comprometida, batida mal reparada. Vale muito mais do que o custo.
Vendendo
1
Documente tudo antes de anunciar. Foto do livrete de revisões no anúncio vale mais do que qualquer texto. Comprador informado paga mais — e assina mais rápido. Reúna notas fiscais, comprovantes e histórico antes de postar.
2
Precifique entre R$ 99.621 e R$ 104.704 se estiver conservado. Margem para negociar sem ceder demais. Carro muito abaixo da FIPE levanta suspeita; muito acima, afasta comprador sério. Encontre o meio-termo com base nas condições reais.
3
Fotos de qualidade filtram quem não está pronto para comprar. Dez fotos bem iluminadas — interior, motor, painel ligado, pneus, lataria — eliminam curiosos e atraem quem já pesquisou. Vídeo curto do motor frio ligando fecha mais negócio do que qualquer descrição.
❓
Perguntas Frequentes
O VOLVO NL-12 410 EDC 6x4 2p (diesel) 1998 está avaliado em R$ 101.654 na referência FIPE de Julho de 2026, código 516056-1. Esse valor representa a média de negociações no mercado nacional.
Atualmente em tendência de valorização. Nos últimos 12 meses, o preço variou -4,7%. Fatores como escassez de seminovos, câmbio e demanda regional influenciam o comportamento por modelo.
Depende do estado. Este veículo tem 28 anos e está isento de IPVA em todos os estados conforme a EC 137/2025.
A FIPE mede a média de negociações — não é um tabelão fixo. Na prática, carros bem conservados com revisões documentadas negociam entre 5% e 15% acima da FIPE. Já veículos com problemas estéticos, mecânicos ou sem histórico ficam abaixo. Use o valor como ponto de partida da conversa.
Sim, como referência. A FIPE é o parâmetro mais usado por seguradoras, financeiras e compradores no Brasil. Mas o preço final depende das condições reais do veículo, da região e da urgência de cada parte. Negocie informado: cheque o histórico, faça uma vistoria e compare com anúncios reais antes de fechar.
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R$ 101.687
⚖️ FORD CARGO 1722/ 1722 E Turbo 2p (diesel) 2008 na FIPE
R$ 101.700
⚖️ FORD CARGO 1630 T 3-Eixos 2p (diesel) 2002 na FIPE
R$ 101.720
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