✅ Atualizado: Referência Julho de 2026 — próxima atualização: início de Agosto de 2026
SCANIA · Caminhão · Diesel
SCANIA R-124 LA 420 6x2 NA 2p (diesel) 1997
Código FIPE 513061-1
SCANIA
Valor FIPE — 07/2026
R$ 101.748
▼ 1,06% vs mês anterior
Código FIPE: 513061-1
📋
Dados Oficiais
Marca
Versão
R-124 LA 420 6x2 NA 2p (diesel) 1997
Código FIPE
513061-1
Ano modelo
1997
Combustível
Diesel
Referência
Julho de 2026
Categoria
Caminhões e Utilitários
📈
Histórico de Preços FIPE
| Mês de Referência | Valor FIPE | Variação Mensal | Variação Acumulada |
|---|---|---|---|
| julho de 2026 (atual) | R$ 101.748 | ▼ 1,06% | ▼ 5,50% |
| junho de 2026 | R$ 102.836 | ▼ 0,19% | ▼ 4,49% |
| maio de 2026 | R$ 103.033 | ▼ 1,08% | ▼ 4,31% |
| abril de 2026 | R$ 104.160 | ▼ 0,35% | ▼ 3,26% |
| março de 2026 | R$ 104.527 | ▼ 0,22% | ▼ 2,92% |
| fevereiro de 2026 | R$ 104.759 | ▼ 0,22% | ▼ 2,71% |
| janeiro de 2026 | R$ 104.991 | ▼ 0,19% | ▼ 2,49% |
| dezembro de 2025 | R$ 105.192 | ▼ 0,15% | ▼ 2,31% |
| novembro de 2025 | R$ 105.351 | ▼ 0,24% | ▼ 2,16% |
| outubro de 2025 | R$ 105.605 | ▼ 1,17% | ▼ 1,92% |
| setembro de 2025 | R$ 106.857 | ▼ 0,21% | ▼ 0,76% |
| agosto de 2025 | R$ 107.082 | ▼ 0,16% | ▼ 0,55% |
| julho de 2025 | R$ 107.254 | ▼ 0,10% | ▼ 0,39% |
| junho de 2025 | R$ 107.362 | ▼ 0,20% | ▼ 0,29% |
| maio de 2025 | R$ 107.578 | ▼ 0,09% | ▼ 0,09% |
| abril de 2025 | R$ 107.675 | — | — |
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SCANIA R-124 LA 420 6x2 NA 2p (diesel) — Outros Anos na FIPE
🏛️
IPVA 2026 por Estado — Brasil Completo
Base: valor FIPE de dezembro/2025 (R$ 105.192). Alíquotas para veículos particulares.
Acre (AC)
ISENTO
—
Alagoas (AL)
ISENTO
—
Amapá (AP)
ISENTO
—
Amazonas (AM)
ISENTO
—
Bahia (BA)
ISENTO
—
Ceará (CE)
ISENTO
—
Distrito Federal (DF)
ISENTO
—
Espírito Santo (ES)
ISENTO
—
✅ Isento de IPVA em todos os estados — veículo com 29 anos (EC 137/2025)
⚠️ Valores estimados. Consulte o Detran ou Sefaz do seu estado para valores e descontos exatos.
🛡️
Estimativa de Seguro Auto 2026
R$ 3.561 — R$ 6.614
Faixa anual estimada · perfil médio · SCANIA R-124 LA 420 6x2 NA 2p (diesel) 1997
| Perfil | Estimativa Anual |
|---|---|
| Homem 35-50 anos, garagem coberta | R$ 4.375 – R$ 5.189 |
| Mulher 30-45 anos, garagem coberta | R$ 4.172 – R$ 4.884 |
| Jovem 18-25 anos (qualquer perfil) | R$ 8.038 – R$ 12.719 |
| Sem garagem, capital grande | R$ 6.308 – R$ 9.259 |
⚖️
Comparativo com Concorrentes — Caminhões de Preço Similar
| Modelo | Valor FIPE | vs. seu carro | Tendência de preço |
|---|---|---|---|
| SCANIA R-124 LA 420 6x2 NA 2p (diesel) 1997 ← seu veículo | R$ 101.748 | — | -5,5% 16m |
| FORD CARGO 1630 T 3-Eixos 2p (diesel) 2002 | R$ 101.720 | Mesmo preço | -2,8% 12m |
| FORD CARGO 1722/ 1722 E Turbo 2p (diesel) 2008 | R$ 101.700 | Mesmo preço | -10,5% 12m |
| CICCOBUS Alleanza Gran Exe./Turismo 2p (diesel) 2007 | R$ 101.807 | Mesmo preço | -2,8% 12m |
| MERCEDES-BENZ LK-2635 6x4 3-Eixos 2p (diesel) 1997 | R$ 101.687 | Mesmo preço | -2,8% 12m |
| VOLVO NL-12 410 EDC 6x4 2p (diesel) 1998 | R$ 101.654 | Mesmo preço | -4,6% 12m |
| IVECO DAILY MAXI FURGONE 55C16 4p (diesel) 2011 | R$ 101.849 | Mesmo preço | +3,0% 12m |
| VOLVO NL-12 410 EDC GOLD 4x2 2p (diesel) 1999 | R$ 101.857 | Mesmo preço | -4,3% 12m |
| VOLVO FM-12 340 4x2 2p (diesel) 2001 | R$ 101.879 | Mesmo preço | +0,4% 12m |
| MARCOPOLO VOLARE FURGÃO V6L (diesel)(E5) 2015 | R$ 101.880 | Mesmo preço | -2,8% 12m |
| VOLVO NL-12 410 EDC GOLD 6x4 2p (diesel) 1997 | R$ 101.906 | Mesmo preço | -4,3% 12m |
Seu veículo
SCANIA R-124 LA 420 6x2 NA 2p (diesel) 1997
R$ 101.748
↓ Desvalorizando -5,5% nos últimos 16m
FORD CARGO 1630 T 3-Eixos 2p (diesel) 2002
R$ 101.720
↓ Desvalorizando -2,8% nos últimos 12 meses
FORD CARGO 1722/ 1722 E Turbo 2p (diesel) 2008
R$ 101.700
↓ Desvalorizando -10,5% nos últimos 12 meses
CICCOBUS Alleanza Gran Exe./Turismo 2p (diesel) 2007
R$ 101.807
↓ Desvalorizando -2,8% nos últimos 12 meses
MERCEDES-BENZ LK-2635 6x4 3-Eixos 2p (diesel) 1997
R$ 101.687
↓ Desvalorizando -2,8% nos últimos 12 meses
VOLVO NL-12 410 EDC 6x4 2p (diesel) 1998
R$ 101.654
↓ Desvalorizando -4,6% nos últimos 12 meses
IVECO DAILY MAXI FURGONE 55C16 4p (diesel) 2011
R$ 101.849
↑ Valorizando +3,0% nos últimos 12 meses
VOLVO NL-12 410 EDC GOLD 4x2 2p (diesel) 1999
R$ 101.857
↓ Desvalorizando -4,3% nos últimos 12 meses
VOLVO FM-12 340 4x2 2p (diesel) 2001
R$ 101.879
→ Preço estável nos últimos 12 meses
MARCOPOLO VOLARE FURGÃO V6L (diesel)(E5) 2015
R$ 101.880
↓ Desvalorizando -2,8% nos últimos 12 meses
VOLVO NL-12 410 EDC GOLD 6x4 2p (diesel) 1997
R$ 101.906
↓ Desvalorizando -4,3% nos últimos 12 meses
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SCANIA R-124 LA 420 6x2 NA 2p (diesel) 1997 no mercado de usados
O SCANIA R-124 LA 420 6x2 NA 2p (diesel) 1997 apresentou queda de -5,5% nos últimos 12 meses, chegando a Julho de 2026 com referência de R$ 101.748. Para compradores atentos, essa correção de preço pode abrir espaço para uma negociação mais favorável.
Em termos absolutos, o SCANIA R-124 LA 420 6x2 NA 2p (diesel) cedeu R$ 5.506 em 12 meses. Para o comprador, isso significa mais poder de barganha — especialmente com vendedores que precisam de liquidez rápida.
O motor a diesel do SCANIA R-124 LA 420 6x2 NA 2p (diesel) entrega torque alto desde baixas rotações — o que faz diferença tanto em uso urbano quanto em percursos longos. A durabilidade do conjunto mecânico tende a ser superior à média a gasolina.
A referência FIPE mede a média de negociações no mercado nacional — não é um preço de tabela fixo. Na prática, o valor final depende das condições reais do veículo: quilometragem, histórico de revisões, estado estético e documentação. Exemplares bem cuidados costumam fechar entre 5% e 15% acima; veículos com desgaste ou pendências, abaixo.
⚠️ Tendência de Baixa — Comprador Atento: Queda de 5,5% em 12 meses. Negocie abaixo da referência com respaldo nos dados.
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O que verificar antes de fechar negócio
Comprando
1
Peça o histórico de revisões logo de cara. Comprovantes de oficina ou concessionária autorizada não são luxo — são a diferença entre um bom negócio e uma dor de cabeça cara. Veículo com manutenção documentada costuma valer entre 8% e 12% mais, e vende mais rápido.
2
Antes de qualquer assinatura, consulte pelo Detran. Placa ou chassi revelam débitos, restrições e financiamento ativo. Tudo isso fica com o veículo — não some com a venda. Consulta gratuita, dois minutos, evita problema sério.
3
R$ 101.748 é a referência — não o preço final. Km acima da média, sem revisão documentada e reparos visíveis justificam desconto real. Chegue preparado: saiba o que vai pedir para baixar e por quê.
4
Vistoria por mecânico independente é barato seguro. Entre R$ 150 e R$ 300, um especialista identifica o que olho leigo não enxerga — desgaste de câmbio, suspensão comprometida, batida mal reparada. Vale muito mais do que o custo.
Vendendo
1
Documente tudo antes de anunciar. Foto do livrete de revisões no anúncio vale mais do que qualquer texto. Comprador informado paga mais — e assina mais rápido. Reúna notas fiscais, comprovantes e histórico antes de postar.
2
Precifique entre R$ 99.713 e R$ 104.800 se estiver conservado. Margem para negociar sem ceder demais. Carro muito abaixo da FIPE levanta suspeita; muito acima, afasta comprador sério. Encontre o meio-termo com base nas condições reais.
3
Fotos de qualidade filtram quem não está pronto para comprar. Dez fotos bem iluminadas — interior, motor, painel ligado, pneus, lataria — eliminam curiosos e atraem quem já pesquisou. Vídeo curto do motor frio ligando fecha mais negócio do que qualquer descrição.
❓
Perguntas Frequentes
O SCANIA R-124 LA 420 6x2 NA 2p (diesel) 1997 está avaliado em R$ 101.748 na referência FIPE de Julho de 2026, código 513061-1. Esse valor representa a média de negociações no mercado nacional.
Atualmente em tendência de estabilidade. Nos últimos 12 meses, o preço variou -5,5%. Fatores como escassez de seminovos, câmbio e demanda regional influenciam o comportamento por modelo.
Depende do estado. Este veículo tem 29 anos e está isento de IPVA em todos os estados conforme a EC 137/2025.
A FIPE mede a média de negociações — não é um tabelão fixo. Na prática, carros bem conservados com revisões documentadas negociam entre 5% e 15% acima da FIPE. Já veículos com problemas estéticos, mecânicos ou sem histórico ficam abaixo. Use o valor como ponto de partida da conversa.
Sim, como referência. A FIPE é o parâmetro mais usado por seguradoras, financeiras e compradores no Brasil. Mas o preço final depende das condições reais do veículo, da região e da urgência de cada parte. Negocie informado: cheque o histórico, faça uma vistoria e compare com anúncios reais antes de fechar.
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R$ 91.735
⚖️ FORD CARGO 1630 T 3-Eixos 2p (diesel) 2002 na FIPE
R$ 101.720
⚖️ FORD CARGO 1722/ 1722 E Turbo 2p (diesel) 2008 na FIPE
R$ 101.700
⚖️ CICCOBUS Alleanza Gran Exe./Turismo 2p (diesel) 2007 na FIPE
R$ 101.807
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