MERCEDES-BENZ L-1317 3-Eixos 2p (diesel) 1988

Dados Oficiais
Histórico de Preços FIPE
| Mês de Referência | Valor FIPE | Variação Mensal | Variação Acumulada |
|---|---|---|---|
| julho de 2026 (atual) | R$ 66.250 | ▼ 1,06% | ▼ 6,58% |
| junho de 2026 | R$ 66.959 | ▼ 1,11% | ▼ 5,58% |
| maio de 2026 | R$ 67.709 | ▼ 1,08% | ▼ 4,52% |
| abril de 2026 | R$ 68.450 | ▼ 0,35% | ▼ 3,48% |
| março de 2026 | R$ 68.691 | ▼ 0,22% | ▼ 3,14% |
| fevereiro de 2026 | R$ 68.843 | ▼ 0,37% | ▼ 2,92% |
| janeiro de 2026 | R$ 69.101 | ▼ 0,20% | ▼ 2,56% |
| dezembro de 2025 | R$ 69.240 | ▼ 0,15% | ▼ 2,36% |
| novembro de 2025 | R$ 69.345 | ▼ 0,24% | ▼ 2,21% |
| outubro de 2025 | R$ 69.512 | ▼ 0,32% | ▼ 1,98% |
| setembro de 2025 | R$ 69.736 | ▼ 2,00% | ▼ 1,66% |
| agosto de 2025 | R$ 71.160 | ▲ 0,74% | ▲ 0,35% |
| julho de 2025 | R$ 70.638 | ▼ 0,10% | ▼ 0,39% |
| junho de 2025 | R$ 70.709 | ▼ 0,20% | ▼ 0,29% |
| maio de 2025 | R$ 70.851 | ▼ 0,09% | ▼ 0,09% |
| abril de 2025 | R$ 70.915 | — | — |
MERCEDES-BENZ L-1317 3-Eixos 2p (diesel) — Outros Anos na FIPE
IPVA 2026 por Estado — Brasil Completo
Base: valor FIPE de dezembro/2025 (R$ 69.240). Alíquotas para veículos particulares.
⚠️ Valores estimados. Consulte o Detran ou Sefaz do seu estado para valores e descontos exatos.
Estimativa de Seguro Auto 2026
| Perfil | Estimativa Anual |
|---|---|
| Homem 35-50 anos, garagem coberta | R$ 2.849 – R$ 3.379 |
| Mulher 30-45 anos, garagem coberta | R$ 2.716 – R$ 3.180 |
| Jovem 18-25 anos (qualquer perfil) | R$ 5.234 – R$ 8.281 |
| Sem garagem, capital grande | R$ 4.108 – R$ 6.029 |
Comparativo com Concorrentes — Caminhões de Preço Similar
| Modelo | Valor FIPE | vs. seu carro | Tendência de preço |
|---|---|---|---|
| MERCEDES-BENZ L-1317 3-Eixos 2p (diesel) 1988 ← seu veículo | R$ 66.250 | — | -6,6% 16m |
| FORD CARGO 2422/ 2422 E 3-Eixos 2p (diesel) 2000 | R$ 66.236 | Mesmo preço | -2,9% 12m |
| FORD CARGO 2425 3-Eixos 2p (diesel) 1998 | R$ 66.280 | Mesmo preço | -4,6% 12m |
| VOLVO NL-12 360 6x4 2p (diesel) 1994 | R$ 66.143 | Mesmo preço | -4,6% 12m |
| FORD CARGO 1317/ 1317 E T 2p (diesel) 2005 | R$ 66.365 | Mesmo preço | -2,9% 12m |
| SAAB-SCANIA T-112 H 320 6x2 2p (diesel) 1987 | R$ 66.382 | Mesmo preço | -2,8% 12m |
| FORD CARGO 1422 3-Eixos 2p (diesel) 2000 | R$ 66.086 | Mesmo preço | -2,9% 12m |
| VOLVO NL-10 320 EDC GOLD 4x2 2p (diesel) 1999 | R$ 66.431 | Mesmo preço | +2,1% 12m |
| VOLKSWAGEN 13-150 2p (diesel) 2004 | R$ 66.436 | Mesmo preço | -12,3% 12m |
| VOLKSWAGEN 13-170/13-170 E Worker 2p (diesel) 2006 | R$ 66.058 | Mesmo preço | -12,8% 12m |
| IVECO DAILY GRAN FURGONE 45S14 2p (diesel) 2011 | R$ 66.049 | Mesmo preço | -9,4% 12m |
MERCEDES-BENZ L-1317 3-Eixos 2p (diesel) 1988 no mercado de usados
Com -6,6% de recuo no período de 12 meses, o MERCEDES-BENZ L-1317 3-Eixos 2p (diesel) 1988 está em R$ 66.250 em Julho de 2026. Quem prioriza custo de entrada encontra margem real — especialmente em exemplares bem conservados.
A queda de R$ 4.388 no ano passado colocou o MERCEDES-BENZ L-1317 3-Eixos 2p (diesel) num patamar mais acessível. Exemplares revisados costumam recuperar parte desse desconto na percepção do comprador.
Diesel combina torque generoso com autonomia acima da média. No MERCEDES-BENZ L-1317 3-Eixos 2p (diesel), isso se traduz em custo de operação competitivo para quem roda bastante — fator que sustenta a demanda por versões bem revisadas.
Um detalhe importante: o valor FIPE não é o preço de venda — é a média de mercado. Carros com revisões documentadas e sem pendências negociam acima; veículos com histórico incerto ficam abaixo. Use esse número como âncora, não como teto.
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